纯电续航1000公里汽车_纯电续航1000公里汽车有哪些车
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续航1000公里电动汽车有哪些?
智己汽车,现代KONA EV,蔚来ET7。蔚来已成为所有造车新势力中发展最快,也是发展最好的车企,旗下车型无论是ES8、ES6还是EC6都有着很好的市场表现。它们在不断的丰富产品的同时,也将更多先进的技术带给消费者,而ET7就是一款极有诚意的车型。
蔚来ET7搭载70kW·h、100kW·h和150kW·h三种不同容量的电池包,其中搭载150kW·h电池包的车型,NEDC续航里程可超过1000km。
安全隐患:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
纯电续航1000公里汽车
国产汽车工业在近些年的发展速度确实是比较迅猛的,由于现在国产汽车品牌整体的造车实力得到了大幅度的提升,所以国产车也越来越受消费者的欢迎了。不过,如果细看不难发现,国产汽车品牌在传统的燃油车领域中想要完全赶超合资汽车品牌确实存在较大的难度。好在随着新能源汽车的逐渐崛起,各大国产汽车品牌似乎都找到了一个全新的发展方向。确实,在新能源汽车领域中,国产汽车品牌与合资汽车品牌是处在相同起跑线上的,因此,在新能源汽车领域中,国产汽车品牌想要超越合资汽车品牌也并不会像在燃油车领域中那样困难。就目前来看,咱们国产品牌的新能源车型总体销量已经排在了合资汽车品牌之前,也正是由于国产新能源汽车越来越受欢迎,所以各大国产汽车品牌都在不断地推出一些全新的新能源车型,甚至最近这几年还诞生了众多的全新新能源汽车品牌。由于新推出的新能源汽车数量越来越多,所以各个新能源汽车品牌之间的竞争也随之变得日趋激烈了。为了能够吸引到更多的消费者新能源汽车厂家都会推出一些竞争力更强的新车,这不,最近零跑汽车有推出了一款全新新能源车型-零跑C11增程版。零跑C11增程版的上市也代表了零跑汽车正式开启纯电动+增程双动力布局,那么作为品牌旗下的首款增程版车型,零跑C11增程版的具体表现是怎么样的以及如果买这款车选什么配置车型比较好呢?接下来我们就一起来看看。
现在市面上不论什么级别都已经有了多款新能源车型可供我们消费者选择,因此,车型的价格也就顺势成为了咱们消费者在买车时会首先考虑的一个重要因素,所以我们先来看看零跑C11增程版的价格。零跑C11增程版的指导价是从14.98万起至18.58万止,这样的价格对于一款新能源中型SUV来说确实有着比较明显的优势,毕竟同样的价格下如果买燃油车都只能选择到一些国产品牌的紧凑型SUV。因此,我个人觉得价格会是零跑C11增程版的一大吸引点。
在外观设计方面,零跑C11增程版整体的造型是属于比较简洁时尚的类型,而这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下主流审美的。车头部分,零跑C11增程版的整个前脸设计与常见的纯电车型还是有着比较明显不同的,新车的车头依然保留了进气格栅,不过进气格栅是无边框的设计;零跑C11增程版的两只大灯之间用到了黑色饰条相连接,这样的设计让车头看起来更有整体感了。车身侧面,零跑C11增程版的设计整体看起来会显得比较简洁,不过由于新车采用了双色车身设计并且还配备了隐藏电动门把手,所以整个车侧看起来也是拥有着不错时尚科技感的。车尾部分,零跑C11增程版采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,并且尾灯还用到了熏黑的工艺处理,这样的设计白天看起来时尚且精致,而在夜晚点亮后也会有不错的视觉效果。
打开车门会发现零跑C11增程版配备的是无边框车的电吸门,在同级或同价位中采用无边框车门设计的车型都是比较少的,更不要说电吸门,而这样的车门设计也成为了零跑C11增程版的一大吸引点。来到车内,零跑C11增程版采用了比较简约时尚的内饰设计,并且由于新车在中控台位置配备了三块屏幕,所以内饰整体看起来还有着不错的科技感。配置方面,例如6气囊、胎压显示、ESP、L2级辅助驾驶、倒车雷达、360度全景影像、自动驻车、电吸门、无钥匙启动、远程启动、皮质多功能方向盘、电子怀挡、10.25英寸全液晶仪表、主副驾电调座椅、12.8英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏、LED大灯、自动头灯、自动空调、后座空调出风口等配置零跑C11增程版均做到了全系标配,所以即便是最低配车型的配置也是比较丰富的。
车身尺寸方面,零跑C11增程版的长宽高达到了4780*1905*1675mm,轴距则达到了2930mm,定位于中型SUV,由于零跑C11增程版拥有着仅3米的轴距,并且该车还采用的是大五座的座椅布局,所以该车车内的空间也是比较宽敞的。我的身高是1.75米,把前排座椅调整为我的标准驾驶坐姿后坐进后排,这时后排的腿部空间还有两拳多,而头部空间则还有四指左右。
动力系统方面,零跑C11增程版是一款增程式电动汽车,与常见的纯电车型不同,增程式电动汽车也搭载有发动机,只不过发动机的作用仅用于给车辆的电池充电,而给车辆提供驱动的动力则来源于电动机。零跑C11增程版的增程器是一台1.2T的三缸涡轮增压发动机;除了依靠增程器充电以外,零跑C11增程版也支持正常的快充和慢充,零跑C11增程版的纯电续航里程为180km或285km,而在满油满电的情况下,零跑C11增程版的综合续航里程是超过了1000km的。
总结:综上所述便是零跑C11增程版这款新车的一些介绍了,整体看下来不难发现零跑C11增程版确实是一款有着不少亮点的新车,不过为了拉低起售价,零跑C11增程版最低配车型的纯电续航里程缩水了,最低配车型的纯电续航里程为185km,对于平时用车来说有些不太够,因此,在推荐配置车型方面,我个人觉得选择零跑C11增程版的中配,也就是指导价为16.58万的285舒享型会比较合适。那么你觉得零跑C11增程版这款车怎么样呢?欢迎在下方评论区留言讨论。
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能跑1000公里的电动汽车有哪些?
纯电续航1000公里汽车是美版纯电帕萨特。整体的外观颜值不输特斯拉车型,同时车型有着品牌力和影响力的支撑,纯电动版本车型的表现并不会逊色于燃油版本车型。纯电动版本车型整体的外观车型比例和造型有所变化,与目前现款燃油版本的大众帕萨特完全不同,整体的外观造型采用了轿跑的设计理念,并且使用了大尺寸的溜背设计,提供了丰富的运动套件和熏黑套件,非常符合当下的流行趋势。纯电汽车日常保养
正确掌握充电时间一般情况蓄电池充电时间在十小时左右,要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电,避免行驶中电量不足,使得电瓶过度放电严重缩短其寿命。保护好充电器,尽量避免充电器颠簸振动。
为了降低成本,现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计,很多充电器经过振动后,其内部的电位器会漂移,导致整个参数漂移,致使充电不正常。所以建议如果一定要移动充电器,尽量用塑料泡沫包装好。
电车续航1000公里有什么牌子
1、蔚来ET7售价:44.80-52.60万元
最大续航里程:1000km
ET7是蔚来汽车旗下首款轿车,新车售价44.8-52.6万元。新车最大的亮点是可选装150kWh的固态电池包可选,续航里程超过1000km。
外观方面,蔚来ET7是基于蔚来ET Preview概念车打造而来。X型前脸造型十分前卫,分体式大灯也沿用了家族设计语言。此外,新车全系标配LED光源、自动大灯、自适应远近光以及转向辅助灯,配置非常丰富。
蔚来ET7采用了溜背式设计,为了让侧面整体造型更加流畅,还采用了隐藏式门把手。尺寸方面,该车型长宽高分别为5098/1987/1505mm,轴距则是3060mm。
蔚来ET7的尾部层次感分明,贯穿式尾灯设计和上翘的小鸭尾都是当下流行的设计理念。此外,官方表示该车将有两种外观套件主题可选,其主题名称分别为亮色镀铬时尚现代和哑光灰色镀铬运动激情。
内饰方面,蔚来ET7设计风格与家族其它车型保持统一,依旧给人简约舒适的感受。蔚来ET7配备的是一块12.8英寸中控触摸屏,分辨率为1728x1888。出风口也采用了隐藏式设计,此外,新车还提供64种颜色可调的环绕式瀑布氛围灯。
在动力方面,蔚来ET7搭载前后双驱动电机,系统综合最大功率为480kW,峰值扭矩为850N·m,0-100km/h加速时间为3.9s。在续航方面,该车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh的三种电池包可选,其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。
另外,蔚来汽车首座第二代换电站于北京中石化朝英站正式启用。在效率上,蔚来第二代换电站相比第一代提升明显。二代站换电速度为2分30秒,单日可提供换电服务最多312次。
2、极狐阿尔法S
售价:25.19-34.49万元
最大续航里程:708km
4月17日,ARCFOX极狐品牌新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S上市,共推出四个版本,售价25.19万元-34.49万元,王凯OTA版也即将上线。与此同时,ARCFOX极狐品牌与华为携手打造的全球首款搭载3激光雷达量产车——阿尔法S华为HI版也如期亮相,推出基础版和高阶版两个版本,预售价分别为38.89万元和42.99万元。
外观方面,阿尔法S基本延续了阿尔法T的设计风格,其“无界美学”的设计理念让其有了一张很具个性的前脸造型。封闭式的前脸,没有过多点缀,但是从从中央放射出的“x”射线是ARCFOX极狐品牌的设计理念。
车身尺寸上,它的长宽高分别为:4930mm/1940mm/1599mm,轴距为2915mm。在账面数据上来看,长轴距以及车身高度可以给驾乘人员带来很舒适的坐乘感。
尾部方面,上翘式的风格再配合贯穿式的尾灯使其在视觉效果方面非常宽大敦实,后杠的底部还配有镀铬饰条,提升了豪华感。
内饰造型方面,极简的风格是目前纯电动车型主流设计思路,从主驾延展到中央的一块20.3英寸的大屏基本可以解决一切行车以及多媒体方面的问题,这种集成的大屏幕可以方便驾驶员随时对车辆进行调节。
动力上,单电机最大功率为160kW,最大扭矩为360N·m;双电机最大功率为319kW,最大扭矩为720N·m。百公里加速仅为4.2s。电池组容量则为93.6kWh,续航里程为708km。
3、极氪001
售价:28.1-36万元
最大续航里程:712km
4月15日,吉利汽车旗下极氪品牌首款车型—极氪001正式上市,共推出3款车型,售价区间为28.1-36万元。
外观方面,虽然是全新的新能源系列车型,但在前脸的设计方面与领克有很高的相似度,不过还是在很多细节方面根据其新能源属性进行了优化设计,“极夜天际”的前脸以都市夜晚的霓虹灯为灵感设计,很有层次感。
光电的点阵式大灯在灯腔内部采用了LED光源,其中内部的32个单元还可进行独立控制。此外,竖状的灯带在夜间很具识别度。
尾部方面,新车采用了当下时髦的贯穿式尾灯设计,内部同样采用LED作为光源,与前脸遥相呼应,同时在灯腔里面还有一块刻有“ZEEKR”字样的铭牌,突出了它的与众不同。
新车在车顶的后半部设计了一块后扰流板,能够在车辆行驶中带来一定的下压力,据官方消息称,极氪001的风阻系数为0.23Cd,这个数据已经很出色了。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为:4970/1999/1560mm,轴距为3005mm。
在车内的功能配置上,极氪001提供14.7英寸的抬头显示、多色动态流水氛围灯、雅马哈环绕立体高级音响、性能声浪系统和AI Mate智能助理等。
在动力方面,极氪001有双电机、单电机两种动力,其中搭载的双电机最大功率400kW,0-100km/h加速时间仅3.8s。续航里程上则有两种电池包容量、三种续航里程可选,搭载容量为100kWh的三元锂电池的单电机版本车型,NEDC工况下的续航里程为712km,双电机版本的续航里程则为606km,搭载86kWh电池组的双电机版本车型,续航里程为526km。
4、小鹏P7
售价:22.99-40.99万元
最大续航里程:706km
相比上述三款车型,小鹏P7可以算是“老面孔”了。不过对于发展迅速的新能源汽车行业来说,小鹏汽车也才仅仅上市一年而已。新车补贴后售价区间22.99-34.99万元。采用了溜背式造型设计,轴距达到了2998mm。
外观方面,小鹏P7采用溜背的轿跑造型,车头姿态极具扁平化特征,搭配分体式大灯和贯穿式的LED灯带,视觉上很科幻。无框车门等细节则进一步提升了整车的豪华感以及科技感。车身尺寸方面,新车轴距2998mm,车长4880mm。
小鹏P7尾部最引人注目的是采用了贯穿式尾灯与车头相呼应,此外,设计师还别出心裁的使用了一个小鸭尾的设计,看上去更加动感。
内饰方面,小鹏P7采用了一套全新的设计方案,并没有沿用小鹏G3的内饰布局。而是采用了时下流行的双联屏式设计,中控台没有实体按键,车内大部分功能需要通过中控屏或者语音控制进行操作。
动力方面,小鹏P7分为双电机四驱版性能版、后驱长续航版以及后驱超长续航版,性能版车型综合最大功率316kW,后驱车型最大功率196kW。续航部分,性能版车型的综合续航里程为562km,长续航版综合续航568km,超长续航版综合续航里程为656km和706km。
5、Aion LX
售价:22.96-34.96万元
最大续航里程:650km
广汽新能源新款Aion LX共推出5个车型,补贴后售22.96-34.96万元。新车配置大幅升级,部分车型增加了ADiGO 2.0自动驾驶系统、智能健康座舱、一键遥控泊车功能等多种配置。
外观方面,Aion LX采用家族式设计语言,前大灯造型与Aion S相近,“而前中网的造型颇为凶狠犀利,下包围采用了点阵式设计,进一步增加了前脸的辨识度。
车身侧面,新车腰线设计动感上扬,从前轮眉一致延伸至尾灯处。此外新车还采用悬浮式车顶设计,车辆后排还采用隐私玻璃。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4786/1935/1685mm,轴距为2920mm。
新车尾部设计的层次感丰富,不仅采用了贯穿式尾灯,下包围依旧采用点阵式设计,与车头相呼应。
内饰方面,新车整体造型风格与老款车型变化不大,中控台区域设计流畅而富有层次感,液晶仪表与中控屏被一块曲面屏幕连接在一起。内饰大面积采用了皮质材料包裹,营造出很强的豪华感。
动力方面,新车拥有着不同的动力系统,70版和80版车型采用的是前轮驱动形式,而80D车型采用的则是四轮驱动形式。续航方面,70版车型的续航里程为520公里,80版车型为650公里,80D版车型则为600公里。
续航1000公里以上的新能源汽车有天际ME5、赛力斯华为智选SF5、理想ONE、蔚来ET7、比亚迪宋PRO DM-i以及埃安LX PLUS等。1、天际ME5
天机ME5是天际汽车旗下全新紧凑型SUV,NEDC综合续航1012公里。天际ME5搭载由发动机+电动机组成的增程式动力系统,其中1.5L发动机最大功率为72千瓦,匹配的驱动电机最大功率为150千瓦,并搭载容量为30.6kWh的电池组。
2、赛力斯华为智选SF5
赛力斯华为智选SF5得益于赛力斯SEP200电机+华为DriveONE三合一电驱系统的加持,系统综合最大功率达到了550马力,峰值扭矩为信核820牛米,再加上轻量化铝合金底盘与前双叉臂后梯形多连杆悬架,令其百公里加速只需4.68秒。
3、理想ONE:
理想ONE,NEDC综合续航1080公里。理想ONE搭载了永磁同步双电机,电动机总功率为245kW,总扭矩为455牛米,电池容量为40.5kWh,纯电续航188km。
1.2T三缸增程器的最大功率为96kW,它绝扒并不能直接提供动力输出,而是配合55L的油箱将热能转化为电能,令其综合续航里程达到1080km。
4、蔚来ET7
蔚来ET7,NEDC综合续航1000公里。蔚来ET7的1000km版本搭载前后双电机,总功率为653马力,最大扭矩为850牛米,几乎已经达到了特斯拉Model S的水平,0—100km/h加速时间仅需3.9秒。而且在电池方面,搭载150kWh的固态电池包,其能量密度达到360Wh/kg。
5、比亚迪宋PRO DM—i
比亚迪宋PRO DM—i,NEDC综合续航1090公里。比亚迪宋PRO DM—i搭载了由骁云-插混专用的1.5升发动机+永磁同步电机组成的插电混动系统,在满油满电的情况下,新车的综合续航里程最高可达1090公里。
6、埃安LX PLUS
埃安LX PLUS,NEDC综合续航1008公里。埃安LX PLUS是全球首款续航能力超过1000km的量产交付车型,官方续航数据最高可达1008km。其电池包的能量密度达到了205Wh/kg以上,从而实现了144.4kWh的电量,高性能版本的0—100km/h加速时间只需2.9s。
以上内容参考:百度百科-天际ME5?百度百科-赛力斯华为智选SF5
今天的讨论已经涵盖了“纯电续航1000公里汽车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。
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