广汽本田锋范2021新款价格_广汽本田锋范2023新款多少钱

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       大家好，今天我来给大家讲解一下关于广汽本田锋范2021新款价格的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.本田锋范多少钱?

2.本田锋范的缺点

本田锋范多少钱?

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       武汉价格 重庆价格 四川价格 河南价格 黑龙江价格 昆明价格 长沙价格 粤东价格

       9.68万元 9.68万元 9.68万元 9.68万元 9.68万元 9.68万元 9.68万元 9.68万元

       沈阳价格 河北价格 济南价格 苏州价格 南京价格

       9.68万元 9.68万元 9.68万元 9.68万元 9.68万元

       CITY锋范 1.5L 手动精英型

       北京价格 上海价格 广州价格 深圳价格 浙江价格 西安价格 佛山价格 福建价格

       10.68万元 10.68万元 10.68万元 10.68万元 10.68万元 10.68万元 10.68万元 10.68万元

       武汉价格 重庆价格 四川价格 河南价格 黑龙江价格 昆明价格 长沙价格 粤东价格

       10.68万元 10.68万元 10.68万元 10.68万元 10.68万元 10.68万元 10.68万元 10.68万元

       沈阳价格 河北价格 济南价格 苏州价格 南京价格

       10.68万元 10.68万元 10.68万元 10.68万元 10.68万元

       CITY锋范 1.5L 自动精英型

       北京价格 上海价格 广州价格 深圳价格 浙江价格 西安价格 佛山价格 福建价格

       11.68万元 11.68万元 11.68万元 11.68万元 11.68万元 11.68万元 11.68万元 11.68万元

       武汉价格 重庆价格 四川价格 河南价格 黑龙江价格 昆明价格 长沙价格 粤东价格

       11.68万元 11.68万元 11.68万元 11.68万元 11.68万元 11.68万元 11.68万元 11.68万元

       沈阳价格 河北价格 济南价格 苏州价格 南京价格

       11.68万元 11.68万元 11.68万元 11.68万元 11.68万元

       CITY锋范 1.8L 自动舒适型北京价格 上海价格 广州价格 深圳价格 浙江价格 西安价格 佛山价格 福建价格

       12.98万元 12.98万元 12.98万元 12.98万元 12.98万元 12.98万元 12.98万元 12.98万元

       武汉价格 重庆价格 四川价格 河南价格 黑龙江价格 昆明价格 长沙价格 粤东价格

       12.98万元 12.98万元 12.98万元 12.98万元 12.98万元 12.98万元 12.98万元 12.98万元

       沈阳价格 河北价格 济南价格 苏州价格 南京价格

       12.98万元 12.98万元 12.98万元 12.98万元 12.98万元

       CITY锋范 1.8L 自动豪华型北京价格 上海价格 广州价格 深圳价格 浙江价格 西安价格 佛山价格 福建价格

       14.98万元 14.98万元 14.98万元 14.98万元 14.98万元 14.98万元 14.98万元 14.98万元

       武汉价格 重庆价格 四川价格 河南价格 黑龙江价格 昆明价格 长沙价格 粤东价格

       14.98万元 14.98万元 14.98万元 14.98万元 14.98万元 14.98万元 14.98万元 14.98万元

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       14.98万元 14.98万元 14.98万元 14.98万元 14.98万元

本田锋范的缺点

        近日，本田发布了一组全新一代锋范两厢版的官图。

       新车基于三厢版车型打造而来，未来会在泰国率先进行首发亮相。根据本田官方的说法，两厢版锋范上市后将取代飞度的市场地位，而飞度在泰国市场，又或者是东南亚地区的销售日子接近尽头，我们以后也没机会看到“泰仔”玩飞度了。

       但从国内消费者目前针对新车给出的评价来看，泰国市场以两厢锋范替代飞度未尝不是好事，因为有不少人认为两厢锋范比新飞度还要香一些。

       所以，两厢版锋范这个东南亚特产究竟怎么样？

       外观方面，新车的前半部分与三厢版保持一致，前脸没有使用U型大嘴设计，全LED大灯很有9代雅阁的感觉，风格上偏向于运动。车侧平直的腰线从头灯贯穿至尾灯，在视觉效果上得到一个延展的效果，因此车身显得比较修长。

       不过，令人感到疑惑的是，新车左侧的油箱盖位置在尾灯之上，已经涉入了C柱的区域，从这样的设计来看，新车的后备箱规整程度有可能受到小影响。?

       车尾部分，新车显然是通过三厢版“一刀切”而来的，甚至尾灯灯组也与三厢版相差无几。这是日系车在东南亚一贯的做法，比方说三厢/两厢丰田威驰就是东南亚特产，先不说美感如何，设计师是真的“省事”，本田也真的省成本。

       而在尺寸参数上，两厢版锋范的长度和轴距分别达到4345mm/2589mm，车宽达到1748mm，比起车长4.1米，车宽不足1.7米的飞度，新车整整大一圈。?

       内饰部分，新车在延续了三厢版车型的精致之余，后排座椅和后备箱的灵活性也同时得到了提升。根据官图展示，新车前排座椅前后可移动的范围较大，头枕拆卸之后，座椅靠背完全放倒后能够达到180°，一张小单人床就这样形成了。

       后排座椅配备了“魔术”功能，盲猜坐垫折叠起来时，后排能够轻松地搁下一辆自行车。而且座椅放倒后能够达成一个水平面，变身成为“小货车”只是分分钟的事情，简直就是拉货、搬家的小能手。

       动力部分，新车全系车型将搭载1.0T三缸发动机，最大输出功率为122匹马力，峰值扭矩为173牛·米，匹配CVT变速箱。从各项参数来看，泰规新一代锋范与国内的凌派共用一套动力系统。据官方介绍，两厢版锋范每1L油能跑23.3km，换言之新车百公里油耗仅为4L出头，四舍五入就是“不用加油”。?

       价格层面，两厢版锋范在泰国市场的售价区间为59.9-74.9万元泰铢，折算人民币为12.97-16.22万元。做个对比，国内已经停售的锋范此前售价区间为7.98-11.98万元，总体上比泰版便宜5万块左右，当中的差价都能买一辆二手锋范了，而那些喷国产锋范、飞度卖得贵的朋友，倒也可以喷一喷泰版。

       当然了，基于两厢车在国内市场不受待见的情况而言，且广本和东本都在A0级市场布局了飞度，笔者猜测全新锋范两厢版大概率无缘中国市场，觉得这个东南亚特产比新飞度香的朋友也就只能看着流口水了。不过话又说回来，两厢思域都“敢”投产了，好像两厢锋范也没不是没有可能。

       别灰心，三厢版有戏

       尽管两厢版车型不引进，但我们也不用过于惋惜，因为三厢版车型还有戏。

       早在今年中旬，国内媒体曝光了全新广汽本田锋范的专利图，也就是说新车极有可能在今、明两年落实国产。从上看，新车外观延续了泰版车型的设计，比老款车型更加突显运动，不过长前悬和长后悬的布局令到新车的比例不太协调，有种“小车平台强行放大来造”的感觉。

       至于动力部分，依照国内市场对三缸发动机的排斥程度来看，这台1.0T发动机或不会投放在国产版车型上，而是继续延续飞度同款的1.5L四缸发动机，最大马力达到131匹。

       此外，海外版三厢锋范还提供1.5L?i-MMD混动版本，综合最大输出功率为108匹马力，峰值扭矩为253牛·米，匹配E-CVT变速箱。据悉，新车0-100km/h加速时间为9.9秒，百公里油耗为3.77L。

       “从思域变为飞度”

       虽然“锋范”这个名称最早出现在2008年，但实际上锋范在国内的销售时长接近16年。

       1996年，本田针对东南亚市场推出了一款基于思域平台打造的三厢车，新车取名为“city”（即是我们所说的锋范），是品牌在廉价市场的主攻车型。?

       步入21世纪之后，在MM理念的催生之下，本田在全球市场布局了飞度车型，从车型平台来看，当时飞度的定位比city更低一些。而有了飞度这个造价更低的平台之后，精明的本田在city进行换代时，“偷偷”将思域平台下降为飞度平台。?所以，第二代city实质上变为了三厢版飞度。

       时间来到2004年，第一代fit和city落户广汽本田，前者命名为飞度，后者的命名也是飞度，这么看来广本在当时还是比较“老实”的，没有另外起一个更高大上名字，不过两年后两厢与三厢彻底分离，后者命名为思迪。

       而在2008年，飞度完成换代后，与之同平台打造的锋范接替了思迪的位置，成为广本在国内市场的入门级三厢轿车，所以归根结底锋范的前身是三厢飞度。

       此外，思迪退市后化身为理念S1，广汽利用这副老产品的残值继续割韭菜，我依稀记得，上初中那会学校里有几个老师买了理念S1，如今回头看来他们买了中国产的“东南亚特产”，心里不禁酸爽（这句是开玩笑的，老师们别在意）。

       东南亚特产已被边缘化

       大约从2010年开始，国内汽车消费市场逐步升级，那个“你卖什么车，我就买什么车”的时代已经过去，消费者变得有“发言权”，毕竟自主品牌在那个时候已经慢慢崛起。所以，锋范这些东南亚特产已经满足不了大多数消费者。?

       在这样的契机之下，中国特供车便应运而生，广本凌派便是一个很成功的例子，以大尺寸、低价格的特点迅速占领A级车市场，同时中东南亚特产也被市场慢慢遗忘，老款锋范停售前的月销量已经跌至几百辆，凌派却维持在1万辆以上。

       而基于东南亚特产被边缘化，笔者并不看好全新一代锋范在国内的前景，对于大多数消费者而言，空间大如雅阁的凌派才是他们的“香饽饽”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       1、噪音控制差

       在噪音控制上，锋范的表现一直都是车主所吐槽的一点，首当其冲的就是发动机的噪音了。很多车主反馈，无论是初段起步，还是中途的超车，当把油门踏板踩下去的时候，发动机的噪音就会明显的传递到驾驶舱内。

       另外，扭力梁式的非独立悬架加上偏硬的避震调教，使得后排的乘客舒适性并不是很好。

       2. 全系标配鼓式刹车

       锋范的官方指导价格为7.98-11.98万元，而在这个价位，大多数的自主品牌车型都已经用到了通风盘式的刹车，而锋范的后轮的刹车制动依旧采用是鼓式的刹车，鼓式刹车由于密封的环境使得刹车产生的热量散发更慢，可能会出现热衰减的现象。

扩展资料：

       本田锋范的优点

       1、经济省油

       锋范在油耗的表现上一直都有着不错的表现，通过锋范车主的反馈，这款车的百公里平均油耗为6.7L/100km。而一般选择锋范的消费者大都是以家庭代步为主要因素，所以这样的油耗表现无疑是一个比较大的闪光点。

       2、动力平顺性出色

       锋范上的动力配置跟飞度是一样的，依旧是那台1.5L地球梦的发动机搭配CVT的变速箱，最大马力131匹，最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛·米。自然吸气的发动机搭配的CVT变速箱无论是起步或是中途超车加速，动力十足，同时锋范还有sport运动挡。

       3、空间满足家用

       无论是车门，中控，以及中央扶手的储物空间来看，只要是能掏出来空间的地方，都会有储物格的存在。CITY锋范的车身尺寸与上一款保持一致，车身尺寸为4450*1695*1477mm，轴距达到2600mm。

       百度百科-本田锋范

       人民网-再来一道拿手菜 人民网试驾广汽本田全新锋范

       好了，今天关于“广汽本田锋范2021新款价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“广汽本田锋范2021新款价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。