长城欧拉汽车白_长城欧拉白色

长城欧拉汽车白_长城欧拉白色

       大家好，今天我将为大家讲解长城欧拉汽车白的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.欧拉白猫正式上市 成为车界小可爱

2.我的欧拉白猫，买菜车细节，自己满意并且觉得舒适就好

3.最低不到3万的精致电动车欧拉白猫，外观灵巧时尚，充电快！

4.白色感叹号是什么车

5.欧拉白猫，颠覆城市白领出行消费观

欧拉白猫正式上市 成为车界小可爱

        7月15日晚间，欧拉白猫正式上市，新车定位微型纯电动车，基于欧拉ME平台打造，共推出4款车型，价格区间7.58-8.88万元，将首先在天猫官网发售，为此厂家给出了5000元现金购车优惠以及8重购车礼。

欧拉白猫是由长城汽车日本技研株式会社横滨造型室设计，从白猫的外观上相信很多小伙伴已经被吸引，特别像一只“喵星人”的样子；而白猫的设计师也表示，自己也是一名地地道道的爱猫族，其灵感也是来源于猫，这样的设计表达出当代年轻人特立独行的生活态度，独立自主，争取美好生活的不懈努力，而欧拉白猫的推出正是基于此为年轻消费者提供一辆理想化的座驾。?

外观方面，新车采用极简主义设计理念，成为吸猫一族的最爱，胖嘟嘟的前脸设计，中间采用镂空式设计，方形大灯与下雾灯相呼应，活像一只行走在马路上的大猫，一副憨态可掬的样子非常可爱；配置上，大灯全系远近光灯使用的是卤素灯源，标配LED日间行车灯，而最低配车型取消了大灯延时关闭，在高配车型上增加了自适应远近关灯，自动头灯功能。

车身侧面，新车以简洁流畅为主，看上去非常协调舒服，悬浮式车顶设计，回旋镖式轮毂，比较符合现代潮流；尺寸方面，长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距达到2490mm。

尾部方面，新车保持年轻活力气氛，让人耳目一新，后备箱采用了一体式的玻璃设计，这样的设计给驾驶者提供了非常大的后方视野，从外观上可以看到欧拉白猫的设计把“喵星人”刻画的淋漓尽致，成为吸猫一族的新宠。

内饰方面，新车展现出轻松愉快的气氛，绿色元素的装点，增加了年轻的气氛，布局简洁干净，没有一点压迫感，配置上，新车使用三幅式多功能方向盘，全系标配23英寸连体屏幕，支持语音识别，手机互联，车联网，日常看视频，线上追剧提升了日常使用乐趣，此为高配车型加有手机无线充电功能，还可以选配360度全景影像。

安全配置方面，欧拉白猫使用超60%的高强钢应用，高配车型搭载世界-流BOSCH公司的最新第9.3代ESP系统，制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别，主动刹车配置，进一步提升了驾驶安全。

动力以及续航里程部分，新车电池容量有34千瓦时和38千瓦时两种版本可选，NEDC续航里程分别对应为360km和401km。360km版本车型配备最大功率35千瓦（48马力），最大扭矩为125牛·米的电机，401km版本车型配备最大功率45千瓦（61马力），最大扭矩为130牛·米的电机。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我的欧拉白猫，买菜车细节，自己满意并且觉得舒适就好

       “如果，我们认为自己成功了，每一个成功的过去，都可能把未来绊住；如果，我们还看不到颠覆性的变化，那被颠覆的，一定是我们；如果，我们不敢冲破规则，那么规则很快就变成创造的牢笼。”长城汽车掌门人魏建军谈到了自己造车三十年的感受时说道。

       从哈弗大狗，欧拉黑猫，再到欧拉白猫，长城汽车在车型命名上“疯狂出圈”一个又一个标新立异的车名，让长城汽车俨然成为汽车界的“动物园”，其实我们不难看出长城汽车在未来发展规划以及产品定位上更了解消费者需要什么。

       9月27日，?欧拉好猫在北京车展正式开启预订，预售价为10.5万-14.5万元。为答谢首批领养好猫的“喵星人”，长城欧拉特意为他们定制了专属领养权益：在9月27日-10月31日期间，线下支付2000元定金，提车即享价值20000元豪华大礼包，包含2年免费充电、至高5000元换购补贴、至高4500元贴息、价值4500的原厂智能充电桩等专属好礼。

       同时，为了让女神们感受到来自欧拉的深情告白，欧拉好猫“520女神优先领养计划”同步开启：欧拉承诺前520“只”好猫限量只供女性，女性用户只需在长城欧拉天猫旗舰店支付1520元定金，即可在上述20000元大礼包的基础上，叠加享优先提车权、女神优先礼包等甜蜜权益。

       全新柠檬平台打?

       得益于长城汽车全新柠檬平台架构，欧拉好猫采用颇为复古的外形设计，运用了大量的圆润曲线，配合前脸的“青蛙眼”圆灯，给人一种软萌的感觉。前保险杠下部用贯穿式蜂窝网状包围，这些元素集合起来很是协调。

       欧拉好猫采用了双色车身，并有8种车身颜色可供选择，包括：布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，这些颜色均是由网友们投票选出。此外，新车外后视镜也使用了与车身相同的双色设计，并配备了五辐式的双色复古轮圈。

       车尾部分，欧拉好猫并没有使用传统的尾灯设计，而是将贯穿式尾灯融合在了车尾窗下方，尾部造型更加圆润，设计感十足。同时，从车顶末端延伸出来一个小型的扰流板，也增加了一丝动感气息。车身尺寸方面，欧拉好猫长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到2650mm。

       双联屏内饰设计

       车内设计上，欧拉好猫采用了当下流行的双联屏设计，并配有双辐式多功能方向盘与旋钮式的电子换挡机构，整体营造出不错的科技感。此外，欧拉好猫座椅还采用拼色设计，质感看起来也很不错。

       智能化配置方面，欧拉白猫有着专属的智能家居互联系统，以及车机互联功能、科大讯飞云端语音识别系统等。人性化配置方面，欧拉白猫还提供主驾驶座6向调节和手机无线充电等功能。

       同样在安全配置上自然必不可少，欧拉白猫搭载了超过14项自动驾驶辅助功能，如AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、HMA智能远光灯辅助系统、可监测环境自动调控远光灯、360全景影像、后方配备12颗雷达探头和6颗摄像头，实时监控后方情况。

       动力方面，欧拉白猫搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的，型号为TZ153XS000的驱动电机，最大功率为143马力，0-50km/h加速3.8s，并使用由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。此外，欧拉官方还宣布未来将推出一款性能版“欧拉好猫GT版”车型，预计会有更高的动力输出。

       在“E车汇”看来，通过长城汽车发布的平台能够发现，长城汽车是一家善于发现机会，更懂消费者需求，并能够抓住机会快速成长的车企。正如长城汽车掌门人魏建军所说的：长城汽车更新的不仅是产品、价值，更是新的价值观。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最低不到3万的精致电动车欧拉白猫，外观灵巧时尚，充电快！

       很多人说这种小车就只能用来买买菜。那不然呢，买菜做饭这种事情，难道不是每天生活中最重要的一part嘛？在热热闹闹的菜市场买到各种新鲜又健康的食材，回到家做一顿暖心暖胃的饭，舒舒服服的吃饱，偶尔出门看看宜人的风景，这就是生活的气息啊。想尽办法将自己的生活安排的井井有条，过得轻松自在，难道不是生命中最重要的事情嘛。所以说东西不在贵贱，自己满意并且觉得舒适就好。

       靠边停好下车买菜！

       一脸乖巧等我买菜

       买菜也要讲究品牌的呀，经常光顾的菜摊当然是因为他家的菜新鲜又便宜极具性价比啦。长城汽车当然也是中国人家喻户晓的汽车品牌，至少满大街的哈弗汽车和越来越多的WEY我知道是长城旗下的，当然也希望长城旗下的欧拉也会像哈弗和WEY一样越来越受欢迎，预定一个国民买菜车席位好不好。

       车尾右侧的长城汽车

       车尾左侧的欧拉R2

       下雨天车子有点脏哦，欧拉车标下面的白色小按钮是尾箱按钮哦，按一下就可以打开啦。

       车尾中间的欧拉车标

       尾箱打开

       雨刮器从外面看是没有达到最右端的

       但是刮完是这样哦，一点都不影响主驾驶位，副驾位的大部分面积都是可以刮到的，所以雨刮延长我个人觉得是没有必要的。

       刮后主驾位

       刮后从主驾位拍副驾位玻璃

       跟黑猫不同，白猫的交直流充电口是分开的，驾驶位侧是直流快充口，副驾侧是交流慢充口。两个口从外观上面也很容易区分，孔数多且小的是慢充，孔少但是孔大的是快充，打开充电口盖上面也会写有交流和直流的字样，不用担心记不住。

       交流慢充口

       直流快充口

       简洁明了的中控台和一点小装饰，之前开车不是电子档位，这个档位用了两天就习惯了，很方便。

       4s店送的行车记录仪。

       后视镜从侧面看下部有个小拨片哦，是用来调整后视镜防眩目的，内拨开启防眩目状态，后视镜变得暗暗的跟戴了墨镜是差不多的效果，防止晚上后侧车辆开远光灯反射到驾驶员眼睛导致眩目看不清。

       拨片外拨是正常状态，后视镜很清晰

       拨片内拨是防眩目状态，可以看到后视镜灰灰的

       车内前侧阅读灯，按下灯罩来控制哦。两个阅读灯中间有个可以前后拨动的控制器，是门控开关，当拨向DOOR一侧时，打开车门阅读灯就会自动亮起，当拨向OFF一侧时，该功能关闭。

       门控开启状态时打开车门阅读灯开启

       没有扶手箱，但是小车车也没有必要，空出来必要时刻还方便从副驾爬出。

       不算大的手套箱，装一下平时要用的眼镜口罩纸巾什么的够用啦

       后排USB充电口

       点烟器口在很下面哦

       驾驶位有全车车窗控制，中间还有个车窗锁止开关，锁止开关开启则排车窗按钮失效，是为了后排儿童设计的，锁止开关开启会亮灯显示哦。

       驾驶位的车门锁，车子另外有行车自动锁门设置，当车速达到设定值时会自动锁门，设定值可以自行调节。

       咱们虽然是买菜车但是种种细节都在彰显品质。买菜也要挑挑捡捡，选择合心意的不是，这样做出来的饭菜才会合口，生活才会如意顺遂啊。

白色感叹号是什么车

       宏光MINIEV补贴后售价区间：2.88-3.88万元外观方面，宏光MINIEV前脸采用了窄条幅式格栅，搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组，辨识度突出。车身侧面来看，该车采用了双腰线设计，平行的线条配合前后凸起的轮眉造型，让该车看上去简洁而具有力量感；车顶采用了时下流行的悬浮式车顶，搭配撞色的设计，整车层次感更加分明。内饰方面，宏光MINIEV秉持“机械空间最小化，乘坐空间最大化”的设计理念，该车后排座椅支持整体翻折，放倒后尾部空间超0.74m3。据官方表示，其放倒后可放下2个26in（英寸）行李箱等大件物品。同时，车内部还有设置多达12处储物空间，从而提升用车便利性。动力方面，宏光MINIEV搭载一台最大功率为20kW（27Ps）的驱动电机，其峰值扭矩达85Nm。电池组方面，该车搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，新车根据车型不同NEDC续航分别为170km/120km。此外，官方承诺该车三电系统8年或12万公里质保。欧拉白猫补贴后售价区间：7.18-8.88万元外观方面，欧拉白猫是由长城汽车日本技研株式会社横滨造型室设计，整体车身采用了较为圆润的造型设计，上窄下宽线条，让该车呈现出十分软萌的视觉效果。欧拉白猫采用了封闭式前格栅设计，并在中央加入类似蜂窝式元素进行妆点，配合两侧横向的大灯组，视觉效果突出。内饰方面，欧拉白猫采用深色与浅色的撞色设计，并在空调出风口处加入亮色修饰，增添了时尚感。其中一体式大屏（由全液晶仪表与中控显示屏组成）是最大亮点，连屏尺寸达到了23英寸，同级别罕见，带来强烈的科技感。该车配备三辐式多功能方向盘，同时还有比较丰富的功能按键，使得车主能比较方便操作各种功能，中控台上则基本没有设置实体键。动力方面，欧拉白猫电池容量有34千瓦时和38千瓦时两种版本可选，NEDC续航里程分别对应为360km和401km。360km版本车型配备最大功率35千瓦（48马力），最大扭矩为125牛米的电机，401km版本车型配备最大功率45千瓦（61马力），最大扭矩为130牛米的电机。新宝骏E300/E300Plus补贴后售价区间：6.48-8.48万元外观方面，新宝骏E300/E300Plus造型设计把该车分为上下两个区域，并称为“悬浮式座舱”设计。前脸圆角矩形造型的LED日行灯让其看起来非常呆萌，下包围两侧竖直布局的LED转向灯也为新车前脸添加了几分凌厉的气势。内饰方面，新宝骏E300/E300Plus采用了非对称式的中控台设计，全液晶显示屏搭配双辐式的多功能方向盘，并取消了中控屏设计，将中控屏的功能整合在了液晶仪表盘中，并且大部分操作都可以使用语音来控制。另外值得一提的是，该车的内饰颜色与车身颜色可相互搭配，也可按照消费者自己的喜好进行颜色上的订制。动力方面，新宝骏E300/E300Plus均搭载最大功率54Ps（40kW）的电动机，最大扭矩为150Nm。车身尺寸稍大的E300Plus拥有容量也略大的电池组，其电池组容量为31.9kWh，NEDC续航305km。在6.6kW交流充电的情况下需4.5h可将电池充满。此外该车还支持反向取电，可对外输出用电或为其他新能源车补电。

欧拉白猫，颠覆城市白领出行消费观

       白色感叹号是欧拉汽车，品牌属于长城汽车。是国内主流自主车企中第一个新能源汽车自主品牌。为纪念世界著名数学家欧拉老师，将其命名为欧拉，寓意长城汽车将一丝不苟，坚持打造好车。它成立于2018年。欧拉定位为全球最爱女性的汽车品牌，要在行业内树立女性用户的正确价值观。

       欧拉的车标来源于感叹号，表示致敬和问候，致敬欧拉老师，问候用户，问候世界。但是，还有一种说法。据说欧拉的标志是数字0和感叹号的组合。

       欧拉品牌是纯电动汽车品牌，以市场为导向，以用户为导向，拒绝油改电，不进行政策套利。经过十几年的研发，该车型采用了开放式设计，给消费者一种全新的感受，提供了非常好的安全可靠保障。

       百万购车补贴

       以往提起纯电动小车，不少人容易联想共享汽车的低端形象，而2018年12月欧拉R1上市后，着实在A00级这个细分市场刮起了一股时尚的旋风。2019年欧拉R1上市后的第一个完整销售年度，以28498辆的成绩一举冲进了新能源汽车销量排行榜前10名。在这一基础上，长城欧拉继续发力，在今年上半年推出了欧拉R2，并命名为欧拉白猫。

       新车型在品质感、车身空间、三电性能等方面无疑会更为成熟，无论是作为家庭大小配用车组合的代步车，还是作为年轻人的首购车，欧拉白猫都非常契合大城市的出行节奏。驾仕派在这次成都车展之际，也对这款纯电小车进行了体验。

       看了想“撸猫”吗？

       欧拉白猫是基于长城汽车ME电动车架构平台打造，是一款原生纯电平台开发的车型。在造型上，欧拉白猫的纯电动车观感很强，和传统燃油车的区隔很大。造型和其白猫之名非常贴近，很萌，尤其是车头很圆润，并且传统汽车格栅这个位置和“猫下颚”一样有着明显饱满的前突。正面还有一些细密的小孔，视觉上和猫胡须的毛孔根部非常像。大灯设计、欧拉LOGO也有着猫眼和猫鼻子的感觉。

       欧拉白猫的侧面，轮廓感非常方正，仅在边缘有圆角过渡，而没有采用追求运动或极致的造型，这样无疑有利于打造更好的车内空间。同样，尾部设计也非常简洁和宽阔，尤其是下部分比上部分更大更宽阔，有一点点猫尾部向后坐的感觉，憨态可掬。尾门上贯穿设计的尾灯，以及开启尾门的按钮——欧拉的LOGO尾标，则多了一份俏皮的感觉。

       整体来看，欧拉白猫对动物的拟态非常好，这是一款设计如其名字一样容易被记住的车型。时下年轻人的流行文化就有“撸猫”一项，欧拉白猫可谓走在潮流浪头。笔者也有女性朋友在看欧拉白猫，她是一位豆瓣和小红书的达人。在此之前她其实只问过我菲亚特500c是否可以买，看来欧拉白猫的设计果然是讨女生喜欢。而我给她的建议也是正面的，因为在我们所生活的省会成都，尾号限行的政策下买“绿牌车”好处多多。

       对纯电小车来讲，我认为好的外观是卖相的核心，是吸引人的第一步。而内饰、空间、动力总成和品质则在理性的思维里决定着消费者会不会最终下单。

       欧拉白猫的内饰有着圆润饱满的结构和简约清爽的氛围。关键的一项进化在于提供了一个双大屏连体的设计，让科技氛围显著增强。中央扶手位置还提供了一个无线充电板，面积很大、拿取手机非常方便。车内的用料和品质感能满足你对一款8、9万元级别车型内饰的潜在想象。多种配色方案，以及旋钮换挡、三幅方向盘的清爽细节，则让人坐进欧拉白猫的时候能有一个轻松的好心情。

       理性思维审视

       座椅结构和空间往往是纯电小车最大的瓶颈。欧拉白猫的车身尺寸为3625×1660×1530mm，轴距为2490mm，相比欧拉R1车长和轴距有所增加。

       空间方面，欧拉白猫给我的第一好感出现在尾门打开的时候，在后排座椅靠背升起的情况下，它的尾箱纵深依然不错，并没有像很多微型车那样“椅背贴尾门”，而是足够容纳一个健身包或折叠儿伞车。更重要的是纵向空间所带来的安全感——我见过不少座椅靠背紧贴尾门的小车，人坐在后排时往往对后面有潜在的“追尾恐惧”，而欧拉白猫除了尾箱有一定纵深以外，在尾门的门槛后面还有宽大的包围面，也就是上文提到过的那个胖胖的“猫尾”，这两部分加起来有半米之多，大幅降低了后排乘客担心被追尾的不安全感。

       除此之外，欧拉白猫的后排座椅靠背放倒操作是可以在车后完成的，而不需要移到车内，更灵活便利。后排空间，在我这个174mm身高的人坐在主驾后，大概可以“得体”的坐一个165mm身高的女子在后面，如果身高再高一些的乘客就要稍微委屈一点，大腿可以往中间靠一些，恰好前排中央扶手不高，给膝盖留了点空间，且后排地台中央凸起不大。所以欧拉白猫我觉得更适合“双车”家庭里面按作为上下班和买菜那辆代步的车使用，或者就是二人世界，它适合少乘员的使用工况。在放倒后排座椅后，就有了一个纵深1.3米左右的大尾箱，shopping自由。（当然奋斗赚钱是前提）

       三电系统和驾驶体验

       2019年欧拉R1的热销，我们认为一方面得益于造型，另一方面就是动力系统和电池，得益于长城汽车这方面还是能给消费者有所信赖。欧拉R1如此，那更晚推出的欧拉白猫的三电和安全性其实有了好的基础。

       欧拉白猫的两个续航版本分别是360公里和401公里，对应的电池容量是34千瓦时和38千瓦时。低续航版本的永磁同步电机可以输出最大35kW、峰值扭矩125牛·米，长续航版本则提供最大功率45kW、峰值扭矩130牛·米的电机。

       感觉这个数字和燃油车比没啥优势？实际上纯电微型车的数据大多如此，但其实开起来和燃油车完全不一样，一般还是很轻快的，车本身不重，且电动机起步就可以爆发峰值扭矩。

       从欧拉R1到欧拉白猫驾驶感差别不大，都是灵活好开，尤其是市区里开，简直有点小跑车的感觉，前提是别坐4个大胖子里面。哪怕是三口之家，一般在市区也不会觉得拖泥带水。只有一种情况要注意，ECO模式对扭矩有一定限制，高速上你要切换到普通模式才行，不然你会感觉时速上到70km以后它就变懒了。不要对欧拉白猫跑高速有太高的期待，它的定位是一款城市通勤车辆，在市区能供驾驶者畅快驾驶就已经能算是同级里面的高手了。

       另外和操控有关的一个问题是人机工程和除速度以外的其它驾驶感受等，比如平顺与否和好开难开。

       驾仕派有一个著名的读者粉丝就购买过一台欧拉R1。我们问他驾驶感受的时候，他的回答是要比共享汽车驾驶感好太多，比如像油门、刹车和N/D挡位切换的细腻感，作为传统汽车大厂造出来的新能源车型，这方面的功力确实要更深厚。而欧拉白猫在R1的基础上，又有进一步精进的调教。

       电池方面，欧拉白猫提供的是宁德时代的三元锂电池组。慢充如使用3.3kW充电枪大概是10个小时充满，6.6kW充电枪需要约5.5小时。如果是外面冲电站的快充桩，则可以用40分钟从30%充至80%。关于电池使用寿命，欧拉白猫的政策是三电系统享受8年或15万公里质保，通常情况下大多数家庭对微型车的换车周期可能比这个标准还短一些。

       猫有四只，你带走谁

       最后，我们在成都车展也询问了欧拉白猫的优惠情况。目前终端价格是比较稳定的，没有因为车展给出很大折扣。实际上这种平稳的价格走势反而让人更放心，毕竟谁也不想自己买车买在价格高位上，出现“买完就跌价”的那种“肉疼”感觉。

       配置上，我个人对于女生城市代步使用的选购建议是指导价7.98万元的360km续航豪华型。它比低配车型多出4000元，但配置上进一步提供了侧气囊、ESP、后雷达、autohold自动驻车和包括车窗、后视镜、大灯、座椅等在内更多的舒适功能，4000块钱是非常值的。

       如果是双车家庭，老公也喜欢经常抢你的小车出去代步，则可以升级至401km长续航车型。入门的长续航版车型指导价8.38万元，配置情况和360km续航豪华型相当；而8.88万元的旗舰型则进一步多出16寸轮圈、头部气囊、主动刹车、车道偏离预警、无钥匙进入、内置行车记录仪、手机无线充电、GPS、自动大灯等配置。

       实际上，欧拉白猫的配置单给我的一个感觉是，传统燃油车上价差1、2万元才能实现的配置升级，在欧拉白猫上却只有一半。更小的价差，其实有利于预算更宽泛的双车家庭在选择代步小车时享受到顶配车型的配置舒适。

       而对于刚步入社会的美女和靓仔，我个人觉得7、8万元买一部纯电小车，无论是哪一个配置都还比较划算。毕竟后期保有成本低——年轻人用车几乎都是“每天几十公里、周末短途玩”的高里程通勤，那电动车实在是太省钱了。

       文｜密斯特?

       图｜网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“长城欧拉汽车白”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。