铃木北斗星汽车坐垫_铃木北斗星座椅
我很了解铃木北斗星汽车坐垫这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。
1.昌河铃木北斗星质量怎么样(昌河铃木和铃木北斗星一样吗)
2.车内空间的细节之处,其它的车评可不会告诉您
3.经典家用车的鼻祖,铃木北斗星全面解读,看它凭什么能一直做网红
昌河铃木北斗星质量怎么样(昌河铃木和铃木北斗星一样吗)
北斗星汽车上市以来,因为非常适合家用和商用,获得了很多人的青睐,而且它的起售价只有4万元,性价比很高。首先外观方面,车主认为这款车的造型已经固定多年,没什么大不了的。只是一个大方盒,确实有些过时了,但也正是因为如此,她空才更好更符合车主的需求。内饰方面,车主一致认为这款车内饰稳重大方,没有明显变化。以实用为主,大家普遍认为方向盘更好看,尤其是中间的铃木金属logo看起来更醒目。内饰造型有了很大的进步,至少从整体风格来看,更符合消费者的审美需求,相对扁平的中控布局营造出浓厚的家居氛围。然而,上车后,人们很难对硬塑料材料或粗糙的做工感兴趣。刚才谈外观的时候,我们谈到了空房间。因为这款车采用的是方形结构,所以它的空房间绝对强大,基本可以匹配一辆皮卡的装货空房间。在操控方面,至少里面有一个方向盘,可以让他们开起来更轻松,感觉比以前的卡车好开太多了。
价格在4.9999-6.9999万元之间,对于其他国产车来说,也有高性价比的产品供我们选择,比如吉利远景,甚至宝骏310W,都有着和北斗星一样的质感和高性价比。
百万购车补贴
车内空间的细节之处,其它的车评可不会告诉您
北斗星怎么样
新北斗星汽车:1、北斗星面世以来,一直得到用户的喜爱和信赖。该车的特点归纳起来,就是新概念1。5BOX。所谓1.5BOX,按世界通用的概念来讲,就是1厢驾乘室、半厢发动机室,也就是说北斗星车是一款区别于1BOX、2BOX、3BOX车的新概念车;2、该车的特点,总的来讲就是车内空间大。并且,由于座椅的可调性,使室内空间、行李室空间大大提高;3、北斗星的原型车即WagonR,作为日本铃木公司代表车型在世界上被熟知,WagonR车截止2003年12月末,已销售了10年4个月,累计销售量在日本达200万台;4、并且位居04年日本国内销售台数第1位。现在,正值新北斗星车的上市,为了让消费者理解1.5BOX北斗星车的基本设计特征,我们在促销物料和各种宣传场合突出新概念1.5BOX动感自由空间。
铃木北斗星优缺点
;?铃木在小型车领域占据很大一部分市场,其经济耐用型得到人们的认可,但由于时代的发展,小巧灵活的微型车逐渐被冷落,用户群体也随之缩小。那么现在买北斗星车傻吗?各界人士发表了不同见解,如果真的想购买北斗星,哪年最好哪款型号最耐用呢?下面一起来了解一下。
铃木北斗星搭载世界战略小型发动机——K14B发动机,采用全铝机身、配合4缸16气门DOHC技术,具有小型轻量化、油耗低的特点,在50公里行驶下,百公里油耗仅4L。但由于发动机舱布置紧凑,而且散热在车头另一侧,夏天大负荷行车将是一个考验。 也有人说北斗星是放大了的奥拓,但这话并不全面,虽然它的长和宽都是很一般,但车身高度1.67米的它显得有点硬挺,还会多少给人一种怪异感觉,但是昌河北斗星设计的目的比较明确,为了增大乘坐和储物空间,同时保持驾驶员良好的视野。 如果要说到哪年款铃木北斗星最好,其实可以选择较新的那几款,可以选择15款以上的,16、17、18、19款都可以,毕竟发动机技术先进了,配置方面也增多了,整体故障率相对较少,因此这样会性价比更高,而且还能减少后期维护保养费用和维修苦恼。说到耐用性,其实这几款耐用性都是差不多,毕竟技术上并没有多大升级,但要知道在当年可是非常受欢迎的车辆,一度连续6年国内产销并列第一,也是国内微型车领域满意度最高的车型,神车称号由此而来。北斗星优缺点分析
优:在同价位中,空间算是比较大,1.4L发动机动力还算可以,经济耐用,整体性价比高,比较实惠。 缺:车型款式比较老旧,而且配置不高,内饰做工都是很一般,有很多细节没有处理好。噪音方面,北斗星整体控制在70分贝以内,但相对日常生活环境噪音60分贝左右来说,隔音效果比较一般。 点评:总体来说铃木北斗星在这样价位中性价比还是蛮高的,如果对动力、内饰、空间要求不高可以考虑入手,其整车故障率还是比较低,而且燃油经济性高,非常适合日常代步。库存铃木2万一辆
2万左右二手车有铃木雨燕、现代伊兰特、雪佛兰赛欧等。
铃木雨燕是一款设计比较小巧的两厢车型,外观造型看起来也是比较时尚。虽然该车的配置不高,但是质量表现十分稳定,综合的油耗也比较低。而且作为一款市场保有量很大的车型,铃木雨燕的后期维修、保养费用也不高,综合的用车成本很低。
外观方面
外观——可爱中带有运动精神,从外形上看,雨燕模仿minicooper的痕迹甚浓,虽然对此外界评介也有点贬褒不一,但这的确为长安铃木带来了不少人气。
雨燕前后保险杠与车身融为一体,增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高,这也是铃木的运动型轿车在欧洲博得好评的特点之一。大尺寸的车轮被尽可能布置在底盘的四个角上,这使得雨燕的内部空间得到了充分得发挥。
北斗星1.0和1.4哪个省油
北斗星1.4和1.0的油耗实际上百公里差别在0.8-1升左右,开高速的话差距不是很大,开城市道路差别会大一些。价格差一万是这两款车的配置上有区别。
油耗基本上在5-6升。回答人的补充2010-01-0310:43我在汽车城看过北斗星1.0和1.4的车,个人建议你还是优先考虑买1.4的,因为综合考虑车辆的性能和承载力及后期使用保养.1.0排量的城市开开没问题,但是开山区道路和上高速有点动力不足,小马拉大车的感觉,还是买1.4的比较实用些。
我在汽车城看过北斗星1.0和1.4的车,个人建议你还是优先考虑买1.4的,因为综合考虑车辆的性能和承载力及后期使用保养.1.0排量的城市开开没问题,但是开山区道路和上高速有点动力不足,小马拉大车的感觉,还是买1.4的比较实用些。
扩展资料
北斗星汽车
昌河铃木公司与日本铃木公司合作开发的"北斗星"家用多功能乘用车,是航空技术与日本技术的结晶,是科技与文化的完美结合。
公司背景
编辑
陕西天锐汽车销售服务有限公司成立于1998年4月,是一家位陕西以销售哈飞、昌河,北斗星、斯科达等品牌汽车为主的企业。自成立以来,公司始终秉承“专业品质、诚信服务,客户至上”的经营理念,赢得了客户高度信赖。
关于昌河北斗星说法很多,有人说它属于家庭轿车范畴,我认为这个观点可能并不准确。
对他来说名副其实,无论是车型大小,发动机排量还是他的原型老祖日本铃木wagonr+,都会让人往家庭车方面联想。
内部设施
仪表设计规规矩矩,虽不够时尚但也并不过时,仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列,清晰易读,4幅式方向盘触感良好,行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理,没有感觉不便之处。
内部设计
有趣的是,该车内部设计颇有点“地道战”的味道,像前排座椅中间的水杯托架,副座前方的杂物箱,前座壁袋,遮阳板这样的“小儿科”不算,驾驶座下面藏着一个抽屉,穿高跟鞋的女士可以将换下的鞋子放入其中。
后排副座亦可掀起,可以存放不少物品。夏利[报价]2000的小车大空间令人印象深刻,轮到北斗星,就只能加上一个“更”字。
当北斗星前后排座椅直立时,后面行李舱可以放下诸如皮箱一类的普通物品,后备胎也安置在这里。放平后座,内部间则豁然开朗,彩电冰箱也照放无误。除了微面,还没有看到什么两厢轿车有这样的空间水平,更不用说三厢轿车了。
百度百科:北斗星汽车
哪年的北斗星值得买
2019年。北斗星是铃木汽车公司推出的汽车,从2015年开始推出推出的款式有:2015款,2016款,2017款,2018款和2019款。在这些款式中2019款是最值得买的,因为2019款是最新款,改进了之款式上的各种问题,是最新的升级款。
经典家用车的鼻祖,铃木北斗星全面解读,看它凭什么能一直做网红
想象一下那个画面,当您和同事老王一起各自拖家带口从宜家购物出来,爱人和孩子脸上洋溢着幸福的笑容,推车上还放着你们刚刚采购的“大件家用物品”,又是幸福美满的一天。而当你们走下扶梯推着小推车步入停车场,走向两台尺寸级别近似的车,开始各自准备开车回家;一直到这里似乎剧情都没有什么偏差,还是充满了美好与和谐。
但很快,老王就会发现当初买车时似乎少考虑了一个问题,也就是车辆的车内空间优化问题,他的那台车后排座椅只能整体放倒,刚买的大件物品又必须放倒座椅才能装下,但是问题在于如果放倒座椅,车上就只剩下前排两个座位,一家三口人将无法同车坐下。
而你的车就不存在这个问题,虽然尺寸和老王的车几乎一致,但是您的后排是能四六分割放倒的,即使放倒一部分放下大件物品后依然还有足够的座位乘坐;不用像旁边的老王一样感叹“这下完犊子了”。
这样的车内空间优化问题,其实还有很多。而且可能你们平时看其它汽车测评信息更多关注的都是后排腿部空间几拳、头顶空间几指、后备厢容积多少之类的量化信息,很少有资讯关注空间的细节优化层面,也很少有信息告诉你们该怎么在看车时去看这些细节优化的点。
今天这篇文章,就将告诉您关于车内空间优化设计的一切,不少还是目前市面上的在售车型。
座椅放倒的学问还和坐垫与后备厢内高度相关
哈弗大狗
如今市面上超过90%以上的家用车型都支持后排座椅放倒,包括轿车、SUV与MPV车型;但是,在这些支持后排座椅放倒功能的车型中,其设计功能性与实际的表现,却千差万别,可能您到目前为止唯一知道的区别还只有“按比例放倒与整体放倒”;而事实上,按比例放倒也分4/6和4/2/4,并且放倒的方式也分两种,是否放倒后全平还涉及到后备厢的设计问题,接下来我们会细说。
首先可以肯定的是,就变换空间的实用性来说,按比例放倒的车型肯定是优于整体放倒的车型,因为可以在储物空间与乘员乘坐之间做出更合理的权衡,自然而然的,按比例放倒的变换方式越多就越合理,理论上4/2/4是优于4/6的。
而第二点,座椅放倒后是否全平,这里面就很有学问了,因为是否全平不仅取决于座椅本身设计的放倒方式,也取决于后备厢的地台平面高度。
直接放倒会叠加坐垫和椅背的厚度
先说座椅放倒的方式,有两种,一种是直接放倒椅背,这种方式因为放倒后椅背直接倒在坐垫上,如果本身坐垫和椅背的厚度就大,就会导致放倒后可能会有一定倾斜角度或者是明显高出后备厢平面一截。解决方案,很多车企选择加高后备厢地台来与之匹配齐平,能做到全平,但代价就是后备厢高度会较高,身材矮小的人搬运物品就会不便,并且影响后备厢垂直向的内部高度,尤其是三厢轿车影响尤为明显,会使得可用容积缩水。
坐垫前掀后再放倒椅背,厚度会更小
而第二种方式就灵活很多,是将座椅椅垫先向前翻折后再放倒椅背,椅背的厚度刚好填入此前坐垫的位置,不仅可以保持后备厢平整,还能更加充分的利用后备厢垂直方向上的空间。
所以结论就是,能按比例放倒、并且能将坐垫前翻后再放倒椅背的设计,是最为科学合理的,这一点您买车时可以多看看多试试。
后备厢可不止一层有些车甚至能开发出四层来
博越PRO
上文我们有说到,对于部分车企来说,解决放倒后是否全平的问题有一个方案就是“加高后备厢地台高度来实现全平”。
而这么设计就使得后备厢地台下方与车体之间形成了更大的“暗”空间,自然而然的,这个空间是不能浪费的。
豪越后备厢地板下的巨大暗格
所以就有了“让我们掀开后备厢地台来看”这么一说,当然,目前车企们通用的设计方案是做“储物暗格”,比如?捷途X70、吉利豪越等车型,在掀开后备厢地台盖板后,下方都有空间纵深极为巨大的储物暗格,您平时不常用的一些东西通通都可以收纳进去,也就不会影响后备厢的常规容积。
第三代H6后备厢地板盖的高低两层位置卡扣
同时,作为“暗格”设计的演进升级版本,还有部分车型设计了可高低调节的盖板位置,可以让您在“全平地台+储物暗格”与“更大的后备厢常规容积”之间随时自主二选一,代表车型比如第三代哈弗H6,使用感受相当人性化。
当然,有了“储物暗格”这个设计后,自然也就有了更多的“后备厢层数”,比如以后备厢上的置物帘为一个隔断算上下两层,再把“储物暗格”下方的备胎工具槽算一层的话,某一些车型后备厢就能分为四层,以按照使用率的高低来区分放物品,实用性简直可以满分好评。
威兰达
特别值得一提的,还有一些车型还人性化的使用更高成本制作了“双面后备厢地台盖板”,比如丰田TNGA架构下的RAV4荣放和威兰达,其地台盖板两面设计完全不同,一面是传统的防滑柔软设计,适合放置普通干燥物品,另一面则是硬质防水的设计,如果您有冰冷易化水的物品,把盖板翻一面使用,就刚刚好。
中控台的设计不仅是造型实用性也是重中之重
吉利icon
在合资与自主品牌之间,多年来一直有一个巨大的差距点,那就是内饰的设计,曾经是我们自主品牌全面不如合资,而后来自主品牌们在设计上开始大幅发力后,颜值这一块有了保障,但依然在“人性化设计与小型储物空间”方面经验不足。
汉兰达中控有着巨大开放式的贯穿储物槽
我们可以看一些代表车型,比如上图的丰田汉兰达,除了好看之外,您可以看到其在中间T字区到副驾驶的位置部分还有一个巨大的开放贯通式储物空间,像是您平时、包括副驾驶上车后一些随身的手机、纸巾、零食等等都可以随手很方便的放在这里,不至于像是一些车型那样中控台就仅仅“只是中控台”,没有设计小型的储物空间,使用起来其实就并不方便。
嘉际中控上部,用内凹设计换取储物便利性
当然,近年来随着国内自主品牌造车经验的累积,目前像是吉利、哈弗等一线自主品牌的新车都纷纷设计了能方便储物的中控台,像是icon、嘉际、大狗等车型,中控台都有大量的储物设计细节在,都有很不错的使用感受。
还有这些地方也能开发“额外空间”
飞度副驾中控
而除了以上常规布局位置的空间优化设计以外,事实还有部分对于空间有十足追求的车企以及车型还有着一系列的“神来之笔”,通过一些您完全意想不到的设计,达成“额外空间”。
可以举几个例子,但不单独详细说明,因为他们的设计具有一定的特殊性,甚至一些还涉及到专利问题,难以被其它车企模仿,因此您看看就好,部分目前还在售的车型如您有兴趣可以进一步自行了解。
北斗星副驾驶提篮
具体来说,比如“偷”座椅下方的空间,代表车型诸如铃木北斗星、本田飞度以及宝骏530,此外还有一些皮卡车型就不一一例举。其中铃木北斗星,其优化的就是副驾驶下方的位置,充分发挥“买菜车”的定位优势,直接设计了一个提篮,满分好评,然后像是下图的宝骏530与飞度等等,后排座椅下方其实是空的,并没有完全让位给油箱,所以也都设计成了可以储物的位置,只是飞度因为车型配置原因,魔术座椅可能需要您花高价上顶配款才有。
宝骏530后排下方储物格
所以最后总结一下,作为一个复杂的工业品,汽车的车内空间设计其实是有非常多门道的,如果您买车只是简单的尺寸数据对比,难免会陷入误区;而最好的方式其实还是您自己多了解,多试车,最后进行比较,像是上文有提及的几个细节地方,其实都可以多试一下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
导语:经典家用车的鼻祖,铃木北斗星全面解读,看它凭什么能一直做网红
现在很多人买车大多数都是为了当作代步工具的,人们生活质量提升了之后,购买汽车已经不再成为多么奢侈的事情。而作为代步工具而言,就有一大批人将目光倾向于经典的家用小轿车,提起来家用小轿车,应该大部分人首先想到的都是大众的POLO,或者是本田的飞度,其小巧的外观以及省油的设计,都能让大部分家庭承担和接受。而说起来家用车的鼻祖,那就是非铃木的北斗星莫属了,这个小巧的家用小轿车,自从诞生之日开始,就一下子吸引了不少人的关注,特别是在日本和中国,它更堪称是网红一样的存在。
外观方面
从外观看来,铃木北斗星使用的是经典的方盒子造型,整个车身看上去方方正正的,不过也似乎很乖巧,这种风格也是铃木北斗星一贯使用的造型。整个前脸做的相对来说比较收敛,分体方式打造的大灯,让整个车子的设计感有了明显的凸显,再加上中间的一个大大的铃木LOGO,让车子的时尚感有了一些体现。这款车子外观当中的一大亮点,就在于其轮毂部分,它使用的是宽度为185的轮胎,以及14寸的轮毂,这能够让整个车子的稳固性有一些保证,不会出现在快速行驶当中轻飘飘的感觉。
空间方面
铃木北斗星的风格和空间,往往是整个车子吸引大量人关注的焦点,这款车子的车身长度达到了3615毫米,宽度则达到了1595毫米,高度达到了1710毫米,轴距则达到了2415毫米,虽然主打的是家用小型的车型,不过这样的车身比例,给人的第一感觉就是精致,其实对于其内部空间也完全不必担心,铃木尽可能地保留了人们能够自由活动的空间,在内部更多感受到的是小而精致的感觉,而不会觉得太过于压抑。
内饰方面
在内饰方面,铃木北斗星表现的有些中规中矩,传统的方向盘上面,虽然也有一些银色的镀铬装饰,但这样的设计用料似乎有一些让人觉得廉价了,物理按键的设计比较充足,方便了驾驶员在日常当中的操作,中控部分的显示屏也有加入,不过因为铃木的北斗星始终都在性能方面取胜,所以在内饰方面的这些小小的瑕疵,似乎也是可以被谅解的。在舒适度方面,它加入了大量的皮质包裹,不会让驾乘感太过于落后,保证了整个车子的舒适度。
动力方面
在整个车辆的动力方面,它搭载吉姆尼同款的是1.5L升的自然犀利发动机,其嫩巩固爆发出的最大功率达到了102马力,而能够输出的最大峰值扭矩则达到了133牛米。并且,这款铃木北斗星还在传动系统方面,搭载了6速的CVT自动变速箱,这样,在车辆的平顺性和实用性方面,就有了很好的保障。
写到最后
铃木的北斗星其实已经研发了很多年了,从它诞生的时候开始,几乎可以说是刷新了人们对于家用小轿车的概念,以往人们脑海当中的小轿车似乎都是圆润的曲线线条,很少有车子能够突破这些条条框框的设计,缔造出方方正正的感觉,而铃木北斗星则敢于去做这样的尝试。
不得不说,这些先进的尝试,让北斗星这个车型一炮而红,而同时也让铃木这个品牌,再次站在了日本领先汽车制造行业当中,太多人对这款车子有着独特的记忆和情怀,而铃木北斗星已经不光代表着一个时代,更代表着很多人有关于青春的记忆。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“铃木北斗星汽车坐垫”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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