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5.售11.58万元起 广汽丰田雷凌运动款来袭
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丰田86以高性价比后驱操控性能在国内有不少粉丝和车迷喜欢,其实丰田还有一款运动性能车,百公里加速4.3S,比丰田86更快,即将引入中国市场。11?月?1?日,丰田汽车宣布,将丰田汽车运动品牌“GR”引进中国市场,“GR”是“GAZOO?Racing”的缩写,两个字母代表着丰田旗下的高性能运动品牌,被广大丰田车迷和汽车运动爱好者所熟知,首款车型是运动车型“TOYOTA?SUPRA”。
丰田?SUPRA?诞生于?1978?年,当时作为高性能运动车型?Celica?的高端车型登场,多次参加各种赛事,被称为“日本的直线之王”,圈粉无数。
此次引进中国市场的第?5?代丰田SUPRA,与宝马Z4(G29)同平台打造,继承了自?1978?年诞生以来始终保持的运动基因、直列?6?缸发动机以及前置后驱的设计,以优化“轴距”、“轮距”和“低重心”3?项基础要素为研发核心,实现了符合丰田旗舰纯运动车型的性能与设计。
丰田SUPRA在外观方面借鉴了FT-1概念车的设计风格,车辆采用了双气泡形车身设计,在减小阻力的同时,确保了车辆内部的空间。
车身尺寸为4379*1854*1299和4379*1854*1294,排量不同,高度略有区别,轴距同为2470mm,前后轮距分别为1595、1590mm,有两个座椅。
丰田SUPRA在车身尺寸与丰田?86?大致相同的情况下,将轴距缩短了?100mm,实现了轴距与轮距比1.55:1?的黄金比例和前后?50:50?的重量配比。依靠精心设计,车辆达到了比肩超跑的低重心,同时,采用了达到丰田?86?车型?2.5?倍的高强度车身设计,从而大幅提升车辆的操控稳定性。
丰田?SUPR动力有两种选择,一种是2.0L直列四缸涡轮增压发动机手自一体变速箱,最大功率145?kW?,最大扭矩320?Nm,百公里加速6.5S;另一种是3.0L?直列六缸涡轮增压发动机和?8?挡手自一体变速箱,最大功率250KW/5000-6500,最大扭矩达到?500Nm,0-100km?加速仅需?4.3?秒。
与一般运动车型多在赛道进行测试的研发方式不同,丰田SUPRA?在设计初期就开始?在一般道路上进行测试,在确保一定的性能基础后再到赛道进行精雕细琢。因此,无论是在赛?道驰骋,还是在一般道路驾驶,都可以感受到?丰田SUPRA?独有的驾驶乐趣。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合,驱动方式是后轮驱动。
丰田SUPRA引进国内之后,是以进口方式销售,还是在现有渠道销售尚未可知。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
晓晓评车之家里总要有台丰田,卖掉皇冠,提次顶配四驱RAV4荣放!
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。第1款车:丰田雷凌
整个外观的设计虽然延续了家族以往的设计风格,但是全部采用了全新的运动套件,最大的变化集中在了整个前脸上面,家潮流酷盖的设计风格在前面上运用的恰到好处,中网的格栅面积增加了不少,使整个车头看起来更加凌厉霸气,展现绝美的车身姿态同时都不忘硬汉的魅力。
坐进车内,新车的内饰给人的整体感觉是简洁大方,中控台的整体线条感很不错,营造出了一定的层次感,部分区域还是软质材料包裹的,细节处的拉丝银色饰条提供了一定的质感,新车的换挡杆也比较厚实,多功能方向盘看起来较为厚重,新车的尺寸分别为4640*1780*1455mm,轴距为2700mm,空间表现上市主流水平。
可以说,TNGA架构完全颠覆了以前丰田车的很多性格,非常好的兼顾了低能耗和驾驶乐趣,甚至超越了很多以操控见长的品牌。全新雷凌是全系四轮独立悬挂,特别是后悬挂采用了TNGA-C平台新型双叉臂结构,加上大大降低的重心,雷凌在过弯和非铺装路线以及减速带的驾驶表现非常出色。当然,在丰田车的看家本领——低油耗方面,雷凌也没落下。雷凌家族分为燃油和混动两套动力总成,普通燃油版的1.2T缸内直喷涡轮增压发动机采用奥托和阿特金森双循环,匹配10速S-CVT,最大功率85kW,最大扭矩185N.m,百公里综合油耗仅5.5L。
第2款车:迈腾
很多人都说它的颜值太家族化,但是看习惯了德系大众后,大家就会感受到,它的内敛和大气,无论是作为家用,还是商务用车,都能够胜任,至少比日系合适,车头是更加扁平的车头设计,镀络饰条连接上两侧锐利的大灯,全系远近光灯组均为LED光源,支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能,尾灯也采用LED光源,点亮后漂亮,侧面造型线条凌厉清晰,流畅的线条勾勒车身,非常的匀称,属于越看越耐看的车型。
新迈腾的空间设计堪称一流,MQB平台的高度灵活性,2871毫米的大轴距,为设计师提供了发挥空间,同级别车中新迈腾的空间利用率最大,无论是前排空间还是后排空间都非常宽敞舒适。储物格的设计非常贴心,可用于放置随手的小物品,尤其是车门上还有个专门放雨伞的小格子,这个真的也很贴心,中控台旁边还有放笔记本的格子,中央扶手空间也很大,满足日常所需是绰绰有余的。
最后要说的就是关于新款大众迈腾的动力,在这方面使用了1.4T的涡轮引擎以及高低功率调校的2.0T涡轮增压引擎,最大的马力分别可以达到150PS以及186PS以及220PS。整体性能可圈可点,和旧款差不多,即使是最低配也能满足家用。
第3款车:荣威RX5?PLUS
荣威RX5?PLUS基本沿袭了现款车型RX5的设计理念,符合大多数人的审美要求,平直的腰线从车头一直延伸至尾灯处,采用了19英寸多幅式轮毂,轮胎搭配米其林的PS4轮胎,可以说诚意满满,唯一不足的是,更换轮胎时的价格稍高一些。尾部设计较为饱满且层次性比较丰富,ROEWE字母被排列在牌照框上方,字母还是要比狮标更加有高级感。两侧的大灯通过镀铬饰条连接起来,与前脸相呼应,拉伸了车尾的横向视觉感受。采用双排气设计只是装饰作用,实际排气设计成了隐藏式。
荣威RX5?PLUS于今年6月份正式上市,自然是看到了消费者购车诉求的转变,搭载了上汽荣威最新研发的“主动净化健康舱”。其高效PM2.5滤芯采用超细纤维层和经典驻极工艺,能将有害微生物阻挡在车外。车内还采用了抗菌纳米面料顶棚,能有效抑制细菌滋生,抑菌率达99%。除了被动防御,荣威RX5?PLUS还可以主打“杀毒”,它搭配全球首创的UVC深紫外线光学杀毒空调,90秒即可实现95%的杀菌效果。值得一提的是,该款杀毒空调还支持远程启动,让用户在进入座舱时即可享受到干净清新的空气。
荣威RX5?PLUS搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率173马力,最大扭矩275牛米,参数表现与荣威RX5?MAX?1.5T车型一致。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。悬架采用的是前麦弗逊后多连杆。
总结
1、注重外观颜值的话,你可以选择丰田雷凌;
2、比较注重内饰空间的话,可以选择迈腾。
3、注重操控体验的话,荣威RX5?PLUS是个不错的选择。
这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它们的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车之家排行榜
大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!熟悉我的朋友都知道,我前段时间买了一台2016款的RAV4?荣放,2.5自动四驱精英版。时隔一个月,我驾驶了大概2000公里了,稍微有了些心得和感受,这篇帖子就来给大家聊聊我刚刚买的这台RAV4荣放。说来也巧,我曾经在2016年的8月份,详细测试过这一代RAV4荣放,没想到4年之后,我居然成了RAV4荣放的车主。
购车经历:?上个月我发了一篇福特福克斯的帖子,那台福克斯陪伴了我们全家人11年的时间。卖掉那台福克斯的原因,一方面是因为那台福克斯已经无法满足家庭的需求,另一方面就是因为遇到了这台RAV4荣放。?犹记得在今年年初,我爸就向我提起要换车的想法,初步选定的目标,就是换一台合资紧凑型SUV。因为我爸快要退休了,希望能在退休之后出去自驾游,SUV的装载能力和通过性都要比一般的轿车要好不少。但是所谓的自驾游,也不过就是市区之间的高速驾驶,所以还没必要购买那些硬派越野车,再加上7座的SUV对我们家来说也不是刚需,因此买一台5座的城市SUV就足够使用了。?就像大家想的那样,我们最初的选择目标也是大家熟悉的那几台车:日产奇骏,本田CR-V,丰田RAV4荣放,马自达CX-5。其实我们对这几台车的喜好并没有先后排名,最关键的还是看能够找到哪台车。二手车市场并不像买新车,想买的时候随时去买车。二手车需要看缘分,有时候你特别想要某一款车的时候,反而很难找到合适的。所以我在接下来的时间里,就不断在的二手车市场里面搜寻目标。直到今年7月份,我终于遇到了这台丰田RAV4荣放。
出售福克斯的纪念帖:?晓晓评车曾经的WRC王者,2009款福特福克斯11年用车体验总结?/bbs/thread/9c59ad6a0084e889/88990274-1.html?曾经在2016年发布的RAV4荣放试驾感受:?晓晓评车向左还是向右?----试驾丰田全新RAV4荣放?/bbs/thread/b40bbe47bf037002/55537269-1.html
这台车的前车主是一家公司,并且配有专职司机。看登记信息,这家公司是一家生产水管的公司,所以并没有经常去工地的需求。卖掉这台车,也仅仅是单纯的固定资产流转,并不是因为车辆故障导致。所以详细检查过这台车之后,也确实证明了刚才我的判断。这台RAV4荣放并没有高强度的使用,并且具有比较完整的保养记录。
这台车过户到我这里的时候,已经行驶了6.9万公里,对于一台公司用车来说,这个里程数并不算多。查询维修记录,这台车更换过前杠和雾灯,应该有过一次追尾的小事故,不过这个事故并没有伤到水箱和水箱框架。相对于6.9万公里的里程数来说,这样的小事故完全可以接受。
这台车在整体机械方面并没有任何的故障,经过我2000公里的驾驶,也没有出现任何的故障征兆。在我驾驶的过程中,没有出现水温偏高,也没有出现异响,跑偏等问题,说明这台车整体的机械素质还是很高的。
虽然这台车有着比较完整的保养记录,但是保养的项目也大多是更换机油机滤这样的基本保养,并没有做过任何的深度保养。所以拿到这台车之后,我马上对这台车进行了一次全面的大保养,更换了机油,机滤,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯;更换了防冻液,刹车油,变速箱油和后桥差速器油。并且对这台车的进气道和燃烧室进行了深度清洁。以上这些项目都是在4S店进行的,总共花费了不到3000元。
除了全车大保养之外,我还给这台车更换了一套新轮胎。之前的轮胎虽然还没有到达寿命极限,但是为了今后用车更加踏实和安心,我还是将4条轮胎都换了。更换了这套米其林的轮胎之后,确实有效的降低了胎噪,整体的行驶质感要比原来好了一些。
内饰方面,这台车的内饰都是正常的使用痕迹,方向盘,座椅和档杆都有不同程度的磨损。我深度清洗了这台车的内饰,又给座椅做了真皮养护。一番折腾之后,这台车已经恢复了接近新车的状态,但是方向盘的磨损确实太严重了,清洗和保养已经没法拯救这个方向盘了,因此我给方向盘重新包了一层皮,也算是把这个问题解决了。
丰田车最大的优势就在于省心耐用。第一次见到这台RAV4荣放的时候,就被他的车况打动了。冷车启动非常顺利,发动机也没有杂音,怠速转速也非常稳定,水温也很正常。不过这一代RAV4荣放新加入的自动启停功能让我很头疼,每次上车都要手动关闭自动启停,真的挺麻烦的,难道不能一劳永逸的彻底关闭吗?
关于这台车的配置,我还有不少要吐槽的地方。首先就是这台车的360全景影像,画质实在是太渣了。而且作为一台次顶配车型,居然前后雷达都没有标配。
而且这一代的RAV4荣放也没有后排空调出风口,为了解决后排空气流通的问题,还在中控台上方增加了一个空调出风口,主要用于后排的通风。不过实际效果非常有限,往往是前排乘客喊冷,后排乘客喊热。对了,丰田家的车都有这个问题,空调吹出来的风非常凉,时间久了甚至会觉得非常冷。
因为驾驶的公里数并不多,所以我还没试过ECO模式和运动模式是什么感觉。而且每天都是市区驾驶,所以四驱的脱困能力还没来得及尝试。这些功能需要等到今年冬天,我驾驶一段时间之后再来给大家汇报。
丰田的车对于成本的控制都是非常严格的。就像这台RAV4,仅有驾驶座是电动可调的,副驾驶也是手动座椅。无钥匙进入功能也只有前门提供。座椅包覆的真皮,只有接触人体的地方才是真皮的,侧面全部都是水性革的。所以从这些斤斤计较的成本来看,确实不服不行。
后排座椅是我们全家最满意的地方了。后排空间非常充足,并且靠背角度能够多级可调。日常带娃出行,这台车绝对是是首选。
能够让后排的小朋友欣喜的,不仅仅有舒适的后排座椅,还有这个硕大的双天窗。虽然后面这个天窗不能打开,只是一片固定的玻璃,不过对于小朋友来说已经完全足够了。白天看高楼大厦,晚上看霓虹灯火;最关键的是,这个天窗不能打开,是绝对安全的。
既然是自己家的车,我就不收拾后备箱的杂物了,其实RAV4荣放的后备箱并没有我们想象中的那么大。下方的全尺寸备胎侵占了太多的后备箱空间,导致常规状态下,RAV4荣放的后备箱并没有比之前的福克斯大多少。还要说一下后备箱的遮物帘,我不知道是原厂就没有标配,还是前任车主弄丢了。反正我拿到车的时候,后备箱内部是没有遮物帘的,我只好自己花钱买一个遮物帘装上。个人认为,这个遮物帘还是非常有必要的。
这台车是2.5升自然吸气的发动机,动力方面绝对是能够应付日常驾驶了。我也试过2.0的RAV4荣放,单纯说动力表现上,确实要逊色于2.5的车型。不过油耗方面嘛,2.5的车型可就不是那么友好了。这台车在市区行驶的时候,平均油耗能接近12.8L每百公里。而且在我换了一套新轮胎之后,随着胎噪的消失,这台发动机的噪音就成了全车最大的噪音来源。
与这台发动机搭配的是一台爱信的6AT变速箱,并不是2.0车型搭配的CVT变速箱。更换了新的变速箱油之后,这个变速箱的换挡变得非常平顺了,日常驾驶的时候很少出现换挡顿挫。如果用一句话形容这套动力总成,我觉得就是:兢兢业业,勤勤恳恳,踏踏实实,简简单单。这真是一套非常让人放心和省心的动力总成。
整体的驾驶感受,其实和其他的丰田车差别不大。尤其是我这个丰田的老车主,前前后后开过很多丰田车,像是丰田卡罗拉,汉兰达,皇冠。所以我上手这台RAV4荣放非常快,一点也没有不适应的感觉。不过我也必须要说一下,这台RAV4荣放还是上一代丰田车型的动力表现,油门初段非常灵敏,轻轻一踩车就走。而刹车踏板是前段非常虚,第一脚踩下去会觉得没有刹车力度,可能会让驾驶员有些紧张。当然这都是正常的丰田风格,习惯之后就会好了。
而底盘表现,我就不是特别满意了。因为我试过这台RAV4荣放的新车,在当时那篇试驾感受里面我也说过,这一款RAV4荣放的底盘有些过于敏感了,对于一台家用城市SUV来说,这个底盘有些太紧绷,并且经过烂路的时候,悬挂的噪音也有些明显,甚至有些松垮的感觉。
更让大多数车主很难接受的,就是RAV4荣放的排气管了,被很多人戏称为“猪大肠”。我也十分奇怪,这一代RAV4荣放的排气管,整体设计的位置都非常突兀。仿佛是整台车在设计的过程中就完全没有考虑排气管的位置,整个设计完全确定之后才发现,居然没有给排气管留出空间,所以就草率的把排气管挂在车底了。
当然,这台车我驾驶的时间还不算长,只有短短的2000公里,很多感受还不是非常到位。今后我还会带着这台车去行驶更多的路况,经历更多的风景,到时候再给大家带来更加详细的体验和感受。
最后说一说这台车的总共花费:购车16.4万元,更换4条米其林轮胎2800元,全车大保养2600元,全车内饰清洁200元,真皮保养80元。加上正常的上牌费用,这台车的总花费不到17万元。这个费用确实不算特别便宜,但是这台车的车况是对得起它的售价的。这就是这台RAV4荣放的提车作业。作为我们家的第三台车,RAV4荣放主要负责我们全家的周末出行和长途驾驶。而日常通勤还是高尔夫来完成的,至于我的奥迪S5,更多是周末的玩乐用车。所以我相信,这台RAV4荣放必然会成为我们家的主力用车。
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汽车之家报价大全上报价和总价什么意思
汽车之家2022上半年车辆销售排行榜前五分别是保时捷718、保时捷911、斯巴鲁BRZ、AMG GT和宝马Z4。一、保时捷718,半年销量3761辆。
作为保时捷的入门款跑车,保时捷718的消费保持了一贯的水准,上半年销量基本没受什么影响。灵活小巧的车身,不输保时捷灵魂911的操控,深受国人喜爱,尤其是有不少女性消费者。最重要的是,它是一辆保时捷。
二、保时捷911,半年销量1566辆。
911是保时捷的标志性车型,也是世界上最经典的跑车之一,是百万级别里最受欢迎的一款产品。全新保时捷911 GT3 RS于8月17日正式全球首发,新车作为911系列的高性能版本,将对外观进行更加赛事化的设计,并搭载4.0升自然吸气水平对置六缸发动机。是家族中性能最强悍的车型之一,也是不少人心中的梦想神车。
三、斯巴鲁BRZ,半年销售934辆。
日本从上世纪80年代就开始兴起了平民小跑的浪潮。丰田86、斯巴鲁BRZ这些名字,依旧令许多JDM车友们感到兴奋。作为一款两门四座的硬顶跑车,斯巴鲁BRZ在去年完成换代,是能买到的最便宜的跑车了。不过遗憾的是,因为新车的排放为国6a,使它在无法在国6b标准的地区(如北京、上海)完成车辆登记手续。
四、AMG GT,半年销量729辆。
作为来自阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发的车型,AMG GT四门跑车的设计将动感和优雅集于一身。搭载的是3.0T发动机和4.0T V8发动机,3.0T发动机分为高功率版本和低功率版本,车身结构有硬顶、掀背和软顶敞篷三种形式,售价范围也很宽泛。
五、宝马Z4,半年销量522辆。
这款跑车在路上的可见率还是非常高的,售价相对合理,而且它是一辆宝马。宝马Z4因为SUPRA的存在而热度大增。与SUPRA不同,宝马Z4采用软顶敞篷形式,这让它多了几分浪漫色彩,作为宝马系的小众车,它宜静宜动,年轻、运动、凶猛又不失浪漫,是有实力的年轻人的心头好。
售11.58万元起 广汽丰田雷凌运动款来袭
一、汽车之家报价大全上的报价是一个大概估算的价格,是根据全国最低和最高价得出的价格;二、汽车之家报价大全上的总价是交税之后的价格,包括购置税、保险、车船税等等。具体如下:
1、购车款
2、购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)?
3、?车船使用税:各省不统一。不足一年按当内年剩余月容算。?
4、上牌费。商家提供的一条龙服务收费约500元,个人办理约373元。
5、交通事故责任强制保险:家用6座以下950元/年,家用6座及以上1100元/年。还有其他的一些自选的保险种类。
扩展资料
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4、坚持以原创为主,为客户需求提供增值的价值服务,和门户网站、搜索引擎形成有力的互补,成功地为如大众、丰田、宝马等国际一流知名品牌提供服务。
官宣!日系车质量最新排名公布:26款车型入榜,卡罗拉思域前十!
昨日,广汽丰田2021款雷凌全国上市,涵盖双擎混动和185T的双动力配置,经过多重升级增配,价格区间不变,厂商建议零售价:11.58万-15.28万元。2021款雷凌新增源自北美运动版设计的全新运动系列,开启双造型新格局,以更炫酷的运动系列、更智能的车联网、更高级的皮质内饰、更舒适便利的驾乘体验,全面进化带来多维度价值提升。得益于对年轻一代消费者的精准洞察,此次2021款雷凌运动系列设计风格源自北美运动版车型,汇聚时尚、精致、国际范于一身,成为年轻人理想的高颜值座驾。前脸造型采用三维立体设计,低趴姿势车身设计让运动感呼之欲出,锋锐的线条勾勒出动感身姿,以及前后空气动力学保险杠是对Keen?Look&Under?Priority理念的最新诠释。丰田车标上移至前机盖,配合运动网状钢琴黑前格栅更显大气。
内饰方面,2021款雷凌运动系列采用INTEX樱泰最新研发高级运动风格皮座椅,更强的包裹性贴合不同体型的驾乘者并提升支撑力。新车拥有黑色与星空灰两种内饰配色,并多处采用更具高级感的红色加饰条及特殊缝线,明暗色调交相辉映,将车厢内的运动属性提升至最佳。考虑到后排乘客感受,后排增配空调出风口和USB接口,为整车乘客提供舒适、便利服务。
新车尾部的变化不算明显,后保险杠采用了全新样式,整体与美版车型相似,蜂窝状饰件以及底部设计进一步增强运动属性。燃油版和双擎版的区别来自尾部的LOGO以及尾标字母,其余造型保持一致。
以智能出行为出发点,2021款雷凌运动系列在原有车联网丰富功能的基础上,新增语音控制功能。用户直接发出语音指令,即可操纵车窗、天窗、空调、多功能信息显示屏、中控屏等配置。人机互联的升级让使用更方便,出行更畅快。值得一提的是,除进取版外,车联网语音控制功能同步搭载到2021款雷凌其他车型版本。
此外像常规的悬浮式中控屏,集成了常规的导航、娱乐功能。丰田最新TOYOTA?SAFETY?SENSE(智行安全套装)同样出现在它身上,智行安全套装包含:PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带多种速度区间实现自适应巡航)、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统。
雷凌与现款车型保持一致,包含185T(1.2T)燃油版车型和1.8L双擎版车型。其中,燃油版车型搭载一台1.2T四缸发动机(185T),最大功率116马力(85千瓦)。双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机,发动机最大功率98马力(72千瓦)。
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「“战疫”之下」汽车经销商生存现状白皮书——一汽丰田
导读:在我们国内汽车市场当中,日系车的表现非常亮眼,而像丰田、本田和日产都是年销百万辆的品牌,而马自达、三菱和斯巴鲁也都很受欢迎。而在前不久,汽车之家质量评价数据中心公布了日系车质量最新排行榜,根据榜单显示,丰田汽车的表现非常亮眼,?丰田卡罗拉和丰田RAV4荣放位居前五,而本田思域排名第十,本田雅阁、本田冠道、日产逍客、本田皓影和日产楼兰全部上榜,而令人意外的是,日产奇骏未能上榜。官宣!日系车质量最新排名公布:26款车型入榜,卡罗拉思域前十!1、日系车质量最新排行榜1-10位
质量表现排名前十的日系车分别是,丰田卡罗拉、丰田奕泽IZOA、丰田威驰、丰田威驰FS、丰田RAV4荣放、日产骐达、丰田威兰达、丰田汉兰达、雷克萨斯ES和本田思域。整体来看,丰田汽车的表现十分亮眼,前十款车型当中,丰田汽车占了八款,而日产和本田各上榜一款。其中,丰田卡罗拉高居榜首,丰田RAV4荣放位居第五,丰田威兰达和丰田汉兰达排名七至八位。而日产骐达排名第六位,本田思域排名第十位,它们的百车故障数都不足90个,整体质量表现十分可靠。
2、日系车质量最新排行榜11-20位
质量表现排名11-20位的日系车分别是,讴歌RDX、丰田亚洲龙、马自达CX-8、本田INSPIRE、本田雅阁、马自达3?昂克赛拉、丰田雷凌、本田冠道、日产逍客和丰田YARiS?L致炫。其中丰田亚洲龙、本田INSPIRE和本田雅阁都是比较畅销的中型车,它们的百车故障数都低于100个,整体可靠性表现也很不错,而马自达3?昂克赛拉、丰田雷凌和丰田YARiS?L致炫都是轿车,其百车故障数都低于120个,日产逍客和本田冠道也是榜上有名。
3、日系车质量最新排行榜21-26位
质量表现排名21-26位的日系车分别是,本田皓影、日产楼兰、丰田C-HR、英菲尼迪Q50L、英菲尼迪QX60和丰田YARiS?L致享。本田皓影是一款销量表现不错的紧凑型SUV,其百车故障数只有113个,质量表现十分领先。而日产楼兰、英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX60的质量表现也非常不错,不过它们的销量表现非常一般。而丰田C-HR和丰田YARiS?L致享都属于小型汽车,但它们的质量表现也非常可靠,百车故障数都低于130个。
结语:根据上榜的26款日系车的质量表现来看,确实是非常可靠,丰田卡罗拉、丰田RAV4荣放、丰田汉兰达、本田思域、丰田雷凌和本田雅阁,它们的百车故障数都不足100个,而本田冠道、日产逍客、本田皓影和日产楼兰也是不足130个。由此可见,在质量及可靠性方面,日系车的整体表现都是非常领先的。
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今天采访的对象,是吉林省某地级市唯一一家一汽丰田4S店总经理。在疫情到来之前,这里曾经人头攒动,顾客络绎不绝,良好的品牌口碑,以及出色的经营,给这家店带来蓬勃的生机。而疫情,就如同深冬突如其来的大雪,掩盖了所有的人迹,只留下一片肃杀之气。安静的店面,停滞的销售,当疫情为汽车行业所有环节都按下暂停键时,汽车经销商因店面、人员所产生的费用,却丝毫没有减少。没有收入的企业,变成了无根之水、无源之木,除了尽量减少自身消耗外,还焦急无奈的等待着市场恢复养分的供应。
通过短暂的交流,让我们了解,“战疫”之下他们现在需要什么?盼望什么?同时在这个城市中在等待着什么?
为此,汽车自媒体集群鬼斗车联合车文轩、关东汽车网、六圈车、晓青车论坛、驭姐范儿、车闻知、爱车觉罗、龙车、北方车市、壹号车、哈尔滨购车指南、驾驭观、大旗侃车、乐跑车生活、买车听我说、中国吉林网等东北三省四市自媒体平台及网站共同推出了《汽车经销商生存现状白皮书》系列报道第八篇——一汽丰田。2月18日,鬼哥再次以电话采访的形式带您走近吉林省内这家一汽丰田4S店,了解他们的生存现状及未来期盼!
截止到2月25日该一汽丰田4S店仍未正式开业,出于隐私考虑,我们对该一汽丰田4S店总经理采用化名青面兽(杨志)来代替。
1、鬼斗车集群:2月10日贵公司是否已正式复工?目前售前及售后分别有多少人上班,与正常状态下相比差多少?现状如何,具体什么时候正式营业?
一汽丰田杨志:?2月10日还没有正式营业,由于我店所在城市疫情较为严重?,且我店位于当地经济开发区,目前周边县城之间不允许走动,客户无法到店,当地政府不允许超过2人值班,目前只能采取弹性工作制;正常状态下我店销售部14人,售后部19人,综合部4人,具体营业时间等待政府部门的相关通知。
2、鬼斗车集群:受疫情影响,贵品牌主机厂是否已推出针对经销商的应对措施?店内的应对措施是什么?店内员工上班以及进店看车和修车的消费者是否进行了有效防护?具体是怎么做的!
一汽丰田杨志:?一汽丰田主机厂针对此次疫情,已取消经销店1-2月联动任务考核,提供了升级垂媒市场广宣政策来增大曝光度,并对目前较为主流的自媒体方面给予每周3次的线上培训支持;
针对员工上班及进店看车客户,我店采取早、中、晚每日三次全方位消毒工作,进店客户测量体温,对无口罩进店客户发放一次性口罩,卫生间由普通洗手液更换为消毒洗手液等方式进行防护;进店维修客户对其整车进行酒精喷雾消毒车内三件套等方式,最大化的避免触摸传染。
3、鬼斗车集群:尽管去年2月是春节,但预计与去年同期比会相差多少?请介绍一下一周以来售前进店量以及售后营业额分别是多少?
一汽丰田杨志:?截止目前,我店所在城市同行业无复工状态,我店2月业务数据主要以收取订单为主,但成交量与去年同期无可比性。
4、鬼斗车集群:2月份受疫情影响最大的是什么,销售还是售后?产值与去年同期相比预计会差多少百分比?
一汽丰田杨志:?无论销售还是售后,影响都非常巨大;与去年没有可比性。
5、鬼斗车集群:主机厂是否取消了2月份的考核指标?库存比大概是多少?与去年同期相比差多少百分比?如果3月份恢复考核指标是否能承受得了?
一汽丰田杨志:?一汽丰田主机厂针对此次疫情,延迟了2月生产计划,3月产能也有所下调,对经销商也取消了2月考核指标,2月配车也延后推迟入金,库存状态较为理想;目前库存系数小于1;如果3月恢复考核指标对我店来说可以承受。
6、鬼斗车集群:为应对当前局面,主机厂是否推出了经销商扶持政策?现在能否保证资金的最合理化运转?大概有多少车是以承兑汇票的形式进货?一个月的利息大概是多少?目前最困难的环节存在于哪里?
一汽丰田杨志:?本月中旬,区域会议决定对于有资金困难的店可申请延迟入金,对于此问题,我店现阶段没有困难。
7、鬼斗车集群:鉴于目前这种状态,预计2月份会亏损多少钱?店面还能坚持多久?疫情如果持续3个月,最先凸显出的问题会在哪个环节?进车费用、房租还是人员开支。
一汽丰田杨志:?我店正常月营运费用为56万,由于2月无复工状态,预计亏损50多万;疫情如持续3个月,损失肯定将无法估计,目前还是人员开支及其他杂费为最凸显问题。
8、鬼斗车集群:目前店内是否有因为疫情造成的非战斗减员?是否有员工返程自我隔离的情况?
一汽丰田杨志:?有;目前值班状态以本市员工为主,我店要求所有外地员工回城后自我隔离,有异常第一时间汇报。
9、鬼斗车集群:疫情造成了进店客户的减少以及售后维修营业额的降低,请问此次疫情会给客户带来哪些行为的改变,应对客户的行为改变做了哪些调整?例如:在线看车、网络销售以及直播卖车,目前网络销售所占比重多少?是否有针对现有车主的上门维修保养服务,比重是多少?
一汽丰田杨志:?目前进店看车变成了线上看车;本月大部分A卡客户来自线上直播,本月网络销售占比高达80%;售后出于安全考虑,无上门维修保养服务,但24小时紧急救援通道持续开通。
10、鬼斗车集群:为应对疫情造成的流动性降低,主机厂是否加大了在售车型的优惠力度?在商务政策上是否有补贴?
一汽丰田杨志:?截止目前,无任何车型加大优惠力度;没有任何商务补贴。
吉林省某市一汽丰田4S店总经理“杨志”寄语:不忘初心,迎难而上,只要坚持去做,梦想都可以实现,加油汽车人!
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好了,今天关于“toyota汽车之家”的探讨就到这里了。希望大家能够对“toyota汽车之家”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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