自动档汽车的档位_自动挡汽车的档位及使用方法

自动档汽车的档位_自动挡汽车的档位及使用方法

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于自动档汽车的档位的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.汽车自动挡档位介绍？

2.自动档车的档位符号都代表什么档位

3.自动挡汽车的几个档位介绍

4.自动挡档位名称

5.自动挡汽车的1、2、3挡分别指什么？

6.自动挡车档位介绍

汽车自动挡档位介绍？

       如下：

       1、D —前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

       2、L —低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

       3、R —倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

       4、N —空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

       5、S —运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

       介绍

       自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

       开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动档车的档位符号都代表什么档位

       P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～R代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！～（具体它是如何避免的将在下文中做介绍）2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！～1就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。

自动挡汽车的几个档位介绍

       自动档车的档位符号包括：P、R、N、D、S、M、数字（321）档。

       1、P档

       P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。

       2、R档

       R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。

       3、N档

       N档就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶。

       4、D档

       D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。

       5、S档

       S代表运动模式，当换挡杆挂入S档后，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内。

       6、M档

       M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，换挡就变成由司机手动来完成。

       7、数字（321）档

       有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1（或D3、2、1）三个数字档，这三个数字也都是前进挡，它们分别代表三种不同的挡位限制；

       3代表档位限制在1档至3档之间不会升至更高的档位，可以在超车时使用。

       2代表档位限制在1档和2档之间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位的作用。

       1代表档位限制在1档，可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。

       百度百科-自动挡

自动挡档位名称

       p、r、n、d、s或l或m。

       p(驻车)驻车档、起步档:不驻车时，档位在这里。此时，车轮被机械锁定，可以防止打滑。在使用P档之前，车辆必须完全停止，否则会损坏自动变速器的机械部分。此外，自动变速箱车上还配备了空挡位启动开关，使汽车只能在“P”或“N”挡位启动发动机，避免汽车在其他挡位误启动时突然向前跳跃。

       R(Reverse)倒档:倒车时使用，自动变速箱车不能像手动变速箱车那样使用半联动，所以倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常，你必须按下操纵杆上的安全按钮，才能将操纵杆移动到“R”位置。当车辆还没有完全停稳时，绝对不允许强行挂到“R”挡，否则会严重损坏变速器。

       n(空档)空挡位:临时停车(如红灯)时使用此挡位。请注意，该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。

       D(Drive)前进挡，也称驱动挡:在D挡时，变速箱会根据车速和油门在1~超速挡(相当于1~4挡)之间自动切换，用于一般道路行驶。

       L(Low)低档:下坡或长距离下坡时，将档位挂在这里，可以将汽车的自动挡限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车，从而导致刹车片过热，造成危险。

       S(Sport)表示运动模式:此挡接合时，可自由切换档位，但换挡时机有所延迟，使发动机能保持一段时间的高速，增加汽车的动力。显然，在这个档位，油耗会增加。

       M:手动模式，使用手动换挡模式时，需要将换挡杆切换到M或S位置，然后根据情况上下移动。无论是什么类型的自动变速器，D挡和M或S挡都是相邻的。需要升档时，按“+”方向推挡杆；当需要降档时，按“-”方向推动止动杆。

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自动挡汽车的1、2、3挡分别指什么？

自动挡汽车一般有以下挡位：P、R、N、D、S等。p驻车档、R倒档、N空档、D前进档和S运动模式。

       D前进档，最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

       L低速档，车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

       R倒车档，车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

       N空档，暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

       S运动档，D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

       M手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。

       P停车档，汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

自动挡车档位介绍

       1、D1：最高档等于手动档的1-2档(一般用在爬坡)；

       2、D2：最高档等于手动档的3-4档(一般用在道路拥挤走走停停的时候)；

       3、D3：最高档等于手动档的5-6档(最常用的档位)；

       4、D档：一般的开车时用的档。

       一般城市道路是不会用到D3，D2，D1的，比如上下桥，上下地库，超车，一般都不会用到，全部用D档行车。但有时需要爬陡坡或者体验手动档加速的豪迈的时候，将档位放在D1或者D2上。

扩展资料

       汽车自动档常见的有三种型式，分别是液力自动档（简称AT）、机械无级自动档（简称CVT)、电控机械自动档（简称AMT）。

       1、AT

       AT变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT中的最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼具传递扭矩和离合的作用。

       2、CVT

       CVT直译为连续可变传动，顾名思义就是没有明确的具体挡位，在操作上与AT相同，其最大的特点是不同于AT的连续跳挡过程。CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传动，当棘轮变化槽宽时，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用皮带、金属带或者金属链条。

       3、AMT

       AMT的中文为机械式自动变速箱,它可以看成是一款自动的手动变速箱。AMT在通常的手动变速箱和离合器上配备了一套电子控制的液压操纵系统，以达到切换挡位的目的。其核心技术是微机系统，其电子技术及质量将直接决定AMT的性能与质量。

       百度百科—自动挡

       百度百科—自动挡变速器

       自动挡车档位分为：P挡、R挡、N挡、D挡、L挡。

       1、P挡：驻车挡使用方法

       当车辆想长时间停车，需要换成P挡。这样车轮就处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。注意事项：在车辆挂空挡，拉上手刹熄火之后，再挂入P挡，然后拔下钥匙。

       2、R挡：倒车挡使用方法

       在换成倒车挡时，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。

       3、N挡：空挡使用方法

       N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，这样不仅起不到省油的作用，还会伤害变速箱。

       4、D挡：前进挡使用方法

       准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，松刹车踩油门走起。这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。

       5、L挡：低速档换挡方法

       这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一，在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗。这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。

       好了，今天关于“自动档汽车的档位”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“自动档汽车的档位”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。