标致汽车销量_标致汽车销量排行榜

2024-04-25 12:52:05

标致汽车销量_标致汽车销量排行榜

标致汽车销量是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.��

2.标致雪铁龙为什么销量越来越不好？根本原因是什么？

3.2019年B级车欧洲销量排行标致508居然卖的最好！

4.两款新车失利，上半年亏损超25亿，标致雪铁龙留下来的意义何在？

5.标致汽车怎么样质量好不好

6.为什么都说马自达，标致，雪铁龙是好车，其销量却那么差？

标致汽车销量_标致汽车销量排行榜

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虽然现在法系车在国内市场的表现很低调，车型的销量现在也是差强人意，但是对于注重操控感的消费者来说，大家对标致汽车的底盘调校以及另类的外观设计都是持认可态度的。就拿?标致508l这款中型轿车来说，该车的厚重底盘使其高速行驶稳过迈腾，再加上比雅阁个性的外观，可惜这款车依然没人识货，导致这款车在10月份月销量只有三位数。

标致508l的前脸融入了个性化的元素，前脸最有吸引力的就是大灯外沿配备的獠牙型日间行车灯了，灯光点亮看上去特别有攻击性，犹如一头发狠的猛兽，有一种神圣不可侵犯的气场。标致508l的前进气格栅采用两段结构设计，上格栅的造型很精致，下格栅的造型很扁平，开这款车上路回头率比雅阁高出不少。

车身侧面，标致508l的侧面车身融入跨界车型的元素，拱形的车顶为内饰换来宽敞的头部空间，黑色涂装的b柱让车身显得力量感很充足，为了体现它b级车的身份，两侧车窗框采用镀铬材料包边，档次感很到位。虽然五辐式的轮毂造型一般，但是标致却为这款车配备了固特异的轮胎，使得这款车有了不错的运动属性。尺寸方面，标致508l新款车型的长宽高分别为3870×1855×1455毫米，轴距是2848毫米。

虽然508l的行李舱容积只有513升，但是后排座椅可以按比例放倒，除了最低配车型外，其他车型的主驾驶座椅具备电动调节，座椅的面料还换上了仿皮材料，如果选装nappa的真皮座椅的话需要额外费用。

标致508l其他的配置也是不错的，标配疲劳驾车提醒，安全气囊，胎压报警，被动行人保护，后驻车雷达，发动机启停，驾驶模式切换，多功能方向盘和换挡拨片。

在动力上，这款车分别搭载了1.6t、1.8t两种不同排量的发动机，170PS/211PS分别是发动机最大马力，最大扭矩分别为250牛米和300牛米，与之匹配了6挡手自一体和8挡手自一体变速箱，百公里油耗是6升。

个人觉得标致508l这款车在国内市场的销量不高，主要是因为顶配和次顶配车型价格优惠幅度较小，如果能给出3万元的优惠，相信这款车会在销量上更上一层楼。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致雪铁龙为什么销量越来越不好？根本原因是什么？

欧洲人民不喜欢三厢车是没法改变的事实，上一篇内容介绍了非豪华品牌B级车2019年欧洲的销量跟国内比起来真的天差地别。但是旅行车在欧洲人民眼中代表一种生活方式，对于喜欢自驾的欧洲人来说，一辆能够承载着一个家庭的车，SUV并不是最佳选择，相对优秀的公路状况，一台舒适度更高的旅行车成为不可置辩的选择。我们今天就来盘点下2019年欧洲最畅销的非豪华品牌B级旅行车，欧洲的对应级别为D-SW。

数据来源：CarIndustryAnalysis

TOP?5

品牌：标致

车型：508?SW

销量：15614辆

同比：243%

标致508三厢版本在欧洲不仅卖贵，而且卖的好，法国人在欧洲市场拿捏的还是很到位的，要是能学学大众研究中国人，相信这么好的产品也不会次次被搞的不温不火。虽然2019年508?SW在欧洲的销量排名第五，是由于刚上市不久，增幅同比243%，如果后期市场表现给力，挤进前三问题不大。

TOP?4

品牌：欧宝

车型：Insignia

销量：22870辆

同比：-34%

欧宝这个匹配也曾尝试过国内市场，不过当时国人对于欧宝的接受程度并不高，引进为数不多的几款车型都没有延续下去，不过调侃一下，欧宝作为欧洲的宝贝，还是能够有自己的一席之地，与别克君威姊妹车型的Insignia旅行版也有一定的市场接受度，2019年全年销售了22870辆，马马虎虎吧。

TOP?3

品牌：福特

车型：蒙迪欧旅行版

销量：26687辆

同比：0%

福特包括福克斯、蒙迪欧都是欧洲化的车型，所以对于欧洲人民的喜好还是能把握好，销量都不算太差，蒙迪欧旅行版在欧洲的销量不算差，排名第三，2019年全球销售26687辆，表现尚可。

TOP?2

品牌：斯柯达

车型：Superb速派旅行版

销量：48837辆

同比：-4%

斯柯达这一代的设计语言整体接受度比较高，比大众更加硬朗的线条欧洲人民也是喜欢的，2019年销售了48837辆，对于欧洲旅行车足够细分的市场来说，销量已经可以了。

TOP?1

品牌：大众

车型：蔚揽

销量：104035辆

同比：-19%

不知道大家有没有预料到，大众蔚揽在欧洲的销量如此火爆，相比前五名来说甩开一大截，2019年销售了104035辆，月销8000多台，如果以国内整体市场是欧洲的两倍来看，这成绩已经可以拿出来炫耀了。

看完前五名，我们依然为大家奉上6-11名的车型，剩下的除了马自达6旅行版和斯巴鲁傲虎之外大家相对就不太熟悉了，马自达6旅行版真的很好看。

北环小结

盘点完非豪华品牌B级旅行车，我们对欧洲人民的喜好有了大概的了解，其实这个级别的车型并不是走量车型，无论是第一级别还是高一级别的销量都更可观，接下来我们会为大家介绍下豪华品牌的旅行车销量，看看BBA的表现如何？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019年B级车欧洲销量排行标致508居然卖的最好！

标致，雪铁龙是法国内的汽车市场，在刚开始的时候，雪铁龙是非常受欢迎的，而现在雪铁龙的销量也越来越不好，其实最根本的原因就是现在大部分的消费者在购买汽车的过程中都是比较注重外形设计的，虽然雪铁龙的质量非常稳定，配置也比较高端，但是外观造型却没有太大的变化，所以很多消费者在购车的过程中是不会选择老旧车型的，而且雪铁龙的车型在内饰设计方面也不够人性化，车内空间并不足够日常使用，消费者在购车的过程中考虑的方面也是比较多的，如果条件不满足的话，消费者也是不会选择这款车型的，所以法系合资品牌的销量也在一直下降。

一、销量

标致，雪铁龙这款车型的操控方面和底盘行驶品质都是非常不错的，在同级别车型当中有着一定的优势，但是法系品牌并没有进行宣传，所以很多消费者对于法系品牌并不是特别的了解，是不敢贸然购车的。现在大部分的消费者都是比较看重汽车实用性的，而标致，雪铁龙并没有进行调整。

二、法系车

标志汽车和雪铁龙汽车在品质方面是非常出色的，而且比德系车型更加的耐用，在颜值方面，法系车的外观造型并不是特别的有吸引力，其他品牌在市场上追赶潮流的过程中，法系车一直都保持着自己的个性，因为外观造型不符合消费者的审美，所以才会被消费者忽视。

三、表现

标志车型和雪铁龙车型在市场上的价位并不是特别的亲民，但是在市场上的优惠力度还是比较不错的，之所以没有好的销量，也是因为法系车没有端正自己的态度，对待国内的消费者并没有太多的诚意。而很多合资车企为了销量都会选择做出妥协，也会根据消费者的需求来进行改变。

两款新车失利，上半年亏损超25亿，标致雪铁龙留下来的意义何在？

车市向来喜欢开门红，但2020年的开端让人有些难受，复工已经到了3月份了，回看2019年的难，今年似乎更具挑战性，没有对比就没有伤害，我们来看看2019年欧洲新车的销量。

数据来源：CarIndustryAnalysis

本期内容我们来看看普通品牌B级车Sedan版的销量情况，这里不包含旅行版，毕竟旅行版才是这个级别欧洲人的最爱。这个级别在欧洲被定义为D-Sedan，大家适应一下欧洲更加细分的命名规则。话说每个人都绕不开一台B级车，这也许是很多人对于一款有面子有里子车的诉求。我们来主要说说前五名。

TOP?5

品牌：大众

车型：Arteon

销量：19996辆

同比：-11%

比较意外，大众Arteon在欧洲的销量没潜意识的那么差，基本上跟主流B级车一个水平，对应国内的大众CC和迈腾、帕萨特相比，销量可就差了一个量级。欧洲有2.0T高功率，4Matic四驱，R-Line的Arteon真香！

TOP?4

品牌：斯柯达

车型：Superb速派

销量：20284辆

同比：-23%

斯柯达速派在国内卖的不温不火，欧洲已经迎来2020款小改款，要知道欧洲人民对于斯柯达品牌的认知比大众要高端，不过这个级别来说，由于三厢版本都不是欧洲人的菜，所以销量都很接近，2019年也只卖了20284辆。

TOP?3

品牌：大众

车型：迈腾

销量：21447辆

同比：-29%

一汽大众迈腾在国内的销量就很厉害了，月销就快顶欧洲一年的销量，相比欧洲的销量，国内2019年总共销售了169241辆，是欧洲的8倍。不过进口的蔚揽价格太贵，销量相比三厢版本就可以忽略不计了。

TOP?2

品牌：欧宝

车型：Insignia

销量：21778辆

同比：-37%

说起欧宝Insignia，虽然国内没有引进，不过对应别克君威大家应该比较熟悉了，国内去年销售了111091辆，即使旅行版，欧宝在欧洲的销量相比对手差一些，三厢版的销量同比出现了较大的下滑。

TOP?1

品牌：标致

车型：508

销量：24956辆

同比：210%

第一名也许大家早有耳闻，全新一代标致508在欧洲发布后，就赢得了一致的好评，法国人的浪漫设计得体现的淋漓尽致，而且符合大众审美，最主要是GT轿跑风格无边框车门更是吸粉无数。国内508被吐槽的就是取消无边框车门，国内销量最高也就5000辆，跟对手的2万辆有着较大差距，东风标致似乎从来没有经营出爆款，怪法国人吧。标致508的上市直接积压了前五名的份额，法国人在欧洲还是有一套的。

最后把6-14名的车型也附上，供大家参考，依然要说一个问题，日系和韩系车都没有市场，马自达6和丰田凯美瑞还可以挣扎下，不过凯美瑞没有旅行版，在欧洲有点吃亏。

数据来源：CarIndustryAnalysis

北环小结

这期也算欧洲人不懂车系列，非豪华品牌三厢中级车在欧洲的确买的的人不多，人家更喜欢旅行车，所以下期我们就来看看这个级别旅行车的销量是不是要好很多，这也是欧洲和国内市场的比较大的差异。国内市场真的会有旅行车豪横的一天吗，大家在评论区来聊聊这个问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致汽车怎么样质量好不好

看看PSA在华合资公司神龙汽车的销量，唐唯实（Carlos Tavares）的话语中透露着一丝心酸的倔强。

根据标致雪铁龙集团官方公布的销量数据，2019年上半年神龙汽车累计销量为6.3万辆，同比下滑60.05%；而6月神龙汽车销量为1.01万辆，同比下滑达54.2%，这已经是该企业自去年7月份开始的第12个月连续销量下滑。

两款新车失利，雪铁龙C4L 3个月仅卖519辆神龙汽车的销量不景气，在具体车型上又表现为多款走量车型跌落神坛的落魄。而神龙汽车在3月份上市的新产品标致508上市3个月后累计销量仅为2421辆，其中6月份销量只有393辆；同月上市的雪铁龙C4L上市3个月后累计销量仅为519辆，其中6月份仅售出21辆。

神龙汽车执行副总经理李军曾表示，2019年是神龙汽车的生存之战，是公司扭转不利局面、促进事业尽快回到健康发展轨道的关键一年。然而上半年神龙汽车仅完成2019年销量目标（23.5万辆）的26.8%。

面向未来，标致雪铁龙集团将在中国市场翻盘的希望放在了电动汽车上，此前，这家企业曾规划将于2020年底前投放3款插电式混合动力车型以及1款纯电动车型。据了解，3款插电式混合动力车型分别为标致508新能源、标致4008 PHEV车型以及雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV车型；而纯电动车型或将是标致2008新能源。

为什么都说马自达，标致，雪铁龙是好车，其销量却那么差？

现在消费者对买车的需求已经今非昔比。汽车本身的质量只是消费者考虑的一部分，另一部分是对服务的重视。毕竟在大多数中国人的意识形态和现实生活中，一辆车要陪伴一个人或一个家庭6到7年。所以相对于产品质量，服务质量也是赢得消费者青睐的关键因素

标致汽车怎么样质量好不好

现在消费者对买车的需求已经今非昔比。汽车本身的质量只是消费者考虑的一部分，另一部分是对服务的重视。毕竟在大多数中国人的意识形态和现实生活中，一辆车要陪伴一个人或一个家庭6到7年。所以相对于产品质量，服务质量也是赢得消费者青睐的关键因素。

目前汽车市场正进入存量发展阶段，行业竞争在空之前已经非常激烈。但是，凭借五星级的品质和五心的服务，东风标致重新回到了成长的轨道。2021年上半年取得累计销量同比增长130%的优异成绩，在市场中脱颖而出。

五星品质，打造产品的“硬”实力。

对于消费者来说，买车最重要的是安全。一辆车是否安全，一方面取决于车企的良心，这款车的钢架结构和主被动安全配置是否匹配良好；另一方面，可以通过碰撞试验来检验车辆的安全性能。

去年12月，中国汽车研究院开展了“中国首次公开全负荷高速双向侧面碰撞试验”，并对整个碰撞过程进行了全网直播。这次测试的难度可以说是国内第一次，因其高速、高保真、满载被很多业内人士称为“史上最难碰撞测试”。然而，本次碰撞测试的车型东风标致508L在接受挑战后获得了圆满成功，得分率高达88.75%，现场测评成绩优异。

能够在如此严苛的碰撞测试中完美通过测试，对于东风标致508L的产品力无疑是正面的，也显示了东风标致产品“良心车”品质的硬实力。

据了解，东风标致508L车身高强度钢材的应用占到70%以上，给予驾乘者全方位的保护。论主被动安全配置，东风标致508L很良心。采用世界顶级约束系统供应商奥托立夫和ZF生产的安全带和安全气囊。在主动安全方面，东风标致508L配备了ACC自适应巡航、车道保持、主动制动、盲点检测、自动智能泊车辅助、夜视系统等一系列领先的主动安全配置。这样的产品硬实力自然能让人感受到东风标致践行的良心车理念。

五心服务，提升服务“软”实力

除了产品的硬实力，东风标致的服务软实力更好。从去年开始，东风标致联合广大经销商伙伴，以服务客户为核心，围绕客户需求，为客户提供从购车、用车到养车、换车的一整套解决方案。东风标致在“五心经营”的基础上，不断更新升级客户服务，提出了“四保加码”、增值回购、建立客户关怀基金、保养分时预约、上门保养免费取车送车服务、零配件透明价格。

东风标致“五心守护行动”通过全价值链的实施和推广，取得了显著成效。到8月17日，东风标致“2小时救援”客户满意度100%；“总经理热线服务”2小时内可回复，客户满意率100%；保修加码签约率100%；增值礼签约率> 60%；“维修合同套餐7折优惠”已售出37726份；“6年以上首次车主一次基础保养”惠及125027位车主。

不积跬步，不可成千里；不积小流，成不了河，成不了海。每一个车企成功的时候，都是用自己的产品力和服务，一点一滴的积累用户口碑。没有捷径或窍门。只有真诚的服务和稳定的质量才能创造成功。我们相信，在五星品质和五心服务的加持下，东风标致必将重回辉煌，开启全新篇章。

标致汽车销量怎么样

据买车网统计，2021年1-6月法国汽车累计批发销量为3.72万辆，同比增长50.0%，受疫情影响比去年同期多1.24万辆。

数据显示，今年上半年，没有一款法系车销量能达到1万辆。销量最好的是标致4008，上半年累计销量只有7782辆。标致408累计销量6717辆，排名第二；雪铁龙上半年销量6161辆，排名第三。

其他法系车上半年累计销量不足6000辆，其中标致508 4004辆，标致508 3599辆，标致2008 3529辆，雪铁龙C6 3220辆。

2021年1-6月法国汽车销量排行榜

等级

制造商

汽车品牌和型号

1-6月销量

一个

东风标致

标致4008

7782

东风标致

标致408

6717

三

东风雪铁龙

雪铁龙天一

6161

四

东风标致

标致508

4004

五

东风标致

标致5008

3599

六

东风标致

标致2008

3529

七

东风雪铁龙

雪铁龙C6

3220

八

东风雪铁龙

雪铁龙C3-XR

八百

九

长安标致雪铁龙

DS 9

436

东风标致

标致e2008

284

东风标致

标致508L新能源

234

东风雪铁龙

雪铁龙天一新能源

195

东风标致

标致4008新能源

104

东风雪铁龙

雪铁龙C3L

长安标致雪铁龙

DS 7

东风标致

标致308

三

东风雪铁龙

雪铁龙易云

三

东风雪铁龙

爱丽舍宫

一个

标致汽车怎么样质量好不好 @2019

对于马自达，还有标致和雪铁龙的汽车，在中国的销量还是比较差的，但是这三款汽车被众人的评价还是非常好的，因为认为这三款汽车也是一定的好车。但是这款这三款汽车也是在中国汽车的销售上也是不好的，第一个原因就是因为不去打一定的销售战，而且马自达这款汽车不去进行一定的降价，所以说在同款车型的相比较一下，也就少了一定的竞争优势了。所以说从2018年开始，这款汽车的销量就进行了一定的下滑，而且马自达这款汽车的整体配置方面也是比较高的。

像雪铁龙以及标致这种都是法系产的车，但是这些车它们的配置在发动机上也是非常好的相对于一些国内的汽车来说，发动机也是遥遥领先的。但是最主要的问题就是出现了在汽车的内饰上面，标志和雪铁龙的汽车内饰上面还是有很大的差别，相较于国内汽车的内饰还有很大的不足。

而且标致和雪铁龙的内置显示屏也是比较小的，现在国产汽车的内置选制品等价都比较大，而且现在消费者的目光也是都聚集到了汽车的内部配置上面了。所以说这也就是标志和雪铁龙的缺点，所以说以上原因就是标致还有雪铁龙和马自达汽车在中国销量低的原因。

如果说有消费者想进行一个购买的话，那么这三款汽车在入围上还是很有可能会进行一定的淘汰。因此，这三款汽车，如果说想改变在中国市场的销量低的原因的话，还是要根据自身的原因去进行一定的改变。所以说，未来这三款汽车去更好地在中国销售，还是需要根据自身的原因去进行一定的改变。不过这些都是小问题，如果是铁粉的话，还是会进行一定的购买。

今天关于“标致汽车销量”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。