长城哈弗h4价格_长城哈弗h4价格多少

长城哈弗h4价格_长城哈弗h4价格多少

       接下来，我将会为大家提供一些有关长城哈弗h4价格的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下长城哈弗h4价格的话题。

1.哈弗H4这车好吗？值得购买吗？

2.哈弗H4长沙地区行情调查，售6.99万起，搭1.5T发动机！

3.哈弗H4报价最新报价

4.在重庆帮你们试了哈弗H4乐享版，趁着年底入手，不亏！

5.买哈弗H4的一二线小年轻到底图个啥？

哈弗H4这车好吗？值得购买吗？

       提到哈弗H4首先想到的是新款智联版车型，之所以说“智联”，因为搭载最新研发的“哈弗互联3.0系统”，语音可操控车辆、操控娱乐系统、操控导航系统等，可谓“完全解放双手”；H4智联版定位是“8万级高能智联SUV”，价格、动力、智联给你带来的感受绝对不会让你失望。

       价格超级值

       价格7.9万起，全系手动+自动6款车型，任你选；你想想，现在7、8万也就能买那种二、三线品牌车，哈弗就不一样了，哈弗品牌国产一流品牌，旗下的哈弗H6也是经过市场验证的，H4智联版是H6的小老弟，那品质绝对没的说；而且，8万多点就能买个有智联系统、能语音控制的车，而且动力碾压同级，绝对是8-10万级预算的首选SUV车型。

       智能互联 享受科技生活

       4G智能互联系统，它在智能语音、智能娱乐、智能控制以及智能出行四大领域，重新定义了高能智联新体验。哈弗H4智联版配备的是Nuance语音系统，全球知名的供应商为其提供智能语音技术，拥有高达97%的语音识别率，无论是普通话还是方言都可轻松识别。

       在智能娱乐上，哈弗H4智联版配备了无限量的娱乐体验，包含2000万歌单的QQ音乐、10万档电台的考拉FM，消费者可随心而听。除此之外，哈弗H4智联版还拥有高德在线导航，采用了GPS/BD双模块技术，不仅支持实时路况导航、3D动态地图、动态交通信息等，还可实现加油站位置、停车场、美食、酒店等63项兴趣点选择。而且哈弗H4智联版还标配了4G流量三年无限免费用，网速可达160M的光纤速度，下载速率可达20.42Mb/s，实现音乐**轻松下载。

       动力强劲 带来激情体验

       说到动力，哈弗H4智联版搭载1.5GDIT直喷增压发动机，其最大功率124KW，最大扭矩285 N·m，这个参数同级别无人能比，远超帝豪GS、长安CS55等车型的动力参数，闲暇时刻去附近4S店体验一下，这个价位级别没的说。而且，这款长城自主研发的发动机还曾经获得“中国心”年度“十佳发动机”的称号，高效的动力性能带来激情的驾驶体验。

       哈弗H4智联版采用的7DCT湿式双离合变速器，响应速度、传动效率都更敏捷，而且湿式变速器可以承受更大的扭矩，散热效果也更好，这款变速器也获得了““世界十佳变速器””的荣誉。有了这对搭档的配合，哈弗H4智联版的动力性能将更上一层楼。

       极简美学 勾勒精致简约的迷人气质

       外观上，哈弗H4智联版延续了哈弗家族3.0设计语言，以极简的理念打造舒适的视觉体验。哈弗H4智联版的LED前大灯的灵感来源于“璀璨星河”，点亮的效果十分迷人。整车的线条也是十分简单的勾勒，但却充分彰显出力量感，好身材一目了然。

       内饰采用了环抱式太空舱设计，悬浮设计的中控台与副仪表盘相连接，极具视觉冲击力。而且内饰的用料也十分讲究，车内中控台采用了大量的搪塑工艺，手感不俗，来自全球知名供应商博世的12.3寸全彩数字液晶仪表，显示屏分辨率为1440*540，同时可以针对图像进行抗锯齿处理，清晰度更高。

       适用性新潮座舱，配置丰富?

       H4智联版的车身尺寸为4410*1845*1695mm，黄金车身尺寸再加上6000mm的最小转弯半径，使得用户的停车、用车更加便利。虽然车身紧凑，但2660mm的轴距又使其拥有着十分宽敞的内部空间，用户乘坐宽适不拘束。作为一款紧凑型SUV，哈弗H4的空间大得恰到好处，利用率很高，无论是个人使用还是家庭使用，均能很好地满足其相应需求。

       从配置上来看，哈弗H4智联版傲视同级。它配备了同级独有的12.3寸全彩数字虚拟仪表，可选择“时尚”、“经典”、“运动”三种主题，更酷炫，更清晰。而为了带来更舒适的乘坐体验，哈弗H4智联版还搭载了全景天窗，不仅采用大尺寸透光设计，更添加了自动防夹、高速自动闭窗、淋雨自动关闭等功能，安全而舒心。而这些配置并没有在其同级车型身上看到。

       另外，360环视系统也出现在哈弗H4智联版的配置清单之上，360°全景融合，超宽视角，可以无缝拼接实时图像信息，让盲区无所遁形。还有6安全气囊、主动胎压监测、车道偏离预警、盲点监测系统等实用配置，更是充分保障行车安全，让驾乘者更无忧。

哈弗H4长沙地区行情调查，售6.99万起，搭1.5T发动机！

       长城哈弗作为国产汽车制造品牌，近年来一直专注于发展SUV车型。其中?哈弗H6在紧凑型SUV这个级别里，长期霸占各大网站汽车销量排行榜的榜首位置。最近，第三代哈弗H6已经在各地陆续到店，了解到消息之后，小编前去拍摄。

       作为替代车型，第三代哈弗在外观方面和旧款车型区别不大，但细节上做了很多升级。正面六边形中网搭配更扁平的LED大灯，这样的改变，应该符合更多人的审美。

       第三代H6的长、宽、高分别为4653/1886/1730?mm，轴距为2738?mm，比老款车型增加了58mm。

       车尾部分，它依然使用了当下流行的贯穿尾灯，镀铬装饰条配上增大的“哈弗”标志，让第三代哈弗H6的车尾视觉效果非常有层次感。

       内饰部分，第三代哈弗H6采用了“未来美学”的设计理念，给人极简主义的感觉。中控台几乎没有物理按键，几乎所有功能都集成在12.3寸智联触摸屏上。同时，这款高分辨率中控大屏幕还可以与10.25英寸的“飞航式虚拟悬浮仪表”，10英寸HUD智能全彩抬头显示实现三屏互动。

       第三代哈弗H6配备全新智能互联系统，让用户体验无障碍的人机语音交互，包括真实语音、虚拟形象、深度思考等领先功能。另外，第三代哈弗H6的电子架构是3.0版，支持FOTA在线升级，可以远程升级40多个固件和软件，包括机车系统、ECU(发动机控制单元)、TCU(变速器控制单元)等等，这算是目前国产品牌里的黑科技了。

       第三代哈弗H6使用旋钮式换档机构。这种设计的最大好处，除了可以迎合内饰的氛围之外，应该就是更加利于操作了。

       另外，L2自动驾驶、ACC+ICA+TJA全速巡航、AEB全场景自动紧急刹车、50米自动跟踪倒车、智能闪避等22项智能驾驶辅助功能也在第三代哈弗H6身上配齐了。

       发动机采用1.5GDIT?EVO发动机，热效率38%。最大功率124kW，最大扭矩285?Nm。同时，285?Nm的最大扭矩输出可在1400?rpm实现，最大扭矩输出范围可提高到1400?rpm?-3600?rpm。

       变速箱采用第二代哈弗H6的7DCT变速器，综合传动效率达到95.6%，换挡时间≤150ms，换挡平稳。

       第三代哈弗H6是第一个建立在“柠檬”平台上的战略车辆。采用全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架，带来更强的操控感和舒适性。整车重心降低20mm，更长的轴距和轮距带来更强的车身稳定性。

       据了解，新推出的第三代哈弗H6将与第二代哈弗H6同时销售，在第三代哈弗H6加入“SUV大战”后，哈弗H6还能“称霸榜单”多久，还有待观察。

当然除了哈弗H6，在店内还发现另外一台销量也不错的紧凑型SUV-哈弗H4。作为一款紧凑型SUV，其好看程度并不逊色于其它同档次的车。同时，哈弗H4在车辆配置也符合当下主流。并且，它还拥有更便宜的价格。目前哈弗H4的厂家指导价在7.39-11.5万元。

       外观方面：

       哈弗H4外观优雅、时尚，在同价位车型中具有一定竞争力。家族式的前脸设计，简洁大方，白色车身也是它的主色调，符合年轻人的审美，尾部贯穿一条镀铬装饰条，连接到左右两侧的大面积尾灯，18寸大轮毂不会给人造成“小脚”的感觉。

       车身腰线从前到后有一定程度的上扬，看起来很潇洒，车尾顶部配置了小的扰流板，并且还带有高位刹车灯。

       内饰部分：

       看完外观，再来看看很多人关注的内饰。内饰颜色为红色和黑色双拼，有一定运动感。大部分使用搪塑材质，门板为皮革包裹，手感柔软。

       中控屏幕区域向驾驶员一侧略微倾斜，这样设计有利于驾驶员查看车辆信息，并且保留了部分实体按键，就个人来说，?我还是喜欢实体按键的触感。

       空间部分：

       哈弗H4车身长、宽、高尺寸为4410/1845/1695mm，轴距为2660mm。经测量，后排纵向空间为810mm，与竞争车型相比处于优势。

       同时后排还配备了空调出风口，在这个级别这个价位来说也算良心。哈弗H4还配备了智能网联系统、远程启动为全系标配。这里不妨多想一下，在盛夏或者寒冬，提前启动车辆开启空调系统，这个好处，相信不需要再多说。在安全配置层面，哈弗H4还配备360°全景影像以及倒车辅助功能。

       动力方面：

       这台DCT超豪智联版装备了1.5T的涡轮增压发动机，发动机代号为GW4B15A，最大马力150匹，最大扭矩285牛米，搭配的7速双离合变速器，官方百公里油耗为6.9L。

       综上所述，目前更推荐购买哈弗H4，毕竟哈弗H6目前并未优惠，可以等等看。

       店头信息：楚雄超达鸿云哈弗4S店

       实拍车型：第三代哈弗H6、哈弗H4

       店内促销：第三代哈弗H6无优惠，哈弗H4现金优惠12700元。

       （图/文：楚雄彝州车讯，探店帮选车）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H4报价最新报价

       哈弗H4是哈弗汽车旗下的一款紧凑型SUV，相比于哈弗H6、哈弗F7等车型，哈弗H4的知名度及销量等就要差了很多。不过，哈弗H4的外观造型非常年轻，同时售价也更为便宜。那么购买它需要怎样的预算呢？接下来我们就一起看一看。

       目前，根据我们的了解，哈弗H4在长沙地区全系有着4千元的优惠力度，它的起售价来到了6.99万元。我们以它的自动挡入门车型为例，即2020款?乐享版?1.5T?DCT劲。

       全款购车：它的落地价格接近10万元。其中这包括了裸车价8.79万元，必须花费9589元（包括购置税、车船使用税、交强险等等）。此外，它的商业险我们选择50万的三者险和车辆损失险，大概是2192元。当然这些险种根据自己的实际需要来选择。

       贷款购车：首付30%，分36期，首付大概就是3.8万元，月供1837元，最终的落地价大概是10.42万元。

       外观方面，哈弗H4的前进气格栅采用了横幅式的镀铬条搭配，同时前包围采用了三段式设计，整个前脸部分看上去非常年轻、运动。

       侧面部分，侧面车身较为紧凑，饱满的曲面加上双色轮毂搭配等，侧面显得更为动感。

       尾部方面，其采用了双边的圆筒式排气设计，加上后包围的造型，整体显得更为运动。

       尺寸方面，哈弗H4的长/宽/高分别为4410/1845/1695mm，轴距为2660mm，定位紧凑型SUV。

       动力方面，哈弗H4全系搭载了1.5T发动机，最大功率为110KW，峰值扭矩为210N.m。传动系统匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。而它2019款车型最大功率则是124KW，峰值扭矩为285N.m，传动系统匹配7挡双离合变速箱。

       当然，以上的价格仅仅作为一个参考，具体的情况还是要以实际的店面为准。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在重庆帮你们试了哈弗H4乐享版，趁着年底入手，不亏！

       厂家指导价 12.98万 13.98万 14.98万 15.98万 17.68万 18.98万

       商家报价

       11.48-13.00万

       询价

       12.48-14.00万

       询价

       13.48-15.00万

       询价

       14.48-16.00万

       询价

       16.18-17.70万

       询价

       17.48-19.00万

       询价

       降价优惠 1.91万 1.91万 1.91万 1.91万 1.91万 1.91万

       保修政策

       五年或10万公里

       五年或10万公里

       五年或10万公里

       五年或10万公里

       五年或10万公里

       五年或10万公里

       排量(L) 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0

       变速箱 6挡 手动 6挡 手自一体 6挡 手自一体 6挡 手自一体 6挡 手自一体 6挡 手自一体

       综合工况油耗(L/100km) 7.3 7.3 7.3 7.3 7.5 7.5

       最高车速(km/h) 195 192 192 192 195 195

       乘员人数（含司机）(个) 5 5 5 5 5 5

       车体参数纠错

       车身颜色

       北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑

       北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑

       北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑,水墨灰,宝石蓝

       北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑

       北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑

       北极玉,水晶白,丝绸金,幻影黑

       车长(mm) 4710 4710 4710 4710 4710 4710

       车宽(mm) 1820 1820 1820 1820 1820 1820

       车高(mm) 1470 1470 1470 1470 1470 1470

       轴距(mm) 2770 2770 2770 2770 2770 2770

       整备质量(kg) 1364 1378 1421 1441 1441 1495

       最小离地间隙(mm) 152 152 152 152 152 152

       行李厢盖开合方式 手动 手动 手动 手动 手动 手动

       行李厢打开方式 上掀 上掀 上掀 上掀 上掀 上掀

       车门数(个) 4 4 4 4 4 4

       车顶型式 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶

       车篷型式 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶 硬顶

       车顶行李厢架 - - - - - -

       后导流尾翼 - - - - - -

       运动包围 - - - - - -

       发动机参数纠错

       发动机位置 前置 前置 前置 前置 前置 前置

       排量(L) 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0

       排量(mL) 1797 1797 1797 1797 1999 1999

       进气形式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气

       气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 L型

       汽缸数(个) 4 4 4 4 4 4

       每缸气门数(个) 4 4 4 4 4 4

       气门结构 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC)

       最大功率(kW) 105 105 105 105 114 114

       最大功率转速(rpm) 6200 6200 6200 6200 6200 6200

       最大扭矩(Nm) 176 176 176 176 192 192

       最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 4500 4500 4500 4500

       燃料类型 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油

       燃油标号 93号 93号 93号 93号 93号 93号

       供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷

       燃油箱容积(L) 62 62 62 62 62 62

       缸盖材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金

       缸体材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金

       环保标准 国4 国4 国4 国4 国4 国4

买哈弗H4的一二线小年轻到底图个啥？

       哈弗，中国SUV全球领导者。

       这并不是一句宣传语，而是用行动诠释实力的品牌自信力。数据显示，今年1-11月哈弗品牌共销售新车691063辆，同比增长4.95%。尤为值得一提的是，“神车”哈弗H6?单车型销量即将突破300万。哈弗H4虽然在紧凑SUV市场还算火热，但对比起“大哥”H6的叱咤风云，就显得有点力不从心了。而对于有心想入手的朋友来说，心中就有疑问了：销量“神话”未能延续的原因难道是产品不行？带着这个疑问，笔者在重庆亲自给你们试了一把。今天，一次性给你说个明白。

       试驾车型:哈弗H4乐享版.悦

       指导价：10.59万

       试驾路段：市区-高速-盘山-乡镇

       1.5T+7DCT的动力组合，好开吗？

       老规矩，聊感受前先上硬数据。先说底盘，哈弗H4搭载前麦弗逊+后双横臂式四轮独立悬架，这套悬架组合虽然很熟悉，但放在10万级的SUV里面，也是十分的厚道。而动力总成方面，笔者此次拿到的是1.5GDIT涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱，最大功率110Kw,最大扭矩210N.m。

       初步上手，能够明显感觉到哈弗H4的底盘调校得偏硬，驾驶起来显得非常有活力，这和它主打年轻消费群体的定位还是挺符合的。可以看出虽然是同一套底盘，但是长城针对H4和H6不同的定位，还是做出了两种风格的调教。哈弗H4的这副底盘在经过一些细小颠簸的时候，滤震不是特别的彻底，零碎振动会传递到车厢里面，不过如果我们以较快的速度通过大坑洼时，底盘又会呈现出一种厚实感，这点还是挺不错的。

       哈弗H4的油门刹车包括转向都是以舒缓为主，再加上双离合器变速箱的换挡逻辑偏向于保守，所以以轻松的心态来驾驶它是再合适不过的了。驾驶模式分为三种可调，分别是标准、经济与运动，如果使用运动模式，整台车的转速会保持在2000rpm，并且延迟换挡时机，而如果使用经济模式，则正好相反，转速会控制在2000rpm以内，且变速箱更乐于往高档位走。转向也提供三种助力可调，分别是轻便、舒适与运动，笔者个人最喜欢助力最轻的轻便模式，开着最为轻松。

       为年轻而来，好看吗？

       哈弗H4就是以年轻消费者为主导，不得不说，看到实车后比照片要好看很多，实车要显得更加协调、匀称。前脸极星LED大灯如同璀璨星河般的点亮效果，美轮美奂，足可媲美山城夜景的流光溢彩。哈弗H4的长度为4410mm，轴距为2660mm，这样的紧凑身板使得车身呈现出一种长前悬短后悬的形态，有那种跃跃欲试的动感，相信这是年轻人所欣赏的设计。

       而在整个内饰的设计上采用了全新的设计风格，双色配色很是运动。中控台上从上到下依次是空调出风口、多媒体屏幕以及功能控制区，分布很清晰。12.3英寸全液晶数字仪表、9英寸高清液晶悬浮式触控屏、钢琴按键以及“鸡腿儿”造型数显一体式电子挡杆，带给你太空飞船般的十足科技感。

       智联Buff加持，好用吗？

       在重庆最容易错的不是爱错人，而是走错路，但得益于哈弗H4搭载的百度车机版地图，这一点完全不用担心。依托百度平台丰富数据资源和深度学习技术，它支持实时路况在线更新，经过山洞、隧道、地下车库等GPS信号较弱地点时，依旧可以正常定位。除了车机系统上的便利，在一天的实际体验下来，最直观的感受就是车厢用料真是不错。内饰部分运用大面积软质材料及皮革进行包覆，在同级别里面是数一数二的水平。但是哈弗H4的车厢质感是比不过同门师兄哈弗H6的，可能这就是定位不同所带来的差异吧。

       配置一向都是自主品牌的长项，哈弗H4也不例外。在这次试驾的顶配车型上，我们看到了车道偏离预警、并线辅助系统、360°全景影像、ESP、陡坡缓降等诸多配置。以实用的角度来说，确实没得挑。

       而在乘坐体验来看，前排座椅的腰部肩部包括头部整个的支撑非常舒服，后排腿部空间宽敞，并且还是全平地台的设计。但美中不足的一点是，因其车身长度相比哈弗H6有所缩短，所以尾箱只能用够用来形容。

       写在最后：

       显而易见，哈弗H4乐享版的卖点就是“简单粗暴”，个性时尚的外观、有料有智慧的“大脑”以及十分劲道的驾驶体验，直击年轻消费者的内心。值得一提的是，哈弗H4最受欢迎的车型是顶配车型，而且70%的消费人群都来自一二线城市。毕竟顶配车型才10万出头，再加上各个地区的终端优惠，确实很诱人。那么，哈弗H4值得入手吗？笔者可以说，值得入手。10万左右的价格就能买到一辆用料十足的SUV，它不香吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       参加哈弗H4的试驾活动我发现一个很亮眼的数据，H4的消费人群以一二线城市的年轻人为主，并且占比70%，重点是H4的价格并不便宜，2018年款售价10.60万-11.60万，但2018年9个多月的时间就卖出去4.3万台。

事实上，以H4的价格区间来说，消费者完全可以买到合资小型SUV，例如斯柯达柯米克、日产劲客、三菱劲炫等等，但不少的一二线小年轻还是选择了H4。

       而且2019年的销量预估也有3万台左右，在政策多变、消费保守的2019年来说，这个销售数字含金量其实比2018年更高一档，毕竟合资小型SUV新车多、优惠跟空间也不小，对H4的销量有一定冲击。

       另外，就尺寸而言，H4这种入门紧凑型SUV跟合资小型SUV相比的话，并没有太明显的差距，起码不像H6、F7跟缤智、探歌这些车对比出来的大鸿沟，所以更像是“近身搏击”，不光考验品牌、口碑，更考验产品力本身。

回到产品本身，H4之所以能讨好一二线小年轻，我个人觉得主要是这几个。

首先是个性、不套娃的前卫设计。H6的成功肯定会影响设计师的发挥，所以在H6以下的车型，都或多或少有H6的影子，特别是H2s无论内外几乎就是一个模子印出来似的，但H4的设计差异化非常明显，内外饰也就头灯、档把这些细节有共同，其他基本全新设计。

所以相比H系其他车型更有新鲜感，整体也更加年轻、前卫一些，特别是Pro版车型，前脸的运动感跟视觉张力明显更强一些，特供的艾尔斯灰以及内饰配色也有很强的辨识度，H4无疑是在H系中最能讨好年轻人的家伙。

       特别是进店对比H2s、H4、H6后，这种差异感会更明显，对于不愿意“撞衫”的年轻人来说，H4可以很好地承接这部分个性的小年轻。

并且H4车身尺寸也很讨巧，4.4米出头的尺寸看起来介乎小型SUV跟紧凑型SUV之间，气场肯定比普通小型SUV更足，但城市使用的便利性并没有比小型SUV累赘多少，像缤智这些车都4.3米出头了，所以H4有很好的城市通勤基因。

       重点是车厢空间相当充足，2.66米的轴距、纯平的地台保证了后排的乘坐舒适性以及后备箱储物能力。

第二是机械数据抢眼，并且比较完善。10万级合资小型SUV基本配备性能一般的小排量自然吸气发动机或者是三缸机型，多以扭力梁悬架为主，所以机械表现往往一般，但H4却使用了1.5T+7DCT、四轮独立悬架的硬件基础，三大件更有诚意些。

特别是Pro车型的发动机，285Nm/169Ps的性能在这个价位比较靠前，实际的动力表现也不会令人失望，中高速动力的响应以及动力的顺畅性都很不错，变速箱除了低速蠕行有轻微抖动，换挡平顺性跟响应性都做得够好，特别是运动模式下，降档速度快，动力响应及时，机械完善度高。

不过底盘方面比较运动一些，路感丰富，在一二线城市开可以说舒适，但遇到铺装质量一般的路况，碎震会稍微多点，舒适性可能会让人觉得一般，但这幅悬架对付大颠簸、大坑洼的能力比较好，支撑性跟滤震较为平衡，相对来说更加适合一二线城市代步。

最后是好用、智能的Hi-life网联车机系统。这块是中国品牌最有竞争力的地方，而Hi-life系统用起来最好的地方有仨。

第一系统流畅性基本可以跟手机媲美，一个车机好不好用的根本就在这；

       第二功能拓展性，集成了很多手机端常用的小程序，例如百度地图跟手机版高度相似，用起来十分友好，系统还可以根据用户习惯智能推送相关内容；

       第三是语音识别速度跟准确度，一些基础的功能指令可以通过方言实现，还支持免唤醒功能，直接说希望执行的指令即可，例如播放《大碗宽面》，便利性更高。

总结：就产品力来说，10万左右的预算选择哈弗H4基本没啥毛病，特别是车型丰富之后，价格有所下调，在中国品牌里头的竞争力也会放大，尤其是四缸的1.5T+7DCT、四轮独立悬架的硬核卖点，比起某些三缸扭力梁车型不是更香吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“长城哈弗h4价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。