起亚mpv_起亚mpv7座商务车价格

起亚mpv_起亚mpv7座商务车价格

       对于起亚mpv的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.起亚佳乐5座怎么样

2.**姐选车：宜家宜商MPV如何选？别克GL8还是起亚嘉华

3.准备买辆中大型MPV，起亚嘉华这款车怎么样？

4.起亚嘉华商务车柴油版如何

5.2020两大重磅MPV！起亚嘉华对比大众威然，谁更值得入手？

起亚佳乐5座怎么样

       起亚佳乐5座车：

       1、起亚佳乐作为起亚旗下的MPV，而5座车型售价为16.08万和17.88万：

       2、这款车工信部综合油耗9.08L\/100km，实际驾驶综合油耗平均为10L\/100km，由于客观因素不同；

       3、动力方面，16款的起亚佳乐可以提供1.6L汽油发动机、两种不同调校的1.7L柴油发动机以及2.0L柴油发动机。2.0发动机最大功率152马力，最大扭矩194牛米，变速器为6速手自一体，动力系统相对比较单调；

       4、这款车工信部综合油耗9.08L\/100km，实际驾驶综合油耗平均为10L\/100km，由于客观因素不同，以实际综合油耗为准，实际综合油耗与是否开空调、载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准；

       5、外观上其貌不扬的，内饰还有点豪华，真皮方向盘、真皮座椅、中控皮质包裹，方向盘加热、座椅加热这些都很实用，还带蓝牙、导航和双区自动空调。有时候两家人开他们一台车出去都够了，天气好的时候去郊游，全景天窗开上，不能更舒服了；

       6、它的长宽高尺寸分别是4525、1805、1605毫米，轴距2750毫米，在同级别车型里，他的车身长度和宽度还是有优势的，轴距也比较突出。不过这个车空间也并不是超大，前两排坐着很舒服，第三排腿不太好放，不能长时间乘坐。要是7个座儿都坐的成年人估计有点悬，四个大人仨小孩儿空间差不多就饱和了，还能放一些小行李。

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**姐选车：宜家宜商MPV如何选？别克GL8还是起亚嘉华

       MPV销售市场的忽然转暖让许多汽车企业都是在策划如何占有这一销售市场，丰田汽车要将塞纳国产，起亚也是有姿势，依据起亚官方发布的2021年新汽车方案，起亚嘉华中大中型MPV可能开展国内，而且预估在2021年后半年发售。

       外型层面，起亚嘉华采用了起亚大家族设计风格的虎啸式大规格进气格栅，保险杆两边的引流口造型设计很健身运动，相互配合不规律的LED大灯总体看上去很时尚。

       从侧边看着感觉嘉华不好像MPV，这主要是因为它采用了灰黑色的侧裙，在视觉效果上增强了车体高宽比；与此同时还配备了车顶架，活脱一辆SUV。侧边还值得一提的便是内藏式门框产生的升降式顶棚，C柱添加了不锈钢装饰设计，看上去很奢华。规格层面，嘉华的总长度为5155mm，款1995mm，高1740mm，轮距3090mm。

       尾端采用了围绕式的后尾灯设计方案，灯盖内有不规律的线框，提升了潮流感。电动尾门夹层玻璃一部分有一点倾斜角，顶端还有一个小的尾翼，那样的设计方案也是让嘉华在侧边看上去像SUV的缘故。

       车内饰一部分，一块像双翘板一样大的连瑜伽体式显示器最先尽收眼底，全部中控台的设计方案非常简洁，围绕式的空调风口在视觉效果上拉伸了车里的总宽。与此同时还能见到车子配备了定速巡航作用、恒温空调、旋纽式档把、电子驻车等作用。

       驱动力层面依据4月12日国家工信部公布的第三43批新汽车名册，嘉华可能配用一台2.0T汽车发动机，最大输出功率为171.4kW，申请耗油量为7.8L/100km。

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准备买辆中大型MPV，起亚嘉华这款车怎么样？

       二孩政策的开放和消费者对乘坐舒适性需求的提升，让MPV车型开始得到更多关注。而车企也不再像从前一样只是单纯地强调商务属性或是纯家用定位，两者兼顾的MPV车型成为了如今MPV的主要发展方向。别克GL8是这一细分市场最具代表性的车型，而后来者也纷纷将这款车型视为主要目标。起亚嘉华就是一位新的挑战者，作为东风悦达起亚的第二款全球车型，起亚嘉华能成为MPV市场的破局者吗？

       别克GL8绝对是MPV市场最具代表性的车型了，而起亚嘉华想在这里分一杯羹，首先需要在外观设计上有独特见解。其实从车头看去，就能发现起亚对于MPV车型的新思考。虎啸式前进气格栅是起亚家族的经典设计，配合与中网相融合的大灯要比传统MPV更具设计感。此外，前保险杠平直的线条让嘉华看上去更像一款SUV车型。

       车身侧面的设计是对MPV车型的最大考验，起亚嘉华采用了更加硬朗的设计风格，平直的线条同样也是朝着SUV车型的设计风格靠拢。此外，嘉华在A柱、B柱与D柱处采用了熏黑处理，打造出了悬浮式车顶效果，C柱则是采用带有花纹的银色饰板，时尚感同样出色。尺寸方面，嘉华定位于中大型MPV，长宽高分别为5155/1995/1740 mm，轴距达到了3090mm。

       嘉华车尾的造型比较简练，贯穿式尾灯内部搭配了LED光带，向上凸起的开口矩形有着出色的点亮效果和辨识度。车顶尾部还设计了扰流板，搭配后包围的银色饰板，形成了上中下三层明显的分界线，同时还极具力量感。

       与起亚嘉华相比，别克GL8采用了更加圆润的造型。前脸飞翼式的镀铬饰条与两侧大灯相连。全新Matrix矩阵式的全LED大灯，内部采用了8颗钻石晶体LED灯珠，点亮后有着不错的视觉效果，不过矩阵式大灯仅在艾维亚车型上出现。

       车侧的造型我们已经很熟悉了，隐藏式B/C/D柱设计同样营造出了悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面，别克GL8的长宽高分别为5238/1878/1800 mm，轴距为3088mm。与起亚嘉华相比，别克GL8更长、更高，但嘉华更宽大，轴距方面则相差不多。

       尾部来看，别克GL8的造型比较方正，从LOGO处延伸至两侧尾灯的镀铬饰条很有张力，与车头形成了很好的呼应。

       进入车内，起亚嘉华采用了向主驾驶一侧倾斜的非对称式设计。横向贯穿的双联屏设计是时下流行的设计理念，两块屏幕的尺寸均为12.3英寸。中控上的空调出风口同样也是贯穿式设计，能很好地增加横向视觉宽度。三幅式多功能方向盘的造型相比别克GL8更加时尚，旋钮式电子换挡机构增添了不少科技感。

       配置方面，从此前上海车展上展出的车型可以看出，起亚嘉华未来会配备多温区自动空调、前排座椅通风/加热、方向盘加热，以及360°全景影像、NSCC导航自适应巡航、前排副驾驶老板键等配置，此外，车内的USB接口数量较多，前后排乘客均能同时进行充电，第二排还配有220V交流电源和12V电源接口。

       别克GL8的内饰则采用了较为简洁的设计，同时与嘉华一样采用了双12.3英寸双联屏，并配备有HUD抬头显示。中央的扶手岛台并没有与中控区域相连，留出了贯通的横向空间。以浅棕色为主的色调十分温馨，驾乘感受比较舒适。

       别克GL8在配置方面也有不错的表现，流媒体后视镜、360度泊车影像、双电动侧滑门、第二排翻折小桌板等都比较实用。此外，包含LCC车道居中智能巡航、TAJ交通拥堵辅助、DOW开门安全预警等配置，也能很好地提升安全性。

       在最为重要的乘坐表现方面，起亚嘉华预计将推出2+2、2+2+3、2+2+2共三种座椅布局。此外，嘉华两侧均配备了电动侧滑门。前排座椅支持8向电动调节，第二排座椅也有着较大幅度的前后移动距离。此外，嘉华的第三排座椅放倒后可以完全折进地板下方，形成一个平整的后备厢空间。

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起亚嘉华商务车柴油版如何

       嘉华这款车还不错，车辆的驾驶感优秀，乘坐感舒适，行驶稳定性也不错。嘉华虽然是一款国产车，但它70%以上的零部件都是直接从韩国进口的，所以，它的整体质量与纯进口车差不多。

       起亚嘉华虽然是一款好车，但并没有得到中国消费者的认可，主要原因是，国人们均认为，起亚品牌形象较低，如此品牌形象，支撑不起30多万的中高端MPV，但起亚嘉华绝对是个另类，为什么呢？在国产车的压力之下，中国汽车市场正在进入高性价比时代，哪款车型的价格越低、配置越高，这款车型也就越受欢迎，在此氛围之中，很多合资车开始走向本土化开发之路，换言之，就是对车辆进行减配。

       合资车的本土化开发是什么意思？表面上的意思是，在中国研发、在中国制造。由国外车企提供技术，在中国进行本土化开发，而汽车开发所选择的供应商则是来自于中国，中国乃是制造大国，工业基础雄厚且价格便宜，选择中国的供应商可大幅度缩减汽车的成本，所以，本土化开发之后，原本20万的合资车，其价格会瞬间跌至12万元，甚至更低，这便是本土化开发所带来的价格优势。

       大家有没有发现，在中国汽车市场上，合资车最近几年的整体质量有所下滑，各种小毛病层出不穷，比如天窗异响、车门异响、中控台异响、车机死机等等，这并不是说合资车的技术水平有所减退，而是本土化生产带来的负面效果，中国虽然有成熟的汽车供应商，但供应商的技术水平并不行，车辆在开发的过程中，一些指标并不能100%满足要求，这才导致汽车后续的各种问题。本土化生产的车型，虽然价格下跌了，但是汽车质量也下滑了！

       起亚嘉华这款车可不一样，这款车保持了韩系车原本的风格。我们所说的进口车是指在国外制造，而后运输至国内出售，进口车与国外的车辆没有任何差异，一模一样；但起亚嘉华，它在东风悦达起亚制造，在东风悦达起亚各个4S店销售，这款车的研发制造全部来自于韩国，它所使用的零部件也都是来自于韩国，比如车辆的中控系统、车辆各个主要的零部件总成，只要涉及到外包的，全部由韩国供应商直接供应，很多零部件都是直接进口，东风悦达起亚只是负责组装，起亚嘉华的整体品质更加接近于韩国本土车型，所以，起亚嘉华虽然是国内制造，但它又是一款进口车。

为什么推荐大家选购起亚嘉华？质量优秀

       起亚在国内的知名度并不是很高，但这并不代表起亚这个汽车品牌不好，在国际上，起亚的知名度是非常高的。关于汽车质量排行榜，全球最权威的乃是J. D. Power，根据它们调查的结果，起亚的质量排行位列全球TOP3，起亚的口碑也深得消费者所信赖，优秀的质量是我推荐大家选购起亚嘉华的主要原因。

性价比出色、配置高

       很多人只是听说嘉华车辆价格高，所以不去看它，但它的竞争车乃是别克GL8，而起亚嘉华的官方指导价仅为28.89~33.99万元，看到这，你还认为嘉华这款车的价格高吗？答案肯定是不高。起亚嘉华性价比非常出色，它具有超大的尺寸空间，车辆长宽高为5155*1995*1795mm，轴距为3090mm，尺寸显著优于别克GL8；嘉华车辆的内饰也更为豪华，内饰全部都是采用较软的材质包裹，中低配用的是仿皮，但高配都是真皮，触摸感更为细腻，尤其是它的第二排座椅，可以直接调节至躺卧式，加上腿部支撑，乘坐舒适性必须要给一个赞。

       起亚嘉华在科技感配置方面乃是当今汽车行列的主流，全系标配车道偏离、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统等，还配有疲劳驾驶辅助提升功能，全系标配8个安全气囊，全方位为车主和乘客保驾护航。

       对于起亚嘉华这款车，不知道你持什么观点？欢迎大家留言评论！

2020两大重磅MPV！起亚嘉华对比大众威然，谁更值得入手？

       这款车的技术挺好的，柴油版的整体素质也挺好的。可以选择去4s店试驾。嘉华的内饰座椅设计为七座，全部采用真皮包裹。前排座椅可电动调节八个方向，并有带加热功能的空间座椅。座椅内部的填充材料硬度适中，承载能力好。嘉华腿部空间充裕，达到1080mm，后排腿部空间也达到940mm。相比之下，它的头部空间有些局促，较高的座椅保证了良好的驾驶视线，但牺牲了部分头部空间。相比之下，它的主要竞争对手别克GL8在这方面做得比较好。起亚嘉华性价比不错。柴油版嘉华动力表现和燃油经济性都不错。不过这种模式的缺点是车少，在保养和保值方面也不是很有优势。1.起亚嘉华于2004年7月8日在北京顶级豪华会所华彬庄园上市。嘉华是在韩国的原型车起亚嘉年华的基础上改进而来的。嘉华外观稳重优雅，商务与休闲搭配和谐；2.嘉华轮廓圆润，宽大的镀铬进气口，大型前后灯组，不凡霸气。身材健硕，“剑锋”直指别克GL8；3.东风大岳起亚的大型MPV-嘉华是其原型车韩国起亚嘉年华和整体外观的改进。起亚嘉华商务车的柴油还是很耐用的，只是噪音有点大。其他基本都没问题。嘉华搭载3.5升V6发动机，是国内最大排量的MPV。如上图，机舱看起来整洁有序。5500转可输出190马力，最大扭矩达到291N。每分钟3500转。这台发动机来自现代旗舰百年(Centennial)，但实际驾驶的驾驶感受并没有表现出嘉华前期3.5升发动机的“凶猛”，性格有些不温不火。

       说到MPV市场，大家肯定第一时间想到别克GL8。这款车确实给人留下很深刻的印象，经常能够在路上见到，而且也经常作为商务接待用车，在销量上也一直占据MPV销量榜前列。不过想要取而代之的车型不在少数，但却并不是那么顺利，很难有真正与之硬刚的选手。在前段时间的北京车展上，又有两款MPV登场，同样是奔着别克GL8来的，分别是?起亚嘉华和大众威然。今天咱们就来对比一下这两款车，究竟哪款更有挑战GL8的实力呢？

       外观方面

       从整体看这两款车都采用了各自家族的最新设计理念，嘉华要更加精致一些，不过威然要大气一些。全新的嘉华，前脸采用了由上到下不规则形状的网状格栅，并且和两侧大灯组相连，整体确实要更加时尚和精致。车侧加入了平直的腰线，而C柱采用了带有花纹的镀铬装饰，让车侧层次感更强。

       大众威然的前进气格栅采用了镀铬多条横幅设计，来突出自身的豪华感。从整体来看，还是非常大气的，不过依旧满满的大众气息，并没带来很大的惊喜。当然搭载的自适应远近光、转向辅助灯等，还是相当出色的，这一点可是GL8都不具备。

       内饰和配置方面

       相对来说，起亚的嘉华要更有设计感。采用黑色门板+白色皮质座椅，加上三辐式方向盘和电子换挡机构，车内依旧满满的精致感。中控方面更是采用了联屏设计，两块12.3英寸的大屏相连接，看起来确实非常有档次感，也让这款车的科技感有了很大的提升。配置方面，这款车配备了L2级驾驶辅助系统，拥有盲点避让等功能。此外，还有安全出口辅助系统，如果侧滑门打开时后方有车，则会自动停止开门，在安全方面确实相当厚道。

       在内饰方面大众威然保持了大众一贯的风格，确实没有多大的惊喜，缺少几分MPV特有的味道。方向盘支持四向调节，坐到驾驶位能够找到合适的坐姿，而威然能够拥有更低的坐姿，整体给人的感觉更偏向于轿车。仪表台采用软塑材质，做工用料确实值得肯定。威然同样支持手机互联，而且还支持无线连接CarPlay确实要更加方便。

       空间方面

       起亚嘉华的车长为5155mm，轴距为3090mm，相比于老款车型，整体都有一定提升，也带来了不错的空间表现。而大众威然车长更是达到了5346mm，轴距为3180mm，要更为突出一些。这两款车的轴距都要比别克GL8出色，大众威然的优势要大一些。而在实际的空间体验中，威然的前排座椅能够被调得更低，因此前排头部空间要更为出色些。

       在把前排座椅调到最后的情况下，两款车第二排腿部空间相差不大，不过嘉华的第二排头部空间要比威然局促一些，但也能满足多数人日常使用。而把第二排调到最前，嘉华第三排的乘坐空间要更好一些。后备箱方面，虽然威然的纵深更有优势，但是嘉华的竖向高度更大，更低的门槛也更有利于行李的装卸。

       动力方面

       目前嘉华还未正式上市，而海外版车型搭载的是3.5L?V6发动机，其中GDI喷射形式的最大功率达到了294匹马力，匹配8速自动变速箱。而威然搭载的是大家都非常熟悉的2.0T?EA888发动机，其中的高功率版本，最大功率能够达到220匹马力，匹配的还是7速双离合变速箱。从目前的信息看，嘉华的参数表现要更为给力。

       总结

       目前汽车市场大热的车型还是SUV，当然跨界车型也逐渐开始火爆起来，MPV车型确实并不吃香。而从这两款新车的整体表现来看，确实在某些方面要比GL8更为出色。不过从目前的市场接受度来看，GL8的定位要更加垂直，所以被消费者喜欢，也是有一定道理的。这两款车的很多细节都做得很不错，不过还是有待市场的进一步检验。具体来看，空间方面确实是威然更加有优势。在动力上，则是嘉华要出色一些，而且明年这款车还将上市国产车型，届时可能在价格上要更有优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“起亚mpv”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“起亚mpv”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。