日本三菱汽车报价MPV_日本三菱汽车报价MPV
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2.三菱小型越野车报价
3.三菱欧蓝德是进口车吗?
4.三菱全新MPV“Xpander”小改款亮相,大七座,加入魔术座椅!
5.MPV新选择,新款三菱得利卡即将进口,而且还是四驱哦
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文章原创,欢迎车友分享转载三菱汽车是日系品牌比较有影响力的车企,主打经济实用性,三菱旗下的车型,几乎都有越野基因,有些车型虽然没有四驱系统,但最小离地间隙也要超出常规车型的高度。
就像新款三菱七座跨界MPV?Xpander,离地间隙225毫米,完全可以媲美大部分城市型SUV的最小离地间隙。
这款车迎来了小改款,车头部分采用了三菱家族式设计,分体式大灯显得很有层次感,与即将改款的三菱欧蓝德,改款后的三菱帕杰罗劲畅以及国产三菱劲炫,三菱得利卡D5车头的款式都保持一致。
最上面的光源是造型犀利的日间行车灯,下面有内凹式的大灯组合,里面有远近光大灯,以及转向灯。大灯被安置在内凹的空间里,外围还使用了C型饰条装饰,根据车型不同,C型装饰有黑色和银色以及镀铬颜色。
虽然三菱Xpander是一款类似五菱宏光家用经济MPV,它的外观配置看上去一点都不寒酸,车头的造型非常有冲击力,前杠两侧还配备了圆形雾灯,车身底部四周有黑色越野风格的大包围,轮毂的款式也非常时尚,车顶还配备了行李架。
车内的布局和配置与外观截然不同,内饰以实用性为主,中控设计得比较简单,科技配置比较少,但功能配件布局比较规整,中控大屏的下方,有板板正正的空调出风口,下面的空调操作件不是按键式也不是触控式,而是常规旋钮款式。
换挡杆看着也比较朴素,后面后两个水杯槽,机械式手刹看着不时尚,但比较好用。中控以及换挡区域的两侧,由银色饰条装饰衬托,驾驶舱显得比较活跃。
三幅式多功能方向盘,机械式指针仪表盘,这都是实用的配置,在其它配置和电子辅助功能上,对于经济型MPV来说,是比较丰富的。
前后车灯光源都是LED的,17英寸铝合金轮毂,定速巡航,能与手机互联的7英寸中控屏,ABS以及车身稳定系统等等。
车厢的座椅布局是2+3+2顺序排列的,中排座椅可以4/6放倒放平,第三排座椅同样支持5/5比例放倒放平。
车厢内部的储物盒以及储物槽布置得比较多,随身携带的小东饰物随手都可以找到合适位置搁置。
动力方面,三菱Xpander搭载一款1.5L四缸自然吸气发动机,最大输出105匹马力,峰值扭矩是141牛米,驱动方式为前置前驱,变速箱匹配了五速手动挡和四速手自一体。
三菱Xpander这款车比较适合家用出行,周末出去露营游玩,动力系统的数据看着一般,但对于家用来说还是够用的,毕竟它的定位比较低端,在东南亚地区价格10万左右。
如果能够导入国内生产上市,这款跨界MPV拥有SUV的通过性,拥有大空间的车厢容积,商用家用均可。
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三菱小型越野车报价
说到经典的家用小型车,可以说无论是新款铃木吉姆尼,本田飞度,大众polo还是经典的铃木奥拓,铃木雨燕,铃木北斗星等车型都给我们留下了深刻的印象,而相比这些经典家用小型车,近日一台三菱汽车全新最炫家用小型面包车的到来还是吸引了很多网友的关注,这台采用了类似新款三菱帕杰罗,三菱得利卡一样全新外观造型并且采用四门四座配四驱的全新车型,不仅外观个性十足辨识度非常高,而且还配上了三菱汽车全新研发的1.0T涡轮增压发动机作为动力,而这台最大输出功率为65KW的全新发动机在动力方面的表现可以说丝毫不输新款铃木吉姆尼!对此,很多网友表示,这就是一台缩小版三菱得利卡,对此,你是怎么看的呢?从外观来看,这台取名EK-X的三菱汽车家用小型MPV车型外观看起来十分大气,尤其是全新的分体式LED大灯组不仅特别精致大气,而且还使用了全新的LED光源,与此同时,该车还采用了最新的X造型前进气格栅和全新的镀铬中网设计,对于家用小型车来说,这样的外观造型真的不多见,也算是最个性的三菱小型面包车了!
值得一提的是,这台全新的三菱汽车全新家用小型车还拥有目前最流行的悬浮式车顶设计,对于并且四门四座和高车顶的设计也让其内部空间变得十分宽裕,可以说很有家用小型MPV的感觉,对于日常通勤代步还是非常不错的!
车辆动力方面,这台全新的三菱汽车家用小型车使用了目前最流行的三缸小排量1.0T涡轮增压发动机作为动力,其最大输出功率达到了65KW,并且与之配合的是经济实惠的CVT自动变速箱,其百公里仅4升左右的经济油耗可以说也表现得很是给力!
车辆内饰方面,这台全新的三菱汽车家用小型车也表现得相当不错,全新设计的三菱汽车三幅式运动款方向盘也出现在了这台小型车身上,并且目前最流行的中控悬浮式大屏和全新的中控档位设计看上去也很有MPV的感觉,可以说这样的内饰也基本符合其家用车的定位!
对于这台刚刚亮相的全新三菱汽车家用小型MPV的实车表现,你觉得怎么样呢?如果这台车能够国产,你认为其合理的售价区间又是多少呢?说说你对这台车的看法吧
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三菱欧蓝德是进口车吗?
三菱没有3米长的越野车啊!
现在三菱最小的城市越野车是三菱劲炫
大一点的能就是MPV和SUV的交叉车型君阁
再大一点的就是三菱欧蓝德 EX
再大一点的就是帕杰罗速跑
最大的是帕杰罗
还有帕杰罗 EVO
三菱全新MPV“Xpander”小改款亮相,大七座,加入魔术座椅!
三菱欧蓝德是进口车的。
欧蓝德(Outlander)是一款五门SUV,但它有别于其它三菱SUV,因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV,沿用了三菱Lancer(蓝瑟)轿车的平台,具有轿车乘坐的舒适性,同时它又有SUV的特性,具有良好的通过性,还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。这种融合了轿车、SUV和MPV的特点的车型,汽车业给它起了一个新名词,叫做“CUV”,英文全称叫Car-BasedUtilityVehicle。
欧兰德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神,他继承了三菱传统的越野技术,将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上,而这一次这种技术在欧兰德上的使用,让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液:采用全新的四轮传动系统,2.4升全铝质发动机,并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进,使底盘更富机能性,全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。
MPV新选择,新款三菱得利卡即将进口,而且还是四驱哦
进入了2020年以来,三菱汽车频繁亮相新产品,比如主打东南亚市场的“Xpander”也迎来了小改款!据前方得到的消息,这款车很有可能要在年底正式引入国内。作为一款中期小改款的车型,大体上还是秉承了以往的设计理念,我们看到前脸的设计类似于雷克萨斯的纺锤式造型,但是并没有后者那样的大气,精致是它的标志。LED的大灯和格栅连成一体!
而大灯和雾灯的结构上则是采用了一种分体式的造型设计,尺寸方面目前官方并没有给出准确的消息,但是从视觉上看,应该比大众的途安和别克的GL6还要稍小一些,但是在造型方面还是突出了它的精致感,特别是内凹的腰线设计非常漂亮!而来到了尾部,整个镰刀式的尾灯正好镶嵌在后柱的位置上,点亮后的效果还是不错的!
其实整部车外观上带来的新鲜感还是有限的,毕竟属于小改款,主要还是集中在细节上。内饰方面,还是更形象与中国人的喜好!黑色内饰动感十足。布局上也是井然有序,和我们常规的MPV不同,这款车的内饰更倾向于运动,应该会更深得年轻人的喜爱。标志性的三幅式方向盘也是颇有亮点,仪表盘采用了双机械,中间还设计了一个液晶屏的形式,中控屏首次换装了悬浮式的造型结构。
这款车最大的亮点就是采用魔术座椅的设计,不仅可以前后移动还可以向前翻起,对于后排空间的把握非常直接。在动力上,这款车搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱。百公里6个左右的油耗,在燃油经济性上应该算不错的了,而且这款车很可能在年底引入国内,不知道这款车的上市会给市场带来怎样的冲击,我们拭目以待!
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MPV新选择,新款三菱得利卡即将进口,而且还是四驱哦
作者:李培文
随着现在二胎政策的开放,对于选择选择购车的家庭来说,轿车或者普通的SUV已经不能满足一家人的使用空间了,mpv就成为了更好的选择。
同样随着mpv的热潮,很多车型都火热了起来,自主品牌的宝骏730等等,都以经济实惠为主,配置并不高。而本田奥德赛、别克GL8这些又太俗。而这回要说的就是新款三菱得利卡(D:5 Delica),四驱的配置,这对于为了空间而牺牲操控的mpv来说,好像一个“救星”,那我就来看看这个“越野大面包”吧。
新款得利卡在外观的设计上非常的前卫,分体式的LED大灯在加上精致的内部结构非常的漂亮,位于上方的大灯造型修长,高级感十足。
说到底mpv车型最重要的还是要看车内的感受,中控区域木纹饰板的装饰很显家庭的温馨,方向盘的换挡拨片的应用,为笨重的mpv增添了不少的操控感。座椅非常的舒适,独立的中排座椅能够支持三百六十度旋转,非常的人性化。
四驱系统的介入是得利卡很大的亮点,同样得到了网友们的一致认可,得利卡搭载的2.2t柴油发动机,最大功率能够达到148马力,峰值扭矩有360牛米,再加上非承载式的车身,简单的越野都没有问题了。
总的来说,得利卡在兼顾家庭的重担上,又给了男主人驾车操控的乐趣,真的是太了解男人了。
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好了,关于“日本三菱汽车报价MPV”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“日本三菱汽车报价MPV”,并从我的解答中获得一些启示。
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