奔驰汽车报价汽车之家_奔驰汽车报价及图片汽车之家

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       作为奔驰汽车报价汽车之家话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.食之无味弃之可惜！给国产奔驰AMG A35L潜在买家的一些建议

2.suv汽车之家报价（车型suv报价）

3.一降就是8万多的奔驰C级，现在比奥迪A4L都便宜了

4.打算入手奔驰GLB200动感型，这款车值得买吗？现在入手要多少钱

5.自带贵气，奔驰EQV上市，德国当地售价约66万

6.奔驰AMG E53轿跑售价公布！搭3.0T轻混/外观更运动

食之无味弃之可惜！给国产奔驰AMG A35L潜在买家的一些建议

       奔驰AMG，一群人的图腾，一群人的信仰。“一人一机”不仅象征着对极致操控的高标准，更象征着私人订制般的门槛。直到奔驰AMG?A35L出现，不仅取消了“一人一机”尊贵订制，更开始彻底国产。这时有人会问：国产奔驰AMG?A35L还值得买吗？

       要回答这个问题，笔者首先得向国产奔驰AMG?A35L潜在买家一些购买建议，如果您喜欢它的优点，同时也不介意它的缺点，钱包到位就值得入手！反之，持币待购的小伙伴恐怕就要冷静冷静！

       39.98万起?这个“钢炮”不便宜

       如果说进口奔驰AMG?A级售价不便宜是基于“一人一机”尊贵订制和进口车身份，那国产奔驰AMG?A35L就应该从价格上降低忠实粉丝的门槛。39.98-41.98万元的官方指导价在性能“钢炮”中可不算便宜，毕竟奔驰AMG?A35L搭载四缸2.0T发动机而非六缸、八缸大排量发动机。

       对比大众高尔夫R终端售价约为32万元，比国产奔驰AMG?A35L更便宜，稳定性更高。对比宝马140iM，终端售价约为36万元，搭载3.0T六缸发动机，动力更强，潜力更大。至于其他性能“钢炮”，笔者暂不一一列举，相信对于经常关注性能领域的朋友来说国产奔驰AMG?A35L绝对不是一台便宜的“钢炮”。

       国产AMG可以理解为“官方套件+特制二阶”

       很多玩改装的朋友一定对改装套件、“一阶”、“二阶”不陌生。在我看来，各位完全可以把国产奔驰AMG?A35L理解为国产奔驰A220L?4MATIC+?官方套件+特制二阶。

       （源自：汽车之家）

       何出此言？

       很简单！国产奔驰A220L?4MATIC的2.0T涡轮增压发动机型号为260920，而国产奔驰AMG?A35L的2.0T涡轮增压发动机型号同样为260920。后者绝对是刷了一个特定电脑程序，然后再针对相应的进排气和涡轮进行强化升级。

       （源自：汽车之家）

       至于AMG的外观，就更简单了。反正国产奔驰A220L?4MATIC和国产奔驰AMG?A35L都是三厢造型，只需要在细节、轮毂造型等方面稍事处理就可以摇身一变成为“AMG”。您愿意为“官方套件+特制二阶”付出10万元的代价吗？

       温馨提示：自己动手刷电脑程序+强化进排气和涡轮费用不超过3万元，外观套件及轮毂轮胎不超过1.5万元，合计不到5万元。风险是“野鸡”程序不能保证达到原厂团队的高效率，发动机爆缸后不享受质保。

       值得入手吗？

       正如上一段所述，在笔者看来国产奔驰AMG?A35L完全可以理解为是国产奔驰A220L?4MATIC的官方套件+特制二阶版本。就个人而言，国产奔驰AMG?A35L的性价比和性能都不算突出。当然，如果您对熠熠生辉的奔驰车标有无限的向往的话，咱们就没必要继续讨论这个话题。

       个人认为，倘若手握40多万的购车预算，想买一台性能钢炮的话，同样豪华的宝马140iM绝对比国产奔驰AMG?A35L更值得入手。

       原因有三：

       1.排量更大，底气更足。

       2.后驱比四驱可玩性更高。

       3.改装潜力更大。

       实在不喜欢“别摸我”，性价比更高的高尔夫R也比国产奔驰AMG?A35L更值得入手！

       座驾参谋

       实在对奔驰车标和惊艳的内饰情有独钟，相信我，买台奔驰A220L?4MATIC自己去买套件、刷程序、强化进排气、换更大的涡轮都要不了几万元，完全没必要多花10万元买国产奔驰AMG?A35L！如果您对奔驰无感，只想入手一台性能钢炮，宝马140iM和高尔夫R绝对是您可以再三对比的靠谱选择！

       免责声明：文中部分源自网络，如有侵权请联系作者删除！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

suv汽车之家报价（车型suv报价）

       在BBA三巨头中，奔驰一直以来的降价幅度相对较小。不过，在新车上市的档口，现款车型往往有着比较大的优惠力度。2021款?奔驰C级在9月份刚刚上市，2020款奔驰C级最高优惠8万，高配车型2020款?C?300?运动版指导价为45.08万元，优惠价为37.08万元。

       入门级2020款?改款?C?200?L?动感型运动版优惠力度达到了4.9万元，裸车价25.88万元，加上购置税和车险等费用，29万左右即可落地。与此同时，还有分期购车、1成首付等诸多方案，降低首付费用。尤其在1成首付方案中，只需3万多，就能提新车。

       作为年度改款车型，2021款奔驰C级无论是外观还是内饰都变化不大，仅在动力配置上做了一定的调整。外观方面，奔驰C级高颜值吸引了众多车主的关注。在汽车之家口碑榜上，奔驰C级的评分达到了4.37分。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.92分。奔驰C级前脸采用了单横幅式大标中网，配合LED头灯组、三段式保险杠，整体看起来更加年轻时尚，富有动感。

       内饰方面，奔驰C级采用了对称式中控台设计，整体造型有一定的豪华感，10.25英寸的中控显示屏外观精致，提升了内饰的科技感。空间方面，长轴版长宽高为4784*1810*1457mm，轴距为2920mm；标轴版长宽高为4704*1810*1454mm，轴距为2840mm。

       在配置上，依旧没有明显的调整。除了入门车型外，标配了胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、疲劳驾驶提示、电动天窗、无钥匙启动等。

       动力方面，继续搭载1.5T发动机、1.5T发动机+48伏轻混系统和2.0T发动机。其中C?200和C?200?L车型搭载1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩250牛·米；C?260和C?260?L车型搭载1.5T发动机+48伏轻混系统，其1.5T发动机最大功率为184马力，最大扭矩280牛·米；C?300?L车型则搭载2.0T发动机，最大功率258马力，最大扭矩370牛·米。

       虽然有买新不买旧的说法，但2021款奔驰C级变化并不大，且2020款的优惠力度十分可观。除了入门车型优惠力度不足5万外，中高配车型的优惠力度普遍在6-7万左右。当然，未来并不排除2021款新车降价的可能，但目前入手2020款奔驰C级是不错的选择。

       尤其是对于有较强的用车需求、但手头压力又不小的准车主来说，可以选择贷款买车和1成首付方案。这两种方案各有优势。贷款买车方面，奔驰C级官网显示24/36/48期车贷分别对应的年利率为3.99%、4.99%、5.99%。尽管车贷最低首付比例为20%，而实际购车时，首付比例一般都在30%以上，加上购置税和首年车险等费用，提车费用一般要在12万以上。

       相比之下，1成首付方案中，首付租金仅为车辆价格10%，且这一费用包含了购置税和首年车险等费用，也就是说只需要3万多就可以提车了。同时，1成首付方案提供48-60期的超长分期，可以缓解每月还款压力。这一方案比较适合有较强用车需求，但需要预留资金用作他用的准车主。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一降就是8万多的奔驰C级，现在比奥迪A4L都便宜了

       汽车之家suv15-17万之间哪款好

       这个价位建议你考虑以下3类

       1智跑IX353008

       这3个车价格定位大小几乎相同16~17万可能办齐全了之后会多少超标

       合资车的品质还是比较放心的这3个空间也够用了

       2锋驭IX25KX3C3-XR

       这4个相对要小不少他们定位差不多而且办齐全之后价格会在15~17之间

       还是那句话合资车质量放心而且这些小型的SUV省油好停车外观酷

       3国产CS75X65ax7H6

       国产推荐你考虑这4个价格大小定位都差不多办齐全也是15~17之间

       这几个可比上面的都要大配置还要高就是国产可能相对小毛病多点

       汽车之家报价奔驰SUV

       奔驰GLC39.60-57.90万

       奔驰GLA26.98-39.80万

       奔驰GLE76.80-119.80万

       奔驰G级169.80万

       20万左右最适合家用的4款合资SUV，空间大颜值高，配置还足

       手里握着不多的预算却又想买辆心仪的车，总是很纠结。而20万预算区间内的可选车型，也是大家想要了解的，那么"20万元左右能够买哪些合资SUV？"今天小编就给大家推荐4款实力兼具的车型，不仅空间大、颜值高，配置足还是家庭用车的好搭档。一起来看看，说不定有你的菜......

       推荐一、东风日产奇骏

       售价：18.88万-27.33万元

       想要展示自身魅力那就需要来一辆硬汉车型，?日产奇骏就是一款非常不错的选择。在外观方面，给人的第一感受就是硬朗大气，大尺寸的倒梯形进气格栅，搭配两侧夺目的LED大灯，大气之余还增加了一份霸气。内饰上，标准的日产风格用料，实用性较强。2706mm的轴距和4675mm的车身长度210mm的离地间隙，跑山路毫无压力的同时乘坐空间也非常宽敞。另外，还有丰富的储物格设计，满足全车人日常出行不在话下。值得一提的是还有7座可选。

       东风日产奇骏全系只有2.5L的版本匹配了适时四驱系统，依靠中央多片离合器式限滑差速器实现前后的扭矩分配，配有三种驱动模式。作为一款城市SUV，它有着家用SUV的舒适性，又有着硬派越野车的部分通过能力。另外，2021款奇骏升级了Nissan?Connect超智联车联网系统、增加行车记录仪等。目前这款车型有3万元左右的终端优惠。

       推荐二、东风本田CR-V

       售价：16.98万-27.68万元

       东风本田CR-V已深耕国内市场多年，凭借着媲美中型SUV的车内空间、出色的燃油经济性以及可靠的品质等优势深受消费者喜爱。如今中期改款CR-V更是实力大涨，新车增加了3个车身颜色和运动套件，颜值更高了。内饰颜色搭配也更加的时尚，并且还增加了手机无线充电装置、多功能方向盘等，总之更加符合现在年轻人的审美观。在配置上，主流的L2级自动驾驶辅助以及电动尾门也得到了补足。

       尺寸方面，新款CR-V的长宽高为4621/1855/1689mm，轴距为2661mm和2660mm,辅以本田MM理念，内部空间尤为宽敞。动力上。有1.5T?和2.0L混动两种版本，主销车型是1.5T燃油版，至于锐·混动版，从20.98万的2.0L?两驱净行版开始，L2级自动驾驶的一整套功能就已经出现，预算有限又比较中意本田混动系统的话，这个入门版是可以考虑入手，目前也有1.3万的终端优惠。1.5T没啥好说的，动力表现好，最大功率的数据抢眼。如果你想买一辆紧凑型合资SUV作为城市家用代步车，选择它绝对错不了。

       推荐三、一汽-大众探岳

       售价：18.69万-26.49万元

       20万左右买合资SUV车型，相信很多消费者还是会去选择大众的车型，而大众探岳就是其中必会考虑的车型之一，探岳不同于以往大众的保守风格，采用了"锋尚主义"的设计风格，既容纳了一个SUV应有的野性，又展示出非常锐利的时尚感。内饰方面，也与大众的套娃式设计风格完全不同，更加年轻化。此外，探岳基于MQB平台打造，凭借2731mm的超长轴距，空间上的优势就不用多说了，唯一不足的是后排中央地台的凸起较高，乘坐舒适性会受到影响。

       在配置方面，低配入门级车型增加了8英寸触屏式娱乐信息系统、车联网、前排USB/Type-C双接口、车内氛围灯等配置；280TSI?豪华智联版车型则在低配入门级车型基础上增加了全景天窗、车联网功能、全车无钥匙进入等；380TSI?四驱R-Line智联版则搭载有9.2英寸触屏式娱乐信息系统及车载空气净化器，减少了雨量感应式雨刷。动力方面，新车将继续搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机，全系均搭载7速双离合变速箱，部分车型还配备四驱系统。探岳目前有3.8万元的终端优惠，像2020款?330TSI?两驱豪华智联版就可选择。

       推荐四、马自达CX-5

       售价：17.98万-24.58万元

       马自达CX-5在销量上虽然远不及前面的几款车型，但它也拥有着超高的口碑。外观设计上没得说，与上一代车型相比变得更加灵动，处处透露着时尚运动的气息。内饰上，虽然充满各种按键，机械质感强，但实用配置丰富，使用起来也足够的方便，也是很多年轻人会喜欢的。4555*1842*1685mm的黄金车身比例，2700mm超长轴距，如此宽体式车身设计则带来了更加舒适的乘坐空间。

       配置方面，除最低配车型之外，增加了3.5英寸彩色中央行车电脑、抬头显示器、盲点监测系统、雨量感应式雨刷和自动前大灯，同时全系标配胎压监测系统。动力方面，搭载的是创驰蓝天2.0L以及2.5L自然吸气发动机，动力输出均匀、细腻，与之匹配的6AT变速箱，调校非常到位，无论是换挡响应、效率还是速度表现都很出色。目前全系限时有2.2万的终端优惠。

       小结：推荐给大家的这4款合资SUV你最中意哪款车型呢？欢迎在下方留言讨论分享哦~~~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日产suv汽车大全10万左右

       日产劲客是一个不错的选择，这款车的售价是9.98-13.48万，2017在12月份卖了7450辆，对于一款上市时间不长的车型来讲，这么的出色成绩，似乎也只有日产汽车能做到。

       2017年12月10万左右的SUV排行榜出炉，哈弗H6成为10万左右的SUV里边卖得最好的车型，12月卖了55126辆，成为名副其实的销量冠军。东风风光580也不错，这款车比哈弗H6有着更高的性价比，空间也更大，并且还是七座SUV，所以这款车一上市便迅速走红，12月份卖了15543辆，成为东风风光旗下的销量爆款。

       

扩展资料：

       SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车?；SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。。

       SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。

       越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

       

参考资料：

       SUV百度百科

       10万以下SUV汽车报价_太平洋汽车网

       日产劲客百度百科

       汽车之家里7款百万级豪华suv车是哪些

       [

       选择对比车型时，我们希望来参加对比的都是该价位、该级别当中极具代表性的车型，这样我们的工作成果也能最大程度的为大家提供购买参考建议，换句话说它们应该都是大家熟悉的面孔。经过一番慎重考虑，我们确定了最终名单，按照品牌拼音首字母排序，这次邀请到的7台百万级SUV分别是奥迪Q7、宝马X5、奔驰M级、大众途锐、丰田兰德酷路泽、Jeep大切诺基和路虎第四代发现。遗憾的是，经过多方努力，我们仍然没能借到保时捷卡宴和雷克萨斯GX400的测试车，无法促成“八仙过海，各显神通”的壮观景象。

       ●如何测试

       在未来的半个月时间里，我们会分公路篇、越野篇、体验篇三个部分把所有收获分享给大家。分别从车辆性能、公路驾驶、四驱结构/操作、四驱理论性能、实地越野性能以及车辆空间、舒适性等多方面进行综合比较。你肯定迫不及待的想知道谁是冠军？谁排最后？先别着急，我们的内容不会一次性发完，这么好吃的大餐，细嚼慢咽是必须的。另外视频同事也会献上好几集精彩节目，不要错过了！

       在对比正式开始之前，我们先来了解一下这几款车型。

       1.奥迪Q72014款40TFSI专享型

       奥迪奥迪奥迪Q72014款40TFSI专享型

       奥迪Q72014款40TFSI专享型

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       厂商指导价

       133.90万

       奥迪奥迪奥迪Q72014款40TFSI专享型

       这台Q7搭载奥迪的高功率版3.0升V6机械增压发动机，最大功率333马力/5500-6500rpm，峰值扭矩440牛·米/2900-5300rpm，匹配采埃孚的8挡手自一体变速箱，quattro全时四驱系统采用托森中央差速器，前后桥开放差速器，靠电子系统来实现四轮分别锁止。它的车身尺寸分别是长5089mm、宽1983mm、高1737mm，轴距3013mm，整备质量2315Kg，个头不小，另外它还选装了295/35R21的轮胎，这给后面的实地越野测试加大了难度。

       2.宝马X52013款xDrive35i豪华型

       宝马宝马宝马X52013款xDrive35i豪华型

       宝马X52013款xDrive35i豪华型

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       全国二手车平均报价

       69.65万

       宝马宝马宝马X52013款xDrive35i豪华型

       卡宴没来，宝马X5松了一口气，在公路性能方面，它少了一个最强劲的对手。目前宝马X5有三款动力总成，为了不让它在铺装路面的优势太过明显，我们选择了参数中等的xDrive35i豪华型：3.0升双涡管单涡轮增压发动机，最大功率306马力/5800rpm，峰值扭矩400牛·米/1300-5000rpm，8挡手自一体变速箱，略感遗憾的是没有装上换挡拨片。xDrive全时四驱系统结构并不复杂，动力由发动机输出后，经过分动装置分配给前后桥，它能在越野场地有什么样的表现？得试试才知道。

       3.奔驰M级2012款ML350豪华型

       奔驰奔驰奔驰M级2012款ML350豪华型

       奔驰M级2012款ML350豪华型

       车型首页|参数配置||口碑|车型报价

       全国二手车平均报价

       68.73万

       奔驰奔驰奔驰M级2012款ML350豪华型

       ML350的动力总成看起来很有些年代感，3.5升V6自然吸气发动机，最大功率306马力/6500rpm，峰值扭矩370牛·米/3500-5250rpm，搭配7挡手自一体变速箱，平平淡淡。相比之下反倒是四驱系统让人眼前一亮，不光有低速四驱挡和空气悬架，还配备了类似路虎全地形适应系统的电子控制逻辑选项，把越野“傻瓜化”。之前同事王苦公编辑在测试文章中说这是一台“面面俱到的豪华SUV”，言下之意你想办的事它都能给办了，你没想过的事情它也不在话下，如此高的评价让我对它充满好奇，至于实际表现如何，读者朋友们还是要等到系列文章最后时刻才能见分晓。

       4.大众途锐2011款3.0TSIV6舒适型

       大众大众途锐2011款3.0TSIV6舒适型

       途锐2011款3.0TSIV6舒适型

       车型首页|参数配置||口碑|车型报价

       拉萨4S最低价

       降2.84万79.36万

       大众大众途锐2011款3.0TSIV6舒适型

       厂商指导价79.36万的舒适型版本就已经配备有可调空气悬架，让人直接联想起“性价比”这个词。3.0升机械增压V6发动机是大众集团一员老将，最大功率290马力/4850-6500rpm，峰值扭矩420牛·米/2500-5000rpm，匹配8挡手自一体变速箱，跟售价结合在一起看，这配置还算不错。4MOTION全时四驱系统采用托森中央差速器，前后桥为开放式差速器，靠电子系统实施四轮制动。值得一提的是由于年代久远，这台2011款的测试车已经行驶了超过6万公里，要知道这不是普通的6万公里，而是在各媒体老师手里的6万公里，让我们一起祝愿它能顺利完赛。

       5.丰田兰德酷路泽2012款4.6L自动VX-R

       丰田一汽丰田兰德酷路泽2012款4.6L自动VX-R

       兰德酷路泽2012款4.6L自动VX-R

       车型首页|参数配置||口碑|车型报价

       拉萨4S最低价

       115.90万

       丰田一汽丰田兰德酷路泽2012款4.6L自动VX-R

       身长5170mm，高1930mm，宽1970mm，轴距2850mm，整备质量2.725吨，全场块头最大的选手非兰德酷路泽莫属，我们借来的是全系最顶配，4.6升V8自然吸气发动机源自雷克萨斯产品线，喝97号汽油，最大功率310马力/5500rpm，峰值扭矩453牛·米/3400rpm，手自一体变速箱只有6个前进挡，简单牢靠。全时四驱系统带低速四驱挡，国内销售版本目前不提供后桥差速锁。

       6.Jeep大切诺基2014款5.7L旗舰尊崇版

       JeepJeep大切诺基2014款5.7L旗舰尊崇版

       大切诺基2014款5.7L旗舰尊悦版

       车型首页|参数配置||口碑|车型报价

       拉萨4S最低价

       降0.10万85.39万

       JeepJeep大切诺基2013款5.7L旗舰尊崇版

       2014款大切诺基全系更换变速箱，原来的5AT/6AT统统升级为8AT，紧跟德系对手步伐，另外Jeep还请来热爱户外活动的地产大亨王石先生拍摄全新广告造势，车与人，你总会认识一样。大切诺基拥有今天场上最强壮的一颗心脏：5.7升V8自然吸气HEMI发动机，最大功率352马力/5200rpm，峰值扭矩520牛·米/4200rpm，不仅排量大，账面参数也足够抢眼，加上德国人造的8AT，我觉得它应该拥有不错的性能测试成绩。四驱系统是Jeep的专长，他们甚至造出牧马人这种以原厂状态通过Rubicon小道的产品来炫耀自己的实力。大切诺基使用带后桥差速锁和低速四驱挡的全时四驱系统，还有可调空气悬架，目前看来它在非铺装路面的表现我们也不必担心。

       7.路虎第四代发现2013款5.0V8HSE

       路虎路虎第四代发现2013款5.0V8HSE

       第四代发现2013款5.0V8HSE

       车型首页|参数配置||口碑|车型报价

       全国二手车平均报价

       90.75万

       路虎路虎第四代发现2013款5.0V8HSE

       很多中国消费者对路虎有一种说不清道不明的迷恋，要给当年把“LANDROVER”翻译成“路虎”的人记上一功，按照传统文化的说法，好名字能带来好运气。比运气更重要的是产品实力，第四代发现没有忘记这一点，它搭载了5.0升V8自然吸气发动机，最大功率375马力/6500rpm，峰值扭矩510牛·米/3500rpm，6AT变速箱挡位不多，相信是考虑到越野需求，在恶劣的环境里结构简单点是好事，全时四驱系统带有可锁止的中央分动箱、低速四驱挡、四轮电子辅助等关键结构，同时全地形反馈系统把越野过程中的人为操作简化，能把复杂的事情变简单了，是了不起的成就。

       汽车之家报价suv20151.6t10_15万的性能个性价比都高的！推荐几款

       对其他款车的具体价格不了解，我正在关注五十铃，江西五十铃今年年中会上市mu-X这款备受关注的SUV，现在已经在上海车展亮相了，价位、配置什么的都有了，而且开始预售了，听说这款车在外国市场也有很高的认同度，你看看这款五十铃吧。

打算入手奔驰GLB200动感型，这款车值得买吗？现在入手要多少钱

       奔驰C级一直是B级豪华车中的顶梁柱，与宝马3系和奥迪A4L长期保持同台竞技。三者中当然是降价最狠的奥迪A4L最受欢迎，去年的销售数据显示奥迪A4L一共完成了16.77万台的销售成绩，领先宝马和奔驰，2020后随着奔驰也加入价格战，奔驰C的销售数据开始反超，截止到现在的销售成绩已经超过奥迪。

       销量增长的原因必然就是价格香了，从汽车之家的价格数据来看，奔驰C在北京地区的最低起售价为22.68万，顶配售价为39.38万，与原先的指导价30.78-47.48万元相比已经优惠了8.1万，相当于打了个7折，这对想买一台奔驰充门面的中小企业老板确实算一个不小的优惠。

       相比较奥迪A4L北京地区只有4万多的优惠，奔驰C真的算是实惠到家了，也有可能是C级也临近换新，旧款打包清库存也说不定，不过这个价格就能买到奔驰C级的确让人忍不住剁手。

       降价到如此地步的奔驰还算值得购买的豪车吗，我们先看看车再说。

       外观方面，奔驰C级采用全新的家族化设计语言，倒梯形格栅正中央是大三叉星标十分耀眼，三段式保险杠设计运动气息满分，再搭配矩阵式LED车灯科技感十足。车身使用双腰线设计，流畅动感，车尾饱满富有层次。虽然依然是奔驰上一代设计语言，但是C级的豪华感确实要领先于3系与A4L，这是奔驰一直以来的强项。

       内饰一直也是奔驰的拿手好戏，恰到好处的金属质感让每一处反光都显得极具奢华，悬浮的中控屏设计不大不小，不仅增添了一定的科技感也没有过分抢走其他设计的光辉。

       并且奔驰C级全系标配7气囊、ESP、胎压监测、主动刹车、自动驻车、天窗、无钥匙系统、远程启动、真皮多功能方向盘、皮座椅、10.25英寸中控屏等等，基本可以满足大部分消费者的日常使用。除了最入门版本之外，还均配备了64色氛围灯，整体车内氛围更加科技上档次。

       动力方面，奔驰C级搭载了1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机，1.5T是主力车型，最大功率有115KW与135KW两种，高功率版本配备了48V轻混系统，2.0T最大功率190KW，全系均匹配9挡手自一体变速器，部分车型匹配有四驱系统。

       奔驰与奥迪的相互压价，的确是惠民的好戏。作为一款B级豪华车在质量和设计方面有奔驰的天赋加成，最重要的价格也让消费者“吃到”实惠，8.1万的优惠在奔驰车型上面出现的次数真的不算多，总之这个价格买到奔驰C，认真负责的来讲是一件很值的事情。

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自带贵气，奔驰EQV上市，德国当地售价约66万

       近日有网友在后台给我们留言，说他看上了去年年底刚上市的奔驰GLB，不过感觉网上对这款车的评论并不是特别好，但自己感觉这款车兼顾了家用实用性和面子问题，问这款车作为纯家用来说是否值得购买，以及现在的具体价格是多少。针对网友的这些问题，今天我们就来聊聊奔驰GLB这款车。

       网上很多人酸这款车是肯定的，因为如果抛开奔驰的品牌因素，这款车确实不太值30多万的售价。但扪心自问，有哪一款奔驰车没有了奔驰的标志后还值得购买呢？貌似还真找不出几辆来。就像动辄四五千块钱的AJ鞋子，他们真的值这个价钱吗？如果把耐克的标志换成鸿星尔克，大家还会争相购买吗？所以说讨论低端奔驰车的性价比问题根本没有任何意义，买50万以下奔驰车的人，没有哪个可以说不在乎奔驰标志的。

       奔驰GLB这款车和全新的宝马X1是一样的套路。厂家想借助品牌的力量，生产一款比较走量的车型，以前价格比较低廉的豪华品牌汽车空间表现一般都不怎么样，但奔驰GLB和宝马X1却反其道而行之，客户想要什么样的车，我就造成什么样的。两款车型都是品牌力度好，同时空间又比较大，能够满足广大消费者虚荣心的产品。从兼顾品牌形象和实用性这方面来看，奔驰GLB也算是比较爱面子的人三四十万预算的首选。

       下面简单跟大家分享一下我们当地的汽车价格吧。作为一款去年年底刚刚上市的新车，目前优惠力度基本上是没有的，北京、上海等地区可能有一些优惠，但全国绝大多数地区都是平价在卖。在我们山东济南地区，由于疫情的影响，汽车销量比较低迷，所以现在买车基本上不用加太多的装潢和乱七八糟的费用。

       这里我们以最低配的GLB?200动感型为例来计算，官方指导价是31.48万，全款购买的话，购置税27858元，保险费用10881元，依然需要加两千块钱的装潢，上牌费为600元。全款总落地价356139元。

       如果是贷款买车的话，以首付50%贷款50%，贷款两年为例来计算。贷款年利率为4%，每个月的月供金额为6888元。保险需要强制购买盗抢险和涉水险，共计11934元。贷款手续费是4000块钱，除此之外，购置税、装潢和上牌费用都和全款价格一样。总首付金额为203792元，两年之后还完贷款，总落地价为369104元。贷款买车的总落地价比全款买车贵12965元。

       很多人都怀疑这款车用一个1.3T发动机动力到底够不够？经过我们的实际测试，感觉GLB200的动力应该能够满足绝大多数消费者，对日常家用的需求。1.3T发动机最大功率是163马力，最大扭矩为250牛米，匹配传动效率较高的7速双离合变速箱，官方给出的零百加速是9.4秒。个人测试它的动力比2.0升的凯美瑞要好，基本上和1.4T的大众迈腾动力保持持平。这样的动力到底能不能够满足你的需求，还需要你亲自去店里试驾测试一番。

       总之，值不值得购买就看你对豪华品牌的认知和需求了，如果你是一个比较追求纯粹性价比的人，那么这款车毫无疑问，根本就不值得购买，因为同价位能够买到太多的2.0T中型SUV了。如果你只是用来日常家用，想要一个品牌调性高点，同时空间大一点的SUV，那这款车会让你感觉到真香。

       以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奔驰GLB这款车的看法。

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奔驰AMG E53轿跑售价公布！搭3.0T轻混/外观更运动

       奔驰在电能子品牌 EQ 上的发展，可以说是相当积极且快速，在 2019 年 3 月份的日内瓦车展上，带来了概念车 Concept EQV，也就是锁定豪华 MPV 市场的电动车款，随后在同年的法兰克福车展上，量产版本的 EQV 就正式亮相，虽然当下并非正式上市发表，但却也展现出奔驰在电能市场上，以相当快速的节奏进行布局。

       原厂也在 2020 年第一季末时，透过 EQV 在接近北极圈的瑞典 Arjeplog 进行测试之讯息，预告着即将正式推出 EQV，近日奔驰则是透过官方网站宣布，EQV 在德国市场正式开始贩售，仅有单一车型 EQV 300 的编成，德国售价则是 71,388.1 欧元 (含 19%的 VAT 增值税)，约人民币66万。

       在 2019 年法兰克福车展亮相时，奔驰即有先行公布 EQV 的动力配置，不同于品牌首款量产电动车 EQC 的前后轴各一具马达配置，而是仅在前轴配置一具电动马达，该具马达最大输出功率为 150 kW，也就是约莫为 204 匹最大马力的输出，最大扭矩值则为 362N.m，其搭配的锂电池组容量为 100 kWh，比 EQC 的 80 kWh 增加不少，但其续航里程却仅为最大 418 公里。

       外观与内饰同样是延续现行 V-Class 与 Vito 的设定，EQV车身长度最长为 5,370mm，轴距最大则是 3,430mm，最为关键的就在于锂电池组的配置，根据原厂信息来看，EQV 的车重为 3,500 公斤，也正是因为车重的元素，因此虽然 EQV搭载了容量大的电池组，且动力输出较小，但续航里程却远远不如 EQC。至于在极速部分，EQV 300 的极速设定在时速 140 公里，如果加上选配套件的话，极速则上看时速 160 公里。

       在充电设定的部分，如果是一般交流电的慢充系统，如果以一般功率 11 kW 的充电系统来充电，从 0 到 100%的充电可在 10 小时内完成，如果是以 110 kW 功率的直流电来为 EQV 充电，则可在 45 分钟内的时间，完成电池 10%~80%的充电。奔驰针对电池的部分，在德国推出 16 万公里或 8 年的保固。

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       日前，梅赛德斯奔驰AMG?E53?4MATIC?+轿跑版和敞篷版均已在西班牙正式开售，其中轿跑版售价110,050英镑（折合人民币94.9万元），敞篷版售价116,150英镑（折合人民币100万元）。

       新车外观方面进行了全面升级，前脸配备AMG专属的垂直进气格栅，两侧的LED大灯采用新一代的“三角眼”设计，前包围的造型更加夸张，车身侧面线条也更为流畅。内饰方面，新车基本延续了老款的设计，但不同之处在于换装了全新的AMG?Performance方向盘，MBUX系统也升级了AMG的特定功能。

       动力方面，新车搭载一台3.0T涡轮增压发动机，匹配9速AMG?SPEEDSHIFT?TCT自动变速箱，最大功率为324kW，峰值扭矩为520N·m，此外，新车还搭载了EQ?Boost?48V轻混系统，可额外提供16kW的功率和250N·m的扭矩，再搭配4MATIC?+全轮驱动系统，新车可在4.4秒内完成0-100km/h的加速（敞篷版车型为4.6秒），并且极速可达250km/h，如果选装了AMG的驱动程序包，极速则将提高至270?km/h。

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       好了，今天关于“奔驰汽车报价汽车之家”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰汽车报价汽车之家”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。