汽车展_汽车展2024
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“汽车展”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.上海车展几年举办一次?
2.中国首个定制改装车展将于深圳揭幕 8月26-28日举办
3.2021年日内瓦车展再度取消 压倒“百年老展”的不只是疫情
4.车展什么时候开始
5.求2021年车展时间表?
上海车展几年举办一次?
上海车展两年一届。上海国际汽车工业展览(lnternational Automobile and Manufacturing Technology Exhibition)创办于1985年,两年举办一届。伴随着中国及国际汽车工业的发展,经过多年积累,上海国际汽车展已成为中国最权威、国际上最具影响力汽车大展之一。
2004年6月,上海国际车展通过国际博览联盟UFI的认证,成为中国第一个经UFI认可的汽车展。上海车展还以官方网站为平台,引进世界一流的网上互动多媒体交流与展览技术,举办“网上互动上海车展”,以高层次论坛配套,组织“中国汽车设计论坛”。
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2019上海车展共吸引来自20个国家和地区1000余家国内外知名企业参展,展出总面积超过36万平方米,启用国家会展中心(上海)全部12个室内展馆。其中,国内六大汽车集团一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽均以集团阵容携旗下全系列品牌亮相。
自主品牌方面,如奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车(哈弗、WEY、长城皮卡),华晨中华、比亚迪汽车等悉数参展。大众汽车品牌、一汽-大众奥迪、上汽斯柯达、JETTA(捷达)、梅赛德斯-奔驰、BMW及MINI、东风标致、DS、雷诺及东风雷诺、福特、林肯、上汽通用汽车、沃尔沃、捷豹路虎。
人民网-2019上海车展:掀今年车市首波高潮
百度百科-上海国际汽车工业展览会
中国首个定制改装车展将于深圳揭幕 8月26-28日举办
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9月26日,长城汽车携旗下哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY四大整车品牌登陆2020(第十六届)北京车展。
其中为我们带来了刚刚上市的?哈弗大狗、更名换代的哈弗初恋(全新H2)、全球首发的欧拉好猫GT版以及长城炮的EV版电装炮,可谓干货满满。
在车展开幕当天,哈弗大狗携1.5T、2.0T双车亮相,其中1.5T版本于车展前夕刚刚上市,售价11.99万元-14.29万元,而2.0T版本车型将于年底上市,作为细分领域的全新品类SUV,哈弗大狗在拥有硬汉越野风格外观的同时,还保留了城市SUV的舒适实用性,满足当下年轻人精神和物质的双重诉求。
第二款重磅新车同样是来自长城汽车的“柠檬平台”,这已经是该平台下的第三款新车,定位为入门级紧凑型SUV,原本是作为哈弗H2的换代之作,但基于“柠檬”平台车型命名的特点,其被命名为“哈弗初恋”,寓意“人生第一台车”。
在造型方面,哈弗初恋传承了哈弗第三代哈弗H6的设计理念,成为了站台中的C位担当。
在欧拉展位上,欧拉好猫GT版正式首发亮相,成为了中国首款性能版量产电动车型,新车在好猫基础上加装了诸多外观运动套件,包括超大尾翼,双色轮圈以及车身上的GT标识等。
动力方面,新车配备一台最大功率105kw(143Ps),峰值扭矩位210N·m的永磁同步电机,续航部分,该车将搭载蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,官方称其电耗为13.2KWh/100km,NEDC续航里程达501km。
在展台上,长城还带来了一款全新潮牌概念车,其基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”系统联合打造而来,同样采用了较为复古的车身造型,并在其内部运用了现代科技元素,体现未来潮流性格。
最后,长城电装炮正式上市,其中商用电装炮官方指导价为25.18万元-26.28万元,乘用电装炮27.98万元起开启预售,此外,长城炮改装版车型黑弹、野装炮、旅装炮同台亮相,带来极致全场景皮卡车生活体验。
长城炮改装车型黑弹作为长城皮卡剑指全球市场的实力战将,长城炮品牌英文名也正式公布——POER。未来长城炮将首先进入澳洲、中东、南美、南非等市场,进而面向全球发售。此外,长城皮卡还发布了长城大皮卡共创计划,启动“大皮卡共创官”招募,打造用户心目中的大皮卡。
本届北京车展,中国豪华SUV品牌WEY以“玩新潮?玩出WEY”为主题开启“不怂”模式。
在科技感十足的展台现场,WEY首次发布“一个中心,三大场景,四维共创”的全新“用户体系”——一切以用户为中心,在产品研发、用户体验、售后服务三大场景,内容、产品、文化、价值等四个维度与用户携手共创,通过丰富多彩、便捷实用的内容与活动,为用户带来更加贴心、随心的汽车生活。
车展现场,坦克300三车齐发再度引起围观,并宣布将开启千人共创官招募活动,预计将于12月迎来上市。
值得一提的是,在WEY品牌展台上,中国汽车品牌首个智能化平台“咖啡智能”,也基于长城汽车智能驾舱可感化呈现,首度与公众见面。
展台现场,多名车圈美女主播与长城汽车技术天团专家组成“哥姐CP”,分别围绕展台盛况、爆款产品、技术平台等,进行了全天候不打烊的超长8小时趣味直播,让因限流未能进入车展现场的线上网友直呼过瘾。
作为全球化车企,长城汽车还首创全球多时区直播模式,除北京外,还在亚洲、欧洲、南美、非洲、大洋洲5大区域分别进行车展发布会直播,并直播连线国际媒体,以国际视角解析长城汽车全新产品矩阵,多维呈现此次北京车展长城汽车展台盛况。
你们想去看看吗?
注:
①本文仅供参考,实际感受以试驾为主。
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2021年日内瓦车展再度取消 压倒“百年老展”的不只是疫情
易车讯 近日,我们从官方获悉,2022深圳国际定制改装汽车展览会(CoolCarShow)将于8月26-28日在深圳国际会展中心举办。展会由中国汽车贸促会与九州国际会展传媒公司联合主办,是国内首个大型定制改装汽车展贸平台。此次展会也是中国首个以定制改装汽车为主题的展览会。 本届车展以“个性·时尚·品鉴”为主题,立足 “十四五”规划的“内循环+双循环”重要逻辑,发挥中国超大市场规模优势,为业界搭建全新资源整合、供需对接的发布与交易平台,全景展现全球车企的技术进步、产品趋势、竞争格局、产业生态、发展模式,也为追求个性化消费的中国新消费群体打造一个国内外定制改装汽车的品鉴购买平台。 1000+定制改装车型发布 ?70+车企集中参展引领行业趋势 ? 本届车展汇集了奔驰、宝马、奥迪、虏曼、阿莫迪罗、兰博基尼、玛莎拉蒂、东风英菲尼迪、雷克萨斯、凯迪拉克、雪佛兰、一汽丰田、长城、长安、广汽传祺、广汽埃安、比亚迪、蔚来、理想、领克等50多家车企,以及20多家房车品牌。现场发布豪华定制汽车、品牌性能汽车、跑车、新能源车、房车等个性定制车型,全面展现全球汽车年度时尚潮流趋势,满足新消费群体个性化和差异化的汽车消费需求。 160000平米展览规模 全景展示全球汽车全生态、全链条 ? 本届车展将与第22届AutoEcosystems深圳国际智慧出行、汽车改装及汽车服务业生态博览会同期同馆开展,整体展览规模达16万㎡,除了定制整车展示之外,展品范围还涵盖:汽车科技、汽车影音、汽车电子、汽车音响、汽车照明、内外饰改装、汽车膜、房车露营、汽车空调、易损件、洗美养保等全品类升级部件,是全球汽车产业链的新产品、新技术、新模式、新项目的年度发布与选购平台。 50+场国际峰会赛事 搭建多元化交流、体验、品购平台 本届车展同期举行中国国际改装车大赛、汽车音响世界锦标赛暨车友试听会、中国国际商务车大师赛、中国国际越野车嘉年华等20+场国际性赛事活动,全球智能汽车大会、中国 & 以色列汽车先进技术商务对接会、SAE智能汽车软件开发论坛、商用车智能化安全升级论坛、第二届汽车智能座舱技术峰会等30+场国际性会议,以及参展商、行业机构举办的新品、新技术发布会等200+场活动,形成多元化的交流、体验、品购平台,吸引更多专业买家和车友参展参观。 2022深圳国际定制改装汽车展览会为期3天(8月26-28日),预计吸引观众超20万人次,携手主机厂、改装厂、改装部件、改装服务商、媒体及改装车爱好者,共同构建汽车营销新生态,打造定制改装车行业及汽车生活最重要、最具影响力的国际化展示、交流和交易平台。同时,展会也将充分发挥深圳市对汽车购置、汽车升级换代的政策优势,积极推动深圳汽车市场的消费升级,为本地经济带来新活力。? 易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据,请到易车App查看。车展什么时候开始
作者?|?夏天龙编辑?|?王双双
出乎整个车坛意料的是,北京时间7月1日,日内瓦国际汽车展基金会在发布会上宣布,确定取消2021年日内瓦国际汽车展。与此同时,主办方正与瑞士Palexpo公司进行谈判,希望以1500万瑞郎(约合人民币1亿1千万元)的价格出售车展的主办权。
在此之前,因欧洲疫情的原因,瑞士政府在2月28日宣布,从即日起至3月15日,禁止举办超过1000人的大型集体活动。因此,本年度的日内瓦车展在开幕两天前无奈被强制取消。
也就是说,日内瓦车展将连续两年淡出公众视野,这对于广大车迷而言,无疑是巨大的损失。而对于行业来讲,有着“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展,也将无法为未来行业发展定调。
不可否认,这一糟糕的消息轰动了整个车坛,作为起源于1905年,正式创办于1924年的“百年老展”而言,日内瓦车展在二战期间也未曾经受如此遭遇。当然,所有人都清楚,新冠肺炎疫情是导致日内瓦车展停摆的主要原因,但在这背后更引人深思的是,在国际疫情短时间无法结束的环境下,车展该如何继续下去?车企对车展的热情是否正在降低?
车展与疫情如何“相处”?
全国乘用车联合会秘书长崔东树表示,“日内瓦车展再次停办主要是疫情影响。其次,国际性车展今后几年要考虑与疫情如何相处。”
可以看到,不光是连续两年取消的日内瓦车展,受困于此次疫情,全球范围内的顶级汽车展会几乎全部受到了牵连。
3月28日,底特律车展宣布受疫情影响正式取消。活动举办地TCF中心被美国联邦紧急事务管理局(FEMA)征用改建,会在接下来6个月里作为集中收治病患的“方舱医院”。
而在国内这一边,北京车展因疫情反弹的缘故,能否顺利在9月开展仍然是个问号。
其实正如崔东树所言,国际性车展面临的问题不光是能否顺利开展,而是在未来一段时内,考虑如何与疫情“相处”。对于这一问题,刚刚顺利落幕的粤港澳车展倒是给全行业打了个样。
本报记者从官方获悉,所有此次参展的人员,必须经过体温检测、核查国务院行程码、查验身份证、人脸识别等防疫检查后才开参展。同时,现场参展的市民和汽车销售顾问均需佩戴口罩。
同时,主办方还准备了30万个一次性医用口罩等防疫物资,每个展台配备了免洗洗手液、一次性手套等,并安排了专业人员定期消毒、安全巡视,人流疏导等措施。也正是在如此严苛的防疫环境下,粤港澳车展才能顺利召开,如此高标准、严要求的防疫方式也给未来处于疫情中的车展提供了经验。
车企参展“热情”削减
目光回到日内瓦车展,在欧洲地区的疫情状况仍未有明显好转的情况下,经主办方统计,接受调查的参展厂商都表示不愿参加2021年的日内瓦车展,他们更愿意车展推迟到2022年举行。也就是说,似乎车企对参加车展的“热情”正在降低。
相关行业专家表示,对于车企失去参展热情,应从两个方面来看。
第一,削减营销费用。以五月份为例,根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据,欧洲乘用车市场新车销量同比下跌56.8%,从2019年同期的1,444,173辆下降至623,812辆。如此窘境不得不让车企“勒紧裤腰”来面对困难,而日内瓦车展作为顶级汽车盛事,厂商所需的参展费用是一笔不小的开销。
虽然没有日内瓦车展具体的招展费用明细,不过以《2017年上海车展招展书》中的费用来看,4200平米的展位租借费用与站台搭建费用为2000万元人民币左右,而这仅仅是前期的展位开销。对于如今的日内瓦车展而言,招展费用只会更高,如此高额的开销对于目前的欧洲厂商的确需要“三思”。
第二,线上营销。随着疫情的暴发,不光是国内,全球汽车厂商均将发布会等营销工作挪至线上完成,这种方式一定程度影响了实体车展的存在意义,因此在当下的环境中,厂商或更愿意选择开销相对较小的线上营销方式。
主办方陷入财政危机
除了疫情的不可抗力与厂商的参展兴趣降低,此次日内瓦车展被叫停也与主办方陷入财政危机有关。
据此前官方发布的消息称,今年3月的日内瓦车展取消带来了1100万瑞郎(约8171万人民币)的损失。日内瓦车展基金会也计划向当地政府寻求1680万瑞郎(约1.24亿人民币)的贷款援助,其中1100万瑞郎要退费给今年3月被取消车展的车企,其余才能用来筹备之后的车展,但庞大的贷款金额与后期将要偿还的利息让他们拒绝了这笔贷款。
前文曾提到,目前日内瓦国际汽车展基金会正与瑞士Palexpo公司进行谈判,希望以1500万瑞郎(约合人民币1亿1千万元)的价格出售车展的主办权。而这一价格远低于普华永道的估算。
据悉,瑞士Palexpo公司实际上是车展的组织方,近年来,日内瓦车展也一直在Palexpo展览馆中举行,因此Palexpo公司成了车展主办权的“首选买家”。日内瓦国际汽车展基金会理事会主席杜赫提尼(Maurice?Turrettini)表示,基金会优先考虑把主办权出售给Palexpo公司。但如果谈判未能成功,也不排除寻找下一位买家,甚至将车展迁移到其他城市的可能性。
而日内瓦车展总监桑德罗·梅斯基塔(Sandro?mesquita)对外表示,“如果到了9月份,依然找不到主办权的解决方案,我们将面临清算的风险,将不得不出售资产?。”
也就是说,日内瓦车展所面临的局面不光是连续两年无法举办,财政困局或将导致这一历史悠久的汽车盛事永久停办。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
求2021年车展时间表?
车展一般在每年的4月到5月的时候开始,各个地方也会有不同,要根据当年制造商的计划而定。车展,作为汽车行业的重要盛事,每年在全球各地轮番上演,吸引了无数汽车制造商、专业人士和车迷们的目光。
车展的开始时间因地区和年份而异,通常情况下,车展的举办时间都会提前对外公布,以便有兴趣的人们提前安排行程。以我国为例,上海车展和北京车展分别是我国汽车行业最重要的两个展会。上海车展通常在每年的4月或5月举办,而北京车展则一般在每年的4月或5月举行。
除了上海和北京车展,我国还有其他一些地区和城市也会举办车展,如广州车展、成都车展等。这些车展的举办时间和地点都各不相同,但都是为了展示汽车行业的新技术、新车型,以及推动我国汽车产业的发展。
车展相关介绍
上海车展,全称为上海国际汽车展览会,自1985年创办以来,已经成为了全球最重要的汽车展览会之一。
上海车展一般分为两个阶段,即专业观众日和公众开放日。专业观众日主要面向汽车行业的专业人士,以及媒体和贵宾,而公众开放日则向广大民众开放。在车展期间,各大汽车制造商都会展出自己的最新车型和科技,同时还有各种论坛和活动供专业人士和车迷们参与。
北京车展,全称为北京国际汽车展览会,创办于1990年,是我国最早的汽车展览会之一。与上海车展类似,北京车展也分为专业观众日和公众开放日。在车展期间,各大汽车制造商和零部件供应商都会展示自己的最新产品和技术,同时还有各种汽车文化活动供观众们参与。
总的来说,车展的开始时间取决于具体的地区和年份,感兴趣的人们可以根据自己的需求和时间安排,选择适合自己的车展进行参观。无论是专业人士还是车迷,都可以在车展上找到属于自己的惊喜和乐趣。
国内的车展按照规模可以划分为A、B、C三个级别,其中A级车展的车模最漂亮,参展商最多、场地规模最大,其次就是B级,最后是C级。A级车展会受到各大厂商、汽车媒体、地方政府的重视,很多品牌的新车、或者概念车都会选择在A级车展时发布。2021年车展时间表
时间
展览
地点
4月21日-4月28日
Auto China北京/上海车展(北京上海轮办,2021年上海)
国家会展中心(上海)
6月12日-6月20日
第二十五届粤港澳大湾区国际汽车博览会(原深圳车展)
深圳会展中心(福田展馆)
8月27日-9月5日
第二十四届成都国际汽车展览会
中国西部国际博览城
11月19日-11月28日
第十九届广州车展(全年最后一个大型国际车展)
中国进出口商品交易会琶洲展馆
2021年疫情风波已经过去,四大A级车展的举办时间均恢复到了正常,今年四大车展的具体情况如下:
2021上海国际汽车工业展览会
展会名称:2021上海国际汽车工业展览会
展会地点:国家会展中心(上海)
展馆地址:上海青浦区崧泽大道333号
展会日期:2021年4月21日至28日
2021上海车展预计展出规模36万平方米。展会日程安排上,4月19日至20日为媒体日,仅接待海内外新闻媒体;4月21日至23日为专业观众日;4月24日至28日为公众日。
2021上海车展的主题定为“拥抱变化”。我们看到,数字化进程正推动着生产方式、产品形态、消费习惯、商业模式、产业组织和国际格局的深刻变革,成为推动未来经济社会发展变革的重要驱动力量。
目前新冠疫情仍在全球蔓延,全球汽车行业面临着转型调整的巨大压力,使得我们更需要以积极、进取的姿态主动拥抱数字经济下的产业新变化,把握“新基建”的发展机遇,充分挖掘5G、人工智能、物联网等新技术、新业态的渗透性和溢出效应对汽车产业发展的牵引作用。
让汽车产业革命成为未来城市智慧变革的缩影,也让有着百年发展历史的汽车行业展现更为多元化的创新融合。
扩展资料:
我国每年都会有许多车展,各地区大大小小的车展都有,但国内的车展主要是四大车展,分别是北京车展、上海车展、广州车展、成都车展。而今年2020年四大车展都会在不同的时间举办展览,如果错过了四大车展的时间,还有其他地区的车展也相对不错。比如:深圳车展、长春车展、重庆车展、青岛车展等。
好了,关于“汽车展”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“汽车展”,并从我的解答中获得一些启示。
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