英菲尼迪qx

英菲尼迪qx

       大家好，今天我来为大家揭开“英菲尼迪qx”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.英菲尼迪将推出QX65 QX60轿跑版本/预计2023年三季度发布

2.英菲尼迪qx55缺点

英菲尼迪将推出QX65 QX60轿跑版本/预计2023年三季度发布

       易车讯 日前，英菲尼迪已经向美国专利商标局提交了“QX65”的新商标。由于英菲尼迪QX55是QX50的轿跑版，可以肯定的是，英菲尼迪正在研制QX60 SUV的轿跑版，预计至少要到明年第三季度才能看到QX65。

       今年早些时候，英菲尼迪曾表示：“我们将专注于最受欢迎的豪华汽车领域，如跨界车和SUV，以及我们的第一款电动汽车。”人们对轿车的兴趣已经不大了，所以英菲尼迪将专注于扩大其跨界车和SUV的范围。

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英菲尼迪qx55缺点

       三四十万元的车可以满足大部分消费者的需求，整体来说，它们的水平可以令人满意。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——英菲尼迪QX502020款改款2.0T四驱旗舰版，然后再帮大家算一算它的落地价。

       这款车长宽高4705/1903/1678mm，轴距2798mm，车侧呈现出流畅的设计风格，平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。

       再看下配置，英菲尼迪QX50配备胎压显示、并线辅助、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。同时，该车还配备了车载空气净化器、负离子发生器、上坡辅助等二十二项舒适便利配置。

       动力方面，英菲尼迪QX50配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为200kw，峰值扭矩为380牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗8.2L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架+横向稳定杆，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       落地价方面，我们以英菲尼迪QX50的最高配2020款改款2.0T四驱旗舰版为例，该车型的官方指导价为469800元，据了解，目前中山市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税41575元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为528552元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是140940元，月供金额为10152元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

根据汽车之家查询可知，英菲尼迪qx55缺点如下：

       1.车型设计老旧，已经停产。东风英菲尼迪品牌知名度和保值率不高。第三排空间比同品牌的QX60小。

       2.与同级别的中型SUV相比，例如本田CR-V、丰田RAV4等，空间不占优势。第二排座椅倾斜角度可调整，但靠背角度不可调整，影响舒适度。

       3.第三排座椅靠背太直，且不能调节，长时间乘坐不舒服。尾部没有配备物理按钮，使用时不太方便。

       4.第三排侧面没有储物格，不太实用。价格较高，与同级别的豪华SUV相比，性价比不高。

       好了，今天关于“英菲尼迪qx”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“英菲尼迪qx”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。