宝马x5xdrive40i落地价_宝马x5xdrive40i落地价是进口的还是国产的

宝马x5xdrive40i落地价_宝马x5xdrive40i落地价是进口的还是国产的

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“宝马x5xdrive40i落地价”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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2.宝马X5，购车手册，首推xDrive40i M运动套装车型，性价比更高

3.2021款宝马X5上市，售价69.99万元起，哪一款车型最值得入手？

4.全新一代宝马X5海外到店实拍：换双联屏！比例协调颜值高？

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       汽车媒体这行做的久了，帮人选车是常有的事情。

       这不，最近又有个亲戚打电话来咨询了。而且这次不同以往，选车预算直接就跳到了百万级。事情是这样的，我这个亲戚啊，目标是换一辆车豪华品牌的中大型SUV。裸车预算在85万上下，目前符合预算且能看得顺眼的，就只剩下两款：宝马X5的2021款?XDrive40i尊享型（指导价86.39万）和?路虎揽胜运动版2020款3.0?HSE?DYNAMIC（指导价100.6万）。

       乍一看，这两款车好像并不在同一个价位，而且差距还不小。但事实上，还真不是。因为X5是2020年10月才刚刚更新的全新车型，所以截至目前X5的优惠政策几乎没有，全国多地行情几乎都是按照指导价平价出售。

       而揽胜运动，作为已经上市几年的成熟车型，虽然指导价已经过百万，但是目前优惠力度还是很可观的，优惠过后的价格差不多在86万上下，所以二者的真实成交价非常接近。

       下面，我们就从外观、内饰、动力三方面来具体剖析，看看这两款豪车谁更值得入手？

       外观：揽胜运动霸气，宝马X5精致

       2009年上映的《蜗居》让路虎一夜之间家喻户晓，也正因此，路虎开始在国内火了起来，甚至被誉为“男人的腿”。而新款揽胜运动，作为路虎SUV家族的二当家，揽胜运动和揽胜一样，有着霸气的外观。

       高高的车身、威严的气场都让它看上去不太好惹。只不过相比揽胜，揽胜运动在细节之处有着更多运动年轻化的设计。比如发动机盖上的进气装饰、轮毂造型等等造型，一眼看上去就能发现它的独特。就外观来说，我个人还是非常喜欢揽胜运动的造型。如果满分十分，我可以给到九分。

       反观宝马的X5，作为消费者口中的公路运动SUV之王，X5的设计自然也与自带越野属性的揽胜运动有着较大差异。X5的整体设计更偏向精致，大大的进气格栅、犀利的前大灯组，尤其是带上M运动套件后，大尺寸轮毂+蓝色的高性能卡钳和大大的方向排气，运动感爆棚。

       在视觉上，你会觉得揽胜运动比X5要大。但事实上，结果并不如大家所见。揽胜运动的长宽高分别为4879/2073/1803mm，轴距为2923mm。而宝马X5的长宽高为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。二者整体来说，差异不大。揽胜运动比起X5要高不少，而X5的轴距则更有优势。值得一说的是，这两台车的后排空间都不算出色，只能算是够用的水平而已。

       内饰：X5配置更高，揽胜运动豪华

       来到车内，先从内饰说起。提起宝马的内饰，估计大家很多人都很熟悉了。这也是近年来宝马一直被吐槽最多的地方，很多人抱怨宝马车型的内饰改动不大，而且豪华氛围不够足。但事实上，也许宝马遵循的是实用主义，虽然设计上不如一些品牌看上去那么高大上，但做工用料都还是不错。

       再来看揽胜运动，作为几年前上市的车型，2020款的揽胜运动虽然在内饰的整体格局上没有大的调整，但是也伴随着年度改款加入了一些科技元素。比如说液晶仪表+中控台双屏组成的三块大屏，总算是有些科技感了。但不得不说，相对宝马的内饰而言。揽胜运动无论是从做工、用料，都要明显看起来更显贵一些。如果追求档次感，那揽胜运动无疑是最合适的。

       再来看配置，在两款车型价格相近的前提下，二者的配置水平差距不算大。先说X5，它多出的车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车、自动驻车、主动闭合进气格栅、内置行车记录仪、OTA升级、激光大灯，这些都是揽胜运动不配备的。

       千万别急着认为揽胜运动配置低，作为取向不同的两款车型，揽胜运动的多种越野模式、中央差速器锁止功能、全车电吸门、远程启动、副驾驶老板键、第二排座椅靠背调节、后排娱乐系统、大灯清洗、触摸式阅读灯、多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、车载空气净化器等配置，这些也都是X5所不具备的。整体来说，只能说是二者取向不同。

       动力：X5操控更强，揽胜运动更全面

       提到动力这一环，那可就有得说了。毕竟价位已经到了百万级，所以说这两款车在动力方面都是高规格、高标准。宝马X5搭载的是3.0T发动机，最大功率340马力，最大扭矩达到了450牛·米，匹配8AT变速箱。

       而揽胜运动，虽然同样搭载了3.0T发动机，最大功率达到了360马力，最大扭矩也达到了495牛·米，匹配它的同样是8AT变速箱。不过虽然揽胜运动马力更大，但是实测加速却并没有X5快，原因是因为揽胜运动其实自重更大的原因。但实话实说，不管是骨子里的操控基因也好，还是车身造型所决定的外在因素也罢，X5的公路运动性能必然要高于揽胜运动。

       不过，揽胜运动的强项也是X5不可及的，那就是强大的越野能力。众所周知，路虎品牌的越野性能一直是路虎看家技术，作为揽胜系列的产品，揽胜运动也同样有不俗的越野能力。关于路虎产品的越野性能，不是有那么句话吗：不怕路太陡，就怕不敢走。形容的就是路虎车强大的通过性，而反观宝马X5，则是非常典型的城市SUV，二者的长短板都明显。

       结语：一个偏向于公路操控，一个偏向于越野豪华。同样有90万的落地预算，你会考虑路虎揽胜运动还是宝马的X5呢？欢迎大家在评论区留言讨论~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5，购车手册，首推xDrive40i M运动套装车型，性价比更高

       宝马X5是宝马旗下首款四轮驱动SUV，定位是一款中大型豪华SUV，也是同级别最炽手可热的车型，凭借着优异的性能上市以来深受消费者欢迎，其延续了宝马一贯的运动基因，同时越野性能非常强悍，并且拥有着舒适的公路行驶体验，相比于竞争对手奔驰GLE以及奥迪Q7在销量上也是遥遥领先，在性能以及操控性上都有着绝对优势。

       价格方面，宝马X5xDrive40iM运动套装，厂商指导价75.99万元，目前3.0T车型基本没有优惠，加上购置税67248，保险18261(全险)，牌照500，车船使用税1920，全额落地价847829元。

       动力方面，搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力340马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8速自动手动变速箱。百公里加速时间只有5.5秒，动力对于很多跑车来说几乎可以称得上漂亮。这一套功率调谐非常完美，无论是响应速度还是换挡逻辑，都非常流畅密集。再加上六缸发动机平稳稳定的动力输出，你只要踩下油门就可以了。底盘搭载四轮驱动系统，前悬架采用双叉臂结构，保证了车辆的操控稳定性。转弯极限很高，方向盘指向准确，车身反应灵敏。同时悬架支撑性强，能明显感觉到底盘扎实厚重，对路面震动的吸收也处理到位，很容易驾驶。

       外观方面，宝马X5真的很好看。霸气侧漏的前脸充满侵略性，延续了家族式的设计语言。经典的双肾型直瀑式网是可识别的。下部进气口被切断空。在两侧天使大灯的帮助下，精神焕发，营造出良好的运动氛围。车身线条以硬朗为主，边缘明显充满力量感，符合其运动定位。内饰采用宝马家族风格，中控台布局坚韧简约，并包裹大面积皮质面料，搭配镀铬拼接条和仿木饰板，营造出强烈的豪华质感。T型方向盘凸显运动气息，大尺寸悬浮式中控屏科技感强，操作流畅便捷。全新水晶电子换挡杆的加入，瞬间将车内的高级感提升了几个档次。

       总结:宝马X5是一款操控起来非常好玩的车。它的动力和机动性在同级别中首屈一指。唯一可以挑剔的就是后排空房间，几乎无可挑剔。

       百万购车补贴

2021款宝马X5上市，售价69.99万元起，哪一款车型最值得入手？

       豪华中大型SUV里，大多数人购车都会考虑宝马X5，奥迪Q7，奔驰GLE这三款车型都是以进口身份在国内销售，同时也是有着非常高关注度的车型，今天我们就聊聊宝马X5究竟哪款车型性价比更高呢。

       2020款的宝马X5，厂商指导价为69.99万元至84.99万元。一共有4个车型，其xDrive30i?X?设计套装，xDrive30i?M运动套装，这两款车型的指导价都是69.99万元，并且采用的是2.0T发动机，xDrive40i?M运动套装，指导价是75.99万元，xDrive40i?尊享型?M运动套装，指导价是84.99万元，这两款车型搭载的是3.0T发动机。

       接下来我们就对比一下四款车型哪款车型更值得推荐，其中?xDrive30i?X?设计套装，xDrive30i?M运动套装，这两款车型除了外观套件不一样外配置和售价都是一样的，我们对比时候至选取其中一款车型与另外两款车型做对比。

       从配置上我们可以看出xDrive30i?M运动套装车型，对比xDrive40i?M运动套装车型基本配置上是大致相同的，但是xDrive40i?M运动套装车型，在扬声器方面使用的是哈曼卡顿，并且喇叭数量是16个，xDrive30i?M运动套装车型，喇叭数量是12个，xDrive40i?M运动套装车型配备了激光大灯，和自适应远近光灯，动力方面xDrive30i?M运动套装车型采用的是2.0T涡轮增压L4发动机，最大马力265匹，最大扭矩400牛.米，xDrive40i?M运动套装车型采用的是3.0T涡轮增压L6发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛.米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

       接下来我们看看xDrive40i?M运动套装车型和，xDrive40i?尊享型?M运动套装车型，动力都是一样的，在配置方面，xDrive40i?尊享型?M运动套装车型，比xDrive40i?M运动套装车型多了并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，座椅通风，后排独立空调，星空全景天窗，M高性能卡钳。

       车型推荐

       xDrive40i?尊享型?M运动套装车型售价上比xDrive40i?M运动套装车型贵了9万块。而xDrive40i?M运动套装车型只比xDrive30i?M运动套装车型，售价贵了6万元，但是可以得到3.0T发动机，以及哈曼卡顿的扬声器，激光大灯，自适应远近光灯，所以售价75.99万元的xDrive40i?M运动套装车型更值得推荐，性价比更高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代宝马X5海外到店实拍：换双联屏！比例协调颜值高？

       前不久，宝马正式公布了2021款宝马新X5的售价区间为69.99~86.39万元，其外观和内饰的设计风格并没有太大的变化，主要的变化则集中在配置上，那么新款X5哪一款更值得入手呢？

       我们先来看一下具体车型售价，其中xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价69.99万元；xDrive40i?M运动套装售价75.99万元；xDrive40i?尊享型M运动套装售价86.39万元；xDrive45e?M运动套装售价85.99万元。

       2021款X5相比之前的主要配置变化

       （1）xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价不变：新增无钥匙进入功能、专业型互联驾驶组合调整，减少运动型手自一体变速箱,?带换挡拨片(仅X-Line)；

       （2）xDrive40i?尊享型M运动套装上涨1.4万元：新增双轴空气悬架、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、M运动型排气系统。

       （3）xDrive45e?M运动套装上涨1万元：新增X型智能激光大灯、无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、全彩平视显示系统。

       笔者挑几个配置简单说一下：（1）无钥匙进入功能。这个配置习惯之后太便捷了，不用掏出钥匙，手触碰门把手感应区，四个门均可以解锁和关闭车辆，在某些用车情景之下，真的很方便；

       （2）专业型互联驾驶组合。宝马对互联驾驶系统有了新的调整，专业型互联驾驶组合?（6C3）包括：腾讯小场景、互联音乐、远程车控服务、天猫精灵智能语音助理、智能语音助理、互联应用服务、地图升级、eDrive服务?（仅适用于新能源车）、远程软件升级、智能紧急救援服务以及远程售后服务。而xDrive40i?尊享型M运动套装配备的尊享型互联驾驶组合，是在专业型互联驾驶的基础上，又额外增加了实时路况信息、互联导航服务、互联停车服务、智能座舱体验。

       （3）智能激光大灯。虽然X智能激光大灯的开启条件比较苛刻，但是对于提升颜值是非常重要的。它将高效LED和激光技术的优势结合到一起，让车灯充满了科技感和辨识度，结构更加紧凑，能耗更低，照射距离达500米。但入门xDrive30i车型是不标配的，需要花1万块选装。

       X5车型简要介绍

       宝马X5是豪华中大型SUV领域里重要一员，目前在售的是第四代G05?X5，其外观相比上一代改动巨大，整体车身线条很有肌肉感，X5车身尺寸为4930/2004/1776mm，轴距2975mm。内饰也采用了宝马家族最新的设计语言，融入更多现代豪华设计。双液晶屏搭载备受好评的iD7系统以及5维人机交互系统等等增添了科技感，档杆、iDrive旋钮、车辆启动按键都使用了水晶质感的内饰组件。

       国内的燃油版X5有B48?2.0T四缸（xDrive30i）、B58?3.0T直列六缸（xDrive40i）引擎动力可选，前者最大功率265马力、峰值扭矩400牛米，后者最大功率340马力、峰值扭矩450牛米。而混动版X5?xDrive45e搭载了一台3.0升直列六缸发动机与电动机的动力组合，其中燃油机最大功率286马力，电动机最大功率112马力，综合最大输出功率394马力，峰值扭矩600牛米，均匹配来自ZF的8AT（8HP51）变速箱。

       2021款?宝马X5详细车型配置解析

       xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价69.99万元，其亮点标配包括：具自动防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、主动保护系统、碰撞预防系统、全LED?3D立体悬浮尾灯、胎压监测、全景玻璃天窗、铝制车顶行李架、个性化定制锻纹铝制外装组件、前排运动型座椅、前排座椅加热功能、前排座椅电动调节,?驾驶者座椅带记忆功能、后排舒适型头枕、Sensatec合成皮仪表板、璀璨水晶质感内饰组件、智能互联驾驶座舱、专业型互联驾驶组合、智能感应氛围灯、高保真音响系统、智能手机交互系统、后行李箱盖带自动操控、无钥匙进入?(所有车门,?行李箱盖),?含感应开关行李箱盖、自动泊车辅助系统?(含循迹倒车功能)、Vernasca真皮座椅等等。

       xDrive30i?M运动/X设计套装（69.99万元）+6万=xDrive40i?M运动套装（75.99万元）

       所增加的配置包括：动力增加75马力/50牛米、激光大灯、M空气动力学组件、Harman/Kardon?高端音响系统、BMW行车记录仪、自动泊车辅助系统Plus（包含远程3D驻车影像、360度全景泊车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助等）、手机无线充电、WiFi热点、换挡拨片等。

       xDrive40i?M运动套装（75.99万元）+10.4万=xDrive40i尊享型M运动套装（86.39万元）

       所增加的配置包括：星空全景天窗、M高性能卡钳、前排舒适型座椅,?电动调节、前排座椅电动腰撑、前排座椅主动通风、尊享型互联驾驶组合、高级四区自动空调、自动驾驶辅助系统Pro、自适应双轴空气悬架、21英寸铝合金轮圈等。

       宝马X5的xDrive40i尊享型M运动套装和混动车型xDrive45e?M运动套装的售价仅差4000元，相比之下后者最大的优势就是新能源车型所带来的上牌优势，就拿深圳市之前公布新追加的1万个混合动力小汽车指标来说，纯电续航里程85公里的混动X5也在享受优惠政策之内，可以免费上深圳牌照。

       所以综合来看，宝马X5依旧是中大型SUV领域内的标杆车型，而对于目前最新的2021款车型来说，笔者最为推荐的是xDrive40i?M运动套装，这款车型的动力/配置都是比较均衡、相对比较有性价比的，而如果你对牌照有特殊需求的话，xDrive45e?M运动套装车型也是个不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，我们从相关渠道获得一组全新一代宝马X5（标轴版）到店实拍，作为中期改款车型，新X5不仅动力全面升级，外观内饰也经过重新设计，并配备了与新X7一样的曲面连屏、水晶换挡拨钮等配置。目前宝马新X5已在北美地区公布售价，分别为X5 sDrive40i65200美元、合44.2万人民币）、X5 xDrive40i（67500美元、合45.8万人民币）、X5 xDrive50e（72500美元、合49.1万人民币）、X5 M60i xDrive（89300美元、合60.5万人民币）。

       外观方面，新款宝马X5前脸配备大尺寸镀铬装饰的双肾格栅，看上去更粗壮。两侧灯组进行了优化，LED日行灯变为双箭头设计，点亮后颇具视觉冲击。引擎盖上隆起的线条，呈现出强烈的力量感。

       前包围有所调整，视感上更协调，硬朗的镀铬套件得以保留，配合两侧狭长的竖状导流槽装，精致而不失运动。

       车身侧面，风格修长而硬朗，俯冲的车顶线条呈现出动态拉伸的轮廓，分段式腰线将视觉效果进行了拉伸。窗线应用镀铬饰条勾勒，点缀出档次感。侧裙位置的镀铬踏板则进一步展现豪华属性。

       轮毂方面，提供19/20/21英寸规格的多幅式铝合金轮毂可供选择，气场十分突出。

       车尾部分，主要调整的是灯组，内部灯源采用上下分体的设计，组合在一起类似横置的“Y”型，点亮后的效果比较立体。后包围富有层次感，排气管装饰呈梯形，亮色车漆组合银色饰板，奢华格调营造的十分到位。

       内饰方面，座舱内换装了一体式双联屏，由12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央触控显示屏组成，富有科技氛围。三幅式多功能方向盘上也应用了亮色镀铬，提升质感。此外，车辆原来的“鸡腿”式电子换挡杆，换成了更为小巧的拨杆电子换挡机构。

       配置方面，新车的车机搭载了最新的iDrive8.0，拥有智能个人助理、远程软件升级和Apple CarPlay等功能，还配备了宝华韦健钻石环绕音响、前排座椅加热/通风/按摩和全景天窗等配置。

       座椅方面，车内配备标准运动座椅，通过动态转弯提供出色的横向支撑。具有加热、腰部支撑，并为座椅高度、座椅角度、靠背角度和靠背宽度提供电动调节，主动座椅通风及按摩功能为选装，宝马X5 xDrive40i和宝马X5 xDrive30d可以选装第三排座椅。

       动力方面，主流版本将会搭载3.0T六缸发动机+48伏轻混系统，最大功率280千瓦，峰值扭矩520牛·米，匹配8速手自一体变速箱及xDrive适时四驱系统，0-100公里/小时的加速时间为5.4秒。

       后期还会推出搭载4.4T V8双涡轮增压发动机的M60i xDrive车型，最大功率390千瓦，峰值扭矩为750牛·米，百公里加速时间仅需4.3秒。此外，海外版还提供xDrive50e插电混动车型和xDrive30d柴油车型可选。

总结：在众多豪华品牌中大型SUV中，宝马X5是率先国产的一个，由于奔驰GLE，奥迪Q7都未进行国产，因此它具备了较高的性价比。但另一方面国内新势力品牌的新能源车，如理想L8，小鹏G9同样主打豪华与性能，而且更省油，科技感和智能化也可圈可点，价格更是只有X5的一半左右。同时沃尔沃XC90据说也将要国产了，其价格肯定会更低，甚至不到50万，所以对于用户来说，如果不是重度颜粉，也可以进行观望，因为今年的中国汽车市场，竞争会更加激烈。

       本文来自易车号作者汽扯扒谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“宝马x5xdrive40i落地价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马x5xdrive40i落地价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。