为什么高尔夫比速腾贵_为什么高尔夫比速腾贵很多

为什么高尔夫比速腾贵_为什么高尔夫比速腾贵很多

       大家好，今天我来为大家揭开“为什么高尔夫比速腾贵”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.为什么速腾比高尔夫便宜

2.为什么大众高尔夫这么贵？

3.速腾和高尔夫哪个好

4.想买个15万左右的车，高尔夫7和新速腾，哪个更好？

为什么速腾比高尔夫便宜

配置不同。

       速腾和高尔夫两车的明显的不同体现在配置方面，高尔夫作为新推出来的车型，在配置方面更加全面，比速腾多出了无钥匙启动、无钥匙前排进入、主驾驶座电动调节、前排座椅加热等功能，而速腾是大众为迎合中国设计的一款车型，没有那么高的配置，但是是非常适合家庭开的一辆车，就配置方面，速腾比高尔夫低了一截，也就价格也低。

       速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车，大众高尔夫（Golf）是一款由一汽大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。

为什么大众高尔夫这么贵？

       区别在哪，我来告诉你

       区别在于车形，

       速腾和GOLF6分类不一样，一个是运动两箱车，等级和FORD

       FOX

       307一个等级，但是发动机，变速箱不一样！确实G6要好上不少！

       而速腾定位要比高6好那么一点点，3箱子，尾灯是LED的，也就差个定位价，和3箱子，所以要贵那么一点！！！

       最后一样是用料速腾要多一点！

       同样PQ35高6的提速要比速腾快，因为速腾比高6要重，高的那1W也有车重的比例在！

       很全面了，不懂在联系吧，我对大众可是很发烧的！

速腾和高尔夫哪个好

       其实大众牌的高尔夫并不算太贵，平均20左右就可以成交了，作为德国大众公司经典车中的甲壳虫系列轿车，高尔夫系列轿车。高尔夫一代是在1973年正式诞生的小型家用车系列，当时在汽车性能上，高尔夫系列为了实现到更快的车速，更加高的安全性，更加宽阔的车内空间而面世，也正因为是这三大特点紧紧的抓住了当时人们的心，成为了当年最畅销的车型之一，风头一时无两，然后经过百多年的研究和优化，现在的高尔夫车型一款比一款更加的舒适宽敞，一款比一款的坚固安全，一款比一款的性能更加完善，然而这款良心车款只是售价12-20万的亲们价格已算不高了，比起汽车品牌X马，X虎来对比一点的都不贵了。

       坐着汽车里面，人们想到的是车内人的安全，所以安全性很是重要，车内符合人机工程学的设计技巧，配以MQB横置发动机模板化平台，MQB也是早期PQ系统平台可以大大的提升汽车的承重能力同时起到减轻车身的神效，车内的环抱式中控台全方位的提升驾驶证的使用感受，全新的风格的方向盘，给人一种很强的运动感，黑色亮漆的真皮应用，用真皮包裹着方向盘，全面提升驾驶人员的手部舒适程度，座椅采用的是激光焊的工艺手法，不但是整体强度得到了大幅度的提升，充分地体现到在驾驶的过程中的舒适程度与便利性， 除此以外，通过放下后排座椅来提高行李箱空间使用性，真是一举两得的好设计。

       目前大众高尔夫系列最大优点是发动机技术先进，动力强劲；整体品质较好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美，油耗 1.4TSI发动机燃油经济性强，油耗较低，平均油耗在6-7个左右。可是缺点也很明显，例如是座椅，中央扶手全是布的，日间行车缺少LED，导致车灯日间经常打开，其次用钥匙发动是的电流噪音过大，安装电瓶的位置是很大，可是安装的电瓶比较小，位置占不满浪费空间，油耗到达九成后，在刹车时经常能够听到油箱里面的油在回响，这个是在很影响心情和体验。如果大众高尔夫能配一个carplay就好了，毕竟这个都是现在比较主流的配置，感觉到高尔夫系统没有这个的话也太掉档次了，可能也是因为这样，所有才给人一种价格偏高的错觉吧。

想买个15万左右的车，高尔夫7和新速腾，哪个更好？

       速腾就是JETTA A5 JETTA是GOLF的三厢版本（不止加了屁股这么简单）

       GOLF6现在是六代的GOLF，六代的捷达要过些日子才会上市（广州车展已出展车）

       这两个车，哪个好，不好说。我只能告诉你它们的区别在哪。

       造型上，GOLF是六代，速腾是五代，所以GOLF更新潮一些，外形 车头 车尾和中控内饰的造型比速腾要好看不少。

       性能上，同发动机版本基本一样，因为底盘 变速箱 发动机（限同排量比）没有任何区别，速腾在用的1.6 发动机是2V的 GOLF是4V，气门多少，实际用起来区别不大，日常开开，速腾的2V机低扭强，响应快，上了高速GOLF的后劲足。二者性能上的区别在于，速腾的车要比GOLF重一百公斤左右，车重会多少影响一点动力和油耗，虽然不多，但必然是有的。此外，速腾的三厢造型会比GOLF的风阻要小一点点，跑高速阻力比GOLF小（主要是风噪大小一点）

       实用性上，高尔夫好一些，因为它是两厢车，虽然后备箱深度没有速腾大，但是两厢车的后备箱比较高，很多东西可以放两层，加上开口大，不怕东西塞不进。速腾的后备箱虽然大于GOLF，由于高度和开口不如，利用效率不如GOLF。一般家用其实还是两厢合适（那种很小的两厢不行，QQ之类，后备箱绝对体积太小）。

       品质上：其实还是速腾好一点，因为五代到六代的换代，平台特征没什么变化，反而是控制了一下成本，五代的GOLF其实品质尤其是做工用料上要好于GOLF六代，速腾是五代的三厢版，也在一些细节上比GOLF要好一点。但很细微，外行不太体会得出。

       价格上，速腾要贵一万多，我觉得花一万多买个屁股有些不值，当然也有人很看重屁股，所以这个要看你自己怎么权衡。

       不过这里我要说一下两厢车的两个小问题，如果你选GOLF的话，有必要知道这两点。

       一是两厢车的后备箱和主车箱之间靠靠背联接，同时上面的盖板是活动的。（三厢车后备箱上面一面是死的），正是这个原因两厢车装东西好，但同时也决定了它的后备箱密封性相对差一些。比如在后备箱放大蒜，咸鱼之类有浓烈气味的东西，三厢车可能不明显，两厢车容易车厢里也全是这个味道。

       二是两厢车车尾的气流是朝上卷的，而三厢车是朝后“射”的。因此，走烂路或是雨雪天，两厢车容易脏，尤其是屁股会很脏，所以两厢车后档玻璃要配雨刮器，只有日产骊威的低配是比较少见的掀背车没有后雨刮，但中配就有了。三厢车一般后档玻璃不容易沾到泥水，所以一般没有雨刮器，除了马六轿跑和日产一款老蓝鸟， 我没见过其它三厢车配过后雨刮。

       新速腾好，新速腾的就是国外的最新一代捷达，不和上一代速腾比，新速腾还算是好车，因为老速腾其实就是五代高尔夫三厢版。

       一汽-大众全新速腾，2012年3月7日上市。是一款德国的大空间A+级舒适轿车，融入“Bauhaus包豪斯”简约、实用的设计元素。

       有三种发动机配置，分别是1.6L自然进气发动机、1.4TSI涡轮增压发动机、1.8TSI涡轮增压发动机以及2.0TSI涡轮增压发动机。

       1987年10月，一汽和大众的和合作正式拉开序幕。德国大众集团总裁哈恩（Hahn）博士和奥迪公司总裁皮耶希（Piech）博士首次访问一汽，与一汽耿昭杰厂长进行会谈。这次会谈为一汽3万辆轿车先导工程的顺利进展打下了基础。

       经过了双方不断的沟通和协调，1988年8月24日，一汽耿昭杰厂长与大众集团总裁哈恩（Hahn）博士在德国狼堡签署“一汽和大众公司长期合作备忘录”，明确双方组成工作小组进行第二阶段合作15万辆轿车合资项目的前期工作。

       好了，今天关于“为什么高尔夫比速腾贵”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“为什么高尔夫比速腾贵”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。