双龙汽车爱腾柴油版怎么样好不好_双龙汽车爱腾柴油版怎么样好不好用
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1.12年双龙爱腾柴油版怎么样
2.双龙爱腾柴油版车怎么样
3.双龙爱腾柴油四驱二手
4.双龙爱腾怎么样(评测双龙爱腾的性能和驾驶体验)
5.双龙爱腾柴油版缺点是什么
12年双龙爱腾柴油版怎么样
整体性能不错。
12年双龙爱腾柴油版采用国际最先进的柴油机技术共轨喷射和涡轮增压技术,静音性达到汽油机水平,在同级别同排量车型当中动力最强,而且具备高压缩比的固有特性,供油更加精准,油耗特性得到充分发挥。
双龙爱腾是双龙旗下的一款汽车,这家公司主要是以制造四龙驱动汽车为主,生产大型客车,特种车,汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。
双龙爱腾柴油版车怎么样
肯定是柴油的好,因为双龙爱腾汽用的是和奔驰共同研制的柴油发动机,技术上还是不错的,但需要考虑的是这个车子的维修,和保养问题,因为双龙品牌原来有上汽的入股份,但是现在由于,韩国车厂那边罢工,所以亏了很多钱,还有传闻上汽要退出,所以以后是要以进口形式进入中国,你最好考虑一下,车子的维护的问题
双龙爱腾柴油四驱二手
双龙爱腾柴油版车挺不错的。双龙爱腾这款车是韩国的。内饰方面,个性款爱腾中控台延续了双龙汽车一贯的多圆呼应的设计,中控台圆形空调出风口上新增时尚科幻的磨砂雾银饰圈;座椅上精绣的Actyon字样成为运动风的点睛之笔,车内丰富的置物空间与电源接头充分体现人性化的。
双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团,是以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。 其前身为创立于1954年的东亚汽车公司。
以犀牛牌四轮驱动吉普车和柯兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。
双龙爱腾怎么样(评测双龙爱腾的性能和驾驶体验)
韩国双龙长期致力于寻求企业与环境的和谐共存,不仅一如既往地更大程度发挥柴油发动机的省油优势:1、更深层次地提高了发动机的动力性能,各项性能指标均处于同行领先地位。同时,韩国双龙在柴油汽车的推广上也可谓用尽心思,此次其在市场上投放的又一款全新SUV车型——“ActYon爱腾”即以柴油汽车的形象首次面世中国。“ActYon爱腾”是一款在韩国和欧洲市场均取得了优良的销售业绩、在广大车迷中拥有极佳口碑的柴油SUV;
2、她承载了韩国双龙第三代高压共轨电控直喷柴油发动机,使2.0升发动机获得了更加强劲的动力性能、更加经济的燃油效率、更加环保的尾气排放,她的面世势必会共同开创国内高挡柴油SUV的一个先河。有理由相信,ActYon爱腾的上市,必将引发国内柴油汽车市场的一次震动,进一步加深国人对于柴油汽车的认知和欢迎程度,我们更期望着ActYon爱腾能够引领国内的柴油汽车进入一个崭新的时代;
3、爱腾采用时下流行的共轨技术直喷柴油发动机发动机,与其他对大多数的双龙车一样,这款发动机也来自奔驰,奔驰一直为双龙汽车提供技术支持,属于第三代高压共轨直喷涡轮增压“Xdi200”柴油发动机。其2.0L的排量,输出141匹最大马力,从数值上来看它的马力并不大,与普通2.0L轿车用汽油发动机不相上下,然而往往柴油发动机的优势都是在扭力上,这台Xdi200发动机的扭力达到了310牛米,完全弥补掉了马力上的略势;
4、由于采用共轨喷射技术,巡航条件下这台大家伙的油耗厂家给出的数值在6.8升左右,与柴油发动机的轿车油耗不相上下。在行驶过程中发动机的噪音也比同级别柴油SUV小很多,同时还达到了欧四排放标准。
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双龙爱腾柴油版缺点是什么
双龙爱腾怎么样?这是很多人都想知道的问题。作为一款韩国车型,双龙爱腾近年来在国内市场也逐渐走红。那么,双龙爱腾的性能和驾驶体验如何呢?接下来,我们将对其进行评测。外观设计
双龙爱腾的外观设计非常时尚,前脸采用了家族式的设计,搭配大尺寸的进气格栅和犀利的大灯组,显得非常霸气。车身线条流畅,整体设计非常动感,让人一眼就能认出它的品牌。
内饰设计
双龙爱腾的内饰设计也非常出色,采用了黑色和银色的配色方案,让整个车内看起来非常时尚。中控台采用了触控屏幕,功能齐全,操作简单方便。座椅舒适度也非常不错,长时间驾驶也不会感到疲劳。
动力表现
双龙爱腾搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩为265牛·米。这款发动机动力表现非常出色,加速迅猛,超车轻松。同时,它还拥有较为出色的燃油经济性,百公里油耗仅为6.9L。
驾驶体验
双龙爱腾的驾驶体验非常好,悬挂系统调校得比较舒适,过弯时车身稳定性也很出色。同时,它还配备了自适应巡航、盲点检测、车道偏离预警等多项智能驾驶辅助系统,提升了驾驶的安全性和舒适感。
最大的缺点就是声音比汽油车要大点。下面是比较普遍的现象。车热的较慢,基本20KM车才热,冬天热空调使用效能不好。
国内柴油品质,可能引起高维护费;
在国外,柴油车一般多跑高速的,如果在市内开,油滤更换的要勤,保养费就也贵了,而且会很贵。
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