江淮汽车新款瑞风_江淮汽车新款瑞风图片

江淮汽车新款瑞风_江淮汽车新款瑞风图片

       江淮汽车新款瑞风的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于江淮汽车新款瑞风的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

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       国产MPV卖的就是性价比，价格要比合资品牌MPV低很多，国产其实也想造档次高一些的MPV车型，但最终还是“拼不过”别克GL8和本田奥德赛，就像广汽传祺GM8，要空间有空间，要动力也不差，20多万能买顶配商务车型，性价比很高，但最终还是别克GL8销量高，看来，国产MPV领域，中端和低端MPV才是强项，就拿五菱宏光来说，在销量上，一直都名列前茅。

       记得有很多车友喜欢柴油发动机的MPV车型，江淮瑞风M4，目前新款车型搭载了满足国六排放的柴油发动机，瑞风M4在国产MPV中，销量一直处于平稳状态，价格10多万，空间大，适合家用和商务用车，缺点也有，柴油发动机的噪音偏大，但换回来的是充沛的扭矩和油耗的经济性。

       新款瑞风M4，搭载江淮旗下自主研发的锐捷特2.0T柴油发动机，发动机的型号是HFC4DB2-2，满足国六B级排放标准，发动机最大输出110千瓦的功率，峰值扭矩是350牛米，变速箱匹配了六速手动挡。

       新款瑞风M4，除了柴油发动机是亮点之外，车内的座椅布局也是亮点，在10秒钟之内，就可以将瑞风M4变成一辆床车，中排两个独立座椅，靠背向后放倒，第三排的连体座椅，靠背也可以向后放平，形成一张超大的双人床，如果铺上充气床垫，效果更佳。

       车厢座椅除了可以当做大床，还可以当小型会议室，第二排独立座椅可以向后旋转，与第三排乘客面对面交谈，第三排座椅可以向前翻转，也可以侧挂在车厢两旁，提升载物空间。

       新车的车身尺寸，没有改变，依旧是长5200毫米，宽1890毫米，高1980毫米，轴距3080毫米。在座椅的布局上，其实还可以增加2+3五座布局和2+2+2六座布局，这样就会更完美。

       动力方面，在售的车型是2019款，1.9T柴油发动机，最大输出139匹马力，最大功率102千瓦，峰值扭矩310牛米，最大扭矩转速是2200-2600转。

       动力方面，这一点是肯定不错的，一般买这种柴油大尺寸MPV，多数都是用来拉货使用的，当拉货满载的时候，上坡很轻松，感觉好像在跑空车，这一点是柴油机最大的魅力。

       油耗方面，基本天天满载的情况下，百公里需要10升左右的柴油，这款柴油车，车身自重超过2吨，又装了一千多斤的货物，百公里10升的油耗并不高，如果是汽油机，油耗会在百公里12-14升左右吧，汽油的价格也要比柴油贵一元左右，常年累计，一年油钱也省几千元。

       驾驶方面，车身较高，视野开阔，就像驾驶一辆越野车，座椅的舒适性不错，底盘后悬架是钢板的，主要的作用是为了载重，所以走烂路的时候，车身有点颠，本身这个价位，这款车的初衷就是一款实用的MPV，舒适性不可能比20多万的别克GL8好，总体来说，M4这款车性价比还不错，主要看您买它干什么用。

       瑞风M4柴油国六排放标准的车型，会在本月上市，估计会在线上发布。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       前言：从五菱宏光，宝骏730再到如今的五菱凯捷，?江淮瑞风M4，国产MPV的发展正朝着一个欣欣向荣的方向野蛮生长，但是国内MPV市场始终有着几座不可逾越的大山，别克GL8，本田奥德赛常年是销量排行榜的榜首，既然销量比拼不过，国产MPV就只能是朝着极致性价比出发，车款是越造越大，售价却是越来越低，你花20多万能够买一款顶配的国产传祺GM8，花10多万能够买一款少见的大空间柴油版MPV-江淮瑞风M4，多样化的选择对于一些小老板们来说无疑是更有吸引力。

       国产版“GL8”，车长5米2，配2.0T柴油引擎，小老板都喜欢。现在的MPV多半是汽油发动机，少量走在市场前沿的车款还有混动版本以及纯电动版本，而这款配备了柴油发动机的江淮瑞风M4显得有些鹤立鸡群的感觉，而众所周知柴油发动机和汽油发动机相比使用寿命更长，安全性更高，低速状态下能够提供较大的扭矩，帮助车辆脱困，而柴油发动机本身的硬伤也很明显，会在燃烧不充分的情况下释放污染气体，噪声也很大。

       但是江淮汽车作为国内早年间率先开展柴油发动机研究的车企，凭借着企业在这方面的扎实积累，如今也能够研发出符合严格的国六B排放标准的柴油发动机，而江淮瑞风M4作为品牌旗下的主力产品也是享受到了最新科技的加成，在国内MPV市场走出了一条不一样的路，车款的驾驶体验也和一些主流MPV有着明显的不同。

       在今年的4月份，江淮汽车官方发布新款瑞风M4柴油版，总共三款车型和大家见面，售价区间在13.88万至15.48万之间，新车主要的变化还是动力配置的变化，这个我们留到后面细说，我们还是先来看一看车款的外观设计，新车外观造型和现款车没有太大的区别，中网采用了夸张的大嘴式镀铬进气格栅，两侧的大灯设置在中网格栅两侧的延伸处，车头的底部还有独立的雾灯组件。

       和时尚的前脸相比，瑞风M4的侧面造型设计要朴素许多，侧面就有几条腰线点缀，搭配上侧滑门的配置，将MPV的那种商务沉稳的气息体现得淋漓尽致，不得不说对于预算不那么充足的小老板们来说，实惠的瑞风M4在气场表现方面丝毫不落下风。车款的尺寸数据也是主流水准，长宽高为5200*1890*1980mm，轴距则是在3080mm，内部即便是7座布局也不会拥挤。当然这款车也有让人感到膈应的配置，全系标配16英寸的轮圈在硕大的车身对比下有些袖珍。

       车款内饰部分的设计还是比较的高级，细节非常丰富，中控面板用料触感柔和，中央贯穿了一大块大理石纹理样式的装饰板点缀，正对副驾驶位置的装饰板下方还有“瑞风一家亲”字样的标识，营造出了非常温馨的内部氛围，仪表盘部分则是简约的指针式表盘搭配中央液晶屏，读数清晰，中控部分大屏和出风口以及空调控制区域结合在一起，样式设计比较稳重。

       这款瑞风M4推出的三款车型之中配置最为齐全的还是顶配车型，顶配车型配备了中控液晶屏，多功能方向盘，牵引力控制，ESP车身稳定系统，定速巡航，上坡辅助等功能，上述的功能在其他两个车型之中均是支持选配，不同车型的配置差距还是非常大的。想买这款瑞风M4的车主还是尽可能的选择顶配车型。

       在动力配置方面三款车型却保持了一致，全系搭载江淮自主研发的锐捷特2.0T柴油发动机，符合国六B排放标准，最大马力为150马力，峰值扭矩则是在360牛·米，匹配的则是6挡手动变速箱，和19款汽油发动机版本相比燃油经济性有着明显的改善，百公里综合油耗只需要7.9L左右，一年开下来能够省不少的油钱。柴油版本的瑞风M4最大的卖点还是省油耐造的发动机，车款不同价位的配置差异巨大，低配版本缺配功能很多，还是比较影响驾驶的体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“江淮汽车新款瑞风”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“江淮汽车新款瑞风”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。