2020年汽车报价大全汽车之家_2020年最新汽车报价大全汽车之家
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1.3万到5万左右的新车省油
2.买车看车,用什么app好
3.豪车成交价哪家强?奔驰46.2万,宝马39.3万,奥迪30.4万
3万到5万左右的新车省油
3万到5万左右省油的新车有:五菱之光、宝骏310、长安欧尚A600、长安奔奔、北斗星X5。1、五菱之光?3.08-3.49万(截止2020年1月12日 汽车之家参考价格)
柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。新款6360微车,行驶更安全,外形美观大方,经济实用,拥有宽敞的车内空间。此款理论油耗:5.5-6.0 升/百公里,最大的优点为空间大、实用性强、省油。
2、宝骏310?3.68-6.08万(截止2020年1月12日 汽车之家参考价格)
宝骏310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京车展上首发的一款小型两厢轿车。新车采用全新的CROSS造型,新增了ESC电子稳定控制系统、透镜大灯等实用性配置。动力方面搭载1.2L自然吸气发动机,匹配AMT变速箱。理论油耗5.3~5.9升/百公里。最大的优点为外观动感大方、油耗低。
3、长安欧尚A600 4.99-8.49万(截止2020年1月12日 汽车之家参考价格)
欧尚A600 1.5L 手动舒适型可以视为新的次低配车型,在简约和精英型之间。动力采用1.5L发动机,最大功率114马力,峰值扭矩142N·m,排放为国五。传动系统匹配的是5速手动变速箱。理论油耗:6.5~7.1升/百公里,最大优点为空间大,属于MPV商务型,油耗低。
4、长安奔奔?4.09-5.69万(截止2020年1月12日 汽车之家参考价格)
奔奔比较突出的一点,还在于对意大利设计的坚持,保留了意系设计的整体黑色b柱和c柱。奔奔搭载了全新1.3L全铝合金发动机,动力强劲,同时还具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。理论油耗:5.3~6.0升/百公里。
5、北斗星X5?4.79万(截止2020年1月12日 汽车之家参考价格)
北斗星X5作为昌河铃木倾力打造的全新升级产品,昌河铃木2012年的主要战略产品之一。其具有大空间、强动力、低油耗、高舒适四大特点,理论油耗:5.1~5.5升/百公里。
油耗低车型选购注意事项:
1、排量适中,不要太大也不要太小。一般来说家用的话,一般1:0L~1.6L足够家用。如果有涡轮增压带T,可以选择1.2~1.4L。1.6L以下的车辆车船税是由政策减免的。
2、车身重量越轻越节油。车身越重,自重越大,开起来就越耗油,所以我们在选购车辆的时候要参考汽车的整备质量,一般来说家用的车,一吨左右就可以了。?
汽车之家-五菱之光
汽车之家-宝骏310
汽车之家-长安欧尚A600
汽车之家-长安奔奔
汽车之家-北斗星X5
买车看车,用什么app好
[汽车之家?行情分析]?终于踏入12月,也就是说2020年很快也要翻篇了,在今年的这个艰难模式下好不容易熬到现在,或许是时候给自己来点通关奖励了,一台新车是个不错的选择,让自己和家人在寒冬多一份安稳。今天的降价排行我们就来看看大部分人的起步选择,中国品牌的紧凑型车,其中包括长安逸动、吉利帝豪、荣威i5、比亚迪秦Pro、奇瑞艾瑞泽GX以及启辰D60。
●?启辰D60
在竞争激烈的紧凑型车市场,动作小一点的话那可是分分钟就会被大家遗忘掉。启辰D60,它在2017年10月上市,当时可是一款全新车型,亮点并不少。不过现在已经来到2020年底了,这三年多来厂家虽然都有更新年代款,但整体来说变化不多。为了保持关注度,给力的市场优惠肯定是不能少,近日,我们从唐山某经销商处获悉,启辰D60目前最高可享1.05万元现金优惠,相当于打了8.5折。◆车主价格趋势
启辰D60目前在售的2020款车型,它是在今年的6月底上市,这次上新主要的调整就是精简了车型,现在全系只有5款车型。我们来看看全系里面关注度较高的2020款?1.6L?Entry?手动舒享版,这是一款最低配,指导价也只是6.98万元,但优惠仍然非常给力,从我们网站上的车主价格来看,近半年都有1万以上的优惠,最高甚至能到1.6万。◆?购买建议:
憋了几年的启辰D60终于要有大动作了,我们从前段时间的新车申报图发现,启辰D60将会紧跟潮流,推出启辰D60?PLUS车型(传送门),原本的启辰D60也会继续保留(传送门),但同样会有不少外观上的变化和配置新增。不过新车具体上市时间还没有消息,但是这个市场竞争有多激烈大家都能看到,所以我猜厂家也会心急坐不住,没准年后不久就会上市。对于消费者来说,如果追求低价实用的话,那么趁新车上市前入手现款是个不错的选择。不过虽然到改款新车马上上市之前,现款还是会来个清库存的动作,但我想到那时候优惠也很难有再大的提升了,毕竟目前算上优惠,新车才不到6万元起。所以看中启辰D60的话,那么就直接去4S店,把优惠往1万元以上谈就好了。更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道
●?比亚迪秦Pro
距离比亚迪秦Pro横空出世已经过去两年多了,在18年的9月,比亚迪推出了全新的紧凑型车秦Pro,就像接化发三连招一样,厂家一上来就摆起了全阵容,有燃油版、DM版和EV版。对于这台车,我还是挺熟悉的,因为当时我们编辑部来了台DM版的长测车。DM版的优秀性能确实很加分。不过,对于看重价格的消费者来说,燃油版车型的价格才更有吸引力,毕竟起步价还不到8万元,算上最近的优惠,看着更让人心动,例如郑州某经销商给出的报价就很给力,秦Pro目前最高可享2.00万元现金优惠。◆?五地经销商平均优惠情况
比亚迪秦Pro每年都有推出新款车型,今年5月底就上市了2020款车型,名字叫超越版,这个2020款新车变化不大,主要是加上了手机NFC车钥匙功能,所以也就是简单的意思一下,补充了三款车型进去。目前大部分4S店主打的都是2020款新车,毕竟新车多了新花样,对于心思多多的消费者来说也是最有杀伤力的。2020款新车作为新主力,目前4S店给出的优惠还不算大,最给力的成都和上海也还没突破1万元,大部分城市都在5000元以下,看来新车的优惠还要再慢慢增大一段时间才开始稳定下来。◆?购买建议:
从商家给出的信息来看,2万元的优惠确实诱人,不过那并不是2020款车型,可以看出来,商家是为了清库存才出手这么重。要是你想买更新的2020款车型,目前想谈下个1万的优惠都很难,想要买得痛快的话那就再等等优惠力度加大吧,2020款车型可能还要到明年春节之后优惠才能突破1万元以上。有耐心的话还是可以等等的,因为定位更高的秦PLUS很快要上市了,不管怎么说,这个新兄弟肯定会抢走不少秦Pro的气场,因此后期秦Pro的价格应该会表现得更亲民。 如果2020款车型对你来说没有什么新鲜感,那就抓紧时间来冲刺一波,趁现在看看还有没有在卖的2019款或者2018款车型。更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道
●?奇瑞艾瑞泽GX
在刚结束不久的2020年广州车展,奇瑞发布了艾瑞泽5?PLUS,这台车其实就是艾瑞泽GX的改款车型,一个“加料”的新命名也给这台新车带来了实在的升级,在设计和配置方面,艾瑞泽5?PLUS都有很多新亮点。其实艾瑞泽GX这台车出道也没多久,它也是在2018年的北京车展上才发布的,没想到这么快就给它来了个变化很大的新款,厂家表现还是挺卖力的。目前艾瑞泽5?PLUS还没正式上市,仅公布了预售价,那么问题来了,即将被换下的艾瑞泽GX现在怎样呢?是的,它在做最后冲刺,拿出了给力优惠,近日,我们从西安某经销商处获悉,艾瑞泽GX目前最高可享1.60万元现金优惠。◆车主价格趋势
在我们网站里,奇瑞艾瑞泽GX的车主价格最多的是2019款?Pro?1.5T?手动劲色版,这款车型定价入门,动力配置也不错,关注度自然不差。最近3个月,网友的提车价格都在7万元以下,上个月优惠力度更是开始爆发,一下子减了1.5万以上,看来最后的疯狂要开始了。◆?购买建议:
对于这台车的购买建议,没什么可说的,现在出手很合适,因为前面说到了,改款车型艾瑞泽5?PLUS马上要来了,因此艾瑞泽GX的优惠力度会继续加大,进店就开始把优惠往1.5万元以上谈就好了。但如果你没能招架住新车的炫眼攻势,开始贪新厌旧起来,那就慢慢等即将上市的艾瑞泽5?PLUS的优惠好了。更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道
●?荣威i5
荣威i5是一款在18年10月上市的紧凑型车,它的定位比荣威i6要低一些,主打入门家用型市场,这样的定位其实从官方指导价就能看出来,目前全系车型6.89-11.59万。诱惑还在加大,因为最近荣威i5的市场优惠很不错,来看这家北京某经销商的报价,荣威i5目前最高可享1.60万元现金优惠。◆车主价格趋势
荣威i5在去年的9月份推出了2020款车型,其实这个2020款车型还挺给力的,虽然大的设计没有变化,但配置来了点惊喜,像很多车型都升级了12.3英寸液晶数字交互组合仪表,这就能让很多精神一振了。2020款车型上市也超过一年了,目前的优惠力度其实挺稳定,我们以1.5L?自动4G互联领豪旗舰版的车主价格为例,近半年的优惠力度都在2.3万左右,10月份跌到1万以下,不过那是因为车主价格数量太少,无法统计出最全面的情况。◆?购买建议:
荣威i5很快也要推出中期改款车型了,最近新车的申报图已经露出(传送门),从这些来看,新车变化挺明显,相信荣威i5的关注度很快又能热起来,毕竟全新的设计带来不少新鲜感。不过,新车能带来高关注度,也能带走给力的优惠,所以大家看中现款车型的话,那就要多关注新闻,看看新款荣威i5什么时候上市。在它上市之前去4S店狠狠谈个好价格,毕竟那时候很多4S店也都想着要清库存。更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道
●?江淮嘉悦A5
今天介绍的6台车里,江淮嘉悦A5是最新的角色,上市时间是去年的11月。它在当时同样是一款全新车,从外观就能看出来,走的是年轻路线,价格也不缺少竞争力,指导价8.48万起。不过别看它是个朝气十足的新角色,但放出的市场优惠可绝不手软。近日,我们从哈尔滨某经销商处获悉,嘉悦A5目前最高可享2.60万元现金优惠。◆车主价格趋势
嘉悦A5关注度最高的也是全系的最低配,1.5T?手动自由型,不过我们后台关于这款车的车主价格数量不多,只能拿今年6-9月的数据来分析。可以看出,当时的优惠已经很不错,刚开始甚至能到1.4万以上,后来慢慢稳定下来,但也快接近1万了。现在又过去了3个月,优惠肯定更给力了。◆?五地经销商平均优惠情况
看来嘉悦A5的优惠很稳定,全国各地4S店的报价很接近,不管你在哪里,随便进一家江淮4S店,谈下2万元以上的优惠都很轻松。运气好的话甚至能收到个接近3万的优惠,例如表上的武汉,这里的4S店报出的优惠就比较猛。◆?购买建议:
最近关于嘉悦A5的新闻比较少,看来短时间内嘉悦A5都不会有什么关于新款的动作。不过倒是来自江淮的好消息有不少,江淮的销量一直在增长,第三季度开始更是顺利扭亏为盈。接下来,厂家肯定会开足马力继续冲刺,希望在年底拿个漂亮成绩表,那么作为品牌旗下的主力,嘉悦A5也要担上重任。接下来我们或许会看到市场上有更大的优惠,看中嘉悦A5的网友们可以大胆一点,把优惠往2.5万元以上谈。更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道
●?吉利帝豪
就像我同事说的,帝豪或许不是吉利最新潮的车系,也不是最高端的车系,但它绝对是吉利品牌最重要的车系之一。作为征战紧凑型车市场多年的老兵,帝豪为吉利优秀的口碑立下过汗马功劳。定位入门家用的帝豪在市场上一直很受关注,所以厂家也很积极,在6月份上市了帝豪的2020款车型。2020款车型一上来姿态就很进取,近日,我们从南京某经销商处获悉,帝豪目前最高可享2.65万元现金优惠。◆?车主价格趋势
从车主价格数据来看,吉利帝豪车系当中关注度比较高的是中配车型,1.5L?CVT豪华型,也对,这款中配车型官方价格8.58万元,比入门的低配车型贵1万多,但是配置基本到位了,而且也是自动挡,大家自然会对它特别心动。更给力的是,从这半年的数据来看,优惠一直在7000元以上,7月份更是突破1万元。这样的价格,对不少人来说,出手已经是没有什么可犹豫的了。◆?购买建议:
虽然吉利往上走的步伐很抢眼,但它的根基才是最能收割市场的,例如帝豪这款车,不高的起步价和突出的性价比让它的市场表现一直不错。这么多年来,帝豪虽然没什么大的新惊喜,但表现稳定就够了,包括优惠力度。所以想出手的话也不用考虑太多,肯定可以轻松拿到一个不出差错的优惠。更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道
●?全文总结:
紧凑型车市场的竞争虽然激烈,但好像大部分选手都知道怎么混了。今天介绍的6台车都不是特别新的角色,甚至有吉利帝豪这样的江湖老将,也不需要什么炫眼的招数,拿出实在的给力优惠就能吸引大家关注。也有些即将有新动作的车型,例如启辰D60、奇瑞艾瑞泽GX和荣威i5,目前的优惠可以说是最后的疯狂,所以诱惑也很大。比亚迪秦Pro开始精简车系车型,集中火力瞄准自己的战场,所以老款车型会有比较大的优惠,对消费者来说也不错。江淮嘉悦A5比较特别,虽然同样走入门低价路线,但设计上可不保守,走年轻人路线,是个不错的方向,加上最近优惠给力,同样值得关注。下期的降价排行,我们再给大家介绍更多有给力优惠的车型。(文/汽车之家?王子平)豪车成交价哪家强?奔驰46.2万,宝马39.3万,奥迪30.4万
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在刚刚过去的1月份,豪华车销量下跌不到2%,相比乘用车21.5%的降幅,实际快了20个百分点,也就是说,豪华车的份额进一步扩大。(在1月份,北京奔驰的销量超过北京现代,奥德A6L也超凯美瑞,奔驰GLC干掉途观,都在说明,豪华车的走势日益强势。)
再具体到车企和车型,同样是1月份,北京奔驰的销量超过北京现代,奥德A6L也超凯美瑞,奔驰GLC干掉途观,豪华车的销量超过非豪华品牌的佼佼者,这是比电动车大幅下降、混动大幅增长更为值得关注的现象。揭示了消费升级的势头比大家想象的还快。如果只是为了暂时的销量将价格和品牌不断往下压,结果会很惨!
01,卖了1.23万亿元,豪华车将占汽车消费的1/3
豪华车已经成为国人新欢,以12家主流豪华品牌车企经销商零售统计来看,2019年累计销量为309万辆,同比增长7.5%,豪华车市场份额在逐渐扩大,由2018年的12.5%增至14.1%,新增1.6个百分点。
按销售额来计算份额更大了,因为一辆豪华车的消费相当于3台非豪华车。根据相关统计数据显示,2019豪华车消费总额达到1.23万亿,同比增长3%,占整体市场的31.7%,比去年同期增加1.2个百分点,几乎占到整个市场成交价格的1/3,随着消费升级,豪华品牌不断推出紧凑级别产品,以及价格下探挤压中高级品牌市场等因素,豪华车在汽车消费的可能三分天下有其一。
说到豪华车,大家都会说到自己的江湖地位;比如说,宝马集团2019年在中国销量第一;奔驰是单一品牌的第一;奥迪是国产车型第一,其实BBA三家豪华车2019年在中国的销量以70万辆计,都是大赢家。
02,成交价40万元以上第一阵营:奔驰、雷克萨斯、林肯
从销量上而言,BBA是当之无愧的第一阵营,三者的销量之和超过210万辆,占据中国豪华车份额的7成,但从成交价格而言似乎不是这样的。
在DearAuto看来,平均单车售价是比销售总量更为重要的指标,因为这反映的其实是一个品牌的“含金量”,被消费者认可的价值,在这一点上,奔驰在BBA中更是当之无愧的第一。根据中国汽车流通协会的数据,2019年,奔驰在华的单车成交价格为46.2万元,宝马为39.3万,奥迪是30.4万元,全进口车的雷克萨斯、林肯成交价也在40万元以上,可以列入第一阵营。
40万元似乎是豪华车第一阵营的价格线,在此基础上的只有奔驰、雷克萨斯、和林肯,路虎算超豪华SUV了。
在这三个品牌中,雷克萨斯和林肯是全进口车,奔驰的国产车占7成,当之无愧的老大,不仅销量大,成交价格也高,折扣率小,品牌是杠杠的。
奔驰在华的年销量在70万辆左右,2019成交价格在46.2万之间,高居豪华车榜首,但这价格与2018年相比下降1.7万元。主要原因是,2019年新增国产奔驰A级三厢车销售,并且价格相对便宜,带动品牌整体均价下降;奔驰品牌全年折扣水平在10%左右,与去年同期比较下滑2个点左右,主要是国产销量主力产品C级、E级等产品接近换代或者中期改款折扣加大所致,但这个折扣在豪华车中也是最低的。
接下来不能不提到雷克萨斯了。2019年雷克萨斯品牌成交均价为44.4万元,仅次于奔驰,比2018年增长1.1万元,其中ES、RX等车型销售没有折扣,9月份雷克萨斯上调部分车型新车指导价,这些对雷克萨斯品牌成交均价有一定的影响。雷克萨斯经销商库存全年维持在0.85左右,在豪华品牌中最低,2020年LM上市后,成交价格估计还进一步上涨,日子那么滋润,雷克萨斯怎么还会想国产呢?
林肯的代表性要差一些了,一是体量小,二是全进口车。2019年,林肯在中国零售销量为5.1万辆,?同比下滑13.7%;2019年林肯品牌成交均价为41.5万元,品牌折扣在13%左右;2020年随国产新车进入进入销售,销量有望冲击6万辆,但是成交价格可能跌至40万元以下,毕竟,它的同门兄弟凯迪拉克的成交价只有28.5万元。
03,40万以下第二阵营,宝马一马当先
在豪华品牌中,其实宝马是最有实力与奔驰PK的,2019年无论是销量和经销商库存指数都是一模一样的。
涉及到成交价格,宝马还是差了奔驰一截。2019年宝马品牌成交均价为39.3万元,与2018年同期比较下降1.8万元,主要原因是受上半年宝马3系清库、低价的1系、X1等销量提升,都对宝马品牌成交均价有一定的影响。宝马品牌全年折扣水平在16%左右。
2020年,随着利润较高的X3、X5、X7、新3系以及5系占据越来越重要位置,并且更多高附加值的插电混动车型甚至纯电动的ix3的上市,宝马的成交价格有可能超过40万元,毕竟2019年39.3万元成交价格已经在第二阵营中处于最高。
奥迪的成交价格已经失去了和奔驰、宝马较量的实力,2019年奥迪品牌成交均价为30.4万元,与2018年同期比较下降1.3万元,在豪华车中处于垫底的角色,主要是奥迪品牌折扣率高,全年折扣水平在24%左右,几乎所有主力销售车型都有较大折扣,奥迪每年还对经销商有EBT到2%的补贴,需要进一步计算后下发给经销商。在如此巨大努力下,奥迪经销商全年客流量增长4.1%,库存全年维持在1.5左右。2020年,奥迪的情况预计不会有太大改观,如果价格较高的新能源车没什么表现的话。
其余的豪华车的成交价大都在30-40万元之间,只有凯迪拉克是在30万元以下,仅为28.5万元,与2018年同期比较下降1.4万元。一是凯迪拉克在售车型几乎全部是国产车型,二是全年折扣水平在21%左右,此外受国五清库影响较大,并出现5折清库的车型。2020年,凯迪拉克将推出售价更低的CT4,全新一代凯雷德的销量不会有多少,预计成交价格还可能进一步走低。
文?|?DA彬
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“2020年汽车报价大全汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2020年汽车报价大全汽车之家”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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