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       很高兴有机会参与这个jeep自由侠停产了吗问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

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2.国产jeep自由侠召回了吗

3.最低9万多可买，月销却仅1台，JEEP自由侠到底怎么了？

4.jeep云图为什么停售?

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       在很多人看来，SUV还是承担着不少实用需求的，而另一部消费者则不这样认为，他们对于SUV的理解，除了通过性要优于轿车外，还要体现出一定的越野能力，能够去到轿车去不了的地方，另外还有一些消费者则对SUV有着颜值上的要求，他们更青睐那些具有一定力量感的车型，那么问题来了，符合这些要求的Jeep自由侠，为何如今存在感很低？今天小编就来解读一下这款SUV。

       自由侠指导价为12.98-19.08万元，要比大部分同级的合资小型SUV都要便宜一些，还能享受到1万元左右的优惠，所以性价比还是很高的。

       外观方面，自由侠采用了七孔竖条的家族式风格，并点缀了镀铬饰条，还是很有精致感的，当然圆形大灯也有着复古的造型，保险杠下方则是黑色塑料材质包裹，还是很有野性的。

       从尾部看，自由侠采用了X造型的尾灯，并采用了黑色塑料材质包裹，还是显得比较个性的。另外后保险杠也采用了塑料材质包裹，除了能够提升总体的视觉重心外，面对刮擦也不用担心受伤。

       从侧面造型看，自由侠也依然有着硬朗风格，并采用了较为突出的轮拱设计，当然它的离地间隙达到了203mm，接近角和离去角分别为29.3度和32度，还是很适合越野的。当然自由侠的轴距并不长，只有2570mm，加速4240mm的车长，无论城市中代步还是越野，都会显得很灵活。

       从内饰看，自由侠的设计也和同级别的SUV车型不一样，它采用了更多粗放的线条设计，并在副驾驶位前方布置了比较明显的拉手，在越野时候能够发挥很大作用。当然中控台采用了对称式的设计，并不太利于驾驶者操作。

       从主驾驶席看，自由侠的多功能方向盘采用了真皮材质包裹，不过主要集中于方向盘左半部分，7英寸的中控触屏功能还算丰富，不过缺少车联网和OTA升级有点跟不上时代。

       自由侠在中配车型上，开始搭载皮质和织物混搭的座椅材质，触感还是比较柔和的，可惜并不支持前排电动调节，后排座椅靠背角度较为平直，也不支持靠背角度调节，只能让1.75米身高的乘客舒适乘坐，再高的话就会感觉到压抑。

       打开自由侠的尾门，常规纵深就有0.72米，而放倒后排座椅后的最大纵深达到了1.55米，可惜并不能形成一个完全平面，实用性会受到很大影响。

       动力表现上，自由侠目前主推的是1.3T和2.0L两款车型，其中1.3T发动机可输出173马力和270N·m，而2.0L车型则可输出148马力和190N·m，1.3T车型具有7速双离合变速箱和9AT变速箱两种款式，而2.0L车型则只配备了9AT变速箱，输出更加平顺线性。

       底盘方面，自由侠搭载了前后独悬结构，且都带有横向稳定杆，在高配车型上加入了更适合越野的适时四驱系统，要比普通SUV更有优势。

       综上所述，在10-15万元的合资小型SUV中，自由侠虽然颜值很个性，越野表现也领先，但是空间表现没有优势，且动力也不算出众，最关键的是，悬架系统并不是很让人放心，半轴系统出现过漏油的情况，做工表现也很一般，这就让喜欢它的消费者感到难以接受。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产jeep自由侠召回了吗

       当年JEEP进入国内，凭借着出色的营销，把自己包装成了一个偏豪华的越野品牌。当然，JEEP自身确实也有硬货，比如说牧马人、大切诺基，这两款车型产品力极为强大，令无数消费者为之神往。随后，JEEP品牌补充了指南者、自由侠、指挥官和大指挥官等多款国产车型，产品阵容逐渐齐全。

       不过，随着现在国内汽车市场竞争力越来越大，JEEP也开始陷入了僵局，就拿旗下入门级车型，自由侠来说，2019年总销量不过5640台，而今年1月份销量更是跌到令人发指，只售出了1台。自由侠算是品牌里最便宜的一款车型，裸车售价区间为12.98-19.08万元，而目前由于竞争对手的压力以及受疫情影响，导致自由侠不得不进行"跳楼大甩卖"。

       根据车主之家的报价来看，全国多地JEEP自由侠均有3-4万元的终端优惠，入门版2018款?互联大屏版?180T?手动动能版车型最低已经降至9.48万元（仅供参考，不同地区降价幅度不同，详情请咨询当地经销商），而2019款全系车型多地也均有1万元左右的优惠。那么，跌至“清仓价”的JEEP自由侠是否值得购买呢？

       自由侠定位于小型SUV，也是目前JEEP国产车型中最入门的选手。自由侠的外观比较硬派，是JEEP家族的风格，但线条比起自由光、指南者等车型更硬一些，车身更显得方正。“小牧马人”的既视感让自由侠的外观整体档次上升了一个层次。

       前脸采用家族式七孔格栅，中网底部有哑光银色涂装，同时格栅边缘还有镀铬装饰，搭配里面的网状结构，整体显得非常精致。圆形大灯结构与矩形车头元素之间，形成了很复古的味道。2019款车型大灯升级为LED光源，配置上紧跟潮流。大面积的黑色下护板与前保险杠融合，透漏出Jeep作为专业越野品牌，应该有的态度。

       车身侧面，凌厉的线条与直角造型彰显出硬朗的视觉感，方方正正的轮廓类似盒子一般。粗犷的线条搭配短小的车身，显得格外精悍，矩形的轮拱配合车身一圈黑色防擦条，给车辆带来更多力量感与越野气息。车身尺寸方面，老款Jeep自由侠长宽高分别为4245×1805×1660mm，而新款车型长宽高分别为4240/1805/1730mm，轴距同为2570mm。

       车尾部分，自由侠尾部整体没有太多复杂元素，最大亮点莫过于尾灯的设计，方方正正的造型内部X型结构看起来非常有特点。车尾大面积黑色包围与车头呼应，同时采用了与后包围同色的底部护板，排气布局为单边单出，高配车型为银色护板+单边共双出排气。结合尾门左侧4X4标志，提醒你这不是一个好惹的家伙。

       内饰部分，自由侠延续了美式车型一贯的粗犷风格，一眼看去依旧有着浓浓的Jeep范儿。双圆式仪表盘，配有金属边框作为装饰。三辐式多功能方向盘有着较强的运动气息，贴手的造型带来了出色的握感，并支持上下、远近调节。中控区域标配7英寸触控大屏，系统兼容苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能，整个操作界面也是黑白色为元素，和车内比较搭配。

       动力方面，2018款车型搭载1.4T和2.0L发动机两种动力，1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩230N·m，匹配7速干式双离合变速箱和6速手动变速器。2.0L自然吸气发动机版本的最大功率为114kW（155马力），峰值扭矩190N·m，匹配9速自动变速箱。

       2019款车型则搭载的是1.3T涡轮增压发动机，新款虽然排量小，但是在参数上面提升很大，最大功率可以达到173马力，峰值扭矩270牛米，比起奔驰的1.3T发动机来说甚至要更为强劲。传动系统方面匹配7挡双离合以及9AT变速器，9AT版本还配备有四驱系统。值得一提的是，新款车型的百公里油耗低至6.0L。

       此外，新车还搭载同级罕有的四轮独立悬架，以及业内少有的带后轴分离技术的Active?Drive?Low智能四驱系统和同级更丰富的Select?Terrain全路况模式自选系统，其可实现普通行驶两驱节能和复杂路况下四驱超强通过性无缝切换。

       总体来说，全新自由侠颜值在线、动力系统升级，并且延续了Jeep品牌专业级SUV的越野性。相信这一次终端价格下降，会进一步接近消费者的预期，届时将会掀起新一轮的“Jeep风”，那些沉寂了的“Jeep”心会再次被唤醒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最低9万多可买，月销却仅1台，JEEP自由侠到底怎么了？

       召回范围：

       自2016年9月23日起，召回2016年6月5日至2016年7月27日期间生产的部分2016年款Jeep自由侠汽车，共计2509辆。

       召回原因：

       本次召回范围内的部分车辆由于电路板供应商制造设备故障，在一定环境条件下，可能发生车身控制模块故障，导致大灯或喇叭等功能产生异常，存在安全隐患。广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换车身控制模块，以消除安全隐患。

jeep云图为什么停售?

       当年JEEP进入国内，凭借着出色的营销，把自己包装成了一个偏豪华的越野品牌。当然，JEEP自身确实也有硬货，比如说牧马人、大切诺基，这两款车型产品力极为强大，令无数消费者为之神往。JEEP实现国产之后的第三年，就达到了自己的巅峰时期。那个时候其年销数据可以突破22万辆，几乎是现在的3倍。所以我们也知道了，现在的JEEP在国内很不好过，在这其中最为惨淡的是自由侠。在去年一整年里面，自由侠的全年销量不过5640台，而在今年开年自由侠的境遇更是跌至了谷底，1月只剩下1台销量。

       实际上，自由侠是JEEP家族里面定位最低、价格最便宜的车型，售价区间为12.98-19.08万元，而目前自由侠在终端优惠极大，老款车型优惠高达4万，已经跌至9.48万左右，去年上市的19款车型优惠则基本在5千以上，整体购买门槛并不高。

       自由侠的整体设计很有家族辨识度，七孔式格栅已经成为最为经典的设计语言，圆形的大灯呆萌而复古，也让它看起来更有大哥牧马人的味道，很独特。另外，自由侠的整体造型也是属于比较方正的样式，车身各处线条都刻意营造出强烈的肌肉硬派感，这也在一定程度上增添了它的霸气，让人忽略掉其实这只是一款入门级小型SUV。尾灯的设计也很有巧思，外围还刻意用黑色装饰条包围，方正的造型跟整车气质更为匹配。

       内饰部分，自由侠同样更偏向于硬派的设计，整体风格很粗犷，副驾驶前方甚至还带有扶手，这跟上一代牧马人的设计风格还是很接近。不过自由侠的车内基本都为硬塑料，给人的质感并不怎么样。在配置上面，自由侠全系搭载了4气囊、ESP、发动机启停、中控屏、手机互联、语音识别系统、蓝牙等等，谈不上很丰富，但是也算是中规中矩的水平。

       空间不是自由侠的强项，毕竟它的定位摆在这里，同时4240毫米的长度、2570毫米的轴距，即便在小型SUV里面也属于中下水平，比起同样合资小型SUV缤智、XRV等都会更小。

       动力方面，老款的自由侠搭载1.4T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机，匹配6MT、9AT、7挡双离合变速器。而新款车型则搭载的是1.3T涡轮增压发动机，新款虽然排量小，但是在参数上面提升很大，它加入了FCA最引以为傲的最新第三代MultiAir技术，最大功率可以达到173马力，峰值扭矩270牛米，比起奔驰的1.3T发动机来说甚至要更为强劲。传动系统方面匹配7挡双离合以及9AT变速器，9AT版本还配备有四驱系统。

       自由侠对于喜欢牧马人这种风格不需要考虑家庭用车的消费者来说，或许是一个不错的选择。但是另一方面，对于普通大众来说，自由侠太个性了，内饰质感也不强，这也注定它只能成为一款小众车。另一方面，JEEP这些年在国内的质量口碑可不是太好，这些都是阻碍因素。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽菲克jeep停产的原因有三个。

       一.同级别车型之间的竞争很激烈； 二.广汽菲克jeep要更新换代；三.烧机油问题比较大，综合三方面的因素可以看出广汽菲克jeep是要停产的。

       Jeep是美国一个汽车品牌，既有在国内合资生产的车型又有从国外进口国内的车。jeep旗下有很多suv车型，例如牧马人，大切诺基，自由侠，指挥官，指南者，自由光等。

       今天关于“jeep自由侠停产了吗”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。