雪佛兰2020款新车_雪佛兰2020款新车迈锐宝

2024-04-26 11:40:00

雪佛兰2020款新车的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于雪佛兰2020款新车的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

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2.到店实拍2020款雪佛兰开拓者，轴距2863mm，2.0T轰出237马力！

3.科鲁泽2020款1.3T落地价是多少钱？科鲁泽提车价

4.高颜值高配置大块头雪佛兰开拓者车型分析导购

5.雪佛兰沃兰多，配1.3T+48V轻混系统，作为家用怎么样

6.2020雪佛兰乐驰新款多少钱

雪佛兰2020款新车_雪佛兰2020款新车迈锐宝

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随着经济的快速发展，现在的家用汽车已经开始逐渐普及了，而且现在很多家庭过上小康生活后，择车的眼光可以说是越来越高了，像之前市场上流行的小型车已经到了淘汰的边缘，现在市场上最火爆的车型当属紧凑级和中级车型了，而今天咱要说的这款合资轿车，目前在市场上绝对是有实力担当得起“性价王”的称号了，它就是来自雪佛兰旗下的迈锐宝XL。

当年市场上最流行的顺口溜就是“屌丝有三宝、索八K5迈锐宝”，虽然说是戏语，但是也反映出了迈锐宝这款车在市场上还是很有影响力的了，而迈锐宝XL可以说是迈锐宝的升级版车型了，新车的硬核实力方面，可以说是表现更为优秀的了，但是目前在价格方面，新车却拿出了十足的诚意，绝对是很容易打动国内年轻消费者的，今天咱就来看一下这款中级车型。

我们都知道，现在市场上主流的中级车型，价格都在20万元以上，很多消费者还是无力承担的，但是这款迈锐宝XL，在做到硬核实力同样强劲的情况下，新车拿出了5万降价力度，起步价跌到了10.99万，可以说是同级最良心车型了，因为这个价格已经比紧凑级轿车卡罗拉、思域还要便宜了。

现在市场上美系车确实不受欢迎，但是正是因为不受欢迎，旗下车型价格才厚道，而且现在2021款迈锐宝XL刚上市，这时候2020款车型自然是最佳入手时机了。首先从它的前脸外观设计来看，新车整个前脸采用的是雪佛兰家族式双格栅设计，全新海浪式曜黑格栅和LED星钻式头灯，都让这款车有着不错的运动既视感，对于年轻消费者来说，是有着不错的魅力。

作为一款中级车型，全新迈锐宝XL车身长宽高分别为4933×1854×1472mm，车身轴距达到了2829mm，空间乘坐是很宽裕的。整个内饰方面，新车采用了大面积软质材料包裹，触感还是比较舒适的了，不过整车的中控确实缺少时尚设计理念，它的功能区域明确，操作起来可以说是很简单的，同时新车还提供520L超大后备箱储物空间，非常的方便。

动力系统设计上，2020款迈锐宝XL搭载的是1.3T和2.0T涡轮增压发动机，而21款迈锐宝则是搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为169马力，峰值扭矩达到了250Nm，动力上爆发还是很出色的。作为一款亲民的中级车型，全新的迈锐宝XL现在10.99万的起步价格，可以说在性价比方面完全碾压思域、卡罗拉了，不知道对于这款美系车，你是如何看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款雪佛兰开拓者，轴距2863mm，2.0T轰出237马力！

雪佛兰科鲁泽性价比高一点，在紧凑型轿车市场，大众速腾和雪佛兰科鲁泽备受消费者关注。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、燃油经济性、价格优势等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。

一、外观设计：

大众速腾：速腾以其简洁而经典的外观设计著称。车身线条流畅而稳重，整体造型低调而大气，适合追求低调奢华感的消费者。

雪佛兰科鲁泽：科鲁泽同样以其时尚和动感的外观设计备受好评。前脸设计独特，车身线条流畅而动感十足，整体造型更加时尚，适合注重个性外观的消费者。

二、内饰品质：

大众速腾：速腾的内饰设计注重实用性和舒适性。高品质的材料和精致的装饰，为驾驶者和乘客提供了一个舒适的内饰环境。中控台设计更注重功能性。

雪佛兰科鲁泽：科鲁泽同样以内饰的时尚和品质而著称。舒适的座椅和精致的装饰，为驾驶者和乘客创造出一个更具尊贵感的内饰环境。中控台设计更注重科技感。

三、驾驶性能：

大众速腾：速腾在驾驶性能方面表现出色。稳定的悬挂系统和平稳的操控，使得车辆在驾驶性能方面具备良好的表现，适合追求舒适驾驶的消费者。

雪佛兰科鲁泽：科鲁泽同样在驾驶性能方面表现出色。悬挂系统的调校和稳定的操控，使得车辆在城市驾驶和长途驾驶时更具稳定性和舒适性，适合追求多功能用途的消费者。

四、燃油经济性：

大众速腾：速腾在燃油经济性方面表现出色。其引擎技术和轻量化设计使得燃油效率较高，适合追求经济实惠的消费者。

雪佛兰科鲁泽：科鲁泽同样在燃油经济性方面表现不俗。经济的燃油消耗使得长途驾驶更加经济实惠，适合注重燃油经济性的消费者。

五、价格优势：

大众速腾：速腾作为大众品牌的代表车型，价格相对较高。适合预算较高、注重品牌和豪华感的消费者。

雪佛兰科鲁泽：科鲁泽在紧凑型车型中相对较为亲民的价格，具备较高的性价比。适合预算有限但仍追求舒适和时尚感的消费者。

总之，大众速腾和雪佛兰科鲁泽都有各自的特点，选择取决于个人需求和偏好。如果您追求经典的外观设计、舒适的内饰、稳定的驾驶性能、出色的燃油经济性以及大众品牌的尊贵感，大众速腾可能更适合您。而如果您更追求时尚的外观、实用的内饰、多功能的驾驶性能、经济的燃油消耗以及较高的性价比，雪佛兰科鲁泽则可能更适合。

科鲁泽2020款1.3T落地价是多少钱？科鲁泽提车价

雪佛兰开拓者是雪佛兰汽车在今年上市的一款全新中大型SUV，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的，也得到了较高的关注度。确实雪佛兰汽车需要在SUV车型市场中投入更大的精力了。目前国内合资中大型SUV车型市场的竞争是很激烈的，更多的汽车厂商都开始发力这个级别的车型市场了。最近笔者在扬州当地4S店拍到了这款车型。

2020款雪佛兰开拓者的外观上相当的大方，分层式的进气格栅辨识度很高，汽车的前大灯组勾勒的相当的修长，带有一定的攻击性。机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，梯形的进气口比较修长，前保险杠上配备了厚实的护板，整个前脸比较有气势。

汽车的侧面车身看起来很扎实，间断式的腰线营造出一定的立体感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂带有一定的运动感，汽车的尾灯组看起来很大方，内部透镜设计的辨识度很高，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较细长，双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格相对简洁，中控台的整体线条感很不错，圆筒式的空调出风口是个亮点，车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，多功能方向盘相当的宽大，换挡杆也很厚实。汽车的长宽高分别为4999*1953*1727（1732、1736)mm，轴距达到了2863mm。

汽车提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率为237马力，最大扭矩为350N.m，动力上的输出还是很强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高颜值高配置大块头雪佛兰开拓者车型分析导购

科鲁泽2020款是一款雪佛兰旗下的紧凑型车，其官方指导价为88900元-122900元。我们以科鲁泽的顶配2020款轻混RS330T自动痛快版国VI为例，其官方指导价为122900元，据了解目前黔东南没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5753元，购置税10876元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是141329元。

科鲁泽前脸呈现出精致的设计风格，配合多边形格栅，让车头造型走了精巧路线。

科鲁泽2020款轻混RS330T自动痛快版内饰呈现出简约的设计风格，加上银色金属饰条。中控台运用对称式的设计整体造型可圈可点。该车配备了CarPlay、倒车影像、车联网等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，科鲁泽配备了1.3TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，科鲁泽的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

雪佛兰沃兰多，配1.3T+48V轻混系统，作为家用怎么样

合资品牌大7座SUV市场几乎是丰田汉兰达的专场秀，几乎没有其他车型能动摇它绝对的霸主地位。这种局面反而引来了更多的挑战者出现，去年上汽通用将海外市场一系列中大型7座SUV陆续引入国内，其中就包括基于通用C1平台打造的别克昂科旗和凯迪拉克XT6，如今雪佛兰首款中大型7座SUV自然也如期而至，它就是开拓者。4月16日，雪佛兰开拓者正式上市，全系售价为25.99-32.99万元，分为两驱和四驱共计5款车型。这款车该怎么选，我们今天以2020款RS?650T?Twin-Clutch四驱7座擎版（下称开拓者）的实车为例，为大家介绍并做推荐。

新车特点：

一、基于通用中大型SUV架构C1平台打造，与别克昂科旗和凯迪拉克XT6同源

二、外型棱角分明，突显美式气息，提供RS和Redline双风格外观

三、车身尺寸达到中大型SUV范畴，2+3+2的7座布局灵活多变

四、内饰布局奉行实用主义，细节向科迈罗致敬

五、全系搭载2.0T+9AT动力总成，提供Twin-Clutch智能四驱系统可选

或许有些车友对于“开拓者”这个名称还有印象，早在2002年雪佛兰Blazer曾由金杯通用在国内投产，它的中文名就叫开拓者，不过该车在2005年停产淡出人们的视野。全新一代雪佛兰开拓者在去年广州车展上正式复出亮相，外型拥有纯正的美式SUV血统，前脸还提供RS和Redline双个性化外观来取悦年轻消费者。新车提供极夜黑、海崖灰、冰原白、峡谷灰、火山红和星月蓝共6种车身颜色可选，其中冰原白、峡谷灰为Redline版本专属，而火山红、星月蓝为RS版本专属。

从车头部分可以看出，开拓者完全是一副年轻化的激进面孔，前脸中网采用了雪佛兰家族经典的分体式格栅，并根据版本不同有所区分。RS版为熏黑蜂窝状格栅，黑化的领结LOGO配合红色“RS”标识点缀，看起来有些凶狠。Redline版同样配备专属的黑领结LOGO，不同的是格栅改为横幅式，相比RS版少了几分运动气息，但增加了银色下护板却更有越野味道的粗犷感。全系标配主动闭合式进气格栅，能够提升空气动力学和热管理。

前大灯采用分体式，上半部分灯带并非近远光灯，而是LED日行灯，极为扁平化的造型配合中间亮面饰板，看上去非常有未来感。近远光一体式大灯则被布置在侧腮部分，底部为转向灯，全系灯组均标配LED灯源。

侧面造型依旧是力量感十足的美式SUV既视感，采用双腰线来营造富有层次感的光影效果，让修长的车身看起来更加舒展。最出彩的部分是D柱部分，上扬的侧窗线和下沉的车顶线自然融合，让竖立的D柱看起来就像消失了一样，也让尾窗拥有更大的弧度。

车身尺寸长宽高分别为4999/1953/1736mm，轴距为2863mm，完全符合美式车够大的优势，车身长度显然是有意控制在5米以内。同级别的7座竞品都是标准的中型SUV的尺寸，而开拓者的几何尺寸俨然达到了中大型SUV尺寸的范畴，充分的尺寸优势为7座布局提供了宽敞的空间。?

外后视镜底座和外壳均采用了车身同色，带来更佳的视觉整体性。能够看到外壳设有LED转向补偿灯，侧置摄像头被隐藏在底部，融合度非常高，不会有一丝突兀感。外后视镜的功能十分强大，支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防眩目。

门把手与车身同色，把手上方设有无钥匙进入功能按键，全系标配四门无钥匙进入和远程启动功能，与同级对手相比绝对是相当厚道了。

前后轮规格为265/45?R21（入门车型为235/65?R18，中配车型为235/55?R20），搭配造型较为少见的六辐式Y字形熏黑亮面轮毂，突显霸气的越野风范。轮胎匹配的是专为高端SUV打造的米其林Latitude?Sport?3揽途系列轮胎，主打干湿地公路抓地性能。

尾部造型依旧能感受到美式肌肉车的敦实感，中央牌照框巨大的梯形部分充分表达了美式车不拘小节的传统。尾灯的造型看起来比较普通，但内部灯腔所采用的双“Y”字形结构在夜间点亮后拥有极高辨识度。尾门下方增加一块黑色装饰板也很有个性，底部采用双边共双出的排气管布局，真实有料的排气管口非常符合该车的体量感。另外，RS版本和Redline版本在后包围部分也做了区分，前者采用亮黑色饰板装饰，运动感更加充分，而后者则采用银色下护板与前脸呼应，更有野性。

车厢内部，整体布局沿袭了雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱风格，并且融入了堪称品牌门面担当的科迈罗跑车内饰元素，算得上是雪佛兰SUV家族的创新力作。RS版本与Redline版本在内饰布局上基本保持一致，仅在细节上进行调整，如RS版的空调出风口沿边处加入了红色装饰，挡杆也加入了红色“RS”标识，视觉上的挑逗感更充分。

多功能方向盘造型较为普通，四辐式造型略显笨重，握径也偏粗，好在真皮材质包裹触感比较细腻，红色缝线提升了运动感，大面积银色镀铬装饰有些过度修饰的嫌疑。顶配车型配备有方向盘加热功能。

并没有采用时下流行的全液晶仪表盘，而是双圆机械表盘+8英寸彩色行车电脑（其余车型为4.2英寸）的组合搭配，两侧圆盘各有小部界面嵌入行车电脑，画面上的白底红针与真实表盘风格统一，毫无违和感。

除入门车型中控屏为8英寸，其余车型均标配10英寸的悬浮式中控屏，而海外版屏幕边框为六边形尺寸略小。搭载全新一代MyLink+智联系统，不仅支持在线音乐、导航等功能，还支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联。屏幕四周布置了很多实体按键，一键启动按键在左后方，其余则有车辆辅助功能和多媒体快捷按键。

屏幕下方一排按键用来控制空调，座椅通风与加热按键也布置于此。涡轮造型的空调出风口是车厢的一大亮点，也是向科迈罗的致敬，边缘的红色装饰进一步彰显运动感，旋钮外圈调节温度，内圈调节风量，操作起来颇有机械质感。空调出风口中间布置了USB接口和Type-C接口。?

挡杆台底座采用黑色钢琴烤漆面板，直排式运动挡杆采用了皮质包裹，手动模式位于挡头侧面是通用的一个特色，加入了红色“RS”标识和红色缝线，表明RS版本身份。挡杆后方设有全路况驾驶模式调节旋钮（舒适、越野、四驱、运动）以及陡坡缓解、车道保持等车辆辅助功能按键，右侧为两个水杯架，前方则为可放置手机的开放式储物板，整体布局简约实用。

中央扶手箱开口大，深度足够，能够放置不少物品，内置12V电源、USB接口、AUX接口和Type-C接口，可同时满足不同设备的用电需求，这点考虑非常周到。扶手箱前方还设有卡槽用来放置高速卡，做得比较细致。

前排座椅采用真皮包裹，黑红双色皮质拼接，加上红色缝线，有一定的运动效果。座椅的侧翼支撑算不上出色，但采用了大量回弹材质填充，加上宽大的坐垫和靠背，能够提供出色的承托性。功能上，主副驾驶均支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（4向）电动调节，同时前排配备有座椅通风及加热功能，驾驶位还具备座椅记忆功能，保证了座椅的舒适乘坐感。

中排座椅与前排材质相同，坐垫和靠背宽大饱满，配备带两个水杯架的中央翻折扶手，不足是中间并未配备独立伸缩头枕。空间方面，得益于2863mm轴距，身高175cm的侃弟乘坐无论头部还是腿部空间都非常宽裕，不会感觉到局促。而且中排座椅支持前后滑动，可以为第三排座椅腾出一些空间。

带温度分区控制的后排独立空调为全系标配，这点值得称赞。第二排座椅也是支持加热功能的，同时下方有220V电源、USB接口和Type-C接口，功能设置比较齐全。空调出风口被布置在车顶，这是7座车常见的布置方式。

全系标配2+3+2组成的7座布局，第三排座椅用料与前面相同，空间方面谈不上出色，中等身材的成年人的短途应急乘坐没有问题，但由于坐垫很低腿部的弯曲度较大，不利于长途乘坐。第三排座椅支持Easy?entry便捷进入功能，通过尾厢侧壁的按键能够对第二、三排座椅电动放倒，还能控制第三排座椅电动升起和头枕翻折，告别繁琐费力的手动操作。这绝对是受用户欢迎的配置。

可开启全景电动天窗为全系标配，超过1㎡的超大面积能够为车厢提供出色的采光效果和视野感受。

尾厢内部空间比较规整，在7座状态下容积为222L；第三排座椅放倒后可提升至883L，而且座椅可以完全平整，空间利用率很高。如果将第二、三排座椅全部放倒后，最大容积可提升至1970L，连烧烤架、山地车等大型户外设备也能够轻松容纳。底板下方为隐藏式储物格，内置有应急维修工具，并未配备备胎。

动力方面，开拓者全系搭载通用第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机，最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350Nm/1500-4000rpm，均匹配9速手自一体变速器。0-100km/h加速为9.4秒，综合油耗7.4L/100km。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，并提供前置前驱和前置四驱（适时四驱）可选。顶配车型配备有Twin-Clutch智能四驱系统，能够主动控制前后桥的扭力分配，后桥两侧离合器能够独立控制扭矩，实现左右后轮扭矩在100:0-100:0的连续分配。

配置方面，开拓者共分3款两驱版和2款四驱版车型，我们先从两驱版车型分析。

一、两驱版车型对比

入门版2020款650T?7座型版售价为25.99万元，中配版2020款650T?7座威版售价为27.99万元，价格贵了2万元，配置上多出了20寸轮圈、电动后备厢、后备厢记忆、真皮方向盘、副驾驶座椅高低（4向）及腰部（4向）调节、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、10英寸中控屏、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、锁车自动折叠和自动防眩目、雨量感应式雨刷、车载空气净化器和负离子发生器。侃弟认为花费2万元升级以上配置还是物有所值的，尤其是后排座椅电动放倒，对于7座SUV来说是很实用的配置，而真皮方向盘、座椅加热和10英寸中控屏等舒适配置也极大提升了用车感受，性价比较高。

高配版2020款Redline?650T?7座霆版售价28.99万元，价格比中配版贵了1万元，配置上多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、倒车车侧预警、运动座椅和自适应近远光灯。以上配置核心就是L2级的驾驶辅助系统，1万元的选装费用其实并不算高，而且高配版还有Redline套件加持，更能体现开拓者年轻运动的定位，因此在中配版车型基础上加多1万元来尝鲜其实更明智。

结论：最具性价比的是28.99万元2020款Redline?650T?7座霆版，故作推荐。

二、四驱版车型对比

入门版2020款RS?650T?四驱7座悍版售价为30.99万元，高配版2020款RS?650T?Twin-Clutch四驱7座擎版售价为32.99万元，价格贵了2万元，配置上多出了Twin-Clutch智能四驱系统、21寸轮圈、前驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、感应后备厢、方向盘加热、8英寸液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、后排座椅加热、SD卡接口、220V电源接口、BOSE音响、8扬声器喇叭、外后视镜记忆、倒车自动下翻和后排隐私玻璃。对于主打年轻运动的开拓者来说，四驱能力是它传统的卖点，因此Twin-Clutch智能四驱系统是它的精髓，建议在预算充足的情况下直上顶配车型。

结论：最具性价比的是32.99万元的2020款RS?650T?Twin-Clutch四驱7座擎版，故作推荐。

侃弟点评：

雪佛兰开拓者凭借“高颜值、高配置、大7座”的特点，对于年轻的二孩家庭用户有一定的吸引力。外型方面显得很酷很运动，如果车厢再多点设计感就更好了。空间方面没有问题，电动控制座椅非常实用。配置方面也比较齐全，比对手有明显优势。车型选择方面，综合全系来看性价比最高的是28.99万元2020款Redline?650T?7座霆版，但对于预算充足的朋友我们建议直接选择32.99万元的2020款RS?650T?Twin-Clutch四驱7座擎版，Twin-Clutch智能四驱系统是开拓者的精髓所在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020雪佛兰乐驰新款多少钱

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到雪佛兰汽车，旗下的科鲁泽、迈锐宝XL、探界者等，都是我们很熟悉的车型，在合资品牌阵营中，有着比较高的性价比，而今天我们要说的主角是雪佛兰沃兰多，来看看这款车的各方面表现如何，作为家用到底怎么样。

雪佛兰沃兰多的指导价格为13.69-15.99万元，红涛要介绍的是15.49万元的2020款轻混 Redline 530T 纵享版（5+2款），目前4S店内有着3.8万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

外观方面，车头厚重，前脸采用了大嘴进气格栅，看起来有一定的气势，LED大灯怒视着前方，另外前包围两侧设计了进气槽的造型，还配有红色装饰条，使其更显年轻有活力。

整车长宽高分别为4684*1807*1627mm，轴距达到了2796mm，厂家把它放在了紧凑型车级别，侧面造型有些像SUV、旅行车以及轿车的结合体，营造出来了跨界的风格，车身简洁饱满，17英寸的黑色轮毂样式好看。

尾部敦实厚重，使用了较多的横向折线，使其富有层次感，尾灯晶莹剔透，点亮后很好看，黑色后包围面积比较大，排气筒被隐藏在了车底。

内饰设计相对来说有些普通，好在各种功能操作起来顺手，前排储物空间比较多，常用的物品都能找到适合存放的位置，真皮多功能方向盘握感舒服，8英寸中控屏提升了些档次，内置了小雪OS车机系统，只是体验下来车机有点繁琐，另外车厢内可以找到很多硬质塑料，新车气味有点大，细节的装配工艺稍显粗糙。

再来说说配置方面，雪佛兰沃兰多 2020款轻混 Redline 530T 纵享版（5+2款），配备了倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙启动、远程启动、主驾驶座电动调节、自动空调等，对于这个价位的车来说，没有倒车影像有些不应该。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统，在我看来没有主动刹车等驾驶辅助系统没关系，但应该多给2个安全气囊的。

车内采用了2+3+2的7座布局，身高1.74米的乘客坐在第二排，腿部空间有2拳左右的距离，头顶空间有1拳多点的富余，而进入到第三排不是很方便，并且头顶和腿部空间都比较局促，乘坐舒适性一般，要是身材娇小的女生或者小孩乘坐没问题。

满载7人的情况下，后备厢基本上装不了多少行李，但平时车上人少的话，我们可以把第三排座椅放倒，把它当成5座车型来使用，那么装载能力还是挺强的。

动力方面，搭载的是三缸1.3T涡轮增压发动机，别看排量小，可最大功率达到了163马力，最大扭矩为230牛·米，还加入了48V轻混系统，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，起步比较轻松，中段加速有着一定的爆发力，到了后段提速会变得稍显缓慢，变速箱调校谈不上聪明，深踩油门降挡不够积极，另外冷车启动和怠速状态下，能察觉到发动机一些抖动，其余大部分时间和四缸发动机区别不大。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，日常在城市路况下行驶，底盘的滤震性没问题，悬架也有着不错的韧性，但是遇到非铺装路面和坑洼烂路，胎噪有点大，后排乘客会比较颠簸。

结语：雪佛兰沃兰多 2020款轻混 Redline 530T 纵享版（5+2款），这款车的外观个性，驾驶感受能让人满意，当成5座车型来使用还是挺不错的，不过实话实说，配置偏低、内饰用料差，最主要的还是国内消费者对三缸发动机接受度一般，再加上较长的时间没有进行改款，影响到了它的销量。

本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

1.新雪佛兰乐驰介绍：1。

2.新雪佛兰乐驰官方指导价：3.98-6.28万，标配变速器：步进四速自动变速器排量：1399cc，最高时速：155.0km\/h车身重量：115kg轴距：2480mm2。外观和内饰。

3.在外观上，spark乐驰采用了世界顶级汽车设计大师乔治亚罗的设计。

4.包括法拉利在内的很多世界知名车型都是他写的。这位大师显然充满了自己对小型车的独到见解。

5.乐驰是他自己设计的第一辆小型汽车。

6.3.在内饰方面，时尚风格引入了更具特色的颜色。

7.内饰风格与车身颜色完全统一，更多时尚的运动元素让年轻人爱不释手。

8.小巧灵活的方向盘和稳重的“金领节”logo凸显了这款车的与众不同。

9.中控台也触手可及，操作起来非常方便。