奔驰smart纯电动_奔驰smart纯电动汽车价格
大家好,今天我想和大家分享一下我对“奔驰smart纯电动”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。
1.汽车百科(品牌篇)|smart
2.奔驰smart哪一款质量好点
汽车百科(品牌篇)|smart
每天认识一个汽车品牌,smart,Mercedes-Benz smart。一、基本信息
品牌名称:smart,英文名称:Mercedes-Benzsmart,国别:德国,总部:浙江-宁波,品牌类型:德系,创建时间:1999年,创始人:拉?克(Nicolas Hayek),所属集团:梅赛德斯一奔斜驰股份公司和吉利汽车集团。
二、品牌简介
Smat汽车是一个轻奢汽车品牌,最初是由MCC公司开发的一个汽车系列,最早成立于1994年,最初是由德国奔驰汽车和瑞士Swatch手表公司合作制造的微型车,SMH集团从MCC公司全面撤资,2000年MCC公司正式以汽车品牌“smart”作公司的统一命名。
2019年smart品牌全球合资公司(smart Automobile)正式成立,由梅赛德斯-奔驰和吉利汽车集团各持股50%,以“让明天更smart点”为全新品牌理念,smat致力于为潮趣先锋派人群和都市年轻家庭带来充满科技、轻奢、潮流属性的智能纯电出行体验,是业界首个全面转型为纯电的汽车品牌。
三、车标
品牌标识smart汽车的名称历史并不是很悠久,最初成立合资公司的时候,坚持其命名必须出现“Swatch”的名字,不肯妥协的戴姆勤奔驰巧妙地以将Swatch、Mercedes、ART三个单词组合成“smar”最终采纳为正式命名。还有另一种说法,smart中的S代表了斯沃奇,M代表了戴姆勒集团,而art则是英文中艺术的意思。
smarti汽车从2002年正式命名以后,就一直用较为立体的半圆形“C”字母加橙色箭头的车标,下方则为“smart”的英文标识,与吉利汽车成立合资公司后,smart的车标从此前的立体式车标变成扁平化的纯黑色样式,并且在细节上做了很多优化,所有的拐角均采用了圆角化处理,体现了smart向电动化、智能化的全面转型。
四、车系信息
目前smart汽车在售的车型只有smart精灵#H1一款纯电动SUV车型,此前在燃油车时代smarti汽车曾拥有两款经典车型,分别是定位两门两座的微型车smart fortwo以及定位四i门四座的微型车smart forfour,这两款车型在国内外均有大量粉丝,随后由于向电动化转型和排量法规的限制,这两款经典车型也正式停售。
代表车系:smart精灵#1。
指号价:17.90-27.90万。
2021年慕尼黑车展,正式转型纯电品牌的smart汽车正式推出,旗下首款纯电动小型SUV车型smart精灵#判,该车也是其转型纯电品牌后推出的首款车型,该车已于2022年6月正式上市。
smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰全球设计团队负责操刀设计,由smarti研发团队主导工程研发,外观上采用”感性·灵锐“设计理念,整体造型设计非常圆润饱满,其配备的隐藏式门把手还有“破冰”的功能,车身细节处也有奔驰的“三叉戟”10g0。
内饰方面,smart精灵#的内饰采用当下新能源车型比较惯用的简洁设计风格,内置了“smart灵感星球”人机交互系统,并支持OTA升级。动力以及续航里程方面,smart精灵#采用后置后驱的动力布局,其搭载的驱动电机最大马力为272匹,最大扭矩为343牛·米,根据配置的不同,提供了535km和560km两种续航里程版本可供选择,官方百公里加速为6.7秒。
五、smart在售车型
smart精灵#1,17.90-27.90万。
奔驰smart哪一款质量好点
smart精灵#3正式上市。新车共推出4个车型,包括Pro+版、Pulse四驱版、Premium版和BRABUS性能版,官方指导价为20.99万元-28.99万元。作为品牌旗下首款智能纯电紧凑型轿跑SUV,smart精灵#3(询底价|查参配)延续了“感性·灵锐” 设计哲学,座舱设计和氛围更具豪华感,内嵌“smart灵感星球”智能人机交互系统和全新Avatar语音精灵助手——猎豹。动力上提供了四驱和后驱可选,CLTC续航里程最高可达580km。smart精灵#3亮点快速回顾
"感性·灵锐"设计哲学 首次化身轿跑SUV形态
自90年末smart诞生以来,我们都已经习惯了它极为娇小可爱的身躯,印象中的smart可爱得犹如玩具车般小巧,双门版2695mm的长度无论现身何处都非常扎眼,哪怕是四门版的smart forfour也仅3.5米不到。因此当重生之后的smart在2021年带来smart精灵#1概念车之时,着实令不少人大跌眼镜,更强壮的身形、方正的SUV体态......似乎都和我们认知中的smart相违背。当然,奔驰的设计团队岂会令这款重要的小车随便跟风,在全新的smart车上,设计团队为其注入了新的设计哲学——"感性·灵锐",强调"Less is more(少即是多)"的简约风格,因此新车出来的效果并没有近年常见的新车那般繁杂,而是浑身被简洁、雕塑感强烈的线条包裹起来,让新车结合了现代感和圆润可爱的风格。
来到smart精灵#3,新车继续由梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力打造,不同的是,新车首次化身溜背轿跑SUV姿态,其风阻系数低至0.27,饱满灵动的身躯在配合四轮四角的布局,换上流畅的轿跑式车顶线条后,也是别有一番风味,其时髦程度要高出几度。
除了普通版之外,新车继续提供BRABUS性能版可选,独特的橙色车身鲜艳得令人食欲大增,而外观细节上和普通版差异不算很大,主要是车头logo顶部多了一条进气口、保险杠两侧位置多了一根黑色的装饰条,还有鲜红的刹车卡钳。而彰显其性能身份的"performance"铭牌,更是异常低调地贴在保险杠角落不起眼的位置,恐怕又是一只"披着羊皮的狼"。
(BRABUS性能版)
赛博光影贯穿式LED矩阵大灯由32颗LED灯珠组成,并采用全新的上长下短的日行灯设计元素,打破了对称平衡。
全新弓形车顶融入飞翼元素,尽显舒展之美。A柱到C柱舒展延伸的车身曲线,与车顶轮廓自然相接,勾勒出浑然天成的溜背轿跑SUV身姿。同时,大尺寸轮毂进一步提升了整车运动感。
新车车尾比起smart精灵#1,比例上明显要宽大扁长不少,视觉上甚至还有几分宽体的感觉。C柱、强悍有力的后翼板与保险杠等元素,为之带来蓄力待发的尾部姿态,可谓气场十足。三角像素格元素的曜动光影贯穿式LED尾灯隐藏着丰富的新奢设计和前卫的现代元素,点亮的时候更具辨识度。
T型灵动智能座舱/全新Avatar语音精灵助手
全新smart精灵#3“新奢运动美学”的设计语言不仅体现在外观上,在内饰的设计上也得到了延续。“T型灵动智能座舱”内置一体式环抱轿跑座椅、3D Mesh软包覆工艺的仪表台、色彩丰富的氛围灯、Beats 品牌音响13扬声器等等,无一不彰显独特的格调。
“T型灵动智能座舱”注入大气简练的胶囊形和圆形的设计元素,采用3D Mesh软包覆工艺的仪表台、撞色缝线设计、头枕smart标志、座椅铆钉设计等细节来讨好口味挑剔的买家。涡轮式空调出风口嵌入有机曲面,搭配渐变式INS德国进口膜片工艺,令人不禁联想起梅赛德斯-AMG的内饰。
(BARBUS性能版内饰)
整个座舱不仅拥有未来豪华感,更兼具人体工程学的舒适性。数字仪表盘与仪表台浑然一体,与12.8英寸悬浮式中控大屏相得益彰。
12.8英寸中控大屏内嵌“smart灵感星球”智能人机交互系统,这次新车还带来全新Avatar语音精灵助手——猎豹。 梅赛德斯-奔驰全球设计团队通过对猎豹原生形态的汲取与还原,为之打造了40个形象动作和6个专属动作,为车主提供更多交互玩法。
新车搭载了高通骁龙 8155智能座舱芯片,拥有8核CPU处理器,算力达105K DMIPS,平均1.09秒即可打开车载APP,人机交互体验更顺畅。其智能语音功能支持连续对话、可见即可说、语义打断、延时退出等功能。同时,可通过声源定位区分主副驾多音区互动,智能判别指令后进行精准操作。
1.6平方米的超大尺寸沉浸式全景天幕带来开阔视野,官方表示,其采用的夹层镀银工艺可阻隔99%紫外线,无惧日晒。此外还有64色双区智能氛围灯带音乐律动功能,配合Beats金牌调音师打造的13扬声器音响系统,为全新smart精灵#3带来视觉、听觉盛宴
整个座舱不仅拥有豪华感,更兼具人体工程学的舒适性。一体式环抱轿跑座椅将身体紧紧包裹、支撑,在激烈驾驶中,可更好的固定身姿,带来更好的驾控体验。功能方面,新车标配前排座椅6向电动调节、前排座椅4向电动腰托、前排座椅加热、主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅记忆等等,可谓诚意十足。
(BARBUS性能版座椅拥有专属的橙色缝线、红色安全带、BRABUS Design专属头枕,材质上运用了Microfiber超纤绒作为包覆,更能激发座舱运动氛围。)
CLTC续航最高达580km/性能版零百加速仅需3.6s
动力数据方面,smart精灵#3提供后驱(Pro+和Premium)和四驱(Pulse会合BRABUS)可选。其中,最强悍的BRABUS性能版搭载的双电机智能四驱系统,峰值总功率达315kW、峰值总扭矩可高达543N·m,零百加速仅需3.6s。
在“弹射模式”下,BRABUS性能版车型可瞬间爆发峰值扭矩,零百加速仅需3.6秒。同时,smart“弹射模式”还可高效协同数字声效、氛围灯、电控单元,带来“声、光、电”结合的全方位沉浸式赛道体验。
此外,全新smart精灵#3采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架,全系标配的前后防倾杆极大提升了操控稳定极限。其运动底盘由smart团队主导,梅赛德斯-奔驰专家团队联合驾评,历经3个阶段5轮调校,可以更好地兼顾操控性和舒适性。在专业测试场地中,全新smart精灵#3麋鹿测试成绩达到了82.7km/h
新车拥有BOSCH-9.3车身电子稳定性控制系统加持,使其车身动态响应更好,姿态更稳定。官方表示其最小转弯半径为5.5米,踩下制动踏板后,车辆从百公里每小时到静止的刹车距离小于35米。
智能驾驶方面,新车配备的smart Pilot Assist智能辅助驾驶系统,可实现23项(包括L2+级别)智能辅助驾驶功能。行驶在高速路段时,交通标示智能识别系统(TSR)可采集和识别道路交通标志信息,及时对驾驶员做出指示。面临拥堵路段时,只需用户提前开启交通拥堵辅助(TJA)系统,车辆即可智能控制车距并维持在车道内。
smart精灵#3原创试驾视频
编辑点评
新世代的smart在品牌全面焕新之后,利用smart和奔驰的品牌调性融合浩瀚平台的技术,诞生出符合这个世代喜好的电动车,一定程度上也填补了国内市场对精致小车的贫乏。此前smart精灵#1在设计精致度、配置、智能化方面,均获得不错的评价和市场反响。这次精灵#3还使用品牌罕见的轿跑SUV形象,豪华感进一步拉升,若您对座驾的个性化程度有较高要求的话,它或者会是您的心头好。
奔驰smart中smarteqfortwo(纯电动版)质量好点。smarteqfortwo(纯电动版)smart车系中唯一的纯电动车型,它具有零排放、静音驾驶和灵活的车身尺寸,适合城市通勤和短途出行。该车型在电动驱动系统和可持续性方面表现良好。奔驰smart是一系列小型城市车型,该车系以紧凑、时尚和环保为特点,适合在城市环境下使用。
好了,今天关于“奔驰smart纯电动”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰smart纯电动”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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