别克英朗车型配置表大全_别克英朗车型配置表大全图片

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1.三缸别克英朗,配置全解析,值得购买吗?

2.别克英朗参数

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三缸别克英朗,配置全解析,值得购买吗?

       上汽通用在中国的布局分为:低端、中端、高端,这是我们大家都所知道的一个常识。雪佛兰汽车主打低端市场;别克主打中端市场;凯迪拉克主打高端市场,它们分工明确。但是近些年来这个布局有一些变得模糊了,凯迪拉克的ATS车型之前一路降价,一直降到了别克的价位区间;而别克有的车型也一路降价到雪佛兰的价位区间里。

       今天要说的一款车型就是别克英朗车型。说起这款车型,笔者想到了自己的第一款车,当时是1.6升的英朗,落地15万元的自动挡。同时这款车型还号称别克的“小君越”,外观确实非常的不错。

       反过来现在看看别克的英朗,价格十分的优惠,那么英朗这款车型的配置到底如何,我们一起来看一下。

       目前全新的别克英朗,采用了1.0t的发动机和1.3t的发动机,并且采用的是三缸发动机,油耗相较于老款确实下降非常多。但是被人吐槽的三缸机的抖动问题,也确实影响了别克英朗的汽车销量,厂家只有不断降价来拉升销量。

       别克英朗的变速箱,采用的是六挡双离合的变速箱,和六档手自一体的变速箱,加上六档手动挡变速箱一共有三款。经过笔者的试乘试驾,笔者发现两款自动挡的车型,换挡还是十分快速的,基本上感觉不到英朗的换挡顿挫感。

       别克英朗前悬架,采用的是麦弗逊式独立悬架;后悬架采用的多连杆式的独立悬架。在这个价位中,这套悬架系统显得格外的稀少。

       至于这款英朗车型配置还是不错的,全系配备了胎压监测、倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、蓝牙电话、LED日间行车灯、反光镜加热等等,虽然说这些配置算不上太高大上的配置,但是考虑到别克英朗的终端售价,这些配置还算是比较人性化的,当然也相当实用。

       其实不仅仅是英朗车型的配置高,英朗的外观,笔者也觉得是非常漂亮的,尤其是英朗中网格栅里面两个类似翅膀造型的装饰,配合上英朗高亮的led日间行车灯,这款英朗的颜值还是相对不错的。

       相较于英朗这款车的颜值和内饰配置,它终端的价格更是优惠的相当不错。

       根据前段时间的网上资料,英朗车型可能要回归四缸发动机,应该算得上是一个好消息。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克英朗参数

        智能舒适配备营造愉悦驾乘环境

       别克英朗XT科技含量ü 别克Quiet Tuning专利高效静音科技

       同级领先的人体工程学运动座椅 全自动变排恒温双区空调系统带AQS,同级车最先进

       智能无钥匙进入一键式启动系统

       ü 7英寸QVGA高清真彩显示屏,带GPS多媒体导航系统

       ü 支持Aux In、USB、iPod的智能多路音源输入系统 别克英朗XT秉承别克家族宁静舒适的优势特征,更增加了跨级的科技和信息配置,以科技树立中级车舒适便利新标杆。英朗XT座舱采用三重静音工程打造,通过降低噪音、阻隔噪音和吸收噪音三个环节,全面提升静音水准,以别克一贯的安静、舒适创造出超越级别的和谐宁静和静肃质感。

       n 降低噪音: 英朗XT的流线型车身针对空气动力学进行特别优化,降低风噪。通过对发动机进、排气过程的精密调整,直接减少气流噪音。而变速箱Neutral Idle技术将D挡的怠速噪声降低至P挡和N挡水平,令D挡表现更为宁静平稳。

       n 阻隔噪音: 多达2.6道车身密封条,配以5.0 mm厚的声学夹层前风挡玻璃和3.85 mm厚的增厚双前侧门玻璃,最大限度减少外部噪音对驾驶舱的影响。英朗XT的发动机舱借鉴了柴油机车型的隔音技术,使用了多达30%的高等级隔音降噪材料;整车针对中国市场进行了32项特殊声学控制材料的升级,增强对路噪、风噪和机械噪声的隔离性能。

       n 吸收噪音: 采用可降噪的车顶内衬和座舱包裹材料,大幅度吸收周围环境的嘈杂声响。有别于其他产品,英朗XT在轮罩和翼子板上加装了吸音衬里和隔音材料,更多地削减了来自车轮方向的噪音,成为同级车中少有的全方位静音表率。

       以往,车辆的配置因等级而异,20万以内的轿车往往与双区独立恒温空调和无匙系统等高级配置无缘,而英朗XT满足用户需求,将诸多跨级科技配备收入囊中。作为立足中级市场高端的五门轿跑新贵,英朗XT带给人们的科技享受早已覆盖到更高级别。

       英朗XT的舱内座椅具有6向电动调节功能,其高度调节范围可达65 mm,长度调节可达280 mm,确保驾驶者和所有乘员都能找到最符合个人需要的舒适位置,即使长途旅行也不会感觉疲累。此外,英朗XT座椅还增加了倾角的调节范围,通过改进支撑躯干及体侧的泡沫垫设计,使人体工程学座椅轮廓更贴合人体曲线,在同级车中包覆效果出众,而贴心的三挡座椅加热功能,让驾驶者在严寒之时也能享受层层暖意。

       全系标配的全自动变排恒温双区空调颇具亮点,精准的温度调节旋钮帮助驾乘者轻松设定各自最舒适的温度;AQS车内空气质量控制系统具有车内空气质量监测和高效变频功能,当环境空气质量合格时,AQS开启外循环模式,利于车内外的空气流通,而当外部空气质量变差时,AQS将自动关闭外循环,阻隔污染空气进入车内。AQS车内空气质量控制系统省却了驾驶者反复切换内外循环的烦恼,营造出一个更加舒适、惬意的车内空间的同时,也使车内温度控制更精确,更省油。智能无钥匙进入及一键启动系统在更高级别车上也并不常见,这一突显高科技感的功能为用户带来轻松、便利的同时,也更体现个性品位。

       针对年轻用户群体,别克英朗XT装备了强大的娱乐系统:7英寸QVGA高清真彩显示屏不仅可以配合6声道影院式音响系统,令高质量的**播放显现震撼效果,也能配合GPS的三维导航图形,更清晰、细腻地呈现目标路径;支持Aux In、USB、iPod的智能多路音源输入系统丰富了车载娱乐的音频来源,如iPod一类的最新电子产品可以直接和车载音响系统无缝衔接,极大满足了时尚潮流用户对英朗XT个性化娱乐的需求。此外,英朗XT备有方向盘控制音响系统功能,连同随速音效补偿系统,做到安全行车与收听节目互不干扰。其他值得称道的配备亮点还有蝶式变速无骨雨刷,增加安全性的同时降低噪音;而作为别克新一代产品的专属标志,冰蓝环境光则赋予英朗XT与其身份相称的档次感。 超越同级的舒适驾乘

       安吉星OnStar全时在线助理ü OnStar安吉星“全时在线助理”开启全新用车生活

       别克Quiet Tuning专利高效静音科技

       同级领先的2685 mm轴距打造舒适宽阔的车内空间,更显大气从容

       多达20处储物空间,应用更灵活

       全自动变排恒温双区空调系统带AQS

       作为别克家族的最新成员,英朗GT以超越同级的高标准打造媲美中高级轿车的舒适与便利。

       英朗GT作为别克继昂科雷、新君越和新君威之后,第四款配备安吉星OnStar“全时在线助理”系统的产品,也是第一款配备安吉星系统的中级车型。安吉星借助GPS全球卫星定位系统和无线通信技术,为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话”共六大类14项随车服务,是世界最先进的车载通信服务系统。

       别克品牌的Quiet Tuning高效静音技术向来有口皆碑。英朗GT以多重工艺打造,从降低噪音设计、阻隔噪音设计和吸收噪音设计三个方面入手,为用户带来独一无二的宁静与安适。

       降低噪音设计:英朗GT采用流线型车身以减小空气阻力,将行驶中的风阻、振动和共振等所引起的噪音进行抑制;底盘悬挂针对空气动力学进行了特别优化,降低行驶中的波动与冲击;优化进气谐振腔和排气消声器的设计,经过重新调校实现更加精确的进排;一体式后轮轮罩比传统轮罩更具刚性,减小共振;S6变速箱独有的Neutral Idle技术在停车怠速时自动将D挡切换至N挡,不仅降低了噪音和震动,更节约了油耗,令车辆表现更为宁静平稳。

       阻隔噪音设计:英朗GT全车采用高品质加厚静音玻璃,前风挡玻璃厚度达到5.4mm,后门玻璃厚度3.85 mm,A柱窗玻璃厚度3.8 mm,C/D柱窗厚度3.5 mm,大幅领先同级竞争对手,配合多达2.6道的车身密封条,并增加C柱内饰板密封条,将噪音完美隔绝于座舱之外;对于发动机舱,英朗GT采用了多达30%的高等级隔音降噪材料,32项中国市场独享特殊声学控制材料升级,堪称中级车最高规格的静音水准。

       吸收噪音技术:英朗GT在车顶内衬和座舱采用可降噪的包裹材料,有效吸收来自周围环境的嘈杂声响,车门内部增加吸音铝箔,特别是在轮罩和翼子板上加装了吸音衬里和隔音材料,针对来自轮胎和路面的噪音有极佳的吸收效果,配合增加的地毯毛毡和发动机舱隔音密封垫,树立了同级产品静音性能的标杆。

       得益于4671 mm的车长和2685 mm的超大轴距,英朗GT的座舱空间宽适大气,头部、膝部空间明显优于同级,腿部空间更位居细分市场前列;与优越的空间表现相呼应,英朗GT的座椅采用欧洲高档皮质包裹,精细的纹路带来舒适的触感,在冬日,座椅加热更可为驾乘者带来丝丝暖意。英朗GT 1.6T新锐运动版采用更具动感的红黑双色座椅,在确保舒适的同时拥有更好的纵向和侧向包裹性。同时英朗GT车内提供了多达20处的储物空间,应用更加灵活,满足不同人群的日常需要。

       英朗GT还率先将独立双区全自动空调系统作为标配,高配车型更装备了AQS空气质量控制系统,让座舱环境常保清新;智能无钥匙系统让车主彻底摆脱每天翻找钥匙的麻烦,轻松的触控就可以完成车门开启、锁闭和车辆点火、熄火等功能,更多便利的同时也提高了安全性和私密性;7英寸QVGA真彩显示屏兼备智能多媒体导航功能,支持Aux In、USB、iPod等多路音源输入,兼容全系列iPod产品,满足音乐个性化需求;AVL随速自动音量调节功能根据车速自动提高或降低音响音量,保证车内音乐的欣赏效果,极大地丰富了每日的用车生活。

       别克英朗参数为:长度4609mm,宽度1798mm,高度1486mm,轴距2640mm。

       全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,首次引入通用全新一代1.3T/1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型,新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了设计的车载人机交互界面。长宽高分别是4609mm、1798mm、1486mm。

       别克英朗车的侧面和尾部设计遵循相同的原则。特别是侧面的双掠峰特征线设计,与君越完全相同。车尾造型简单大方,尾灯精致,点亮后显得非常漂亮。英朗GT的设计采用了米色和棕色暖色调,荔枝皮和打孔皮双纹皮质相结合,营造出优雅混搭的风格,给人以舒适的氛围感。夜幕降临时,ICEBlue城市的气氛光慢慢变得柔和宜人,充满了科技感。

别克英朗车型定位

       别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后,基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因,为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白,也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。

       全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计,配合触感较佳的内饰材质,及Quiet-Tuning别克专利静音科技。配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。

       以上内容参考百度百科-别克英朗

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