马自达cx8价格_马自达cx8价格及图片七座

2024-04-25 11:00:11

大家好，今天我来给大家讲解一下关于马自达cx8价格的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.马自达CX-82019款落地价是多少钱？

2.马自达CX-8国VI多少钱能落地？马自达CX-8报价

3.扬言挑战汉兰达，如今引进柴油动力，卷土重来的马自达CX-8有戏？

4.马自达CX-82019款2.5L落地要多少钱？马自达CX-8裸车价

5.马自达CX-82021款最新消息

6.谁底气更足马自达CX-8对比汉兰达

马自达cx8价格_马自达cx8价格及图片七座

马自达CX-82019款落地价是多少钱？

马自达CX-82019款是一款马自达旗下的中大型SUV，其官方指导价为258800元-330800元。我们以2019款2.5L自动四驱尊享型2019款2.5L自动四驱尊享型为例，该车型的官方指导价为299800元，据了解，目前青岛市的最低报价为277800元，比官方指导价优惠了22000元。如果按照全款购买来计算，购置税24584元，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为313864元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是83340元，月供金额为5845元。

马自达CX-8前脸显得非常流畅，中网采用多幅式的设计，配合镀铬饰条，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。

来到车内，马自达CX-82019款2.5L自动四驱尊享型内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。实拍车型配备了上坡辅助、电动后备厢、前排侧气囊等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，马自达CX-8配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为252牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

马自达CX-8国VI多少钱能落地？马自达CX-8报价

经过了一年多的挣扎后，马自达CX-8原本就少得可怜的市场份额，进一步被压缩，到现在已经所剩无几。今年前四个月CX-8的累积销量甚至只有193台，跟最开始月销还能超过三位数的情况相比，惨上加惨。其实对于一向固执的马自达来说，能推出一款主打大空间的CX-8已经算是超出预期了，所以当初整个市场都确实对其抱以厚望，而CX-8也是信心满满，叫嚣着要将汉兰达拉下马，可现实是，它先把自己脸打肿了。马自达CX-8究竟为何如此不受市场待见呢？今天一起来了解下这款车，找找原因。

基于“魂动2.0”的设计理念的CX-8整体线条非常刚硬，但是许多细节处圆角的运用又让它看起来十分柔和，不会显得过于凶狠。前脸是盾型的进气格栅，中间由银色的镀铬条装饰，连接两侧的“鹰眼”型大灯。侧面整体显得很修长轻盈，拥有2930mm的大轴距丝毫没有让它显得笨重臃肿，流畅的车身线条、双腰线的设计甚至让人看不出来它的长度和轴距都很大。尾部造型饱满，一条镀铬条镶嵌在车尾中间，底部一条银色的包围让车尾部看起来更加有层次感。

车内的设计比较简洁，由大面积软性材质覆盖，质感以及触感都很出色。对称式中控台中间是一块7寸的悬浮屏幕，车内还带有少量物理按键布局清晰，使用起来也很便利。配置部分，CX-8入门款配有倒车影像、定速巡航、前后驻车雷达，其他车型根据配置不同还配有并线辅助、自适应远近光灯、车道偏离辅助、电动天窗、HUD抬头显示、主动降噪，同时可选装主动刹车系统。

其实放眼目前中型SUV、中大型SUV市场，CX-8的外观都不算差，稳重不失运动，内饰也非常具有质感。不过好看是一回事，没有新意就是另一回事了。都说大众爱套娃，没想到马自达更爱，CX-8除了比例上比CX-5更大之外，外观内饰设计上面几乎没有一丝丝改变，也很难显示出马自达对于CX-8会有多么重视，这应该是槽点之一。

CX-8的长宽高分别为4955*1842*1733mm，轴距为2930mm，车内采用了2-3-2的7座布局，迎合了多人口家庭对于大空间车型的追求，轴距比汉兰达要长了许多，后者轴距仅仅只有2790mm，CX-8的第三排腿部空间明显确实要更出色，但是令人不理解的是，轴距拉得这么长，车身宽度却依然这么窄，跟紧凑级的CX-5一样，而像汉兰达的车身宽度已经达到了1925mm，未免会让人觉得过于小气，这是槽点之二。

动力应该算是槽点之三了，CX-8搭载的是CX-5上面同套动力系统，2.5L自然吸气发动机匹配6AT变速器，最大功率为196马力，峰值扭矩为252牛·米，虽然马自达出色的调校匹配下，CX-8驾驶起来还是轻快，但是跟马自达品牌运动的定位还是相差很大，而且对于一款中大型SUV来说，这套动力也只能勉强够用。

最后CX-8售价也不算很便宜， 25.88-33.08万元的价格跟汉兰达重合很大，并且起步价CX-8相对汉兰达要高。但是马自达没有丰田在国内的影响力，CX-8也没有汉兰达那样深厚的市场口碑积累。高价入市再加上前面我们所说的几点短板，让很多消费者难以接受，你们觉得呢？

如今的马自达CX-8其实已经开始自降身份，现金优惠达到3万，在有些地区综合优惠甚至达5万，对于马自达来说，这种情况算是比较罕见的，也算是对市场的妥协，不过结果来看市场似乎并不买帐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

扬言挑战汉兰达，如今引进柴油动力，卷土重来的马自达CX-8有戏？

马自达CX-82019款是一款马自达旗下的中大型SUV，其官方指导价为258800元-330800元。马自达CX-8的最高配2019款2.5L自动四驱旗舰型的官方指导价为330800元，以六盘水市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险11623元，上牌费用500元，购置税29274元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是373897元左右。

马自达CX-8前脸呈现出青春的设计风格，同时多幅式中网采用了镀铬饰条进行装饰，给人一种年轻有活力的感觉。

马自达CX-82019款2.5L自动四驱旗舰型内饰以黑色为主，采用了饰板修饰，再加上饰板，和该车定位相符合。另外，该车配备了主动刹车/主动安全系统、CarLife、电动后备厢等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

马自达CX-82019款2.5L落地要多少钱？马自达CX-8裸车价

CX-8是马自达旗下一款中大型7座SUV，上市之初以对标汉兰达为目标，定价25.88万元起售。还记得，面对消费者对于CX-8售价的质疑时，马自达高层曾扬言“马自达不参与价格战”、“要以价值营销让消费者意识到马自达的价值所在”、“进军豪华品牌”。然而，2年时间过去，CX-8却显然没有满足马自达品牌对它的期待。

现款马自达CX-8

现款丰田汉兰达

上市已久，?马自达CX-8的月销量多在几十到几百台之间浮动，别说对标汉兰达了，连市场第三梯队都算不上。简单来看，马自达CX-8销量扑街的原因，不外乎品牌力与产品定价不对等以及自身产品力不足两大方面。

刚开始，马自达官方试图从第一个方面入手——都嫌定价高，那就降价呗。顶着“打脸”的压力，马自达CX-8开始了大规模降价，部分地区的优惠力度可达3-5万元。然而，从市场反应来看，消费者并不买账，放下身段的马自达CX-8仍然未能达到以价换量的目标。

于是，马自达又从第二个方面入手，通过改款升级来提升CX-8的市场竞争力。不久前，2021款马自达CX-8在日本市场上市，售价299.42-510.95万日元（约合人民币18.8-32.1万元），国产版本预计将于12月17日正式发布。那么，新款马自达CX-8都在哪些方面作了改动呢？

从外观来看，新款马自达CX-8延续了以往的车身造型，主要针对前脸进行了调整。新车提供两款中网样式可选，其中一款内部采用点阵饰块装饰，视觉效果更为精致。

同时新车在前保险杠底部增加了镀铬装饰，增大了排气管口径的尺寸，还新增了一款“铂金石英金属”配色。应当说，在颜值方面，马自达CX-8并没有太多要被诟病的地方，此次优化细节不过是为了精益求精。

内饰方面，新款马自达CX-8主要进行了配置升级，将原尺寸为8英寸的中控屏幕升级至8.8英寸（低配)与10.25英寸（高配），并搭载马自达最新的Connect系统，响应速度与影音质量都有所提升。

同时，新车将支持无线充电，并配备脚踢感应式电动尾门。

最后在动力部分，新款马自达CX-8将新增SKYACTIV-D柴油发动机版本，最大功率为200马力，峰值扭力爆发范围调整为3000-4500rpm，意味着新车在高速路段将有更强劲的动力表现。在这个以涡轮增压为主流的时代，马自达不但坚持主推自吸发动机，现在甚至还用上了柴油动力，思路确实堪称“清奇”。

可以看出，新款马自达CX-8在延续高颜值优势的同时，丰富了配置和动力选项，且新车的实际售价预计不会继续“高傲”下去了，这些都有助于增添新车的吸引力。然而，完成改款后，2021款马自达CX-8就有了对标汉兰达的底气吗？或者，更现实一点讲，新车有望从此踏入“千台俱乐部”吗？

在疆哥看来，虽然马自达CX-8打的是“跨级竞争”、“以大打小”的算盘，但从消费者反馈来看，马自达CX-8的空间优势和驾乘舒适度并不明显。

这种情况下，消费者倾向于选择久经市场历练、品牌口碑出色的汉兰达，其实也不足为奇。何况，丰田汉兰达即将在国内迎来换代升级，多少消费者翘首以盼，马自达CX-8的改款可能激不起多大的水花。

全新一代丰田汉兰达

另外，新款马自达CX-8虽然在颜值内饰方面都有所进化，但自身产品力短板依然存在。马自达CX-8不受待见的一大原因就在于，虽然其定位为一款身长近5米的中大型SUV，匹配的却是一台2.5L自吸发动机。如今改款，动力也继续沿袭老款车型，很难看出CX-8的优势在哪里，更有小马拉大车之嫌。

现在，虽然新增了参数更强的动力版本，但柴油车型本身又能有多少受众呢？对于马自达品牌的死忠粉或是颜粉来说，此次改款固然是锦上添花；但对于更多普通消费者来说，新车似乎没有展现出特别值得期待的崭新卖点。其实，马自达CX-8在海外还是颇受认可的，奈何国内SUV市场强手如云，相较之下CX-8就显得不够突出了。

总之，虽然CX-8作为当家旗舰，并非起着走量的作用，但疆哥觉得，马自达还是有必要好好提振一下它的销量的。不过，该喊的口号也喊了，该降的价也降了，销量始终不温不火，如今又有了此次不痛不痒的改款，真的有必要从根本上找原因了。如果真想提振市场表现，就应该踏踏实实进行市场调研，针对消费者的需求痛点打造产品。始终“特立独行”，最后又频频打脸，实际上只会继续消磨马自达的品牌形象！不过，话又说回来，如果马自达按正常套路出牌了，那才叫人意外吧！你觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达CX-82021款最新消息

马自达CX-82019款是一款马自达旗下的中大型SUV，其官方指导价为258800元-330800元。我们以马自达CX-8的入门版本2019款2.5L自动两驱豪华型为例，其官方指导价为258800元，据了解目前梅州市最高优惠幅度为50000元左右，所以这款车的裸车价格为208800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8042元，购置税18478元，上牌费500元，车船使用税750元，交强险950元，最终的落地价是237520元。

马自达CX-8前脸显得颇具方正的感觉，格栅运用多边形的设计，搭配饰条，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。

马自达CX-82019款2.5L自动两驱豪华型内饰色调选择黑色，饰以银色饰条，再加上饰条，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。另外，该车标配了无钥匙启动系统、前排头部气囊、CarLife等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，马自达CX-8配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为252牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

谁底气更足马自达CX-8对比汉兰达

马自达汽车CX-8是长安马自达集团旗下的一款中大中型SUV，现阶段目前市面上正在销售的车型为2018年12月份发售的2019款车型，此车在我国的销售量并不高。

就在大家都觉得这新款车将与CX-9一样退隐中国销售市场的情况下，2021款马自达汽车CX-8近日在日本宣布公布现身，顺利得话新汽车将在2022年中下旬宣布与中国人碰面，预估市场价依然在25-3三万元上下。

做为改款车型，2021款马自达汽车CX-8外型依然承袭了马自达汽车近些年的家族化设计语言，在其中前脸的中网格栅选用了全新升级的条型斑点状式格珊设计方案，在银白色不锈钢的装饰下看起来更为灵动时尚潮流，更能满足年青人的美感规定，其他层面的改动并不算太大，依然沿用的现款车型的设计方案。

车内饰层面最首要的更改反映在中控台显示屏上，现款车型的中控台显示屏尺寸仅有7英寸，而2021款新汽车将改装上10.25英寸的中控屏，促使整车现代感更为丰富多彩，也更可以顺从现阶段汽车行业的主要发展趋向。

车体规格层面尽管现在都还没得到有关改动数据信息，可是依据一般车型改款规律性看来，2021款的马自达汽车CX-8尺寸将维持不会改变，为了更好地持续此车的操作体会，车子的轮距及其室内空间主要表现也不会作出很大改动，整车在实用层面只有说平淡无奇。

驱动力层面，新汽车将在再次沿用2.5L自吸柴油发动机的与此同时，还将发布配用2.5L涡轮增压器及其2.2L涡轮增压器这两种汽车发动机的驱动力车型。其中2.5L排气量车型在校准层面获得了进一步的提高，促使车子驱动力高过现款车型，整车的操纵性能也更为优异。

百万购车补贴

优惠达5万元！马自达CX8卖出“亲民价”，配2.5L动力！7座大空间

随着国家二胎政策的开放，7座suv逐渐受到人们的关注。而买7座suv的消费者绕不开的一个话题就是汉兰达，尽管它上市多年，但依然很热销。在这一价位的合资品牌也不甘示弱，纷纷推出了自己的7座suv去抢占市场，其中马自达cx-8就是瞄准它而来。两车无论从定位，还是价格都比较相近，那么对于7座空间有需求的消费者，该如何做出选择？

马自达cx-8是在去年年底上市的新车型，新车推出进一步丰富了长安马自达的产品线。此次共有四款车型，售价区间为25.88-33.08万元。相比汉兰达，马自达cx-8全系只提供7座车型，空间布局均为2 3 2。

拿马自达cx-8的两驱豪华型和汉兰达的7座精英型进行对比，它们都是入门7座车型。以上海地区为例，马自达cx-8两驱豪华型目前优惠1万元，并提供两年免息金融政策，但无现车需要提前预订。而汉兰达7座精英型4s店方面表示也没有现车，提车时间长达5个月。另外购车还要加1-2万元的装潢，贷款方面也没有任何金融优惠政策。

全文总结：通过对比，虽然汉兰达在空间以及动力方面依然有着不错的优势，但就7座精英版来说，它的配置比较少，还要强加装潢，并且提车时间比较长。如果预算充足更推荐它的四驱豪华版，不过30万的价格几乎比入门级车型高了一个档次。而反观马自达cx-8，入门车型就表现非常有诚意，而且没有强加装潢以及提车时间长等问题。

马自达cx8的车身尺寸

作为长安马自达旗下的首款七座SUV，CX-8凭借时尚大气的外观设计，以及较为理想的乘坐空间，受到不少消费者的关注。在国内七座SUV细分市场，不乏有丰田汉兰达、福特锐界等强有力的竞争对手，那么?马自达CX-8有何亮点值得关注呢？

2019款长安马自达CX-8上市已经有很长一段时间了，共有4款不同配置的车型，售价区间为25.88万-33.08万元。近日，我们从某地经销商处了解到，目前CX-8全系车型均有较大幅度的优惠，像两驱豪华型这样的入门版本车型，裸车价已经来到了20.88万元，终端优惠达到了5万元。

外观方面，CX-8采用马自达家族第二代魂动设计，原汁原味的保留了海外版车型设计，整体造型风格非常年轻时尚。前脸采用大尺寸进气格栅，搭配多条横置镀铬饰条点缀，颇具视觉冲击感。两侧灯组造型狭长，灯腔内部结构复杂，中网下方还配备的有一根粗壮的镀铬饰条做包围，进一步提升车头完整性。

尺寸方面，该车长宽高分别为4955*1842*1733mm，轴距达到了2930mm，与丰田汉兰达不相上下。车身侧面线条丰富，分段式的腰线设计勾勒出不错的光影效果。车尾部分同样配有一根镀铬饰条，将两侧尾灯连接在一起，提升车尾视觉宽度。

内饰方面，CX-8与马自达旗下的其他车型保持相同的设计风格，以居家实用为主。中控搭载一块尺寸不算很大的悬浮式液晶屏，UI显示页面效果清晰，功能配备的也很齐全。中控面板添加不少金属元素点缀，以提升车内质感。空间布局方面，该车使用2+3+2式的七座布局。

动力部分，国产CX-8搭载的是2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大功率达到了141kW（192Ps），峰值扭矩为252N.m。从参数来看，CX-8的动力调教属于典型的家用SUV标准，符合大多数消费者的用车需求。传动系统，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

小结：随着国内消费者用车需求的变化，七座大空间SUV逐渐成为市场火热车型。相比同级别其他车型，CX-8有着不错的外观设计，空间上也有着较大的竞争优势。再结合上马自达家族独特的操控性能，以及目前的市场优惠幅度，CX-8的综合实力不容小觑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天，边肖告诉你一些关于汽车的事情。最近，一个朋友问边肖关于马自达cx8的车身尺寸。让边肖给你一个答案。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。

据长安马自达官方介绍，马自达cx8的车身尺寸为4955*1842*1733mm，符合一款中大型suv的尺寸规格。

关于马自达cx8: