买宝马330的都是什么人_买宝马330的都是什么人买的
在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于买宝马330的都是什么人的问题。关于买宝马330的都是什么人的讨论,我们正式开始。
1.开奔驰,宝马,奥迪的人,分别体现了他们什么样的性格?求解答
2.开着宝马车、奔驰车的都是些什么人?
3.买宝马的这四种人,你是哪一种?最大的赢家是...
4.大街上开奔驰宝马的都是什么人?
5.大家都说开 奔驰 宝马 奥迪的分别都是什么人
开奔驰,宝马,奥迪的人,分别体现了他们什么样的性格?求解答
奥迪车主眼中的自己就应该是个商务派,无论是穿着打扮还是气质都透露着商务色彩,像是奥迪A6L就是用作商务很好的一款车。在奔驰和宝马车主的眼中却没看出一丝商务色彩,在他们的眼中,奥迪的车主更像是大学讲座里的教授,时刻保持着威严。宝马车主眼中的自己就是一个赛车手的形象,从穿着打扮上就能看出一个专业赛车手的气质,像是宝马M就是一款合法上路的赛车。而奔驰和奥迪却不认为宝马车主有什么专业技能,在他们的眼里宝马车主更像是个土豪。
奔驰车主眼中的自己就是一个成熟派,就像是奔驰车的舒适程度一样,在同级别车型当中永远都表现的那么优秀。而宝马和奥迪却不这样认为,他们认为奔驰就是一个小鲜肉,是故意把自己弄的那么成熟的。
开着宝马车、奔驰车的都是些什么人?
不是,因为真正的有钱人不会买这种车,富豪会买劳斯莱斯,法拉利等高级车。三十万至五十万的车主,他们大部分都是中产者,家庭年收入基本都在五十万以上,他们养的起这个档次的车,不会计较保险费,维修费高低。大街上那些开宝马、奔驰的,表面看起来是很风光,但是这其中也有那么一小部分人,可能连日常油钱都加不起的。而且现在能买车的人很多了,也很普遍,所以有的人买车就要买与别人不一样的车以显示有钱,合资车和三十多万左右的奔驰,宝马,奥迪就是首选了。
并非我仇富,我身边就有这样的例子。大伯家的堂哥,去年的时候问我借5万块钱,说要买车。他说手里就十来万块钱,再借五万,凑个首付,买个奔驰C级。当时家里人都在劝他,买个十多万的普通国产车就可以了。没必要花几十万,买奔驰。本来就有房贷,每个月还3000多。再加上车贷,一个月要还五六千了。
他夫妻两口子,一个月的工资收入加起来也才一万出头。一个月挣的钱,大部分都用来还房贷、车贷,生活质量会严重下降的。但是堂哥不听劝,就是要买奔驰。他说身边好几个同事,都买了宝马、奔驰,他也必须要买。这不马上就要过年了,打电话问他,啥时候还钱。
堂哥就很不好意思的说,暂时没办法还钱。他说自从买了车子,每个月房贷、车贷,再加上油钱、车位、违章,一家人只能勒紧裤腰带过生活。现在一般情况下,他都不敢轻易的去开车,因为连油钱都加不起了。估计堂哥心里也很后悔,如果他当初买辆国产车,怎么也不会沦落到油钱都加不起的地步。
很多真正有钱人,都很低调,平日里可能就喜欢骑小电驴像我在银行上班,也算认识很多有钱的客户。有些客户存款过千万,偏偏出门喜欢骑小电驴。你不知道的,还以为就是一普通的工薪阶层。
有些有钱的客户,开的车比较高调。都是奔驰S级,或者是宝马X6。这种豪车一看就知道,必须是有钱人。而那些大街上,随处可见的宝马3系,或者奔驰C级的,可能他就是只付了一个首付,然后每个月还高昂的车贷。这种就是假精致的生活,表面上看起来很光鲜,实际上生活质量连普通人都不如。
我家族里最有钱的,应该属我叔叔。他在河南有个鞋厂,每年的收入至少都在七位数以上。他的座驾,就是普通二十多万的SUV,看起来也很朴实无华。几个小辈,也问他为啥不换一辆好一点的车。他说,已经过了那个炫耀攀比的年龄,车子对他来说就是一个代步工具而已。
单位一个同事买了一辆宝马3系,几年过去,肠子都快悔青了。16年的时候,我和单位的一个同事,手里都有一笔钱。我考虑以后要结婚,坚决选择买房。他想着有车方便生活,选择买车。我们两个觉得自己正确,是谁也说服不了谁。刚开始的时候,那个同事确实是舒服。每天下班后,开车着带着妹子,到处玩,到处溜达。
但是他去年的时候,要结婚买房,就开始后悔了。16年的时候,我这边三环内的房价才9000多。我买的那个楼盘,也才9100一平。可是现在,三环内的房价,最差的也在1.6万以上。
他买的那个楼盘,100平,首付60万,贷款100万,每个月要还5000块钱。如果他16年的时候买套100平的房子,不但位置好,而且要少花将近一半的钱。如果把这钱剩下来,都够买好几辆3系了。
车子只是代步工具现在的车子,已经失去了原本的意义,变成了一个炫耀的工具。不管有没有钱,不管会不会影响生活,哪怕贷款,也要买好车。那些大街上开保时捷、阿斯顿马丁、兰博基尼的,肯定是有钱人。这种豪车,普通人是装不起来的。但是随处可见的奔驰C级,宝马3系,真不一定了。可能他的车子,就是付了一个首付,然后每个月苦哈哈的还车贷。
买宝马的这四种人,你是哪一种?最大的赢家是...
这个问题没有一个标准的答案。我认为现在开宝马车或者是奔驰车的,什么样的人都有。
比如说我们小区里,普通的上班族也有开宝马、奔驰、奥迪这些车子的。他们也并非像很多有钱的大老板那样,家里非常富有。然而令人很诧异的是,他们买的车子却是这些宝马、奔驰类的高档车。
前不久,在十一假期的时候,我的一位亲戚从外地回家探亲,他开着的就是一辆奔驰车。
当时我看后也是非常诧异的,因为以我对他的了解,他的条件是不可能开上这么高档的车子的。但事实上他却用实际行动,彻底给了一巴掌。
后来我细细的算了一下,也就对他购买奔驰车毫无意外了。
首先,他买那一辆车子,大概要30多万。他还有一辆可以置换的旧车子。车子置换加补贴,怎么也有几万块钱。然后他在添上几万块钱,拿一个首付,剩下的进行分期付款毫无压力。
有很多4s店为了做好生意,推出无息车贷。我的亲戚,他每个月的收益大概是8000多块钱。他没有房贷,所以每个月还几千块钱的车贷,还是完全能够承受得起的。这样用不了几年,他的二十万车贷,还是很容易就能够还清了的。
所以说有时候,我们看一个人开着什么样的车子,是很难看出他到底是不是真的有钱。有的人看着开着一辆非常高档的车子,可能他也许只是一个平平无奇的工薪阶层。而有的人可能是开了一辆很破旧的车,但也许他才是真正的有钱人。
因此,我们不能以一个人开了什么样的车子,而评判他是否是有钱还是没钱。
再来举个例子吧。
我的一位朋友,他前几年做生意亏得一塌糊涂,然而他开了的却是一辆价值数十万的宝马车。单从表面上看,他无限风光,可有谁知道他的苦处?
后来他的公司倒闭,他四处躲债,他当时购买的那一辆价格不菲的宝马车,也以抵债的方式抵给了别人。后来他就开着一辆破旧不堪的小轿车,生活里有道不尽的辛酸和落寞。
综上所述不难看出,开宝马和奔驰车的人有一些的确是有钱,也有的的确不是很有钱,但是能够勒紧裤腰带,省吃俭用买一辆宝马车,这部分人也都是比较要面子的。还有的人单纯就是为了在做生意的时候不让生意伙伴小瞧自己,买一个好的车子,纯属是为了提高自己档次,为更好的做生意服务的。
无论怎样,一个人开什么样的车子,证明不了他的为人和品质,而我们去看待一个人的时候,也不能以他开了什么样的车子,就决定他是好是坏。
大街上开奔驰宝马的都是什么人?
买宝马时,究竟是操控或颜值打动了你,还是价格?不同的原因必将对应不同的购买人群,小编在看过身边很多选择宝马的人后,总结出了最具代表性的买宝马的4类人,欢迎大家对号入座或加座,一起来看吧!
一、第一批吃螃蟹型
——新车一出马上预订!
这类人一定对宝马有着异于常人的喜爱,这是打动他们的原因,当第一批吃螃蟹的人,赚取回头率自是必然,所以在前些日子全新4系开启预售后,下订单的人不在少数。当你还在点评外观时,“第一批吃螃蟹型”早已闷声干大事了。
当然,有钞票肯定是这类人的共性,否则也不能新车一出就马上预订,但除了钞票以及热爱之外,这类人往往比普通人更懂宝马。经常有宝马销售吐槽,现在的客户过来看个车,懂的东西甚至都赶上4S店内训师了。
他们对意向车型的参数,定位,上市时间了如指掌,需要了解的,只不过是哪一家4S店有他们想要的车。所以有更多配额的4S店往往成了这一类人光顾的地方,他们自然也是增购换购的潜在客户,老3系换新3系,现款M4预订未来全新M4的人不在少数。
他们更容易被宝马的颜值或是操控打动,这也是吃螃蟹的原动力,就像全新4系破天荒的大尺寸星幕格栅设计,一系列性能选装配置,中改5系更年轻时尚的外形,或是下一代M4的S58+8AT动力组合。
心动不如行动,既然被颜值或操控打动,又何必考虑其他呢?小编有朋友当初趁着初代曜夜3系上市时入手,花现在买330的钱买了辆320,但却是当地的第一台,那种感觉,自然是非常开心的。
二、价格合适再买型
——若是举棋不定,那价格最后一定能打动?
车海茫茫,若是宝马的操控或颜值无法马上打动你,那么一个合适的价格必然可以。大多数人选择宝马时都是第一台车,或是一家老小用车,或是你和小喵小汪独享,无论哪种,第一台车的仪式感都是非常重要的。
这意味着买下TA将是至少三年开外的陪伴,那么与价格相关的一切都会被关照起来。比如买时的价格合不合适,买下以后过几年再卖会不会保值,后期养护贵不贵,买完以后会不会像特斯拉那样被割韭菜...
所以“价格合适再买型”往往不会做第一批吃螃蟹的人,并非因为不够喜欢,只是他们更趋于理性,更容易被价格所打动,认为一个稳定的价格才是出手的好时机。
拿全新3系做例子,一年前刚上市时,火热程度突破圈层,让更多人种下了“人生绕不开一台3系”的种子。不过“价格合适再买型”人群通常会做更多功课,比如跟踪最新动向,或是多次前往4S店询价,所以在全新3系上市半年后,随着产能逐步提升,价格趋于稳定时,便是他们出手的好时机,或者说,是终于被价格打动的时刻。
不过自从全新4系公布了36.5万元起售价(预售)后,“价格合适再买型”逐渐开始希望早点做决定,即便颜值与操控没有第一时间打动他们,但他们也意识到了一款全新换代的车型与旧款车型几乎相同的价格,意味着此时不买更待何时。
毕竟市场一直在变,围绕着消费者,宝马的价格体系也在不停地适应市场,贴近客户,你不被宝马的颜值或操控打动,就必然会被合适的价格打动。
三、等改款/换代型
——只要我肯等,好的全归我
有这样一群人,他们一定要赶在改款或是换代时买宝马才行,这类人的手机系统大多也是一推出就更新。他们认为更新的款式会更先进,体验会更丰富,事实也的确如此,就像一年多以前,你抄底F3X?3系或是预订G2X?3系,那就是iD6和iD7的跨世代区别了。
他们通常会是宝马品牌的新晋客户,这与宝马近两年在数字化方面的努力不无关系,从前我们提起宝马,满嘴都是操控,但现在,iD7车机系统,智能个人助理,远程升级,数字钥匙等等新鲜事物,也让极客们跃跃欲试。
当宝马上个月宣布将支持iPhone作为数字钥匙解锁车辆后,不仅是车圈,科技圈也是奔走相告。宝马也开始有了移动终端的感觉,更实用更有趣更懂你。
当然,等等党中也有心系车辆配置的,比如全新3系,等到下个月就有火山红座椅了,更持久的人,甚至要等到全新3系可以选装激光大灯才愿意下手,那么你属于哪一类呢?
四、坐等抄底型
——好东西是需要等的
与上一类人相反的是,“坐等抄底型”专挑车辆即将改款或换代时入手,所以他们通常是定力极强之人,不轻易为颜值或操控,甚至价格所动,只为性价比最大化所动。但他们往往也是关注宝马最密切的人群之一。
他们的消费比起“价格合适再买型”还要理智,他们希望产品与价格达到双重稳定后再入手,但一旦入手后,他们通常会对宝马品牌更加忠诚,也更有可能向身边的朋友去推荐,毕竟一款宝马在大约7年的产品周期里,经过每一年的小改款以及中期大改款后,在末期都已经在产品力与价格方面达到较好的平衡了。
入手好配置好价格的他们成为朋友中令人羡慕的对象,就像去年春天抄底F3X?3系的实惠价格,让多年前40,50万入手M运动套装的人哭晕。
虽然简单来看,是买宝马的人有不同类型,但仔细想,更像是一款宝马在不同阶段展现给了消费者的不同状态,而宝马尽力去做的,便是在每一个阶段都尽可能给到消费者最好的状态。至于哪个阶段入手,也许说一句“早买早享受,晚买有折扣”,就很好理解了。
写在最后:
在满足消费者不同阶段的不同选择上,宝马也在继续努力,从今年开始加速推进电动化进程,顺应新能源车市场方面,宝马展示了iX3,以及明年的i4和iNEXT。同时,纯粹运动的全新4系,以及搭载S58新世代机皇的全新M3/M4也早有人预订。
选择的权利在越来越多的宝马车上体现,那么究竟是哪一类型的人买宝马最赚,可能就要问问他们最想赚的是什么了。
你会选择在什么阶段购买宝马?
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大家都说开 奔驰 宝马 奥迪的分别都是什么人
有钱人啊或许就是打肿脸充胖子爱显摆的人。
像我们这种一月工资几千元的普通员工,每月除了还车贷,房贷,还有一家老小的生活费,剩下的工资寥寥无几。
别说开奔驰宝马了,买一辆普通的国产车都不够资格啊。
对于人家有钱人来说,区区一辆奔驰宝马,那就是小意思,从牙缝里扣出来的钱都够买的。
真的是人比人气死人啊。
您好,开奔驰的是真富豪,企业家,(绅士,内涵)宝马是趋于年轻些的富二代或者暴发户,(洋气)奥迪就是房开老板,工地大工头(低调)。开这些车的人群,大部分人是有钱人,还有一部分是司机……(个人观点,仅供参考阿)
好了,今天关于买宝马330的都是什么人就到这里了。希望大家对买宝马330的都是什么人有更深入的了解,同时也希望这个话题买宝马330的都是什么人的解答可以帮助到大家。
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