朗逸汽车之家配置_朗逸汽车之家配置表

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       大家好，很高兴能够为大家解答这个朗逸汽车之家配置问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.大众朗逸买什么配置

2.体验：2021款大众朗逸，全新车标+配置升级，看着更心动了

3.2021款大众朗逸到店，锋芒银色很大气，轴距2688mm配智慧车联系统

4.7款车型怎么选？2021款大众朗逸购车手册 推荐1.5L舒适版

大众朗逸买什么配置

       新一代朗逸的起步价预计为11.59万元，自动变速箱的爱信6AT时尚版和舒适版分别比手动变速箱贵1.2万元和1.5万元。让我们结合配置，看看哪种型号的“性价比”最高。

       至于影响视觉外观的LED灯组和安全电子配置，新款朗逸时尚版车型(入门级车型)配置相对较高，均配备了LED大灯、ESP、电子手刹等。对于喜欢丰富配置的中国消费者来说，这是非常有吸引力的，而且这种配置的丰富程度远远落后于现款朗逸车型。手动挡的时尚版和自动挡基本一致，自动挡比手动挡贵1/1。按照常理来说，差价不仅在变速箱的情况下低，这可能是未来新车资金增加的一个信号。另一方面，这种价格差异的存在也间接提升了“手动时尚版”车型的性价比。从舒适车型开始，配置越来越丰富，增加的配置符合“高端A级车”或“精品A级车”的车辆定位。与时尚版相比，1。5L手动舒适版基本分为外观便利和安全科技两大类。满足大多数家庭用户的需求不是大问题。

       相比手动舒适版车型，1.5L自动舒适版车型还额外增加了AEB自动刹车辅助系统、全真皮座椅、侧气帘等配置，这也让它比自动舒适版车型贵1.5万元更加合理，尤其是自动刹车辅助系统的增加会吸引更多关注主动安全系统的消费者。1.4t配备了舒适版的车，但和1.5L不匹配自动套用版已经达标，但手动舒适版只增加了一个“ECO节能模式”，比手动舒适版贵了2.2万元。我们可以了解到，1.4T+DSG“动力比”1.5L+手动挡的价格是2.2万元。毫无疑问，1.4T的动机显然是好的。

       百万购车补贴

体验：2021款大众朗逸，全新车标+配置升级，看着更心动了

       一直以来紧凑型家用轿车都是不少消费者的购车首选，尤其是对于一些初次购车的朋友来说，他们可能从很早之前就将紧凑型车作为自己的第一目标。在本届上海车展上有诸多新款家轿迎来上市，其中来自于上汽大众的朗逸便具有较高的关注度。

       近期，2023款大众朗逸正式上市，新车共推出9款配置，售价区间12.09~15.19万元。新车本次最主要的变化是换装了1.5T涡轮增压发动机，同时依旧提供经典前脸和星空脸两种外观，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

       外观设计

       新款大众朗逸的造型设计依旧维持原样，其中在本届上海车展中亮相的朗逸1.5T星空版采用了活力星尚外观套件，整车的造型设计相比普通版车型更加精致，全新动感时尚设计语言的运用让这款经典轿车重新焕发出了年轻活力。其中该车的前进气格栅采用横贯式设计，内部加入星钻造型元素，并且以参数化的方式进行排布，呈现出向外扩张的视觉效果。此外。两侧区域还设置大尺寸的散热通风开口，视觉效果颇为运动。

       车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4678×1806×1474 mm，轴距2688mm。新车的车侧造型较为简洁，贯穿式腰线连接首尾，配合上车门下方的内凹式造型以及略微宽出于车体的前后翼子板设计，营造出不错的运动效果。

       车顶线条在滑落至尾部后，于后备厢盖末端有着轻微的翘起，两侧尾灯组内部进行熏黑处理，点亮后的视觉效果颇为精致。同时底部加入类似于扩散器的设计，造型更为运动化，此外300TSI标识表明了该车的动力信息，其他造型设计则保持不变。

       内饰设计

       新款大众朗逸的内饰设计同样未发生变化，坐进车内我们可以发现，该车采用了全黑的内饰配色，同时融入了些许的红色饰条点缀。该车用料以及做工比较到位，中控台上方使用大面积软性材质包裹，细节处融入红色缝线装饰，中控台上还匹配10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的悬浮式中控显示屏幕，功能方面支持语音识别控制，手机互联映射，车联网等。同时，IQ.智慧车联系统也为该车带来了智慧地图，自驾出行路书，智能预测导航等功能，使用起来比较便利。

       新车车内座椅分别采用织物，仿皮，仿皮+织物混搭包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该车前排座椅属于宽大舒适的类型，椅面贴合人体，乘坐时具有一定的陷入感，支撑性也比较不错。

       后排座椅的空间表现符合该级别的应有水准，正常情况下，腿部空间能够达到两拳左右，头部空间剩余四指左右。同时后排座椅支持比例放倒，灵活性不错，不过座椅放倒之后无法与后备厢地板保持同一平面。

       动力系统

       新款大众朗逸提供1.5L，1.2T和1.5T共三款发动机，其中全新的1.5T发动机取代了此前的1.4T发动机，其最大输出功率为160马力，峰值扭矩250牛米，官方WLTC百公里综合油耗为5.4升。传动系统方面，与1.5T发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。

       车型配置及购买建议

       作为常规年度改款，2023款大众朗逸本次最主要的变化是增加了1.5T发动机，该发动机相比此前1.4T发动机在最大输出功率方面提升了10马力。同时根据申报信息显示，该发动机采用VTG可变截面涡轮增压技术，通过安装可调涡流界面的导流叶片，改变了废气入口的横切面面积，兼顾涡轮在高地旋转的动力响应，缓解了涡轮迟滞问题，总的来说相比1.4T发动机的动力表现更加优异。新车本次共推出9款配置，售价区间12.09~15.19万元，接下来车叔将重点针对1.5T动力版本进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些？

       2023款300TSI DSG满逸版/星空满逸版

       推荐指数：★★★★

       配置点评：功能配置完善，性价比较高?

       指导价格13.89万元，匹配主动刹车，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，电动天窗，前排无钥匙进入，真皮方向盘，方向盘四向调节，8英寸液晶仪表，后排座椅比例放倒，8英寸中控显示屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，自动头灯，转向辅助灯，车内环境氛围灯，雨量感应式雨刷，手动空调，后座出风口等功能。基础配置表现较为完善，性价比相对较高。

       2023款300TSI DSG永逸版/星空永逸版

       推荐指数：★★★

       配置点评：豪华配置增加?

       指导价格15.19万元，增加前驻车雷达，全速自适应巡航，10.25英寸全液晶仪表盘，仿皮座椅，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，12英寸中控显示屏，卫星导航，语音识别控制，内后视镜自动防眩目，自动空调，温度分区控制等功能。豪华配置有所增加，预算充足的朋友可以考虑。

车叔总结

       总体来看，2023款大众朗逸本次最重要的变化是使用全新1.5T动力换装了此前的1.4T动力，整车的调整幅度并不明显。通过以上的具体配置对比分析可以看出，搭载新动力的2023款 300TSI DSG满逸版/星空满逸版具备较为完善的基础功能配置，满足日常用车所需不成问题，性价比相对较高。

       此外从销量方面分析，大众朗逸在今年第一季度的累计销量达到72,613台，市场占比有所提升，在紧凑型车型中排名前三，看来这款经典车型依旧是老当益壮，喜欢它的朋友可以考虑一下。?

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2021款大众朗逸到店，锋芒银色很大气，轴距2688mm配智慧车联系统

       作为大众汽车的主力轿车之一，?大众朗逸在国内的市场知名度、市场保有量都比较高。特别是现款大众朗逸，凭借沉稳、大气的外观造型，获得了许多消费者的喜爱，销量成绩更是直线上升，成为国内最畅销的家用轿车之一，可谓是风光无限。而在近日，该车的小改款车型也正式上市，今天我就给大家看一看，2021款大众朗逸都有那些不同，是否依旧值得购买。

       从外观看，2021款大众朗逸依旧采用了经典的家族式设计风格，大面积的横幅式镀铬中网搭配上修长的LED大灯，再加上横幅式的下格栅，家族式的侧雾灯等设计，看起来特别的沉稳、大气，甚至让人感觉有一点“高级感”，比较讨国人的喜爱。该车还采用了全新的扁平化车标，虽然看起来没有那么亮眼，但是给人的运动感要更强。

       车身方面，2021款大众朗逸依旧是简约的设计风格，一条腰线从车头贯穿至车尾，再加上尾部的小鸭翼，花式的轮毂造型，看起来极具沉稳气息，能够让人感觉到一定的运动感。

       车尾方面，2021款大众朗逸的变化也不大，依旧是大量采用平直的线条，看起来特别有层次感。两侧的LED尾灯造型比较修长，底部用银色镀铬条，装饰出双边双出的假排气布局，看起来简约而不简单，拥有较高的辨识度。全新的黑色车标，看起来也更加精致。

       尺寸方面，2021款大众朗逸跟2019款车型一模一样。整车长4670mm，轴距为2688mm，在同级别车型中，属于中上等水平，可以很好的满足日常使用。美中不足的是，该车后排中间的凸起比较严重，会影响到中间乘客的舒适度。但是值得一提的是，2021款大众朗逸全系标配后排空调出风口，还是有点良心。

       内饰方面，2021款大众朗逸采用了家族式的设计风格，虽然看着比较简约，但是用起来还是很顺手。相比19款车型，21款车型的内饰配置进行了大幅度的升级，该车全系标配：8英寸中控屏、多功能方向盘，此前被网友嘲讽的“小黑板”不复存在。此外，该车的天窗也将改为大尺寸双层防夹天窗，车机系统也将内置智慧车联系统，真正让人感觉到物有所值。

       动力方面，2021款大众朗逸搭载的是1.5L+1.4T两款发动机，最大输出分别为113马力、150马力，匹配的是5MT手动+6AT手自一体+7速双离合变速箱。这两套动力组合，相信大家都已经特别熟悉，虽然技术不是特别先进，但是稳定性比较高，油耗也很低，家用还是很不错。对于追求运动的消费者，该车还是有些不足。

       综合来看，2021款大众朗逸在外观造型上，除了更换全新的扁平式车标，基本上没有太大的变化。车辆的配置进行了较大幅度的升级，标配了许多实用性的功能，让人感觉不再那么廉价，看起来也更加心动。如果该车依旧能够保持较大幅度的优惠，我个人觉得还是值得一看，毕竟加量不加价，想想还是挺划算的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7款车型怎么选？2021款大众朗逸购车手册 推荐1.5L舒适版

       毕业后，同宿舍的人选择了不同的车，直观的反应出了个人性格特征，也能猜到他们大致的职业方向……

       编者大学宿舍一共有五个人，毕业后除了徐州小伙儿“继承家业”开起了奔驰C，其余四人工作几年后购置的代步车都是10W+这个级别，雷凌、卡罗拉、轩逸、?朗逸，咱舍友四人也算是将紧凑型轿车排行榜前几位“买了个遍”了。

       从这四款不同的车就可以看出，相较于前三款的“运动气质”，朗逸的气质有点老成了。实际上，买这款车的舍友在学生时代性格就比较沉稳，毕业后也进入了邮政系统工作，按他的说法，每天面对的都是“老男人”，由不得他再跳脱了，所以在买车的时候也选择了中规中矩的朗逸。而包括编者在内其余三人的工作环境都比较轻松，接触的年轻人比较多，自然就会由着自己的喜好买车了。

       实际上，年轻人买朗逸的并不在少数，如果你仔细观察就会发现，朗逸车主的性格大多比较沉稳，工作也相对来说比较“沉闷”一些，真正应验了“车如其人”这句话。

       作为大众旗下一款经典的紧凑型家轿，每一代朗逸上市后口碑都是非常不错的，它虽然一直被诟病没有特色，但是销量却一直凌驾于其他的紧凑型轿车之上，稳稳占据细分领域车型的C位，即使今年大环境不好的情况下，朗逸在1——9月份还斩获了291697台的好成绩，让对手们望尘莫及。

       为了增强朗逸的竞争力，今年大众推出了2021款大众朗逸来竞争市场，7款新车的售价为11.29——15.89万元，从内到外都有了一定的升级。它有哪些改变呢？是否还是像大家说的拥有“老干部”气质呢？一起进店看看吧：

       虽然2021款大众朗逸是年度改款车型，但是外观细节处理还是非常明显的，例如采用了全新的品牌标识。店内的这款新车采用了锋芒银色涂装，整体显得十分大气。前脸依旧是我们熟悉的大众元素，U字型进气格栅带有多根精致的镀铬条勾勒，提升了质感，两侧LED大灯和中网的契合度非常高。贯穿式格栅匹配两侧立体化的雾灯，细节处理还是非常精致的。

       侧面比例协调，无论是车头还是尾部占比都是非常不错的，一根腰线从翼子板处贯穿全身，拉伸至尾灯，加上下方多根平直的折线设计，侧面的层次感立马凸显出来了。16英寸多幅式轮毂前卫新潮，搭配上扬的轮眉，显得动感十足。尾部造型宽大，两侧尾灯组细节描述非常清晰，双边共两出的排气带有银色饰条勾勒，彰显出强烈的档次感。

       内饰方面，朗逸依旧规整大气，并没有人云亦云地采用很多运动化的元素，否则就会变得不伦不类了。中控台采用了对称式设计，内嵌一款内嵌式液晶屏，搭载了最新的车载智联娱乐交互系统，科技感大大增强。副驾驶位前方带有黑色烤漆面板点缀，提升了中控台的档次感。此外，新车采用了传统的机械指针仪表搭配经典的三幅式多功能方向盘，烘托出车内强烈的驾驶氛围。

       后排座椅采用皮质包裹，触感还是非常舒适的，依托于2688mm的轴距和4670mm的车长，坐在后排膝部还有很宽大的空间，非常适合居家使用。配置方面，新车最大的亮点就是配备了基于多种云服务平台搭载的智慧车联系统，只要下载大众超级APP，就可以实现车辆健康报告、车主控车、车内wifi等在线服务，显得更加的高端。

       动力层面，2021款大众朗逸依旧提供了两款动力——1.4T和1.5L，最大功率分别为150马力和113马力。传动系统方面，匹配5速手动、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱，只喝92号汽油即可，悬架采用了前后独立悬架。

       写在最后：作为大众旗下的热销车型，21款朗逸价格和上一代变化不大但配置有很大的升级，相信对于讲究性价比的人来讲，不失为最佳选择了。不过就像文初说的那样，同级别的车型有很多，都来自大厂，就看个人的喜好了，或许你的性格和职业就会主导你的决定哦。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       9月底，上汽大众推出了2021款?朗逸车型，新车共推出7种配置版本可选，官方指导价区间为11.29-15.89万元。

       作为年度改款车型，新款朗逸在外形和配置方面进行了小幅调整，动力方面则依然提供1.5L和1.4T发动机可选。

       那么，2021款朗逸的调整主要是在哪些方面呢？小号撩车接下来就详细进行介绍。

       由于是年度改款车型，所以2021款朗逸整体外形变动并不大，和老款车型基本上保持一致，但换装了大众全新的扁平化车标，档次感方面有了明显的提升。

       前脸横幅式镀铬进气格栅和大灯组相连，视觉一体感十足，这也在一定程度上增加了新车的高级感。下包围部分采用的是贯穿式进气口设计，并两侧配备有雾灯，并辅以粗壮的黑色塑料饰条进行装饰。

       侧面造型看起来修长而且大气，腰线从前翼子板一直延伸到了车尾，外后视镜集成了转向灯功能，车窗周围配备有镀铬装饰条，车顶还配备有黑色鲨鱼鳍。

       尾部造型方面，同样换装了大众最新的扁平化logo，尾灯组采用多边形设计，下包围部分配备有双边共两出的排气装饰罩，但实际上排气管采用了隐藏式设计。

       整体来讲2021款朗逸最明显的变动就是外饰精致镀铬套装、LED大灯带日间行车灯、全LED立体尾灯、大尺寸双层防夹天窗变成了全系标配，低配车型的档次感更出色。

       内饰方面，整体风格依然是大众的家族化造型，和老款车型相比基本上没有变动，全系标配了8英寸的中控屏（老款低配无中控屏，中配则是6.5英寸中控屏），豪华版车型的空调操作面板升级到了触摸式设计，风格更显精致。

       此外，这块8英寸的中控屏还全系支持智慧车联系统，用户安装上汽大众超级App之后可实现车辆健康报告、车内Wi-Fi等在线服务，实用性有所提升。而且中控屏还支持CarPlay、百度CarLife以及大众的原厂互联功能。

       中低配车型的空调操作区域依然采用了旋钮按键式的设计，但顶配豪华版升级到了触摸面板，档次感立分高下。不过笔者其实还是更喜欢旋钮方案一些，行驶状态下操作会更方便一些。空调操作区域下方还提供了一个储物槽，用来放置票证或者手机是非常合适的。

       挡把的造型并无变动，诸如电子手刹、自动驻车提供的也比较全面。

       新款朗逸在后排空间方面变动并无变动，同级别来看是比较充裕的，不过后排中央地台隆起幅度比较大，比较影响中间位置乘客的舒适性。

       后排配备有空调出风口，而且出风口下方还提供了一个Type-C和一个普通USB充电口。

       动力方面，2021款朗逸依然提供1.5L和1.4T发动机可选，其中1.5L发动机最大功率113马力，峰值扭矩145N·m，匹配5速手动以及6AT变速箱；1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。

       那么，在2021款朗逸的7款车型中，究竟购买哪一款更合适呢？小号撩车接下来会针对配置逐一进行分析，为大家推荐出性价比更高的版本。

       1.5L手动风尚版

       官方指导价：11.29万元

       推荐程度：二颗星

       作为全系最低配车型，手动风尚版在配置方面比较基础，提供有主副驾驶安全气囊、胎压报警、倒车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、塑料多功能方向盘、织物座椅、8英寸中控屏、6喇叭音响、LED大灯组、手动空调、后排出风口以及PM2.5过滤装置。

       作为入门车型，舒适性配置基本上和手动风尚版是无缘的，但如果说满足日常驾驶需求的话问题也不大，自动驻车、上坡辅助和电子手刹在同级别来看都算是亮点，适合预算不足而且能够接受手动挡的用户购买。

       1.5L手动舒适版

       官方指导价：12.49万元

       推荐程度：三颗星

       作为手动挡的高配车型，舒适版在配置方面提升比较明显，轮胎规格从195/65?R15升级到了205/55?R16，增加了前排侧气囊、电动天窗、皮/织物混搭座椅、后排充电口、转向辅助灯、卤素雾灯、后视镜加热/倒车自动下翻等配置。

       相比风尚版来讲，舒适版在舒适性配置方面提升比较明显，1.2万元的差价能够换来这些配置笔者认为是比较划算的，因此推荐程度三颗星，适合喜欢手动挡的用户购买。

       1.5L自动风尚版

       官方指导价：12.49万元

       推荐程度：二颗星

       自动风尚版和手动风尚版在配置方面并无明显区别，只是换装了6AT变速箱，并增加了运动模式可选，差价达到了1.2万元。

       作为自动挡的入门车型，该版本同样仅适合预算不足的用户购买。

       1.5L自动视野版

       官方指导价：13.69万元

       推荐程度：三颗星

       作为自动挡的次低配车型，轮胎从195/65?R15规格升级到了205/55?R16规格，加入了后排侧气囊、电动天窗、皮/织物混搭座椅、后排充电口、转向辅助灯、雾灯、后视镜加热/倒车自动下翻等配置。

       相比最低配贵了1.2万元，增加了一部分的舒适性配置，性价比表现并不算好，适合对舒适性配置有一定需求但预算并不太充足的用户购买，推荐程度为三颗星。

       1.5L自动舒适版

       官方指导价：13.99万元

       推荐程度：五颗星

       作为1.5L的顶配车型，自动舒适版在配置方面更加丰富，相比视野版增加了前后排侧气帘、主动刹车、仿皮座椅等功能。

       相比视野版价格仅贵了3000元，但多出了主动刹车、前后排侧气帘等安全性配置，笔者认为这3000元是非常超值的，因此该版本的推荐程度达到了五颗星，是全系最具性价比的选择。

       280TSI?DSG舒适版

       官方指导价：14.69万元

       推荐程度：三颗星

       作为1.4T的入门车型，虽然同为舒适版，但其配置和1.5L车型的视野版比较类似，并不如1.5L自动舒适版。

       不过动力方面提升比较明显，这台1.4T发动机有着150马力的最大功率，匹配7速双离合变速箱，能够让百公里加速从14秒级别提升到8.3秒（官方数据），适合对动力有需求但预算又不是特别高的用户购买，因此推荐程度三颗星。

       280TSI?DSG豪华版

       官方指导价：15.89万元

       推荐程度：四颗星

       作为全系最顶配车型，豪华版在配置方面已经有了和自主品牌抗衡的实力，在280TSI?DSG舒适版基础上增加了前后排头部气帘、主动刹车、倒车影像、前驻车雷达、全速自适应巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑调节、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自动大灯、大灯延时关闭、单色氛围灯、自动雨刷、自动空调等。

       价格贵了1.2万元，但无论舒适性配置还是安全性配置都有明显的提升，性价比相比舒适版来讲提升是比较明显的，所以推荐程度为四颗星。

       总结：

       朗逸最不能让人理解的地方是除了顶配外其余版本均不提供倒车影像功能，不得不说上汽大众有点不太厚道了。不过该功能在后装市场加装起来并不困难，费用也不高。

       通过分析配置我们不难发现，1.5L自动舒适版是全系性价比最高的选择，在配置和价格方面取得了平衡，是2021款朗逸的最值得推荐的版本。

       如果对动力需求比较高，而且预算也非常充足的话，不妨考虑顶配的280TSI?DSG豪华版，配置足够出色，动力提升也非常明显。

       当然，如果预算不太充裕的话，低配入门版车型同样可以考虑，只是舒适性配置偏少而已，满足日常驾驶需求并无问题。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“朗逸汽车之家配置”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。