赛欧汽车故障码图分析_赛欧汽车故障码图分析大全
赛欧汽车故障码图分析是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.新赛欧1.2故障码p0561是什么
2.雪佛兰新赛欧p0420故障码
3.雪佛兰赛欧coo49故障
4.雪佛兰赛欧故障码p0139是什么意思
新赛欧1.2故障码p0561是什么
P0561 系统电压性能
P0562 系统电压过低
P0563 系统电压过高
诊断
检查下列状况:线束接触不良或损坏-检查线束是否损坏,若线束看似正常,观察故障诊断仪上显示的系统电压,同时移动ECU、仪表线束和发动机线束相关的接头和导线。如果显示变化,表明该部位有故障。
若诊断故障代码不能重现,查看故障记录中自上次诊断测试失败后车辆行驶的里程,可确定设置诊断故障代码的状况的出现频率。这有助于诊断该状况。
电路/系统检验
1.
在发动机运行,附件关闭的情况下,测量并记录蓄电池电压。电压应在10.0-17.0伏之间。
如果不在规定范围内,检查充电系统。
2.
观察故障诊断仪“系统电压”参数。读数应大于10.0伏。
如果低于规定值,参见“电路/系统测试”。
3.
在运行故障诊断码的条件下操作车辆并确认故障诊断码未再次设置。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
如果通过本次点火循环测试,测试间歇性电气故障。
雪佛兰新赛欧p0420故障码
故障码:P0302
中文含义:第2缸检测到失火
英文含义:Cylinder 2 Misfire Detected
范畴:点火系统
详细含义:气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元(ECU)检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火,故障指示灯会闪烁,此时应立即关闭发动机。该故障码表明电子控制单元(ECU)检测到气缸2失火。故障原因包括点火系统故障,燃油输送故障,进气歧管或EGR,PCV的空气泄漏,机械性气缸故障等。
雪佛兰赛欧coo49故障
雪佛兰新赛欧 P0420是排气管三元催化器有故障损坏的意思
有3种办法可以快速解决P0420故障
第一种是:更换车辆原厂三元催化器就可以了,切记不要换副厂的,副厂用不了多久还会亮灯的
第二种是:安装TDTAS故障灯解码头类似这种零件,用于修复数据解除P0420故障灯用的
第三种是:用汽车电脑进入发动机ECU后台,将这个P0420故障关闭(有的车可以,有的车不可以)
当然还有其它很多办法也可以解决,快速解决的话,推荐这3个,希望帮到您
雪佛兰赛欧故障码p0139是什么意思
你好~
OBD故障码C0049详解
该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障码: C0049
中文定义: 刹车液 (子错误)
英文定义: Brake Fluid (Subfault)
范畴: 底盘系统
背景知识: 汽车制动液又称为刹车油,是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。当司机踩刹车时,从脚踏板上踩下去的力量,由刹车总泵的活塞,通过刹车油传递能量到车轮各分泵,使摩擦片涨开,达到停止车辆前进的目的,当停止刹车时,返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
你好, P0139定义: 氧传感器电路慢响应(第1排,传感器 2)
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。加热氧传感器监控器会跟踪氧传感器信号上升和下降过程中的电压变化速率。当电压变化速率低于校准值时,电子控制单元(ECU)就会开始修改空燃比试图提高氧传感器的电压变化速率。如果ECU已经达到了可以接受的燃油修剪限制或者已超过了可接受的燃油修剪的时间长度,而仍然没有监测到可以接受的电压变化速率的话,该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器由于燃油中含硅而被污染,氧传感器信号电路开路,氧传感器本身故障,排气管或排气歧管泄漏,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
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