宝马x1好不好_宝马X1好不好

宝马x1好不好_宝马X1好不好

       宝马x1好不好的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于宝马x1好不好的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.给大家分享一下宝马X1 xDrive25Li尊享型用车几天的感受

2.宝马x1和丰田威兰达哪个好

3.三缸发动机＋双离合，22万的宝马X1对消费者来说却很香

4.奔驰GLA和宝马X1哪个好？

5.宝马x1耐用性怎么样

给大家分享一下宝马X1 xDrive25Li尊享型用车几天的感受

       新款x1之前我发帖已经说过，唯一不满意就是前轮挡泥板跑在路上不美观以外，其余都非常满意，可以说在suv里面操控绝对第一，不管什么级别，什么价位的来比，都是第一具体如下： 1.要说操控在suv里，要有大空间，又要有操控，x1四驱8速2.0T的这款绝对第一，过弯急加速60码不侧倾，不甩尾，我个人觉得比3系后驱强的不是一点，x3要谈操控跟它比也没有可比性，转弯急加速甩尾侧倾比较明显。要谈suv不管x几都没它灵活，车身短、空间大，动力足，市区好穿梭，信心十足，本人开过4年3系，现在gle，感觉没它好开。 2.悬架底盘舒适性绝对可以，在大中小suv里绝对可以，游刃有余，颠簸路面过滤的很好，过减速带30码不觉得多颠簸，能听到噗呲噗呲的过滤声，在晃荡的路面很有韧性。路感绝对清晰，方向指哪打哪。 3.要说噪音我觉得比我现在gle好，隔音很好，唯一能听到的就是有点胎噪，这个噪音不是很扰人的噪音，很均衡。车内的音响虽然不是哈曼卡顿，但是这音响效果也比我现在的车效果好的多，也比之前3系好。 4.空间绝对第一，有人说座椅短才显空间大，其实真不是，就算把座椅加长5cm，还跟现在空间一样，有人把途锐的座椅拆下来装进去也没觉得比之前小多少，至于座椅短做的不舒服，我坐了几天，没有觉得不舒服，葛优躺二郎腿，绝对舒服，如果嫌后背空可以放个小方垫。后门开角大，方便上下车，特别适合家里有老人和二胎家庭。驾驶座调高座姿视线还是很舒服的，达到人车合一。 5.要谈配置，HD抬显，无钥匙进入，大屏，后备箱感应，前后led灯，大灯造型，氛围灯，carpaly，全景天窗，帅气轮毂，8速，2.0机头，座椅记忆灯，腿拖，日常用足够了 6.储物空间很好，后背箱分两层很实用，底下一层放些不常用东西，比如女士可以放两双鞋，和备用衣服，灭火器，吸尘器等不常用东西。上层基本可以空在那边，以备装载物品。这样干净利落。 7.用车人群，我个人觉的实用所有人群，家里有辆大型suv或有量轿车，再添置一部车，不想再买轿车，也不想再买大车的人群。年轻上班族，追求动力操控suv的人群，时尚人群，家庭主妇带娃，家庭去旅行，都很适合。好处是空间大，好停车，动力足，操控好，外观时尚。

       最后来张新老款对比 这只是我个人这几天用车感受，不代表任何人，只给大家要买车的人参考，写的不好凑合看吧

宝马x1和丰田威兰达哪个好

       X1。

       1、车型定位：宝马X1是一款紧凑型SUV，而宝马325li是一款中型轿车。宝马X1的驾驶高度更高，拥有更好的越野性能，而宝马325li则更注重公路驾驶的表现。

       2、车身尺寸：宝马X1的车身尺寸更大，因此内部空间也更为宽敞，特别是后备箱的容量更大，更适合家庭使用。而宝马325li的车身尺寸更小，更便于在城市中驾驶。

       3、综上所述，X1更好。

三缸发动机＋双离合，22万的宝马X1对消费者来说却很香

       宝马X1优点：外观也是非常的时尚大气，宝马的车标就给人一种高端大气上档次的感觉，操作也是非常的棒，动力也是非常的好，而且油耗不是很高，有驾驶乐趣宝马X1缺点：内饰做工不是特别的细腻，小毛病异响生意比较多，隔音不是很好，胎噪有点大，设计不是的很好，一些实用的功能都没有

       丰田汉兰达缺点：大灯的配置不是很好，不是LED的灯光，而且车漆也是比较薄，容易刮掉漆，还有一点最重要的就是，油耗高啊，在市内开更是费油丰田汉兰达配置：相对应这个价位的车，丰田汉兰达的配置显得有点低了，像是一些实用的功能都没有，没有强烈的科技感，其它的还好

       宝马X1配置：配置还是非常的不错，满满的科技感，基本上该有的都有，而且也是非常的实用，电动调节带加热和记忆功能的真皮座椅，非常的棒，音响的效果也是非常的好

奔驰GLA和宝马X1哪个好？

       在目前国内的汽车市场中，我们消费者对于三缸发动机的态度是非常坚决的，那就是谈三缸色变，能选择到四缸发动机车型绝对不碰三缸。并且，如果三缸发动机还匹配一台双离合变速箱的话，那基本上就宣布了这款车型的失败，毕竟三缸发动机和双离合变速箱在国内汽车市场的名声都不好。

       但是，所有事情都逃不过“真香”定律，如果动力方面令消费者有所遗憾的话，品牌和价格其实是能够进行补强的。而?宝马X1就是一款这样的车型，虽然低配车型采用了1.5T的三缸涡轮增压发动机和双离合变速箱的组合，但是目前优惠后的价格已经跌入了22万元的区间，加上宝马的品牌，其车型的销量还是非常不错的。从最新公布的10月份SUV销量排行榜来看，宝马X1的月销量达到7513辆，而前十个月的销量也超过了7.5万辆。对于一台采用三缸发动机和双离合变速箱的车型来说实属不易。

       那么，为什么其他三缸车都销量不佳，宝马X1却能够有不错的销量呢？

       虽然是宝马SUV车系中定位较低的，但是X1的外观设计还是非常大气的。宝马的双肾中网面积很大，直瀑式的进气格栅配合镀铬材质，体现出很强的精致感。大灯的造型犀利，并且全系标配了远、近光LED大灯和LED日行灯，照明效果还是非常到位的。虽然宝马X1定位于紧凑型SUV，但是从侧面看上去，宝马X1的身材还是非常大的，虽然缺少了一些运动气息，但是整体的设计非常协调，符合宝马豪华车的定位。

       而宝马X1能够有不错的销量成绩，我认为其出色的空间体验也是非常重要的。从个人体验来看，宝马X1的空间表现很好，符合时下国人对于大空间的要求。前排1.8米的乘客很容易找到自己舒适的坐姿，同时座椅的包裹性也比较到位，而后排同样乘坐1.8米的乘客时，能够好的超过两拳的腿部空间，同时头部的空间也非常充裕。只是宝马X1的坐垫较短，长时间乘坐容易产生疲劳感。

       最后，决定一款车卖不卖的好的还要看车辆的价格。宝马X1的官方指导价为27.98-33.98万元，从定价方面来说其实并不是很高，而目前X1在市场终端有着6万元左右的优惠，所以入门版车型的价格在22万元左右，而这样的价格，只能买到普通合资品牌紧凑级SUV的中、高配车型。所以对于很多消费者来说，宝马豪华品牌的号召力是非常有吸引力的。所以，价格是让宝马X1热销的重要元素。

       综上所述，虽然宝马X1在动力系统上匹配的三缸发动机和双离合变速箱受到了不少消费者的吐槽，但是豪华车的定位，出色的外观设计，舒适的空间体验和合理的售价，都让宝马X1成为了一款非常受消费者欢迎的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x1耐用性怎么样

       奔驰GLA和宝马X1哪个好？

       在国内，奔驰宝马奥迪是绝对的一线豪华汽车品牌，也最受消费者喜欢。而这几家品牌为了争夺市场，也将入门级SUV的起售价做到了二十多万，消费者买豪华车的门槛大大降低。那门在BBA的入门级SUV中，奔驰GLA和宝马X1哪个好呢？消费者该如何选呢？今天来给大家详细评测一番。

       奔驰GLA和宝马X1外观对比

       外观上，奔驰GLA和宝马X1都各自采用了家族化外观，奔驰GLA前格栅线采用的是方形镂空设计，配上三叉星标志，震慑力十足。而宝马X1依旧是双肾式进气格栅，前脸非常犀利。侧面看，奔驰GLA圆润一点，而宝马X1腰线凌厉，非常硬朗。

       尺寸上，这两款车都是紧凑型SUV。奔驰GLA长宽高为4449x1804x1535mm，轴距为2699mm。而宝马X1长宽高为4565x1821x1624mm，轴距达到2780mm，完胜奔驰GLA，其后排空间也要比奔驰GLA好得多。

       奔驰GLA和宝马X1内饰对比

       在内饰上，大师还是觉得奔驰GLA更为出色，更有豪华感。毕竟“坐奔驰开宝马”，奔驰的内饰向来是出了名的，这款奔驰GLA同样如此。奔驰GLA采用对称式中控设计，简洁明了，同时8英寸中控屏也比宝马X1的6.5寸屏更为大气。

       奔驰GLA和宝马X1动力对比

       动力上，奔驰GLA搭载1.6T和2.0T四缸发动机，最大功率为156和184/211马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

       而宝马X1搭载的是1.5T三缸和2.0T四缸发动机，最大功率分别为136和192马力，传动系统匹配的是6AT和8AT变速箱。

       从动力上来说低配车型奔驰GLA要好于宝马X1，毕竟动力更强，而且宝马X1低配还是三缸发动机，大部分消费者都会敬而远之，大师也不推荐购买三缸宝马。

       总结：

       奔驰GLA和宝马X1哪个好？两款车各有优势，奔驰GLA在内饰设计以及动力上有优势，而宝马X1则在尺寸空间上有优势。低配车型购买奔驰GLA，高配的根据个人需求考虑，喜欢大空间的可以购买宝马X1。

       宝马X1有哪些缺点？使用的材料非常真实。

       宝马X1有以下缺点:

       内饰过时且不美观。

       老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

       2.后排座垫短

       宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

       3.发动机不稳定

       因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

       4.轮胎很硬

       宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

       5.平均性价比

       宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

       扩展数据

       X1是宝马紧凑型SUV。2009年7月上市。外观方面，宝马X1的车头看起来像是X3的中期改款，但是翼子板后面的线条有着独特的设计，尾部线条更为硬朗，这给了X1一定的越野通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。

       内部有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格，但详细对比X1使用了大量的新元素，尤其是中控的多线条风格，凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面，宝马X1搭载了排量2.0到3.0的L4/L6发动机。

       参考资料:百度百科-宝马X1

       宝马x1怎么样？优点和缺点是什么？

       这款车现在的销量其实还不错，但是刚上市的时候其实收到了很多质疑，尤其是像宝马这样的豪华品牌居然搭载了三缸发动机，这直接让很多喜欢买这款车的车主失望了，而且还取消了宝马独有的电子变速杆，所以这款车一开始并不是很受欢迎。

       但是中国人非常喜欢的宝马X1的一个优点就是空大。国产宝马X1的长度进行了大幅度的改款，车长加长到了4565mm，改款后这个长度比gla长了近100mm，比q3长了近200mm，看来宝马X1的车身姿态直接比GLA和Q3大。

       然而，这款车的整体舒适性更差。然而，如果将x1与x3进行比较，舒适性实际上并没有差多少。但如果与x1中的同级别suv相比，还是有明显差距的。宝马X1将会面对Q3、GLA甚至是冠道，X1也会被曝光。过于僵硬的底盘虽然很像宝马，但琐碎的路面反馈又不可避免，与宝马对家居舒适性的定位不相符，包括路面噪音和风噪。X1只达到了入门级豪华品牌的一般水平，但与标准冠道相比就差很多了。

       总的来说，如果你特别想追求品牌，也可以买宝马x1，但我个人觉得这个价位的车不应该追求豪华品牌，更注重后面的车舒适性和品质才是硬道理。

       宝马X1的优缺点是什么？

       优点:

       外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。

       缺点:

       内饰用料一般，做工细节有待提高，燃油经济性差，定价高，轮胎异响、异响等小毛病较多。

       优点:

       外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。

       缺点:

       内饰用料一般，做工细节有待提高，燃油经济性差，定价高，轮胎异响、异响等小毛病较多。

       参数介绍:

       根据动力，宝马将推出5款车型:xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d、xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将搭载最大功率258马力；一台3.0L汽油发动机，最大扭矩310n·m，这台发动机加速X百公里仅需6.8秒，百公里定速油耗9.4L

       此外，最大功率为204马力；最大扭矩为400牛·米的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d将搭载最大功率为177马力、最大扭矩为350牛·米的柴油发动机，而入门级的xDrive18d和sDrive18d将搭载最大功率为143马力；最大扭矩320牛·米的小排量柴油机

       据悉，将在X1宝马莱比锡工厂生产，年产量超过10万辆，售价势必高于1系，可能接近3万美元。20.4万人民币左右，9月份正式发布，预计明年正式上市。首批上市的地区是欧洲和北美市场。

       功率:

       此外，这家德国汽车制造商还在X1阵容中增加了一款全新的发动机选择，即2.0升四缸发动机，配备全铝曲轴箱和单涡轮增压器。这款发动机可输出最大功率245马力，峰值扭矩350牛米，可实现37.5mpg(英国)的综合燃油经济性和186g/km的二氧化碳排放。

       据悉，这款新型四缸发动机比同等功率的六缸发动机更轻更紧凑，燃油经济性提升16%。最新一代VALVETRONIC系统和电磁阀喷油器的应用，有助于提高发动机的效率，同时响应力更快，从而提升驾驶乐趣。

       内饰风格:

       中控面板的造型没有变化，方向盘的镀铬饰条成为最新款式；木装饰板纹理清晰，质感好；新增的ECOPRO和发动机自动启停系统是最大的亮点。

       内饰变化不大，略有增加，部分细节做了“xLine”处理。如果不仔细看，从内饰上很难分辨是新款还是老款。所有宝马车型的内饰风格都相当相似。我想大多数人一眼就能看出来这是一辆宝马，但是在告诉具体车型之前，我们还得再考虑一下。

       内饰也有xLine的影子，比如头枕上的“X”和椅背上的彩色缝线。不知道大家看了外观和内饰的xLine套件后怎么看。我们真的希望我们的车更加个性化，但是xLine对视觉效果的影响真的很小，可以忽略不计。

       优点:外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰设计简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。缺点:内饰用料一般，细节有待改进，燃油经济性差，价格高，轮胎噪音大。...

       最满意的是，下班后一直想买辆车和家人一起去旅游。改装的X1就可以做到，给家人带来了很好的安全感，动力充沛的良好驾驶体验。如果你最不满意，就轮胎噪音。[空房间]五个大空房间适合全家外出总动员，第二排和第三排有腿空房间两拳以上，加...

       宝马x1的质量怎么样？

       宝马X1是一款非常不错的车型。国产后没有降价，入门价降了差不多10万，非常划算。X1和宝马3系在同一个平台上，用的东西几乎都是一样的，但是X1价格低，外观和内饰都比现在的3系时尚很多。毕竟3系现在已经出了很久了，8月份就要换了。

       作为曾经的X1车主，我告诉你，这款车家用够了，2.0T动力家用够了，后排对于空来说比较小，但家用够了。

       宝马X1有以下缺点:

       内饰过时且不美观。

       老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

       2.后排座垫短

       宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

       3.发动机不稳定

       因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

       4.轮胎很硬

       宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

       5.平均性价比

       宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

       宝马X12.0t怎么样？宝马x1的缺点

       宝马X1有以下缺点:

       内饰过时且不美观。

       老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

       2.后排座垫短

       宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

       3.发动机不稳定

       因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

       4.轮胎很硬

       宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

       5.平均性价比

       宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

       宝马x1好不好？新宝马x1的致命缺点

       宝马X1，算了，宝马整个车系最大的问题就是故障率太高，大大小小的问题层出不穷，维修成本非常高！！

       百万购车补贴

       今天关于“宝马x1好不好”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。