凯美瑞混动油耗_凯美瑞混动油耗多少

凯美瑞混动油耗_凯美瑞混动油耗多少

       下面将有我来为大家聊一聊凯美瑞混动油耗的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于凯美瑞混动油耗的问题我们就开始来说说。

1.凯美瑞混动怎么充电；凯美瑞混动跑高速油耗

2.丰田凯美瑞混动车型2023款

3.双擎版凯美瑞用车费用很省？车主算出一年用车费用，你认为贵吗

4.凯美瑞2.5油耗多少真实油耗

凯美瑞混动怎么充电；凯美瑞混动跑高速油耗

       凯美瑞混动怎么充电 凯美瑞 （ 查成交价 | 车型详解 ）混动依靠的是发动机为电池充电。

        油电混动版本的汽车是不需要依靠外界电设备充电的，因为混合动力车型没有充电的装置。

        混合动力系统指的是，汽车在不需要发动机提供很强的动力的时候，发动机产生的一部分动力会为电池充电，发动机产生的电量会储存到电池中。

        油电混合汽车有一个特点，就是当汽车减速或者是制动的过程中，发动机产生的动能也会被系统转换成电能储存到电池中，这也就是所谓的再生制动，这就是油电混合动力系统中电的主要来源。

        存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，通过这种方式既能降低汽车的油耗，同时还能提升汽车的动力，也就是说发动机在工作的过程中，产生的能量在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使油电混合动力车型在不充电的情况下也有电可用。

        油电混合动力汽车的燃油经济性能比较高，而且行驶的性能也比较优越。

        凯美瑞混动跑高速油耗

        凯美瑞混动版本车型的百公里综合油耗在5L左右，还是比较低的。

        丰田凯美瑞定位于中型轿车，在国内的B级车市场有着较高的市场份额，是广汽丰田旗下的一款主力车型。

        丰田凯美瑞混动版本车型采用油电混合动力模式，款凯美瑞混动版本采用前置前驱的驱动方式。

        凯美瑞混动版本的长、宽、高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。

        凯美瑞混动版本车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和E形多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。

        凯美瑞混动版本车型的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。

        凯美瑞混动版本车型搭载2.5L版本发动机，匹配E-CVT无级变速箱。

        2.5L版本发动机的最大输出功率为160千瓦，最高车速为180千米，工信部公布的百公里综合油耗为4.1L。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

丰田凯美瑞混动车型2023款

       在合资B级轿车里面，丰田凯美瑞的销量还是挺不错的，很多人选择凯美瑞，有时候就是被油耗吸引，因为从工信部油耗来看，丰田凯美瑞最低仅4.1L，当然这是混动版的车型，但即使是燃油版的凯美瑞，它的油耗也是在6L左右，可以说在同级别车型里，丰田凯美瑞的油耗是偏低的，那么它的油耗到底有多低？下面车主们是说出了实际数据。

       车主一：丰田凯美瑞 2019款 2.5G 豪华版 国V；在车系里面，很多人会说德系车皮厚，日系车质量轻，所以省油，但是对比下就可以得知，其实在德系和日系同级车型里面， 它们的质量是差不多的；对于丰田凯美瑞的油耗，本人行驶1600公里，亲测实际油耗是7.5L左右，所以在油耗上面，丰田凯美瑞是偏低的，油耗偏低，主要还是丰田发动机技术过关。

       车主二：丰田凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI；对于车辆的油耗，其实是不固定的，在什么道路行驶，它的油耗是不同的；作为一款2.5L高排量发动机，其实综合油耗也不算高，基本上是在8.2L左右，并且这款发动机最大马力是有209匹，在高速上行驶时，油耗就更低了，100时速油耗就只有7L。

       车主三：丰田凯美瑞 2019款 2.5HS 锋尚版 国VI；选择丰田凯美瑞这款车，其实就是看重它的油耗表现，因为不管是工作还是日常出行，驾驶车辆出行还是比较多的，主要是在城市道路行驶，所以混动版就很适合本人；这款车的工信部油耗仅4.1L，但是实际驾驶起来，它的百公里综合油耗是在5.3L，相比工信部油耗高出一个油的样子，整体来看，混动版的丰田凯美瑞，它确实挺省油的。

       车主四：丰田凯美瑞 2019款 2.5G 豪华版 国VI；目前都是在市区上下班驾驶，都是开启空调行驶，从仪表上的油耗来看，百公里综合油耗在9L左右，对于这个油耗，其实还是满意的，这款车搭载的是2.5L自然吸气发动机，再加上8AT变速箱，所以整体感觉不错。

       丰田凯美瑞在动力上面，它是有三款不同类型，燃油版的是2.0L和2.5L自然吸气版，最大马力是178匹和209匹，当然也有2.5L混动版车型，它的最大马力是178匹；从四位车主说出的实际油耗数据来看，丰田凯美瑞混动版的车型，它的油耗确实很低，基本上是在5L左右，燃油版的车型，油耗在8L左右，整体来看，丰田凯美瑞还是一款省油的B级轿车。

双擎版凯美瑞用车费用很省？车主算出一年用车费用，你认为贵吗

       2023款丰田凯美瑞混动车型，作为年度改款车型，新车主要针对智能配置、外观装饰以及排放适配等方面进行了升级。

       新款车型对排放标准也进行了升级，全系符合国六B排放。2.5L发动机最大功率从154kW变化为152kW，峰值扭矩从250Nm变为244Nm。2.5L混动系统的动力参数没有改变。

       新车的内饰设计整体不变，但增加了一系列智能化及便利性配置。智能互联系统“丰云悦享·智能手机交互”的远程控制升级“寻车”、“车门上/解锁”功能。

       8英寸触摸屏娱乐系统（带智能手机互联功能）一并升级，全面实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大主流手机互联。另外，新车后排提供双Type-C充电接口，与原有USB音频接口一道，提供更多类型接口选择。

丰田凯美瑞混动版油耗驾驶表现

       2.5L版本的油耗并不高，这款丰田机可以说是自然吸气发动机的巅峰之作，配合阿特金森循环，只要注意，消耗级油耗也很低；但不同的是混动版更省油，而燃油版需要控制，所以选择混动版还是燃油版看你的喜好，有区别的。

       搭载它的爱信8at也经过了一定的市场考验，成熟稳定。对于所有速度范围，还设置了结合“自适应巡航控制（ACC）”和“交通标志辅助（RSA）”的“智能自适应巡航控制”。因此，可以根据交通标志和速度限制轻松调整空速，还有曲线减速功能。

凯美瑞2.5油耗多少真实油耗

       丰田凯美瑞换代之后受到广大网友的关注，有TNGA架构以及混合动力的加持，凯美瑞的地位可谓越来越高，虽然和大部分同级别车型的指导价相似，但丰田凯美瑞是目前价格最坚挺的车型，几乎没有什么优惠。但就算卖得比较贵，凯美瑞的销量依然非常给力，仅次于本田雅阁，每个月的销量基本都维持在1.5万台甚至更多。

       很多人对丰田的混动系统比较感兴趣，那些买2.5混动凯美瑞的人大部分也都是这样的想法。有的人说买混动凯美瑞主要追求不一样的驾驶感受，但我想大部分人还都是奔着想省点油费买的，丰田凯美瑞油耗比较低，一年养车费用能比普通燃油车省多少呢，今天我们就来详细计算一下。

       这里我们找到了一位丰田凯美瑞2.5升混动车型的真实车主，我们一起来算一下他一年的用车费用。这位车主目前买车刚刚满一年，一年总共行驶了1.7万公里，几乎都是纯市区代步，用车路况相对比较拥堵。目前的表显平均油耗是5.4升，车主表示表显油耗基本准确，自己曾经算过，实际也就比表显油耗多0.1升。那这里我们就按照平均百公里油耗5.5升来计算，目前92号汽油均价在七元钱左右，总消耗的油费算下来一共6545元。

       这位车主刚刚买了今年的车险，加上优惠折扣返点，实际支付保险费用为5023元。由于买车的时候4S店赠送给车主一次小保养，所以1.7万公里车主保养还没有花过自己的钱。这里我们参考一下4s店给出的保养价格单，简单算了一下，8万公里总保养费用为7793元，这样我们就简单换算一下，平均1.7万公里的保养费用为1656元。

       除了油费、保险、保养费用之外，用车的过程中还会出现很多附加费用，例如洗车费用，高速过路费，违章罚款费用，在公共停车场停车费用等等，车主算了一下这些乱七八糟的杂费，加起来一年也要1000块钱左右。

       所以这里我们按照这位车主的实际用车情况来计算，一年的总用车费用为14203元，（保险费用按平均算出来的1656元计算），平均到每个月用车费用为1183元。这样的用车费用还是相对比较划算的，因为车主几乎是纯市区代步，换成纯燃油车的话，油耗要高很多。车主表示自己之前有一辆大众朗逸，同样的路况开平均百公里油耗要接近9升。

       但我们仔细看一下用车费，用其实就是油费比较省而已，保险、保养以及其他用车费用并没有比普通燃油车便宜。因此如果是站在省钱的角度来考虑，买混动凯美瑞值不值得，关键取决于你一年的行驶路程以及用车路况。你每年跑的公里数越多，用车路况越拥堵，那么凯美瑞的经济优势就会越突出。如果你每年开不了1万公里，行驶路况非常良好，那混动凯美瑞的优势就不复存在了。

       以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田凯美瑞混动车型的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       百公里8.6升。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准。凯美瑞2.5是一款中型轿车，搭载2.5L自然吸气发动机。凯美瑞2.5在城市道路环境下的百公里油耗为9.1升，高速公路环境下的百公里油耗为6.3升。但实际上，实际油耗受到很多因素的影响，包括路况、驾驶方式和车况等等。凯美瑞2.5的真实油耗为百公里8.6升。

       好了，今天关于“凯美瑞混动油耗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“凯美瑞混动油耗”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。