长城汽车h8偶尔加不上油什么原因_长城汽车h8偶尔加不上油什么原因呢

长城汽车h8偶尔加不上油什么原因_长城汽车h8偶尔加不上油什么原因呢

       现在，我将着重为大家解答有关长城汽车h8偶尔加不上油什么原因的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于长城汽车h8偶尔加不上油什么原因的话题，我们开始讨论吧。

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2.汽车故障，行驶中突然断电加不上油，手动挡，断油时候踩离合后电池故障灯跟机油灯会亮。

3.汽车在正常行驶时,怠速突然不稳,又加不上油怎么回事?

4.汽车发起加不进油的原因

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       （1）油路堵塞 先检查汽滤是否堵塞，汽油泵泵压是否足够，喷油嘴是否堵塞。（2）排气系统堵塞，检查三元催化器及整个排气管内是否有堵塞现象。（3）可能是节气门积碳过多，怠速位置传感器，空气流量计损坏。 其实我觉得这是一个非常正常的情况，因为冷启动的时候你的车子机油没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，转速到1000以下就好了。 按照你的描述可能是油路问题，应该是拉线油门控制不是电子的，有以下几种可能：1、油路有堵塞。油流量速度过大，会在管道口堵死，松油门障碍物会收回。2、汽虑有质量问题，不畅通。3、油管有折弯，大油门油量供应不足。4、行车电脑有问题，需要到4S店有诊断仪检测。5、汽油油品问题，含有水分过多，不过这点可能不大。扩展资料大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。大保养中的用品：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：1、空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。2、汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。 汽车和人一样，也是有脾气的。平时如果养护不好，汽车就容易发生故障。爱车在路上行驶的时候，突然速度就掉到二十马力以下，转速上不了三千转，当时真是措手不及，油门怎么也加不上去。如果只是开始点火的短暂时间 可能是发动机积碳严重 加的油被杂质吸附感觉像是没加到油 点火也困难。如果一直加不上 则可能油路 油嘴有过多胶质堵塞 或者油泵出现故障。严重的话 需要清洁，也建议使用一些燃油添加剂 马孚多路片 帮助处理燃油胶质 清洁油路 也促进燃烧完全 清洁发动机杂质。电瓶线不存在松动，电瓶不存在馈电，火花塞没问题的话，就明显是供油乏力！最简单的办法先拆开汽油滤芯更换新的，然后把靠近油箱的那端管子头垂下来塞进矿泉水瓶，然后把钥匙打到全开，但不启动的位置！放一放管子里的杂质，(平时保养没人这么做的)如果没有杂质，用手指堵一下管口，感觉一下压力！压力几乎没有的话，就只能检查汽油泵或者是汽油泵吸油滤网堵了！原因一：配气相位不对，如进、排气门密封不严。原因二：油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油。原因三：进气系统堵塞，如空气滤清器，空气流量计，不能和燃油充分燃烧。原因四：发动机内部故障 ，内部维护保养不当，提早或是异常磨损、缸压等方面存在故障或隐患等多原因原因五：燃油系统堵塞，如喷嘴、汽油滤清器或燃油品质。原因六：火花塞点火异常，部件老化或是超过正常寿命需要更换、积碳沉积、选用型号不对（如热值）等；原因七：点火系统工作不良，如火花塞、高压线。 手挡车可以确定是离合器打滑造成的，原因是你的离合器片由于经常半离合使用造成异常磨损，需要跟换离合器片。当然，如果是手动档就是离合器片烧了或者变速箱齿轮打掉了，如果是自动挡你就要检查变速箱油是不是太少了。离合器片的材质与刹车片有相似，其摩擦片具有一定的耐高温性能；阁下半联动大油门时间过长，时离合器片与飞轮没有完全啮合同步，其表面摩擦导致高温，使摩擦片以及周边环境中因高温而发生烧糊、填料和粘合剂释出、装配油防表面锈油等挥发等，导致出现冒烟的情况；长时间的高温不但会影响摩擦片的结构、成分的变化，出现碳化、增强纤维破坏等，严重的还会导致离合器钢片退火软化、飞轮表面异常磨损，使车辆离合过程出现颤动、打滑，甚至无法传递动力，所以，手动挡的要熟练加减挡的操作，减少半联动的时间，使离合器能够发挥正常的使用寿命；一般情况下，偶尔几次出现类似阁下的操作问题不大的，而且轿车不像货车对动力传递要求高和敏感，离合器片使用20万公里以上的很正常；当换挡中出现动力传递滞缓、高速大油门提速时发动机转速上去但车速不升或明显有差异、离合器踏板半联动行程明显变化等，再考虑去检查是否需要更换离合器片吧。自动挡车多因素都会导致都会出现以上故障，比如，燃油压力过低或油路有气，电路上空气流量计信号不良，节气门位置传感器信号不良，点火线圈损坏，点火时间过迟，火花塞间隙偏大或偏小都会造成汽车踩油门加不上油。此外，三元催化器的堵塞也有可能造成这种的状况，而且如果转速正常上升，并且发动机声音较大，则有可能是处于没有挂上挡的空转状态，需要检测变速箱。如果是踩油门转速车主均不上升，需要全面检查发动机，如果出现这种情况，建议不要擅自行动，尽快去4S店进行相关检测为好。不过，既然说到这个问题，我们可列举出几个故障案例：要是发生了汽车踩油门车子不走事情，一方面，建议去服务站检查下火花塞、高压线、点火线圈，检查汽油泵压力、检查喷油嘴是否堵塞，同时检查下点火系统是否有失火的现象。其次，这可能也是自动档的通病，如果手自一体的变速器，您试试换成手动模式，往后拉1-2个档位；如果是纯自动的，试试松下油门，再深踩油门。再者，这也有可能是油品的问题，如果您近期加过油，并且这个问题是加油之前没有的话，那就有70%的几率是加油站的油有问题，可能掺水或者其他液体。如果是发动机通过进气口进入水，这样有可能气管变弯，或者是活塞受损，导致缸压不足，从而使得汽车踩油门加不上油。还有可能是长期没有做保养，导致各系统老化，让汽车踩油门加不上油。这些都可能导致题目发生的故障，建议可以一一排除。 按照你的描述可能是油路问题，应该是拉线油门控制不是电子的，有以下几种可能：1、油路有堵塞。油流量速度过大，会在管道口堵死，松油门障碍物会收回。2、汽虑有质量问题，不畅通。3、油管有折弯，大油门油量供应不足。4、行车电脑有问题，需要到4S店有诊断仪检测。5、汽油油品问题，含有水分过多，不过这点可能不大。 @2019

汽车故障，行驶中突然断电加不上油，手动挡，断油时候踩离合后电池故障灯跟机油灯会亮。

       可能是电子油门传感器或者传感器电机的问题，建议去4S店或修理厂检查下。

       汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

       油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

       起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

       运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

       汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。

       总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。

汽车在正常行驶时,怠速突然不稳,又加不上油怎么回事?

       电脑的问题，类似我们平常用的家用电脑一样，偶尔会出现 死机。汽车电脑也有专用的系统和软件，每次启动汽车钥匙打到第二档，abs灯亮，几秒钟后车载电脑自检完成abs 灯灭，然后发动汽车。你尽量不要插上钥匙直接发动汽车。

       汽车电脑也会死机，也会自动重启，当重新启动后，你去4s 就检测不到任何问题了，

       情况是这样分析的，电瓶灯亮表示汽车不往电瓶充电 ，就是说发电机端的电压低于电瓶电压，分析原因三种，发电机 充电系 故障，或者接触不良，或者电脑控制的充电系工作不正常。结合分析是电脑原因，如果是别的，你重新启动就得去维修，不会自己就好了

       汽车自然停车熄火，是因为电脑重新启动之前是以 home （回家）的工作方式，这种工作方式不能正确采集数据也就不能正确控制怠速电机，导致没有合适怠速熄火。

       结合以上分析 是开始熄火是车载电脑死机。你重新点火完成电脑重启。然后一切正常。这时候你去4s检测不到异常，这也不是质量问题

汽车发起加不进油的原因

       现在目前为止，4S也没有给出很具体的稳定怠速的情况，修理厂也说这类情况虽属正常，但是如果“较真”真要找出点原因，可以肯定是与某些元件有关。但是具体造成这类原因很多。所以不好确定由什么产生，有可能是油的品质，有可能是积碳，也有可能是车本身的原因。只能希望于天气凉的时候，热车充分，上路转速充分来缓解。

       另外希望管理员把这贴转移到维修保养里面，让大家以后有一个借鉴

       这个问题，可能有100个答案，只能从简单到复杂去检查，根据车子使用保养情况。简单说几条：

       1、先检查火：火花塞打开看一下，是不是需要换了，燃烧的怎么样？有没有缺缸的现象？跳花强度怎么样？缸线，高压包有没有问题？

       2、油路：喷油嘴插头有没有松，喷油雾化效果好不好？需不需要清洗喷油嘴。油路压力正常？燃油滤芯多久没换了？昨天我修了一台BYD,加不起油，查了半天，原来是他自己在加油站自助加油，之后就跑不起来，原来是自己加了柴油进去了。再就是喷油嘴是不是都是好的，坏的很少，但也有喷油嘴坏了的。

       一般来说主要是检查油路和电路，再不行，就要看下面：

       1、用电脑检测有没有故障码，传感器部门是不是有问题？像节气门位置传感器，爆震传感器，氧传感器，空气流量、压力传感器，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，水温传感器都会影响到加油的效果。

       我们修过一台凯越，跑在路上偶尔熄火，用电脑诊断是氧传感器有问题，结果换了以后还不好，后来把高压线，火花塞都换了还是不好（车主自己懂一点车，自己做诊断，换了很多东西，跑了很多修理厂，包括去4S店也检测了，都没修好，换的东西多了去了，在此不建议客户为一个问题自己去诊断，还是要相信修理厂，总会修好的），最好没办法，只能找一台一模一样的车，一个一个的把传感器换过来，最后把空气压力传感器换了，就好了。

       2、气缸压力怎么样，正常不，这是机械问题，如果有问题就是要大修了。

       其它比较少见的问题，

       1，排气管堵了，三元催化堵了也会导致加油不起。像有的车排气管被撞过，排气不畅，肯定也会加不起油。

       2，发动机正时皮带的，跳齿了也加不起油。曾经修过一台老本田雅阁，修了几个修理厂没修好，加不起油，最好检查正时皮带，跳了一个齿，也加不起油，原因是跳齿后，气门开关与点火喷油时间都对不起来，肯定也加不起油的。

       总之，发动机加不起油的原因要仔细讲，1万字都可以写出来，还是去修理厂检查一下吧。自己多懂一点多少有点好处。

       长沙星沙海诺汽车维修中心24小时服务

       今天关于“长城汽车h8偶尔加不上油什么原因”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“长城汽车h8偶尔加不上油什么原因”，并从我的答案中找到一些灵感。