北京萨博汽车有限公司_北京萨博汽车有限公司怎么样

北京萨博汽车有限公司_北京萨博汽车有限公司怎么样

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“北京萨博汽车有限公司”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.为什么北汽15亿收购萨博发动机和变速箱全套技术却没有成功？

2.萨博汽车什么档次

3.北京汽车的收购萨博

为什么北汽15亿收购萨博发动机和变速箱全套技术却没有成功？

       北京汽车工业控股有限责任公司(以下简称北汽控股公司、北汽)12月14日宣布，北汽控股公司已与瑞典萨博汽车公司完成了相关知识产权的收购工作，其中包括现款萨博9-5、9-3 等三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权以及部分生产制造模具。同时，萨博还将支持北汽运用萨博技术研发制造自主品牌车型。

       北汽控股公司新闻发言人表示：在过去的两周内，双方的工作团队精诚协作，表现出了高超的专业素养。本次技术合作加深了双方的了解和信任，是北汽与萨博战略合作中重要的里程碑，也为双方进一步探索扩大双赢合作打下了良好的基础。

       北汽与萨博完成的该项交易，是今年以来国内汽车企业收购海外先进整车成套技术和动力总成技术的*个成功案例。对此，北汽新闻发言人表示，根据《汽车产业调整与振兴规划》，国家引导和支持国内优势汽车企业集团按照国际规则和相关法律，参与国际竞争与合作，从而提高自主研发能力和企业核心竞争力。

       他表示，走国际化道路是北汽实现跨越式发展战略的重要途径，北汽将全力推进这一项目，以此为契机实现自主品牌乘用车产品研发与国际同步，达到国内*平。

萨博汽车什么档次

       saab汽车

       saab是萨博品牌的汽车。

       以saab9-32014款2.0TAeroSedan为例，其车身长宽高是4668mm、1802mm、1473mm，轴距是2675mm，车身结构为4门5座三厢车。saab9-3搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是220ps，最大功率是162kw，最大扭矩是350nm。匹配6挡手自一体变速箱，驱动方式为前置前驱。

       该车的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

       萨博介绍

       萨博是由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并，原飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。瑞典萨博汽车公司脱胎于飞机制造企业，并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车。2011年12月，萨博正式向瑞典法院递交破产申请。

       经过一番波折现被瑞典国家电动车公司收购。有消息称2013年12月2日起在萨博9-3车型将在瑞典特罗尔海坦组装厂复产并将率先在中国和欧洲市场销售。

       萨博汽车什么档次

       萨博，也译作绅宝，荷兰世爵汽车旗下的著名汽车品牌。在2011年12月20日，瑞典地方法院批准了萨博破产申请．萨博公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并，原飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。

       商标正中是一头戴王冠的狮子头像，王冠象征着轿车的高贵，狮子则为欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案象征着一种警觉，这是瑞典南部两个县流行的一种象征，而萨博汽车和航行器的生产就起源在这里。

       扩展资料

       在产车型

       1、萨博9-3

       新款的Saab9-3，独特的ReAxs系统及四连杆悬挂系统，配合运动化底盘，提供惊人抓地力和平稳的过弯操控，时刻予你精准路况回馈，高度实现人、车、路直接互动。置身安全、动力与精确操控全方位结合的爱车，Saab9-3将与你人车合一。

       2、博9-5

       Saab9-5具有超强的路面掌控力、超凡的行车表现和世界级的安全系数则更为引人瞩目。旗舰车型Aero的涡轮增压发动机可输出最高250匹马力，发动机转速为1900转时即达扭矩峰值350Nm，实现了动力和操控完美平衡。

       saab汽车报价

       指导价在35-63万左右。

       萨博公司由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并，原飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。瑞典萨博汽车公司脱胎于飞机制造企业，并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车。2011年12月，萨博正式向瑞典法院递交破产申请。经过一番波折现被瑞典国家电动车公司收购。有消息称2013年12月2日起在萨博9-3车型将在瑞典特罗尔海坦组装厂复产并将率先在中国和欧洲市场销售。

       萨博多少钱一辆

       萨博车型报价进入官方网站

       Saab9-3车型厂商指导价经销商报价日期

       Linear2.0t34.90万31.90万-34.90万11月21日

       发动机：L4排量：2.0马力：175变速箱：5AT|经销商报价||参数配置|对比

       Vector2.0TS42.90万38.90万-42.90万11月21日

       发动机：L4排量：2.0马力：210变速箱：5AT|经销商报价||参数配置|对比

       Aero2.8TS52.90万50.90万-52.90万11月21日

       发动机：V6排量：2.8马力：255变速箱：6AT|经销商报价||参数配置|对比

       Vector2.0TS敞篷版63.50万63.50万-63.50万11月21日

       发动机：L4排量：2.0马力：210变速箱：5AT|经销商报价||参数配置|对比

       Vector2.0TS多功能版45.90万45.90万-45.90万11月21日

       发动机：L4排量：2.0马力：210变速箱：5AT|经销商报价||参数配置|对比

       Saab9-5车型厂商指导价经销商报价日期

       Vector2.3T47.90万47.90万-47.90万11月21日

       发动机：L4排量：2.3马力：220变速箱：5AT|经销商报价||参数配置|对比

       Aero2.3TS54.90万46.90万-54.90万11月21日

       发动机：L4排量：2.3马力：260变速箱：5AT|经销商报价||参数配置|对比

北京汽车的收购萨博

       萨博汽车什么档次

       萨博汽车公司脱胎于飞机制造企业，萨博公司设计的汽车动力配置和操作感都很优秀。你可能不太了解这个品牌的车。萨博的车都是什么档次，制造出来的车有什么主要特点。

       萨博是什么档次？

       说到萨博的档次，可以称之为维京勇士，高于奥迪a4，低于宝马5系。动力方面，萨博很暴力很猛。萨博的车主要体现在操控感、速度和安全性上。萨博的独特之处在于这款车的驾驶体验非常一流，比如萨博93的追尾加速能力。

       萨博专做跑车，底盘比普通车低，外观非常结实动感。最重要的是体现在发动机技术上。萨博是使用涡轮增压技术的先行者，操控感和安全性都很出色，但内饰配置和用料做工都相当一般。

       萨博汽车品牌

       大家或多或少对萨博车这个级别有一定的了解。萨博以前是飞机制造商，后来开始制造汽车。所以制造汽车的队伍也是曾经拥有制造飞机技术的队伍。在动力方面，萨博的汽车在动力方面非常出色，航空材料的使用使萨博获得了最强的动力输出和操控感。

       2009年12月14日，是中国汽车历史上具有重要历史意义的一天，北京汽车完成了对瑞典萨博汽车公司相关知识产权的收购工作。北京汽车将以高端品牌萨博的先进技术为基础，开辟中国汽车产业的全新格局。 1937-1968：飞行世家

       Saab的全称是Svenska Aerophan Aktiebolaget，即瑞典飞机有限公司。1937，这家飞机企业决定进军商用汽车领域，Saab随后半世纪的故事亦起源于此。1947年，Saab设计出第一辆轿车——92.001。当时这款车已经具备了以驾驶者为核心的驾驶理念，它形如机翼，非常符合空气动力学原理，仅有0.32的风阻系数即使在今天仍极具竞争力。

       1968-1984：树立个性

       1968年，Saab以全新的Saab 99进军高档市场。它最初推出的是空间宽敞的双门轿车，随后陆续推出四门、三门以及五门车型。五门车型是Saab独创的运动型掀背车型，这种形态的汽车具有不俗的载货能力。同时其曲线型的挡风玻璃和贝壳式的发动机盖也很快成为Saab的设计特色。车内的最大创新是点火开关/钥匙沿着变速杆的位置布置在两个前座之间。这种独特设计的出发点是有利于碰撞保护，并且更符合人体工程学原理，至今所有Saab车型还有延续这一特色。

       1984-1998：技术成就

       1984年推出的Saab 9000使Saab品牌迈向了现代化。这部大型轿车凸现了Saab以驾控乐趣为中心的设计理念。

       到了20世纪90年代，人们越来越关注汽车的排放问题，而Saab 9000的排放控制给人留下了深刻印象。1992年，英国政府属下的Warren Spring研究机构在伦敦进行的道路测试表明，Saab 9000CS 2.3T车型排放的尾气实际上比发动机吸入的空间更为清洁。 [详细]

       1997-2005：新品迭出

       1997年，Saab推出了取代9000车系的Saab 9-5，车顶轮廓和尾厢盖上的扰流器，使它取得了出色的空气阻力系数-仅为0.29。

       收购萨博的核心资产

       北京汽车收购萨博资产的谈判覆盖了萨博的整个整车开发体系，主要转移的IP（知识产权）包括：三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权。

       1.所有相关的、完备的技术设计规范、标准和流程(整车、系统、零部件)。

       2. 9-3 BOM（材料清单），所有CAD数模和图纸，9-3数据结构图，9-5部分数据结构图。

       3.供应商开发管理体系：SOR(系统、零部件采购技术规范、要求、认可体系)；PPAP(生产件批准程序)；P-BOM(零部件采购清单)；供应商清单；物料成本清单等。

       4.所有系统、零部件失效模式分析(可能不完全)

       5.满足设计要求的试验/试制计划、流程和报告，CAE分析模型、计划和报告。

       6.整车制造体系：冲压、焊装、涂装、总装工艺卡；压床资料；车间工位布置，工位器具，物流等文件；模、夹、检具清单；模、夹具数模，装配手册；制造技术要求；终端检测设备清单及检测程序。

       7.整车质量管理体系：质量评估流程及文件；GCA Specs(顾客评审标准)；白车身评审规范。

       这7项内容意味着什么？相关专业人士透露，上述资产都是北京汽车要在国内生产萨博9-3、9-5等车型必不可少的技术。很多合资企业要在中国国内进行本地化生产，都必须掌握上述内容。 “Know How”是什么？“Know How”是一个体系，上述内容只是“Know How”的一部分。并且，这些内容还是静态的。一般而言，一项技术转让除了转让必要的图纸、设计规范、标准和流程之外，还包括三个环节：一是技术转让后，转让方对接收方的培训；二是生产过程中的，转让方对接收方的指导；三是转让方对接收方生产产品的评价和验证。这是一个完整的消化吸收技术的流程，不仅包括购买的图纸标准，还包括验证设施，以及开发管理流程。

       2009年12月20日，萨博汽车开发体系基本采用通用汽车的开发体系，特点是“完备、先进和严谨”。先进的开发体系转移是此次北京汽车收购萨博资产的核心。通过对萨博的整车和动力总成IP（知识产权）的转移，北京汽车将获得萨博的整车开发体系，而不仅仅只买到了几个整车平台。也就是北京汽车通过此次收购将获得业界所谓的“Know How”。北汽集团总经理汪大总表示，先进的开发体系是自主创新的基本，萨博开发体系转移将为北京汽车的自主研发争取五年时间。

       好了，今天关于“北京萨博汽车有限公司”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京萨博汽车有限公司”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。