宝骏560汽车之家_宝骏560汽车之家论坛

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       大家好，今天我想和大家分析一下“宝骏560汽车之家”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.宝骏560变速箱问题处理进展如何？上汽董事长陈虹最新回应

2.宝骏560的“传承者”，530配独立老板座，1.5T加8速自动挡

宝骏560变速箱问题处理进展如何？上汽董事长陈虹最新回应

        [汽车之家?行业]7月20日，上汽集团召开2020年第一次临时股东大会。会议上，上汽集团董事长陈虹回答了股民重点关心的问题，如上汽下半年的经营目标、放弃收购神州租车的原因、以及在3.15被点名的宝骏560变速器质量问题等等。

关于下半年的上汽经营目标，陈虹表示要“跑赢大盘”。他提到，二季度以来，上汽的经济运行呈现稳步上升态势。继4月零售销量同比转正、5月国内批发销量同比转正后，6月上汽国内外全口径批发销量实现正增长，经营趋势向好。下半年，上汽集团将在新品攻势、对市场的“热点机会”及时跟进、营销体系变革、技术赋能等领域发力，争取“跑赢大盘”。

就在7月20日，上汽突然发布公告称因“出现影响交易达成的新情况”而放弃收购神州租车股权，陈虹对此回应称：“上汽香港7月2日与神州优车签署的只是一个收购要约，本来就是一个商业谈判，可能成功也可能不成功，我们也在前次公告中提示了风险，交易双方原本计划在7月11日前后达成股权转让协议，但是在谈判过程中出现了一些新的情况，一些交割先决条件未能达成一致。我们不只是关注收购，更重要的是收购后的运营，本着对公司及股东利益负责的态度，我们及时终止了这次交易。”

此外，关于宝骏旗下已停产的560车型因变速箱故障遭3?15晚会点名一事，陈虹表示：这次3?15晚会报道的存在变速箱故障的上汽通用五菱汽车产品，是2017年6月-11月生产的1.9万辆宝骏560?1.5T车型中的部分车型，主要是由于发动机控制模块软件标定导致的，上汽通用五菱已经于2019年5月10日对外发布召回通知，目前该批次车辆召回进度达到近90%。

陈虹还表示，在召回开展前，相应的召回措施已经经过大量的整车耐久和启动冲击试验，验证召回措施有效，但确实也存在现场培训不到位、召回产品维修操作不规范的情况，目前上汽通用五菱已开设专属热线进行专人沟通服务，将对用户碰到的产品质量问题负责到底。上汽集团旗下其他整车企业未采用宝骏该车型同型号变速箱，上汽通用五菱于7月20日针对央视3?15晚会爆料所涉及的宝骏560自动挡车型用户，发布了额外5年10万公里的延保政策，用户可以放心使用。（文/汽车之家?才丽媛）

宝骏560的“传承者”，530配独立老板座，1.5T加8速自动挡

       （文/彭科峰）7月16日晚，央视年度3·15晚会在CCTV财经频道播出。其中，上汽通用五菱宝骏被点名，其原因是已停产的560车型的智能手动挡版本屡发故障，在厂家已找到缺陷实施召回后，车主的变速箱故障问题却依旧持续，并未得到解决。

       车友头条注意到，央视的相关报道题目为《没完没了的变速箱故障》。据多名消费者反映称，宝骏560在日常行驶过程中存在因变速箱故障，在没有丝毫前兆的情况下突然失去动力的情况。

       央视315晚会点评称，"汽车厂家推诿的同时，还把汽车召回制度当成遮羞布，用来拖延时间和掩盖问题，将良好的口碑拖成的差评。"

       针对此事，上汽通用五菱方面发布公告称，此次央视报道的宝骏560质量问题，涉及产品为2017年6月29日-2017年11月30日生产的19680台DCT?1.5T中的部分车辆，为解决此次批次车型用户的疑虑，该公司开设专门热线，由专人沟通与服务，并表示将为产品质量问题负责到底。

       上汽通用五菱汽车相关负责人还表示，目前已经第一时间成立了专项工作组，对此事展开调查。后续进展会第一时间在官方微信和微博进行公布。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在国产自主品牌的发展浪潮中，涌现出很多汽车品牌，有经典车型，也有后起之秀，就像宝骏530这款车，它的前身是红极一时的宝骏560，后期消费者对家用SUV要求不断提高，560进行了改款，外观变得运动时尚，它的名字也换成了530。作为宝骏560的“传承者”，宝骏530这款车都有哪些优点，我们来看看。

       在外观设计上，530采用时尚的分体式大灯，黑色的六边形水箱网罩，以及宽厚的黑色前杠，从侧面45度角能够看到车身使用很多黑色饰件，例如大灯区域、前杠、前后轮眉、底部包围、几条门柱。与上一代宝骏560相比，宝骏530的外观看上去要年轻很多，更适合不同年龄阶段的消费者驾驭。

       车尾的设计非常有型，各项区域局部紧密，与其它SUV不同的地方是尾门的两侧，采用包围式的设计方式，这样的设计是为了增加后备厢入口的宽度，装卸物品时更方便一些。

       车身侧面，能够看到车体比较高大，这样的设计保证了内部空间宽裕，车顶有银色行李架，长途旅行可以配备行李框，增加了装载能力。530的车身长度是4695毫米，宽1835毫米，高1750毫米，轴距2750毫米。轴距没有超过2.8米，车内有三排座椅，我们来看看车内的乘坐空间怎么样。

       第二排座椅是老板款式的独立座椅，中间带扶手，地板是纯平的，这一点比较难得，身高1.75米的乘客，腿部空间和头部空间都有不错的表现，第三排乘坐空间并不是十分拥挤，只是坐垫有点低，个子高的乘客，对于腿部支撑不是很好。

       530的后备厢装载能力很强，第二排独立老板座椅支持放倒放平，这一点比较难得，很多车型中排独立座椅是不能放倒的。整个车厢的装载能力增强很多，不比面包车少装多少货。

       中控看着比较豪气，大屏是10.4英寸的，带有触控功能，多功能方向盘也采用了真皮包裹，手感也不错，中控整体以黑色为主，周围带有银色饰条装饰，看着比较时尚。

       底盘方面，2020款全系标配前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这套悬架的优点是节省底盘空间，不会占用车厢内部的使用空间。底盘在调校方面下了功夫，走烂路不会觉得颠簸，舒适性还不错。

       动力方面，2020款全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，变速箱有两种，一种是六速手动挡，一种是模拟8速的CVT自动挡。动力表现得不错，松开刹车踏板，车就会自己向前走，与日系CVT车型截然不同，日系CVT车型松开刹车踏板，向前走的劲比较小，稍微有一点坡度，不踩油门是不走的。

       价格区间，2020款全系有12款车型，7.78万-9.98万。座椅的布局有五座、六座和七座。选车方面，1.5TCVT尊贵互联型六座比较划算，如果家里人口多，就选尊贵互联七座版本，这两款车都是顶配车型，价格也都相同。如果纯粹拉货使用，买高配车型就没有意义了，入门级五座手动挡就可以。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“宝骏560汽车之家”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。