赛拉图汽车防盗器_赛拉图汽车防盗器怎么拆
接下来,我将为大家解答有关赛拉图汽车防盗器的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下赛拉图汽车防盗器的话题吧。
1.赛拉 1.6gl没有遥控钥匙
2.起亚赛拉图常见问题
3.赛拉图 这个车 怎么样 谁能说说
4.07年起亚赛拉图有没有遥控钥匙
赛拉 1.6gl没有遥控钥匙
标配1.6的都没配遥控器的,
你装个铁将军防盗器就带遥控的,你非要那种原配遥控器的话,到专门配汽车钥匙店都能配的,赛拉图我没配过不知道多少钱,但我朋友伊兰特配的那种原装遥控器加钥匙二百六,不带钥匙减五十
起亚赛拉图常见问题
太平洋汽车网先将档位挂在P档位置,钥匙通电置于ON位置,并将4个车门关闭,按下锁车键不放保持6秒,这时看到仪表内危险指示灯闪2次即自动落锁开启操作完成。如果要关闭自动落锁功能,只需重复以上步骤,看到箭头警示闪烁1次即可。自动落锁功能是指在汽车行驶到一定速度时,防止小孩或其他乘客意外打开车门,车辆会给车门自动上锁,从而提高安全行驶系数。自动落锁功能目的是防盗,行车后能够很快落锁,防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫,可以起到一定的安全防范作用。同时,对车内有儿童的乘客起到保护作用,防止汽车在行驶中,未懂事的幼儿乘客将车门扳手打开。
但自动落锁也有缺点,在行车过程中,一旦发生碰撞,车内乘员根本来不及解锁。事故严重的,还会导致乘员昏迷。这时,如果车锁仍然闭合,救援人员打不开车门,自然会影响及时解救;一旦发生火灾,后果更加不堪设想。(图/文/摄:太平洋汽车网郭珊珊-兼职)
赛拉图 这个车 怎么样 谁能说说
见问题一:空调系统冷媒泄漏,外机出口有油污的地方、因为漏氟的同时、压缩机和系统里面的冷冻油同氟一起跑出来了,所以在有泄漏点的地方,往往会出现污垢。
你可以加点氟进去、然后用湿抹布沾点洗涤灵、搓出泡沫抹上去、然后仔细的观察一下、一般的泄漏点都是会有气泡出来的。
建议你仔细的查找一下泄漏点、并把漏点修好、这样加氟才可以,否则你无论你加进去多少氟都会跑出来的。
常见问题二:ABS故障灯常亮,首先用解码器解故障代码,一般是ABS位置传感器故障,换之;?ABS传感器插头接触不良,雨天开车车轮后充满泥垢,会导致ABS传感器感应失误,可尝试清楚泥垢
常见问题三:电瓶总是馈电,打火时,持续打火,发动机启动时,蓄电池将进行大电流放电,但长时间大电流放电,会大大损害蓄电池,每次启动时间不宜超过5s,如果连续两次启动,中间要间隔10-15s
长时间未用车,导致蓄电池自动放电(汽车中控,防盗装置在发动机关闭后仍然需要用电)
使用外接大功率用电设备,这类设备用电量大,可能会导致蓄电池过度放电(如果必须使用需启动发动机,油发电机和蓄电池共同供电)
常见问题四:车内空调鼓风机不运转
1.检查保险丝继电器是否故障,电路检查有无故障。电源线尤其要检查风扇接口是否松脱、接触不良或接线错误。
2.压缩机启动电容器可以断路用万用表测量确认是否开路或者断路;
3.压缩机线圈是否烧毁可以用万用表确认阻值正常否;
4.控制电路板是否故障需要请4S店专业人员和仪器检测。
常见问题五:方向机油封泄露
更换方向机油封,拆开换油封,另外调节一下齿条间隙,如果有专业修理的人,应该能修好。
如果修不好,也建议换原厂的方向机总成,不要副厂的。
助力油渗漏一点关系不大,但要注意,转向机下面有排气管,渗漏的油液不要滴到排气管上,可能会引起火灾
常见问题六:发动机启动不顺畅
1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。
3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。
5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。
常见问题七:怠速阀积碳导致怠速不稳定,清洗节气门。
怠速阀一旦“变脏”,会导致其开启失灵,当汽车起步时怠速阀无法关闭,汽车的方向盘就会发抖,堵塞严重时汽车就不能启动。
它主要功能是:
1、控制怠速可以将怠速保持在预先给定的值
2、根据发动机温度的变化来稳定怠速
3、启动时的补偿
4、减速时的补偿;
5、在空调压缩机启动时的补偿!(启动空调时车的转速自动会升一下 那是怠速阀在工作)还有就是启动的时候 包括早上怠速都偏高 等等,这都和怠速有关。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
07年起亚赛拉图有没有遥控钥匙
赛拉图1.8 价格:11.58万 - 15.38万
1.8L赛拉图全系搭载了厂家型号G4GB的排量1.795L发动机,整体设计结构为顶置双凸轮轴、四缸16气门设计。此外这台发动机也是现有伊兰特1.8L车型的动力配置,因此无论是最大功率还是扭矩,都与伊兰特的表现完全相同。只是通过起亚的不同调校,细微之处可能有所区别。在配置方面1.8L车型分为自动、手动两款,全系标配了自动空调、双模式开启电动天窗、正副驾驶位双安全气囊。
赛拉图自动GLS 12.58万 - 14.28万
赛拉图自动 运动版 13.68万 - 15.38万
赛拉图手动 运动版 12.68万 - 14.38万
赛拉图手动GLS 11.58万 - 13.28万
赛拉图自动 运动版
基本参数
款式年份 2005
轴距(mm) 2610
排气量(l) 1.795
最大扭矩(N·m/rpm) 162/4500
最高转速(rpm) 6500
车体结构 承载式->三厢
座位数(个) 5
随车附带物品文件 工具、备胎、灭火器、三角架
长/宽/高(mm) 4480/1735/1470
变速器形式 自动
功率(Kw(ps)/rpm) 96(131)/6000
油耗(l/100Km) 90km/h等速->6.5
环保标准 欧III
车门数 4
驱动方式 前置前驱
保修政策 3年/5万公里
车身参数
长/宽/高(mm) 4480/1735/1470
轴距(mm) 2610
前轮距(mm) 1495
后轮距(mm) 1485
最小离地间隙(mm) 160
接近角(°) ---
离去角(°) ---
前排内部高度(mm) 990
后排内部高度(mm) 850
前排内部宽度(mm) 1280
后排内部宽度(mm) 1275
前排坐垫长度(mm) 480
后排坐垫长度(mm) 460
后备厢开口宽度/离地高度(mm) 880/700
前排腿部空间(mm) 350/560
后排腿部空间(mm) 440/660
第三排内部高度(mm) ---
第三排腿部空间(mm) ---
内饰材料 PVC
内饰贴面材料 PVC
前座中央扶手 有
后坐中央扶手 有
仪表板显示形式 数字/模拟
仪表板背光颜色 绿色
仪表板灯亮度可调 可调
车顶形式 天窗
天窗描述 内藏->有遮阳板
天窗开合方式 电动
车篷开合方式 ---
车篷开合时间(s) ---
车门数 4
座位数(个) 5
车身颜色 透明白、丝光棕、宝石蓝、经典红、亮银色、运动蓝、檀木黑
车漆 金属漆/普通漆
前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器
后雨刷器 无
行李架 无
玻璃类型 绿色隔热
车体结构 承载式->三厢
车壳材料 钢
底盘保护 底盘封塑
整备质量(Kg) 1295
承载质量(Kg) 445
前悬挂形式 麦弗逊独立悬架
后悬挂形式 连杆支柱式独立悬架
减振器类型 液压
前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
车身高度可调 不可调
座椅表面材料 真皮
后排座椅调节方向 0
前排座椅调节方向 6方向->驾驶座
座椅调节形式 手动
后座头枕 有
后排座放倒比例(%) 4/6可拆分折叠
前/后排座椅加热 无
前/后排座椅腰部支撑调节 无
座椅调节记忆位置组数 0
座椅按摩/通风功能 无
运动座椅 无
行李舱容积(l) 425
行李舱开合方式 遥控->上掀
行李舱灯 有
动力&传动参数
功率(Kw(ps)/rpm) 96(131)/6000
最大扭矩(N·m/rpm) 162/4500
排气量(l) 1.795
缸数(个) 4
每汽缸气门数(个) 4
每列汽缸凸轮轴数量 双
凸轮轴位置 顶置
气缸排列形式 直列
压缩比 10.1
燃油供给方式 多点电喷
最高转速(rpm) 6500
增压方式 无
升功率(Kw/l) 53.49
比功率(Kw/Kg) 0.0741
缸体材料 全铝
缸盖材料 全铝
可变气门行程 无
可变气门正时 无
发动机特有技术 无
发动机厂家型号 G4GB
发动机工况图 点击查看
变速器形式 自动
挡杆位置 地排
挡位数(个) 4
主减速比 待查
驱动方式 前置前驱
分动器类型 ---
中央差速器锁 无
前桥差速器锁 无
后桥差速器锁 无
加速时间(s) 0-100km/h->11.8
制动距离(m) 100km/h-0->42.2
最高车速(Km/h) 190
风阻系数(Cd) 0.3
敞篷风阻系数(Cd) ---
最大爬坡度(%) ---
最大涉水深度(m) ---
电子限速 无
定速巡航系统 无
燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油
油箱容积(l) 55
油耗(l/100Km) 90km/h等速->6.5
环保标准 欧III
三元催化 有
安全&操控参数
驾驶位气囊 有
副驾驶位气囊 有
气囊气帘个数 6
侧气帘(气囊) 有
副气囊锁止功能 无
后排安全带 有
安全带预收紧功能 有
安全带位置可调 可调
ABS刹车防抱死系统 有
制动力自动分配 有
电子稳定程序 无
循迹控制系统 有
驱动防滑系统 无
电子差速制动 无
主动车身控制系统 无
其它 BAS
前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动器形式 前排座椅中间
动力助力转向 有
助力转向调节 有
转向机类型 齿轮齿条式
最小转弯直径(m) 10.14
前照灯照射高度车内调节 无
前照灯类型 卤素
高位(第三)刹车灯 有
前雾灯 有
前灯自动清洗功能 无
车外灯光关闭延迟 无
前轮胎规格 205/50R16
后轮胎规格 205/50R16
轮辋材料 铝
轮辋规格 6.0J*16
零压续行 无
备胎规格及数量 全尺寸备胎->1
备胎放置位置 内藏式
胎压监测装置 无
防盗系统 有
方向盘表面材料 真皮
方向盘调节形式 手动->2方向
多功能方向盘 有
舒适性参数
车内中控锁 有
前电动窗 有
后电动窗 有
前电动窗防夹手功能 无
后电动窗防夹手功能 无
后视镜电动调节 有
后视镜加热功能 无
后视镜折叠功能 有
后挡风加热功能 有
后视镜防眩目功能 有
杯架数(个) 4
遥控油箱盖 有
GPS导航系统 无
车内阅读灯 有
车外温度显示 有
泊车辅助系统 雷达辅助
后门开启方式 手动->侧开
车内灯光关闭延时 有
后窗遮阳帘 无
车载电视 无
车载电话 无
车载罗盘 无
无线上网功能 无
车载冰箱 无
空调系统 有
空调控制方式 自动
后座空调 无
外循环空气过滤器 有
温区个数(个) 1
压缩机数量(个) 1
主机功能 CD/卡带/MP3/收音机
扬声器数量(个) 6
CD数量及CD盒位置 6->中控台
扬声器布置方式 前四后二
视频系统 无
怠速噪音dB(A) 38
等速噪音dB(A) 100km/h->93
电池规格 12V/48Ah
车内12V电源 有
赛拉图1.6 cvvt 价格:8.9万 - 12.88万
07款1.6L赛拉图换装了现代旗下的型号为G4ED辅助CVVT气门正时可变技术的汽油发动机,最大功率和扭据分别达到了82KW/6000RPM、145NM/4500RPM,比较之前匹配的千里马1.6L发动机,功率扭据分别提升了5.5KW、2NM,且在燃油经济性方面有一定的改进。而在外观方面除了前隔栅镀铬装饰条的改变之外,其余包括内饰在内与老款完全一致。在配置方面基本保持了老款的细分布局,只是取消了老款的GLSMT-1型的配置,取而代之的是标配真皮座椅、天窗的在老款在售时所称的增配版。
赛拉图1.6手动 GL cvvt 8.9万 - 10.38万
赛拉图1.6自动 GL cvvt 10万 - 11.48万
赛拉图1.6自动 GLS cvvt 10.8万 - 12.88万
赛拉图1.6手动 GLS cvvt 10.08万 - 11.78万
赛拉图1.6自动 GLS cvvt 价格:10.8万 - 12.88万
基本参数
款式年份 2006
轴距(mm) 2610
排气量(l) 1.599
最大扭矩(N·m/rpm) 145/4500
最高转速(rpm) 6500
车体结构 承载式->三厢
座位数(个) 5
随车附带物品文件 工具、备胎、灭火器、三角架
长/宽/高(mm) 4480/1735/1470
变速器形式 自动
功率(Kw(ps)/rpm) 82(112)/6000
油耗(l/100Km) 90km/h等速->5.59
环保标准 国3
车门数 4
驱动方式 前置前驱
保修政策 3年/5万公里
车身参数
长/宽/高(mm) 4480/1735/1470
轴距(mm) 2610
前轮距(mm) 1495
后轮距(mm) 1485
最小离地间隙(mm) 160
接近角(°) 16.7
离去角(°) 19.4
前排内部高度(mm) 990
后排内部高度(mm) 850
前排内部宽度(mm) 1280
后排内部宽度(mm) 1275
前排坐垫长度(mm) 480
后排坐垫长度(mm) 460
后备厢开口宽度/离地高度(mm) 880/700
前排腿部空间(mm) 350/560
后排腿部空间(mm) 440/660
第三排内部高度(mm) ---
第三排腿部空间(mm) ---
内饰材料 PVC
内饰贴面材料 PVC
前座中央扶手 有
后坐中央扶手 有
仪表板显示形式 数字/模拟
仪表板背光颜色 绿色
仪表板灯亮度可调 不可调
车顶形式 天窗
天窗描述 内藏->有遮阳板
天窗开合方式 电动
车篷开合方式 ---
车篷开合时间(s) ---
车门数 4
座位数(个) 5
车身颜色 透明白、丝光棕、宝石蓝、经典红、亮银色、运动蓝、檀木黑
车漆 金属漆/普通漆
前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器
后雨刷器 无
行李架 无
玻璃类型 茶色玻璃
车体结构 承载式->三厢
车壳材料 钢
底盘保护 底盘封塑
整备质量(Kg) 1295
承载质量(Kg) 445
前悬挂形式 麦弗逊独立悬架
后悬挂形式 连杆支柱式独立悬架
减振器类型 液压
前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
车身高度可调 不可调
座椅表面材料 真皮
后排座椅调节方向 0
前排座椅调节方向 6方向->前排
座椅调节形式 手动
后座头枕 有
后排座放倒比例(%) 4/6可拆分折叠
前/后排座椅加热 无
前/后排座椅腰部支撑调节 无
座椅调节记忆位置组数 0
座椅按摩/通风功能 无
运动座椅 无
行李舱容积(l) 425
行李舱开合方式 遥控->上掀
行李舱灯 有
动力&传动参数
功率(Kw(ps)/rpm) 82(112)/6000
最大扭矩(N·m/rpm) 145/4500
排气量(l) 1.599
缸数(个) 4
每汽缸气门数(个) 4
每列汽缸凸轮轴数量 双
凸轮轴位置 顶置
气缸排列形式 直列
压缩比 10
燃油供给方式 多点电喷
最高转速(rpm) 6500
增压方式 无
升功率(Kw/l) 51.29
比功率(Kw/Kg) 0.0633
缸体材料 铸铁
缸盖材料 全铝
可变气门行程 无
可变气门正时 无级可调
发动机特有技术 CVVT连续气门正时
发动机厂家型号 G4ED
发动机工况图 点击查看
变速器形式 自动
挡杆位置 地排
挡位数(个) 4
主减速比 3.65
驱动方式 前置前驱
分动器类型 ---
中央差速器锁 无
前桥差速器锁 无
后桥差速器锁 无
加速时间(s) 0-100Km/h->11.2
制动距离(m) 100Km/h-0->42.2
最高车速(Km/h) 179
风阻系数(Cd) 0.3
敞篷风阻系数(Cd) ---
最大爬坡度(%) ---
最大涉水深度(m) ---
电子限速 无
定速巡航系统 无
燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油
油箱容积(l) 55
油耗(l/100Km) 90km/h等速->5.59
环保标准 国3
三元催化 有
安全&操控参数
驾驶位气囊 有
副驾驶位气囊 有
气囊气帘个数 2
侧气帘(气囊) 无
副气囊锁止功能 无
后排安全带 有
安全带预收紧功能 有
安全带位置可调 可调
ABS刹车防抱死系统 有
制动力自动分配 有
电子稳定程序 无
循迹控制系统 无
驱动防滑系统 无
电子差速制动 无
主动车身控制系统 无
其它 BAS
前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动器形式 前排座椅中间
动力助力转向 有
助力转向调节 有
转向机类型 齿轮齿条式
最小转弯直径(m) 10.14
前照灯照射高度车内调节 无
前照灯类型 卤素
高位(第三)刹车灯 有
前雾灯 有
前灯自动清洗功能 无
车外灯光关闭延迟 无
前轮胎规格 195/60R15
后轮胎规格 195/60R15
轮辋材料 铝
轮辋规格 6.0J×15
零压续行 无
备胎规格及数量 全尺寸备胎->1
备胎放置位置 内藏式
胎压监测装置 无
防盗系统 有
方向盘表面材料 真皮
方向盘调节形式 手动->2方向
多功能方向盘 无
舒适性参数
车内中控锁 有
前电动窗 有
后电动窗 有
前电动窗防夹手功能 无
后电动窗防夹手功能 无
后视镜电动调节 有
后视镜加热功能 有
后视镜折叠功能 有
后挡风加热功能 有
后视镜防眩目功能 有
杯架数(个) 4
遥控油箱盖 有
GPS导航系统 无
车内阅读灯 有
车外温度显示 无
泊车辅助系统 雷达辅助
后门开启方式 手动->侧开
车内灯光关闭延时 有
后窗遮阳帘 无
车载电视 无
车载电话 无
车载罗盘 无
无线上网功能 无
车载冰箱 无
空调系统 有
空调控制方式 自动
后座空调 无
外循环空气过滤器 有
温区个数(个) 1
压缩机数量(个) 1
主机功能 卡带/CD/收音机/MP3
扬声器数量(个) 6
CD数量及CD盒位置 1->中控台
扬声器布置方式 前四后二
视频系统 无
怠速噪音dB(A) 38
等速噪音dB(A) 100km/h->93
电池规格 12V48Ah
车内12V电源 有
没有的。
经查询太平洋汽车网发布的信息,赛拉图全系列都只有中控锁,没有发动机防盗和遥控钥匙,需要的话只能去汽修店另外加装的。
cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
今天关于“赛拉图汽车防盗器”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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