林肯mkc报价_林肯mkc报价及图片
感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答林肯mkc报价的问题。这个问题集合囊括了一系列与林肯mkc报价相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。
1.林肯mkc落地价多少
2.林肯suv多少钱
3.林肯终于迎来国产!2020年3月上市,标配2.0T+8AT,预售24.8万起
林肯mkc落地价多少
2019款林肯mkc落地价需要21.8万元,配置:
1、林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发,为福特公司第二次开发的四款车型,以重振林肯品牌;
2、林肯MKC配备米其林Latitude Tour HP系列的公路型SUV轮胎,尺寸为245\/45 R19;
3、林肯MKC的尾灯最有特点,贯穿车尾的一体式设计特立独行,全部采用LED光源,相对于竞争对手来讲,单外观就赢得了一票。
林肯suv多少钱
“为什么现在20万元以上的车型烂大街了?”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确,随着消费升级,20万元售价以上车型,在大街上的能见度有所提升,J.D. Power也给出了一组数据,2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元,但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗?
前期,蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨,最终我们用10分钟时间在路口分析通行车辆比例,其中20万元以上售价车型占比大概在15%左右,另外在某房价为2.5万元的小区地下车库中,20万元以上售价车型占比也仅在25%左右(地点皆为成都市高新区)。同时,蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计,在轿车及SUV销量排行前50中,12万-17万元的车型分别占据36款与34款。
就蜀锦的调研结果来看,售价20万元以下车型才是汽车市场主流,但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析,国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求,但购车资金有压力”的困境。
如何解决这个问题,蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案,特别是3-5年车龄的二手车,它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点,车辆产品还不算老,但是售价相比新车低出不少。因此,本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右,车龄在5年以内的二手车。
合资SUV车型
2017款别克昂科威,可以说是粉丝公认的最经典版本,被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称,而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网,整车气场降低许多,2020款昂科威换装了新的车灯造型,与整车线条不够协调。
另外,选择2017款昂科威不仅外观出色,而且售价也更为合理,据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多,28T四驱精英版售价为16万元多,相比新车指导价少了约10万元。此外,别克昂科威相比同价位车型来说,其内饰设计要精致不少,至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展。
由于马自达保值率较高的因素,15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本,如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多,2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多,相比新车指导价仅少了4万元左右。
虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型,但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向,让人与车能够进行更好地交流,也就是所谓的“人车合一”。同时,2017款马自达CX-5相比2015款车型来说,采用了最新一代魂动设计,与现售2020款的造型一致,并不会发生花钱买“老车”的情况。
豪华品牌SUV车型
在2015年的BBA豪华SUV中,奔驰GLA车身尺寸太小,后排空间基本不能满足长途载人需求,而宝马X1还是上一代车型,有着与奔驰GLA相同缺点,因此剩下的就仅有奥迪Q3可以选择。
另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高,12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本,接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本,相比新车指导价低了14万元左右。虽然,2015款奥迪Q3相比现售车型,在产品设计层面还有所差距,但机械层面并无多大的变化,属于标准的德系车驾驶感受,能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。
二线豪华品牌中型SUV车型里,林肯MKC算是十分合适的选择,其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同,二手车价钱在15万-19万元区间,而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。
2014款林肯MKC前脸采用的是飞翼式造型,而不是最新的星辉式造型,虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感,然而在汽车设计年轻化的当下,2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外,推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置,整体性价比极高。
合资品牌轿车
2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右,2.4L豪华版售价在15万元,2.0L混动锐酷版售价为18万元多,整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距,现售雅阁设计更年轻,涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性,2016款雅阁产品基本没有质量问题出现,所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本,因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。
十多万元能够买一辆车龄不长的合资旗舰轿车,市场中也就仅有别克君越作为选择了,其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右,28T精英版在15万元多,相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间,蜀锦建议选择28T版本,因为作为一款车长超5米的旗舰轿车,动力是重点考量点之一,而28T版本264匹的最大马力相比20T版本的170匹马力,有着本质上的区别。同时,28T版本为AT变速箱,而20T版本为双离合变速箱,变速箱方面也是28T更为可靠耐用。
作为一款老车,别克君越精英版并未搭载多少科技型配置,比如灯光还是氙气大灯,车联网系统也并未存在,但是像全景天窗、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置,它并未含糊,符合旗舰轿车应有的身份。
豪华品牌轿车
2018年款的宝马1系算得上是准新车,只是因为118i版本搭载的三缸发动机,二手车售价相对较低,有合适的车源13万元便能购买,而同价位中的奥迪A3,只能选择2016款左右的车型,车龄相比宝马1系有所劣势。
另外,放眼全球车企来看,三缸发动机技术最先进的当属宝马,宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机,所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异,因此消费者也不必过于介意,毕竟省下来的钱才是真金白银。
在去年国五与国六排放标准的切换期,有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价,但那仅是全国的个例,当时蜀锦收集了成都周边4S店信息,凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右,因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。
而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了,完全的运动化取向,在赛道的表现与同期的宝马330(售价超40万元)不相上下,所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L,满足自身对驾驶乐趣的追求。另外,购买ATS-L需要仔细检查发动机状态,因为车主大概率会激烈驾驶,而产生一些小故障。
蜀锦畅言:
15万元选择新车,的确可以省下许多事情,不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车,却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受,而且以当下的造车工艺来看,5年左右的时间,对于汽车来说依然处于“青壮年”时期,只需要提防车辆是否发生过事故即可,选择难度相对低上不少。
注:部分源于网络,请作者联系我们,以奉稿酬
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
林肯终于迎来国产!2020年3月上市,标配2.0T+8AT,预售24.8万起
●林肯MKC官方指导售价:29.88~45.88万元
我们推荐的第一款车型是林肯MKC,它在本次广州车展上正式推出2017款车型,也是4款车型中唯一的进口车型,新车最大的改变无疑是新增了2.3T发动机,动力输出更加迅猛。另外,新款林肯MKC还新增一款入门车型,售价也下探至30万以内,而且以往的在售车型售价也有一定调整。
林肯MKC
频道?|?报价?|?点评?|??|?论坛
官方价:29.88~45.88万
看林肯MKC降价行情>>
询底价- 推荐它的理由一: 独树一帜的设计
在满大街奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK洗眼搞到审美疲劳的当下,林肯MKC的设计倒是非常具有辨识性,当然,它用的也是最新的家族设计,只不过双翼式的中网设计看着就是跟普遍的一体式要独特得多。尾部也是有一定的特色所在,比如连体式尾灯就看着特别高端。
不过坐进驾驶舱后,其中控台的设计实话说还真有点“福特”的味道,如果你不加以研究,很难给到像新C级那种非常直接的豪华感。大概,这就是美系车一直以来比较不拘一格的性格所致吧。不过在内饰的颜色搭配上,林肯MKC提供多种方案,充分满足用户的个性需求。
- 推荐它的理由二:够靠谱的车内空间
MKC的车身尺寸并不大,所以其空间并不会特别夸张,但如果满足日常坐人需求的话倒是绰绰有余的。前后排空间均能保持1拳左右的头部空间,175cm的乘客调好前排座椅后,后排同样还有一掌余量,空间表现还是挺不错的。
后备厢的常规容积也很宽大,后排座椅还支持4/6比例放倒非常灵活,而且放倒之后形成的空间也是相当平整,这点值得夸赞一番。
- 推荐它的理由三:多种动力可选 输出迅猛
发动机使用了2.0T?EcoBoost直喷涡轮增压发动机,分为高低功率版本,其中低功率版本为149kW(203PS),最大扭矩为350N·m;而高功率版本则为182kW(248PS),最大扭矩为366N·m。变速箱方面,MKC选用的是6速自动变速箱,而且别出心裁地设计成按键式设置到中控台上。而新增的2.3T发动机动力输出比较迅猛,扭矩参数可谓惊人。
林肯MKC特色配置一栏
电子驻车制动 Auto Hold 自动驻车 AdvanceTrac 电子
稳定增强系统
CCD连续可调阻尼悬挂系统 ACC 自适应巡航控制系统,
带碰撞预警和碰撞缓解制动 BLIS?盲区监测系统,
带两侧来车预警技术
LDW 车道偏离警告系统 LKA 车道保持辅助系统 DAS 驾驶员疲劳警告系统
RSC防侧翻稳定控制技术 TCS 牵引力控制系统 扭力分配控制系统
倒车影像系统 前、后驻车距离警示系统 主动泊车及驶离辅助系统
坡道辅助起步系统 EBA紧急制动辅助系统 Personal Safety System
个人安全系统
CCD连续可调避震阻尼的引入也是MKC行驶质感提升的重要原因,有了CCD,弹簧硬度就不必为舒适性妥协太多,支撑力有了保证。驾控的感觉甚至堪比中高级轿车。
车型点评:整体来看,林肯MKC还是非常能体现豪华品牌这个名头,而且它的设计也有眼前一亮的实力。如果你是一个喜欢特立独行而不喜欢随大流的人,这款MKC的确能让你显得与众不同,而MKC的动力、配置以及四驱系统都算是同级别中比较出色的,也不用担忧太多。
最近几年,国内汽车市场的竞争变得越来越激烈,在豪华汽车市场也是如此,虽然国内的豪华汽车市场依旧由德系三大豪华品牌主导,但是除了BBA之外,其它的二线豪华汽车品牌也在不断发力,最有代表性的就是凯迪拉克和沃尔沃,这两个品牌的市场占比正在逐渐提升。在豪华汽车当中,大部分品牌都已经实现了国产,但也有一直保持进口身份的品牌,比如雷克萨斯和林肯就是如此。雷克萨斯官方曾多次表示不会进行国产,而且雷克萨斯也不需要国产,因为进口身份已经成了雷克萨斯的一大卖点,并且哪怕是以进口的方式销售,雷克萨斯在国内也有着比较不错的销量。但同样保持进口身份的林肯就没有那么好的处境了,林肯在国内的年销量仅有5万辆左右,因此国产化就成了林肯的救命稻草。
关于林肯国产的消息已经传了很多年了,并且在去年就曾出现过申报信息,最近,林肯终于确认了国产的进度,首款国产新车将在2020年3月正式上市,目前新车已经正式进行申报,外观和内饰造型也得到了确认。
林肯首款国产的SUV名为冒险家,新车延续了海外版车型的外观设计风格,新车的车头部分延续了林肯家族式的设计语言,大尺寸的中网配上大量的镀铬装饰,显得比较大气时尚,车头两侧的灯组造型也有着比较强烈的视觉冲击感,尾部方面则是保留了林肯标志性的贯穿式尾灯,车尾造型比较饱满,尾灯的辨识度很高。
林肯冒险家的内饰也采用了林肯最新的家族式设计风格,中控部分的造型和林肯MKC有了比较大的差别,新车采用了悬浮式的中控造型,并且进一步加大了中控屏幕的尺寸,内饰的布局相比起MKC而言更加简约,豪华感也有了明显的提升。
林肯新车基于福特锐际的平台打造,因此车身尺寸和锐际也比较接近,冒险家的车身长度在4米6左右,轴距为2711mm,比起现款的MKC,新车的尺寸和轴距都有所增加。林肯冒险家定位为紧凑型SUV,主要竞争车型为宝马X1和凯迪拉克XT4。
从目前的消息来看,林肯冒险家将会搭载2.0T发动机和8AT变速箱,并且全系都是2.0T高功率的发动机,最大马力为248匹,标配四驱系统,动力方面的配备也和福特锐际相同。相比宝马X1和奥迪Q3等车型而言,冒险家在动力方面会有较大的优势。
林肯MKC的起售价为27.98万,而凯迪拉克XT4的起售价为25.97万,因此林肯冒险家在国产后的价格应该会与XT4相当,如果新车想要有比较出色的竞争力,那么售价还是比较关键的,如果在25万左右起售,那么竞争力会比较不错,毕竟MKC优惠后的价格也降到了25万左右。新车将会在2020年3月正式上市,目前林肯官方公布了新车的预售价,预售价为24.8万到35万,因此最终售价可能为23.98万到34.98万。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“林肯mkc报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“林肯mkc报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。