起亚k5汽车音响_起亚k5汽车音响怎样设置

起亚k5汽车音响_起亚k5汽车音响怎样设置

       大家好，很高兴能够为大家解答这个起亚k5汽车音响问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

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2.裸车不到15万元的高颜值韩系B级车，起亚K5选哪款合适

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       曾几何时，起亚K5在国内汽车市场中，可谓是呼风唤雨的车型。在当时，该车凭借帅气的外观造型、优异的动力表现等优点，在中型轿车市场大放异彩，不仅销量极佳，还成为了许多年轻消费者的梦寐车型。但是随着多款新中型轿车的上市，再加上起亚K5迟迟不大换代等原因，最终导致该车市场热度大幅度下滑，成为一款存在感极低的中型轿车。

       为了重拾当年风采，起亚官方也是积极的在研发新款起亚K5，等待多年以后，全新一代起亚K5在去年正式亮相。从当时的照片可以看出，新款起亚K5可谓是从内到外全面升级，不仅颜值大幅度提升，整体的科技感、高级感也是不错，特别符合当下消费者的需求。

       近日，全新一代起亚K5也已经在韩国本土正式上市，售价2090万韩元（约合人民币12.4万元），性价比还是比较高，对消费者比较有吸引力。从最新的消息得知，新款起亚K5将在今年的第二季度正式在国内上市、销售。今天我就给大家稍微的介绍一下，新款起亚K5的各个细节。

       外观方面，起亚K5采用了最新一代家族式设计语言。前脸采用的是更加偏平化的虎啸式中网，横幅式的下格栅、侧进气口也设计的比较动感，再搭配上犀利的“鱼尾式”折线型LED大灯组，整个前脸看起来极具攻击性，不仅特别有力量感，颜值也是相当的高。

       整个车身设计的十分修长，采用溜背式车身造型，车窗的银色镀铬条一直从A柱延伸至车尾，再加上较低的离地间隙，使得该车看起来极具运动气息。尺寸方面，新款起亚K5整车长4905mm、宽1860mm、高1445mm，轴距为2850mm，定位于中型轿车。跟同级别的热门车型相比，新款起亚K5的空间优势还是比较明显。

       车窗的银色镀铬条一直延伸至车尾，在后备箱上成功汇合，视觉效果相当的不错。贯穿式的尾灯采用的是断裂式光源，看起来十分的动感，双边双出的排气布局，看起来也是极具运动气息。

       内饰方面，全新一代起亚K5采用的是双色内饰，视觉效果相当不错，并大量采用软质材料，摸起来也比较有质感。整个中控台略微向驾驶台倾斜，采用了当下最流行的双屏设计，空调面板为触摸式，再加上精致的旋钮式换挡器、全新的三幅式方向盘等设计，整个内饰看起来极具科技感、高级感。值得一提的是，该车的方向盘带有拨片换挡功能，开起来还是蛮有运动感。

       该车的外观、内饰都升级了，配置自然也是不会差。据悉，全新起亚K5将搭载：12喇叭的Bose音响系统、全景天窗、车内氛围灯、电动座椅、抬头显示、L2阶段的驾驶辅助系统等众多功能。另外，该车还支持用户通过手机或卡片开启车门，用手机APP控制车辆向前和向后移动，可谓是科技感爆棚。

       动力方面，该车将搭载1.5T、2.0T两款发动机，分别匹配7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱，虽然国产版的动力参数还不得知，但是从目前曝光的韩国版动力参数来看，应该会表现不俗，毕竟这可是一辆运动型家轿。

       新款起亚K5无论是外观造型、内饰设计、配置表现、动力搭配等方面，看起来都还是比较不错，如果国产以后，售价能够跟现代菲斯塔差不多，我相信该车一定会成功大卖。大家觉得新一代起亚K5看起来怎么样？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

裸车不到15万元的高颜值韩系B级车，起亚K5选哪款合适

       作为韩系车的标志性车型，起亚K5在国内车迷的心中，留下了非常深刻的印象。今天，东风悦达起亚全新起亚K5凯酷也正式上市，新车共推出4款车型，搭1.5T和2.0T两款动力，包牌指导价16.18-20.58万元。

       全新起亚K5凯酷的上市，将引领韩系车以更高的姿态投入国内市场竞争中，也给中级轿车注入了更强的动力。

       外观：视觉冲击力十足

       新一代起亚K5凯酷走的是年轻运动化的外观设计，采用官方称其为Tiger?Nose?Evolution（虎鼻式进化）的全新设计语言，不规则多边形的大灯组显得非常新奇特别，并与内凹式中网紧密相接。

       第一次看见进口版的起亚K5时，小编就已经对它流起了口水，无它，就是因为它的外观造型实在是太惊艳了。国产的全新起亚K5凯酷，在保持了海外版的动感造型后，对细节进行了调整，虎啸式的前脸得到了全面升级。

       为给用户带来不一样的视觉感官体验，新一代起亚K5凯酷进一步拉宽的虎啸式前脸，搭配鲨齿式锐利前格栅与"心跳式"LED前大灯，变得更加精致大气。

       侧面溜背式的车身设计，让新一代起亚K5凯酷动感十足，低重心的车身营造出低趴的视觉效果。除此之外，新一代起亚K5凯酷还拥有超越同级的2900mm轴距，后排空间表现在同级中处于领先。

       全新起亚K5凯酷380T?GT-Line车型还采用了四出的排气，与贯穿式的尾灯组成了丰满的尾部，动感十足。更运动的包围套件，以及彰显身份的GT-Line标识。

       新一代起亚K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造。得益于全新的i-GMP平台，凯酷（ALL?NEW?K5）拥有更轻量化的车身，并打造出了接近50：50的前后车身配重比。而这也使得它拥有媲美后驱车型的驾控体验。

       车内：豪华和科技并重

       全新起亚K5凯酷的车内，也进行了本土化的升级，相比进口版车型，它在科技配置和储物空间，后排舒适度等方面得到提升。

       12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的智能触摸屏连在一起，毫无疑问更添气势，比进口版车型来的更加豪气，也符合国内年轻消费者对智能科技的追求。

       全新起亚K5凯酷前挡风/前排采用了隔音玻璃，进一步提升了车内的NVH性能。做工精致的喷射状的空调出风口依然得到保留，再加上车内氛围灯的映衬，别具一格。高配车型配置了JBL豪华音响（7扬声器）。

       配置方面，新一代起亚K5凯酷还搭载了百度智能互联3.0系统，L2.5级智能驾驶辅助ADAS系统通过摄像头、雷达和超声波传感器，能实现RCCA后方交叉防撞辅助、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防撞辅助、SEA安全下车辅助等智能驾驶功能。

       动力：CVVD是亮点

       动力方面，新一代起亚K5凯酷此次所搭载的1.5T发动机，匹配7速双离合变速器，采用了全球独创的第四代CVVD技术，拥有同级最"轻快"的动力体验。CVVD技术可以在CVVT的技术上实现智能化自由控制气门的开闭时间以及开闭时长实现多个循环的切换，可以提升发动机的效率。

       高配车型搭载了2.0+8AT动力，最大功率240马力，峰值扭矩353牛米，数据相当亮眼，已超越大部分合资2.0T动力了。

       Nice车观

       作为韩系车的王者，全新起亚K5凯酷肩负着带领韩系车走向辉煌的重任。新车在国产后，对车型进行了本土化的改进，例如更符合国人审美的前脸、更长在轴距、四出运动排气、超大尺寸双连屏、更丰富的车内储物空间等，这些“看得见”的变化，让全新起亚K5凯酷竞争力更强。而在看不见的地方，它进化得更加彻底，全新的第三代i-GMP平台拥有更轻量化的车身，并打造出了接近50：50的前后车身配重比。主动智能安全方面全面升级，内饰科技感更强，后排空间也比同级对手更好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       裸车不到15万元的高颜值韩系B级车，起亚K5选哪款合适

       虽说前几年的韩系车在国内汽车市场中十分低迷，产品力也很欠缺，导致市场表现和销量都很一般，即便是有很大幅度的优惠，性价比也是不如同价位的国产车高。不过在近段时间，可以明显看到韩系车发力了，就比如说这台起亚K5，裸车价甚至不到15万元，可谓是性价比很高了，那么选哪款合适呢？

选购建议

       目前在售的起亚K5分为20款和21款车型，本着买新不买旧的理念，我们今天就不看20款车型，只看21款车型。而21款车型根据1.5T和2.0T动力的不同，共分为CVVD时尚版、CVVD焕新版两款1.5T车型和GT-Line 焕新版和GT-Line 旗舰版两款2.0T车型，指导售价区间在16.18-20.58万元。

       首先在价格方面，目前这款车已经普遍有2万元左右的优惠了，在优惠后的售价区间为14.18-18.58万元，其最低配车型的裸车价甚至不到15万元，而顶配车型的裸车价也不到20万元，全款落地价格也才21万元左右，这样的价格对于一台合资B级车来说并不算贵，可以说是性价比很高了。

       270 CVVD时尚版和270 CVVD焕新版采用1.5T+7DCT（干式）的动力组合，其中270 CVVD时尚版优惠后的裸车价为14.18万元，在配置方面标配胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、单天窗、方向盘换挡、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、LED自动大灯、全车车窗一键升降、外后视镜加热、锁车自动折叠、自动双区空调和后排出风口等配置。缺失无钥匙进入、无钥匙启动、GPS导航、车联网、后排USB/Type-C接口等实用性配置，从配置上来讲，即便是最低配车型，其配置也是十分丰富的，不过还是有所欠缺。

       270 CVVD焕新版较270 CVVD时尚版贵了1.6万元，配置上增加/升级了前排多层隔音玻璃、自适应远近光、售价蓝牙钥匙、全液晶仪表、电动全景天窗、OT升级、后排单USB接口、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、道路救援、主驾8向电动座椅、主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、车道保持辅助、车道偏离预警、感应式后尾门、手机无线充电、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程控制和18英寸铝合金轮毂等。

       从配置上来看，这1.6万元花得还是很值得，增加的配置实用性也都很强。而380T GT-Line焕新版较270 CVVD焕新版贵了1.8万元，除了换装2.0T+8AT的动力组合外，配置方面增加GT-Line运动外观套件、真皮座椅、副驾座椅电动调节。从配置上来看，380T GT-Line焕新版和270 CVVD焕新版的配置其实是相差不多的，主要也就是换装了2.0T+8AT的动力组合，并新增了GT-Line运动外观套件。

       而顶配380T GT-Line旗舰版较380T GT-Line焕新版贵了1万元，配置上主要增加了7扬声器的JBL音响、DOW开门预警、倒车车侧预警、并线辅助、360°全景影像、自适应巡航和车侧盲区影像。从配置上来看，顶配旗舰版的性价比其实没有那么高。

总结：

       综合来看，在起亚K5的21款车型当中，显然还是焕新版最值得购买，我个人推荐的是380T GT-Line焕新版，其配置丰富的同时，动力也很强劲，并且价格也不高，优惠后17.58万元的裸车价，全款落地价格刚好20万元左右。而如果是对动力需求不大的话，则可以考虑270 CVVD焕新版，其各方面配置和380T GT-Line焕新版没什么大的区别，最大的区别就是动力要稍弱一些，但满足绝大多数的日常需求也是完全够用了。

       本文来自易车号作者名车汇天下，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天的讨论已经涵盖了“起亚k5汽车音响”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。