六安克鲁兹报价_克鲁兹价格

       对于六安克鲁兹报价的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.10万左右的汽车

2.科鲁兹，世嘉三厢和标致408该如何选择？请大家帮忙分析一下

10万左右的汽车

       一、丰田卡罗拉

       指导价：10.78-17.58万

       卡罗拉绝对算的上是A级车里的“家用王”，在销量上一直处于全球畅销的状态。在车身尺寸上卡罗拉可能不占优，但是在车内空间的有优化上卡罗拉做的非常好，车内前后排空间划分比较均匀，并没有特意去偏袒，反而更适合家用。

       发动机方面卡罗拉还推出了轻混双擎技术，大大提高了燃油的经济性，百公里油耗可以保持在6.5L左右。

       二、日产轩逸

       指导价：10.78-17.58万

       轩逸也是也算的上是名副其实的“家用王”，不错的空间表现和超于同级别的舒适度让轩逸受到许多车主的好评。内饰上基本都是软质材料包裹。动力上1.6自吸发动机配上CVT无级变速上能够满足日常的家用，无级变速箱有很好的的平顺性，毫无顿挫感。

       三、本田凌派

       指导价：9.98-14.98万

       作为中国的特供车型，丰田凌派有着“小雅阁”的称号。本田的车内空间一直都是日系品牌中优化最好的，凌派也不意外，尤其是在后排空间上，凌派的后排乘坐空间非常宽敞。1.0T的发动机在燃油经济上也有很好的表现。

       四、比亚迪宋

       指导价：7.98万-11.98万元

       国产车如今也是做得越来越好，作为比亚迪王朝系列的宋，颜值和辨识度上绝对的满分，不管是在外观还是内饰方面处处都给人不小的惊喜，尤其是中控区域那块支持90度旋转的10.1寸液晶显示屏相当的吸引人。

科鲁兹，世嘉三厢和标致408该如何选择？请大家帮忙分析一下

       407＞朗逸＞克鲁兹

       1.虽然408是307的拉皮版，但确实拉皮成功，定价也很合理，欧系车的安全系数也高，空间和视野也很宽广

       2.朗逸，只为中国生的车，很符合国内消费者的审美，主要一汽坐车那么多年，质量和工艺还有售后上有保证，所以排名第二

       3. 克鲁兹 ，新车。年轻化的一个车 街车， 外形是不错，不过毕竟在驾驶室的时间远远大于外面，不过车还是不错的 后悬挂磕碜了点

       其实这个价位的车，做到以下几点符合自己，那就是辆适合自己的车了，适合自己的才是最好的，1. 油耗 2.安全 3.空间 4.以后养车的费用 维修的费用（奔驰宝马不是咱买不起 咬咬牙也能买，只不过平时的油耗和保养上千的费用 实在） 5. 小毛病少，其实就是省心 那就OK了 希望能帮助到你

       先回答你的问题，科鲁兹买就买1.6T，这种说法是针对那些对科鲁兹1.6发动机的动力不满意的人，科鲁兹1.6的确在加速前期有点肉，而1.8发动机解决了这个问题，油耗也跟着上来了，而1.6T发动机动力很足，油耗不高，但是日常的保养和维护价格要比一般的自然吸气发动机贵得多。科鲁兹这车热销的原因就是外观，性能一般，板车悬挂。世嘉三厢买就买2.0，这种说法是非常正确的，世嘉太大太重，而PSA集团这款1.6机器本身是铸铁制作的，本身就重，再加上不大的动力，提速提不动，油耗也高。而这款2.0发动机是全铝的，比较轻，参数也很不错，是一款不错的发动机，搭配世嘉三厢有着不错的效果。408这车除了底盘以外和世嘉是一样的和雪铁龙凯旋是一模一样的，只是轴距加长了。世嘉用1.6跑不动，408比世嘉更大更重，用同样的1.6发动机就更不行了。所以408也要买2.0的

       这三款车，科鲁兹和世嘉是一个级别的，而408属于最大号的紧凑型车，轴距比好多中型车都长，比如迈腾，所以空间也是很大的。如果比较年轻，就买科鲁兹吧，世嘉和408适合三四十岁的家庭用。提醒你一点，世嘉和408的自动挡版本都是用的PSA AL4的变速箱，号称终生免换变速箱油，可能会出现非常多的问题，而且非常难修，修好了也用不了多长时间，因此得名“玻璃变速箱”。这种说法是我在某论坛上看到的一篇关于AL4箱子的长篇大论，并且网友都比较肯定，应该有这回事。慎重考虑

       好了，关于“六安克鲁兹报价”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“六安克鲁兹报价”，并从我的解答中获得一些启示。