奔驰GLC轿跑新能源_奔驰glc轿跑新能源国内上市时间
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2.奔驰新能源汽车哪几款
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豪华中型SUV中,奔驰GLC的市场表现力一直被大众认可,在新能源异军突起的市场环境下,GLC作为一台燃油车还能稳定在平均月销1w+的状态,可见实力还是非常足够的,不过想要持续稳住地位,产品力足够的同时还需要不断迎合市场、推陈出新,为此,GLC继三次大改后,这一次又做出了小改款,预计将在今年3月30日上市,4月份正式交付。重磅车型换代必定掀起一阵波澜,今天小编集中讲讲小改款GLC有哪些变化。
外观细节调整,更精致。
整体基本延续了海外原版车型设计,仅在细节上有一些变化,增加了整体的精致感。
前脸中网变成了菱形格栅造型更显质感,全黑设计的运动包围配合上造型修长的前大灯组让前脸看起来更加的沉稳大气;
侧面车身长度增加了62mm,轴距也有所提升,达到2977mm,前后隆起的腰线隐于中间,呈现出精致的成熟感,轮毂从五幅更改为多幅,时尚感大大提升,大面积乌光版修饰增加立体感,营造时下流行的运动氛围;
尾灯点亮后有一定的渐变效果,尾灯之间用镀铬饰板连接,营造出贯穿式尾灯的假象,下方黑色包围进行了镀铬点缀,并植入了双边共两出排气布局。
内饰升级,向S级看齐。
新车内饰采用了全新设计风格,整体向奔驰S级看齐,增加了豪华质感。内部搭载12.3英寸全液晶仪表盘,多种主题可供选择,显示数据也更丰富直观,11.9英寸嵌入式中控车机大屏搭载了第二代MBUX人机交互系统,可支持手机互联、车联网、5G网络、OAT升级以及手机APP远程控制等功能。
首次使用三排7座布局,增加了第三排的选择,空间表现更灵活,但是与之对应的后备箱空间被压缩,预计上市之后,5座版本车型的表现会更好。
新车将提供两种外观运动套件选择,入门级的260L动感型配备越野风格套件,同时还可以选装AMG运动套件,其它配置的车型均标配AMG运动套件。
配置方面根据车型不同变化,需要注意的是,前排座椅加热功能在现款北京奔驰GLC上市全系标配。
轻混动力,符合用户需求。
动力方面,全新GLC全系配备2.0升涡轮增压发动机,GLC260L车型最大功率为150千瓦,但GLC300L车型最大功率提升到了190千瓦,传动系统均匹配9速自动变速箱,并搭载四驱系统。未来还会加入插混车型GLC400e,采用2.0T发动机+电机的组合,这也更加符合时下用户对新能源汽车的需求。
价格方面,有传言爆出2023款GLC将会加价出售,如果消息属实,则可以合理猜测新款加价是为了形成价格差异更好地清理老款库存,再有就是配合新款GLC整个配置升级的加价,但现在的市场环境似乎留给燃油车加价空间并不大。对GLC感兴趣的小伙伴现在也就面临着两个选择,要么加价冲一波新款,要么抄底儿买个老款,你会作何选择呢?
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奔驰新能源汽车哪几款
日前,梅赛德斯-奔驰公布了全新插电式混合动力SUV——2020款奔驰GLC 300e在英国的起售价为49687英镑(约合人民币45.5万元),该车基于奔驰GLC打造,搭载了最大功率为235kW的插电式混合动力系统。此外,新车还将提供Coupe版本,起售价为52562英镑(约合人民币48.1万元)。
新车已经于2019法兰克福车展正式亮相,外观部分,新车沿用了奔驰GLC燃油版车型的外观设计,采用奔驰最新设计语言,车身线条圆润流畅,配合全新的家族式前脸设计和富有层次感的车尾造型。
奔驰GLC 300e的前大灯内部结构造型采用了全新造型的灯组设计,灯腔的变化明显。不过前中网部分没有采用与2018款海外版车型相同的设计,而是采用了与2015款海外版车型相同的双横辐式中网格栅设计。
车身侧面,在前翼子板处加入“EQ POWER”标识以表身份,车尾细节设计做了小幅修改,双环状尾灯样式得到延续,尾标的GLC 300e更加对应新能源车的身份。
新车内饰与现款海外版车型保持了高度一致,其采用了大量的木纹装饰,新车拥有新一代触摸板和多功能方向盘。在配置上,其将搭载梅赛德斯 - 奔驰用户体验(MBUX)信息娱乐系统,12.3英寸数字仪表板和10.25英寸触摸屏构成的多媒体信息娱乐系统,集成了Android Auto和Apple CarPlay,同时为了安全350e标配有主动制动辅助,自适应制动技术,侧风辅助和注意力辅助。
此外,官方还推出了不同级别的AMG套件选装配置:用户需要支付3500英镑(约合人民币3.2万元)即可获得AMG Line Premium选装套餐,其中包含了20英寸轮圈、LED大灯和12.3英寸中控屏、且座椅表面材质也从人造皮革升级为真皮包裹;而售价为7250英镑(约合人民币6.6万元)的AMG Line Premium Plus选装套餐则在此基础上增加了全景天窗以及柏林之声音响系统;而最顶级的选装包AMG Line Ultimate则配有空气悬架。
动力方面,GLC300e搭载的是梅赛德斯 - 奔驰的第三代插电式混合动力技术,在该款车型上由一台最大功率为155kW的汽油发动机和一台最大功率90kW的电动机组成,插电式混合动力系统最大功率235kW(320PS)。峰值扭矩700N·m,纯电续航里程(NEFZ)为46km,使用充电功率为3.8kWh的充电桩充电,将电量从10%充至80%需两个小时左右。
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奔驰新能源车有三款。分别包括奔驰EQA、奔驰C350e和奔驰GLC350e。奔驰拥有的新能源车虽然不多,但是可以说每一款都是经典,每一款都有自己的特色。
1.EQA,EQ系列产品的电动概念车,是一款按照MEA模块化设计电瓶车服务平台打造的紧凑型两厢概念车。外观方面,EQA概念车采用了EQ系列概念车的家族式前脸设计方案。
2.奔驰——全新奔驰C350e;全新奔驰C350e(W205)插电式混合动力电动汽车在全球北美车展首发。新一代奔驰c插电混动版的外观与普通版差别不大,有两种不同的功能可供选择。大一点的不一样。右后尾灯下方的充电口有一个电池充电模块插座。
3.全新奔驰GLC350e;北美车展,全新奔驰GLC350e亮相展台,新车精准定位中小型SUV。作为GLC的插电式混动版,动力装置由一台2.0T汽车发动机和电动机组成。此外,新车还采用了全新奔驰全新的外观和内饰设计语言,并拥有全新的安全保护辅助系统软件。
百万购车补贴
好了,今天关于“奔驰GLC轿跑新能源”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰GLC轿跑新能源”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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