众泰汽车股票行情_000980众泰汽车股票行情

众泰汽车股票行情_000980众泰汽车股票行情

       大家好，我很乐意和大家探讨众泰汽车股票行情的相关问题。这个问题集合涵盖了众泰汽车股票行情的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

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2.众泰汽车股票(众泰汽车股票能入手吗)

3.众泰股票有没有涨的趋势

4.又是坏消息！众泰汽车上半年亏损或超10亿，退市风险加大？

5.股价连续跌停，巨亏的众泰连收两封问询函

6.巨亏百亿的业绩无人保证真实，众泰汽车敲响“退市风险预警

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       提起众泰，我们的第一印象就是学什么像什么，其旗下的皮尺部是国内最著名的模仿秀工厂，不论什么好车，只要被它瞄准了一定会原汁原味的高度还原，而且价位非常国产化，因此在汽车市场万花筒齐发的时代，众泰也是佼佼者，因为它的每一款车都能让普通消费者实现百万级豪车梦想，何乐不为呢？然而十年河东十年河西，曾经年销30万辆，股市市值高达300亿，而上个月底，众泰的股票一路蒸发仅剩28亿多元，负债15.63亿元，可以说众泰市值跌了300多亿，大厦摇摇欲坠。那么从光辉的顶点到如今大厦将倾的穷途末路，众泰到底怎么搞得？

       一、模仿可以起家，但不能当家。众泰是成"皮尺部"败也皮尺部，当年走的这条模仿秀的路子非常符合国人对豪车理想的向往，而以家庭用车的预算买一款外观不是奥迪就是保时捷的山寨豪车不是很风光吗？但可惜的是众泰只重视销量不重视质量，这些山寨豪车不是发动机漏油、变速箱异响就是车身漏水，连基本的保障都到不了位，你说消费者都是傻子吗？

       二、模仿有底线，更要有真正质变的时刻。众泰只所以一条道走到黑，是因为尝到了模仿的甜头，不需要独立研发的设计部门，只要皮尺一到位，立马就造出受市场欢迎的车型，叫好又叫座，简单而大赚何乐不为呢？但众泰这种死于安乐的懒惰经营最后的结果只能是怎么赚回来就怎么赔回去。众泰该看看比亚迪，当年的比亚迪也是靠模仿起家，但人家在新能源方面的彻底崛起和自主化完全甩掉了模仿秀的低级作坊，而成长为地地道道的民族汽车工业的骄傲。

       三、不仅是模仿到了没落期，而且屋漏偏逢连阴雨，像工厂停工、大幅裁员、经销商维权、员工讨薪等负面消息像雨后春笋一样冒出来，2020年的众泰举步维艰，连续5个月销量为零，由此可见众泰不仅没有真正的核心团队，而且经营也是东一榔头西一棒子，没有自己真正的东西，这样的结果就是"惨"。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众泰汽车股票(众泰汽车股票能入手吗)

       截止2021年2月，众泰汽车公司目前处于预重整的状态。

       目前，众泰汽车的业务已经停滞。据众泰汽车方面的说法，该公司目前处于预重整的状态。

       众泰汽车状况时间进程

       1、2019年以来，众泰汽车被员工讨薪，被经销商维权、被供应商起诉。受负面消息不断影响，众泰汽车股价创新低。截至2021年1月15日收盘，众泰汽车股价报1.39元。

       2、2021年1月12日至今，*ST众泰已经因为股价上涨接连四次披露了《股票交易异常波动的公告》。

       3、2021年2月3日下午15:00时，*ST众泰以2.04价格涨停收盘。这也是自2021年1月24日以来，*ST众泰在12个交易日里迎来的第9个涨停。

       4、值得注意的是，在此期间众泰汽车还于2月1日发布了《公司股票可能被实施退市风险警示的提示性公告》。

       公告显示，众泰汽车股份有限公司2019年年度财务报告被审计机构出具“无法表示意见”，公司股票已于2020年6月24日起被深圳证券交易所实行“退市风险警示“处理，股票简称由“众泰汽车”变更为“*ST众泰”。

       5、分析认为众泰汽车股价被持续推高离不开其披露的一则消息。2021年1月11日，众泰汽车发布公告称招募投资人有了新进展，报名截止日期内，未有意向投资人正式提交报名材料。

       但在报名截止期满后，有多家意向投资人前来就参与预重整/重整事宜进行沟通。

       6、2020年12月25日、28日，一意向投资人与预重整管理人签署了《保密协议》，另一意向投资人签署《保密协议》、《意向协议书》。两家意向投资人已缴纳相应的保密保证金和意向保证金，并着手在缴纳保证金后开展具体的尽职调查工作。

扩展资料：

       据《中国经营报》报道，2021年1月14日，山东省临沂市商务局官网发布消息称，宝能集团旗下宝能汽车集团有限公司（以下简称“宝能汽车”）与临沂众泰合作项目已进入实质性洽谈阶段。

       宝能集团高度重视在临沂市的项目投资，将临沂市作为战略投资城市进行产业布局，临沂市已成立宝能项目工作推进专班办公室。

       目前已经推动实施5大板块9个项目，其中就包括宝能汽车与临沂众泰合作项目、“联动云”板块共享汽车等。

       凤凰网- 洽谈重组临沂生产基地 宝能集团抄底众泰汽车？

众泰股票有没有涨的趋势

       众泰汽车股票概况

       众泰汽车股票是一种可以投资的金融工具，代表了投资者在众泰汽车公司的股份。众泰汽车是中国的一家汽车制造公司，成立于2003年，总部位于浙江省临海市。该公司主要生产销售乘用车、商用车、电动车及相关零部件，是中国汽车产业的重要参与者之一。众泰汽车股票的价格和市值受到市场供需、公司业绩、行业发展等多种因素的影响。

众泰汽车股票的投资优势

       1.市场潜力：中国汽车市场规模庞大，随着消费升级和城镇化进程的推进，汽车消费需求不断增长。作为中国本土汽车品牌，众泰汽车有望受益于国内市场的潜力。

       2.技术创新：众泰汽车积极投入研发，致力于自主创新和技术升级。公司在智能驾驶、电动车等领域取得了一系列重要突破，为公司未来的发展奠定了基础。

       3.国家政策支持：中国政府一直重视汽车产业的发展，并出台了一系列支持政策，包括减税优惠、新能源汽车补贴等。众泰汽车作为新能源汽车制造商，有望受益于这些政策的支持。

众泰汽车股票的投资风险

       1.市场竞争：中国汽车市场竞争激烈，众泰汽车面临来自国内外各大汽车厂商的竞争。如果公司无法保持竞争优势，可能会影响其市场份额和盈利能力。

       2.政策风险：政府政策对汽车行业的调整可能对众泰汽车产生影响。如果政府调整相关政策，例如取消补贴、提高排放标准等，可能会对公司的业绩和发展造成负面影响。

       3.经济波动：全球经济和国内经济的不确定性可能对众泰汽车股票价格产生影响。经济下行周期可能导致汽车销量下降，从而影响公司的盈利能力。

总结

       众泰汽车股票代表了对众泰汽车公司的投资，具有市场潜力和技术创新的优势。投资众泰汽车股票也存在竞争、政策和经济波动等风险。投资者在入手众泰汽车股票之前，应该充分了解这些风险并谨慎决策。

又是坏消息！众泰汽车上半年亏损或超10亿，退市风险加大？

存在上涨趋势。

        众泰汽车股票几种必然爆涨的形态：

       1、均线多头排列的二次价托即形成金三角。

       2、周K线，量线的三线开花。

       3、周MACD.DIFF向上叉MACD，并且在周MACDO轴线上出现红柱。

       4、股价站在30周均线之上呈多头排列，量线呈现三线开花的局面。

       5、周KDJ>50以上，日KDJ>60以上但6、在日布林带中轴以上止跌启稳的往往能大涨，同样周布林带也是从中轴之上往上涨，这类股票往往要大涨。

       7、在日K线上出现了缩量回调，周K线上出现了量坑，这类股票往往也会涨，周成交量温和放大。

       8、买点看日KDJ和30分KDJ，买不买，能不能形成趋势则看MACD的柱状线长得劲大不大，要看前期温和放量的情况及日K线的K线组合及趋势均线的角度。

       9、特殊形态共振：周K线的3日，10日，20日，30日三线开花；周量线的3日，10日，20日，30日开花；周KDJ金叉向上开花最好在50以上；周MACD，DIFF向上金叉MACD快穿0轴，而且出现放大的红柱线。这四种产生共振的股票必然大涨。

股价连续跌停，巨亏的众泰连收两封问询函

        [汽车之家?行业]?近日，众泰汽车股份有限公司（*ST众泰）公布了2020年半年度业绩预告，内容显示，2020年1月-6月，众泰归属于上市公司股东的净利润为：亏损约7.5亿-10.5亿元，与去年同期相比下滑158.25%-261.56%；基本每股收益为：亏损0.37元/股—0.52元/股，相比去年同期亏损加大。

对于业绩变动原因，众泰表示公司2020年上半年受资金短缺叠加新冠肺炎疫情的影响以及汽车行业整体景气度不高，公司下属各基地基本处于停产、半停产状态，公司的汽车产销大幅下降，销售收入大幅下降，造成公司2020年上半年业绩亏损较大。

近年来，众泰汽车销量持续下滑，中汽协数据显示，众泰上市之前的2016年，年度销量达33.3万辆；到了2019年，众泰汽车全年销量2.12万辆，同比大幅下降，而在2020年，众泰前5月仅售出0.35万辆，今年年度销量破万或成难题。

除了销量持续下滑，众泰还面临业绩巨亏、拖欠供应商货款、高管离职等一系列问题。2020年一季度财报数据显示，众泰汽车一季度实现营收2.09亿元，同比下滑94.71%；归属于上市公司股东的净利润为亏损4.17亿元，同比下降494.1%。

综合众泰汽车的各方面表现，深交所对众泰汽车的股票交易实行“退市风险警示”处理，自6月24日起，其股票简称由“众泰汽车”变更为“*ST?众泰”。6月30日，*ST众泰发布公告称，其于6月29日收到中国证券监督管理委员会浙江监管局《监管问询函》，要求众泰说明公司持续经营能力及风险、是否与公司关联方存在资金拆解情况、是否拖欠员工薪酬和社保等。目前来看，众泰汽车的生产经营已在多方面出现问题且未有回暖迹象，想要让经营重回正轨，众泰汽车还有诸多工作要去做。（文/汽车之家?才丽媛）

巨亏百亿的业绩无人保证真实，众泰汽车敲响“退市风险预警

       6月29日，众泰汽车因2019年年报披露的相关事宜引起深圳证券交易所以及中国证券监督管理委员会浙江监管局的关注，当天深交所及浙江证监局向众泰汽车发出年报问询函及《监管问询函》。

       《监管问询函》显示，针对现阶段资金流短缺问题，众泰汽车管理层制定盘活公司部分资产、启动公司项目融资、积极寻求优质合作方等对策。《监管问询函》要求，众泰汽车说明相关对策目前实施情况、拟盘活资产内容、潜在市场情况。

       众泰汽车披露2019年度业绩预告修正公告，数据显示2019年度该公司归属于上市公司股东净利润区间由“-60亿元至-90亿元”修正为“-108亿元至-115亿元”。业绩出现大幅度下滑的同时，众泰汽车负债率出现大幅度上升，2019年末流动负债136.51亿元，资产负债率由2018年的45.88%上升至68.74%。

       经营业绩公告中的亏损额度已经让股东难以接受，更何况调整后的亏损规模竟超过百亿。与此同时，众泰还陷入了追债讨薪的窘境。

       这个曾经以“保时泰”闻名全国的众泰究竟怎么了？

       众泰汽车解释，营业收入大幅下降，与销量大幅下降有关，经营成本相对上升，导致经营亏损较大。数据显示，众泰汽车2019年汽车销售量仅为2.12万辆，同比下降86.29%。

       众泰汽车从诞生之日起玩的就是“模仿游戏”，并因为其持续复刻豪华车，以“豪车皮尺部”闻名。其中众泰SR9更是因外观与保时捷Macan高度相似，被称为保时泰，高光时刻2017年销量曾达到33万辆。

       对众泰来说，此次遭遇问询或许只是另一个更快速下坠过程的开始，可以预见的是，众泰未来的发展将举步维艰。目前来看，众泰汽车面临业绩巨亏、高管辞职、员工“放假”的多重困境，叠加铁牛集团补偿的不确定性，未来业绩不容乐观。

       7月1日，*ST众泰继续跌停，报1.45元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       去年巨亏的众泰汽车敲响了“退市”的警钟。

       6月23日，众泰汽车(000980)停牌一天，股价维持在1.78元/股，市值仅余36.09亿元。根据众泰汽车公布的2019年年报数据，去年归属于上市公司股东净利润-111.9亿元，同比下降1498.98%。因此，外界调侃其一年亏掉公司的三倍市值，2019年平均每天亏损约3068.5万元。

       6月24日复牌后，众泰汽车将被实施退市风险警示，股票简称变更为“*ST众泰”。

       官方公告称，众泰汽车股票交易被实行退市风险警示是因为公司2019年度的财务会计报告被天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）出具无法表示意见的审计报告。根据《深圳证券交易所股票上市规则》第?13.2.1?条的相关规定，深圳证券交易所将对公司股票交易实行“退市风险警示”处理。

       变为“*ST众泰”的同时，众泰汽车发布了公司股票可能被暂停上市的风险提示，若公司2020年度财务报告仍被出具否定意见或者无法表示意见的审计报告，公司股票将被暂停上市。

       值得一提的是，不仅审计报告“无法表示意见”，众泰汽车董事娄国海亦表示无法保证众泰汽车年度报告内容的真实性、准确性和完整性。

       娄国海指出，公司的持续经营能力存在较大不确定性，铁牛集团有限公司对公司的业绩补偿兑现难度较大，公司面临众多诉讼及担保事项。在此情况下，无法合理估计公司因业绩补偿及或有事项对公司造成的损失金额，结合审计机构出具的无法表示意见的审计结果，无法确认2019年度公司的销售收入、利润总额及归属于上市公司股东的净利润等财务数据的真实性、完整性和准确性。因此他无法保证公司2019年年度报告内容真实、准确、完整、不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

       众泰汽车2019年年报数据显示，2019年度，众泰汽车公司完成营收29.86亿元，同比下降79.78%；归属于上市公司股东净利润-111.9亿元，同比下降1498.98%；基本每股收益-5.52元。

       众泰汽车表示，公司营业收入大幅下降，与销量大幅下降有关，经营成本相对上升，导致经营亏损较大。

       数据显示，众泰汽车公司2019年汽车销售量仅为2.12万辆，同比下降86.29%。此外，2020年前五个月，众泰汽车销量仅为3573辆，同比暴跌96%。

       纵观众泰汽车过往历史，因克隆其他厂家的车型获得“豪车皮尺部“的名号，叠加新能源车补贴的市场红利，曾是众泰盈利的“法宝”。2016年众泰汽车达到巅峰，累计销量达到33.31万辆，同比增长50%。

       沉溺于模仿而不顾研发的后果，导致众泰不久便质量问题频发，自2017年开始销量连续下滑，更是因没有国六车型投放市场进一步陷入销量泥潭。

       值得一提的是，众泰2019年年报还指出公司巨额亏损的另一原因，在于商誉大额减值。年报显示，公司2019年度需计提各类资产减值准备总额为84.31亿元，其中计提商誉减值准备61.2亿元，占比最大。

       除了经营恶化，众泰汽车负面消息不断。天眼查显示，自2019年底以来，众泰汽车董事长金浙勇有8条被法院列为限制高消费人员的信息。今年众泰汽车已有19条开庭信息，主要为买卖合同纠纷等。

       众泰汽车表示公司经营困难，资金缺乏，生产经营停滞；与部分供应商存在大额资金往来，全年支付货款金额超全年订单总量；重大资产购买缺少调查和可行性研究；对外担保未履行审议与披露程序；职工的薪酬和社保费用未按时发放和缴纳，员工大量离职或不在岗，关键内控职能缺位，组织机构不能正常运行，内控环境存在重大缺陷、内部监督缺失。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“众泰汽车股票行情”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“众泰汽车股票行情”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。