东风启辰d60ev新能源车_东风启辰d60ev新能源车怎么样

东风启辰d60ev新能源车_东风启辰d60ev新能源车怎么样

       我很荣幸能够为大家解答关于东风启辰d60ev新能源车的问题。这个问题集合囊括了东风启辰d60ev新能源车的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

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2.启辰D60 EV新车曝光，续航405公里

3.喜提启辰D60EV纯电动车型，分享必不可少

4.东风启辰d60ev新能源车那个充电更快

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       启辰作为日产旗下的产品，它的质量和品控都是比较有保障了。日产在轩逸纯电取得了不错成绩之后又出了这款d60ev同时续航比轩逸更强，而且价格也更便宜。我买它的时候就觉得它早晚会成为经典。确实能感觉到做的也是真的很用心，不光是说外观和内饰的材料选择，也是设计感的明显提升。再也不是之前的国产车质感了，看着就很高级而且蕴藏很多黑科技。我觉得它绝对是一台不可多得的好车了。

       虽然说车子还是按照d60为模板做出来的，但其实电动技术应该是日产的。很多小细节还是彰显出它独特的气质。比如它的纯电铭牌还是很显眼的，大家一看就知道这是ev车系。还有它看起来更运动更有冲劲的造型，因为引擎盖或者说车体整个都是低趴俯冲的一个姿态。看着就很有激情，一坐上去就想激烈驾驶的一种冲动感觉吧。

       而且因为我买车的时候有活动，是送了我一个智能充电桩的，平时在家就能充电很方便，它也有不少的黑科技。比如远程启动还有语音助手，开车的时候你直接跟它说就能导航，让你更集中精力在开车上。

       内饰的话稍微有点普通了，这个级别车子的内饰不可能说做的特别好，但是它的质感也不差吧。用了一些缝线工艺还是有不错的感觉，我想着下一台车再去着重考虑内饰和舒适性的事情吧，眼前就是让自己开着舒心就好了，主要还是考虑车子的经济性。它绝对是适合新手或者说刚工作的人群的一台好车。

启辰D60 EV新车曝光，续航405公里

       今天为大家带来的是新款?启辰D60EV，该车共三款车型，厂商指导价为15.005至16.405万元，该车搭载容量为58KWH的三元锂电池组，标准续航里程为405KM，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

       外观方面，该车造型保留了家族式V-Galaxy前脸设计，其他方面与高续航版本并无差异，封闭式的前格栅设计，自不必多说，已成为了现在新能源车型的标配，箭矢式雾灯设计，是整个前脸的亮点所在。

       车身侧面，整体造型前低后高，营造出了一种俯冲的姿态，一条锋利的腰线自前车门处延伸至车尾，贯穿两个门把手，为车身带来了很好的光影感，前后隆起的轮拱一定程度上为车身增添了一丝运动气息，车尾部分，多采用平直线条元素设计，使整个车尾层次感十足，尾灯组同样采用分体式设计，与车头部分相呼应，内部灯组造型复杂，点亮后视觉效果不错，夜间辨识度较高，并带有“L”型镀铬饰条装饰，后包围两侧的竖式红色反光板，一定程度上拉伸了车尾的视觉宽度，并降低了车尾的视觉重心，使其看起来更为稳重。

       内饰方面，整体设计简约大气，年轻时尚，多以设计感十足的曲折线条为元素，中控部分采用对称式设计，使车内空间感十足，大部分物理按键更偏向于驾驶位，方便了驾驶员日常行车操作，中控台采用多层材质拼接，并加入了银色镀铬装饰，使其看上去层次感十足，中控中央位置镶嵌有中控显示屏，集成了车内大部分实用性功能，显示效果清晰，极具科技感，物理按键较多，但整体布局规整，排列有序，看上去有一丝精致感，三幅式多功能方向盘粗细适中，把向轻盈，按键操作逻辑清晰，在加入了黑色镀铬饰条后，看上去立体感十足。

       空间方面，全车尺寸4764*1803*1494mm，轴距为2701mm，整体空间表现较为不错，前排空间，视野清晰开阔，A柱对视野稍有遮挡，但并不影响日常行驶，宽厚的扶手箱，为驾驶员带来了不错的支撑感，后排头部空间较为充裕，乘坐时没有太大压抑感，包裹性良好的座椅搭配软材质填充物，带来了舒适的驾乘体验，美中不足的是，后排中间位置隆起稍高，三人乘坐时可能会受到影响，后备箱开口适中，内部空间较为规整，存取物品方便，525L的容积，可以满足大部分日常储物需求。

       配置方面，该车将配备有主副驾驶安全气囊、胎压显示功能、儿童座椅接口、车身稳定控制系统、刹车辅助、自动驻车、车内中控锁、驾驶位无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、远程启动功能、电池预加热、车窗防夹手功能、速度感应式雨刷等功能。

       动力方面，该车搭载一台永磁同步电机，最大功率120KW，峰值扭矩为250牛·米，电池方面，采用宁德时代三元锂电池，容量为50kWh，NEDC续航里程为405KM，快充模式下，电量从30%充到80%只需要30分钟，慢充模式下电量从30%-100%需要六个小时，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，路过颠簸路段时，可能会有较明显颠簸体感。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

喜提启辰D60EV纯电动车型，分享必不可少

       启辰D60?EV是启辰汽车主推的新能源车型，续航里程表现达到了405公里，还是很值得期待的。

       同很多“油改电”车型一样，启辰D60?EV也是基于燃油版车型也就是启辰D60打造而来的，显得十分年轻时尚且耐看。不过作为新能源车型的启辰D60?EV，还是在细节上有了不少的改动，比如说启辰D60?EV的中网、下保险杠、雾灯等位置都有全新的设计，可以说给人以一种耳目一新的感觉，值得称赞。箭矢式雾灯设计则是这款车的亮点设计，辨识度很高。

       内饰设计上，启辰D60?EV则是以黑色为主，同时还在方向盘车门饰板、中控台等处加入了镀铬装饰条进行点缀，显得比较精致。再者，启辰D60?EV还搭载了最新的启辰智联系统3.0，不仅可以满足基本的互联和娱乐需求，还配有科大飞讯AI语音助手，可以方便车主朋友控制车辆功能。与此同时，启辰D60?EV的续航里程表现达到了405公里，完全可以满足车主朋友的日常用车需求。

       笔者认为，如果有消费者朋友想购入一款优秀的自主品牌纯电动轿车，那么启辰D60?EV会是一个不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风启辰d60ev新能源车那个充电更快

       补贴政策退坡之前，买电动政策的补贴价格还是很多人关心的，所以大家趁这个之前快点搞吧，感觉2020年中尽快吧。不过电动车的出行安全确实也是更多人关注的事情，近些年来也是时有发生电动车的事故。其中电池安全更是重中之重。我之所以选择d60ev也是比较看重它的质量吧，现在电动车技术的逐渐稳定大家也都清楚了，而且日产之前的电动口碑一直在的，配合宁德时代的大电池这一套配置还是让人很放心的。 平时开网约车，最重要的是高收入，低成本，还有安全，所以如何选择一款新能源车还是比较重要的，启辰的新能源水平我是比较信赖的。

       车子的大轴距，让它在这个级别里几乎保持着最优秀的空间表现了，很少有车能比它的2700mm轴距还要出色。基本上只有在豪华品牌的a级车上能看到了，但是大部分选择a级车的朋友我相信还是要优先考虑经济性的，所以这台车的性价比我觉得不用在赘述了。车子非常帅气而且好开最重要的它的经济性已经达到了一个巅峰了。

       还有就是它的颜值看起来真的是让人非常舒服，它的前脸设计虽然很有动感但是没有攻击性，让人看着就感觉它像是一个绅士一样的，包括你驾驶的时候的感觉。也是一种很柔和很宁静的感觉，不自觉地就对车子产生了一些好感吧，到现在提车也已经过了一个多月了，这些时间随着我对车子的了解深入，现在不得不感叹日产真的是用心做了一台好车呀。

       很多人关心这个车的实际用车电耗问题，我们这没有北方那么冷，所以买电动车还是挺划算的。标记481公里，实际我最多跑了420公里，是秋天没开空调，这个续航是打八七折。开空调了大概就是350-370左右，是打七七折。感觉电动车打八折就是正常水准了，主要就是看后期厂家的质保政策。

启辰D60EV2022款充电最快。

       D60EV充电桩还将智能化发挥到极致，不仅配置专门的智能控制器可对充电进行检测、控制和保护，同时配备预约充电和充电共享的最新功能，让车主随时随心想充就充，不再错过谷时充电低价，节约充电成本。

       东风启辰D60EV定位于紧凑级长续航合资纯电家轿，新车基于D60燃油版打造。新车搭载来自宁德时代的NCM811电池，电池组的电量为58kWh，能量密度171Wh/kg，NEDC 综合续航为481km。动力方面，启辰D60EV搭载了最大功率120kW最大扭矩250Nm的驱动电机，由法雷奥提供。

       今天关于“东风启辰d60ev新能源车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。