广汽传祺2020新款_广汽传祺2020新款混合动力

广汽传祺2020新款_广汽传祺2020新款混合动力

       对于广汽传祺2020新款的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.顶配售价不到12万！2020款传祺GS3哪一款值得买？

2.平衡自身实力 试驾2020款广汽传祺GS8

3.拒绝油腻 保持硬汉姿态！深度试驾2020款传祺GS8 390T

4.2020款广汽传祺GS4 COUPE购车手册，首推顶配车型，售价14.68万

5.预算10万元，外观年轻，新款广汽传祺GS3 POWER怎么样？

6.2020款广汽传祺GS5实车现身，轴距2710mm，配远程启动+无线充电

顶配售价不到12万！2020款传祺GS3哪一款值得买？

       疫情期间，不少曾经钟爱公共交通的朋友，开始跟咖哥一样感叹有一台车的重要性，专属私人空间更能够有效的隔离病毒的传播，对于上班族来说车也仅仅是一个代步工具，而选择一辆性价比高的SUV车型往往也是很多人购车时候首选考虑的。

       今天咖哥就给大家介绍一款中国品牌小型SUV，且起售价不到8万元，那就是广汽传祺旗下的传祺GS3，提到广汽传祺很多人会想到销量和口碑还不错的传祺GS4，而传祺GS3作为旗下最入门一款SUV车型，在去年底12月份2020款传祺GS3上市，新款车型有什么样的变化？哪一款最值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

       2020款传祺GS3改变了什么？

       2020款传祺GS3的8款车型均搭载1.5T发动机，相比2019款车型新增了2款低配车型，新款车型外观及内饰方面和老款车型基本保持一致，并没有变化。两款新增车型分别为235T手动舒享版以及235T自动舒享版，相比入门级车型来说，235T手动舒享版增加了一些配置，包括LED日间行车灯、前排侧气囊、倒车影像、定数巡航、电动天窗、车顶行李架、多功能方向盘、8英寸多功能触摸屏、6喇叭扬声器、后排出风口。

       235T自动舒享版为自动挡车型为入门级车型，售价的降低也进一步拉低了购买门槛。值得一提的是，这款入门车型并未在配置上有太大的缺失，相比中配车型仅缺少了前排座椅加热、远程启动功能和车联网功能。

       传祺GS3外观/内饰亮点回顾

       传祺GS3定位一款小型SUV，外观还是延续家族化凌云翼一体式镀铬前格栅，整体看起来还是很协调、圆润，并没有像传祺GS7那样高度套用传祺GS8车型，而是整体风格上借鉴了老款传祺GS4，但又在细节上有更多属于自己的风格。

       大灯组造型和中网连成了一体，一定程度上拉宽了整个前脸的视觉宽度。较为遗憾的是全系均为卤素大灯。

       车身尺寸上长宽高分别为4350/1825/1655（1680）mm，轴距为2560mm，表现中规中矩。

       车尾设计也十分简洁，后杠两个排气孔装饰十分抢眼，实际上真正的排气口却隐藏在车尾底部。此外，新车右下方尾标统一变为235T。

       内饰同样沿用了老款车型主体设计，虽然作为一款入门级车型，但内饰材料和工艺咖哥觉得并不会有太强的廉价感，表面经常触碰到的地方都采用了仿皮材质包裹，触感柔软。中控屏幕、空调出风口等处采用了较为圆形的设计，看起来比较可爱。

       继续配备家族样式的三辐方向盘，与老款车型没有任何区别，仪表盘采用一体式炮筒设计，仪表带有蓝色圆环，营造出了一定的科技氛围。

       8英寸的彩色显示触控大屏，内置了"祺云AI智慧互联"系统，可以通过语音来直接进行控制，整体识别率不错，并支持CarLife手机互联。

       而中控大屏触控显示下方设计成了常用的实体按键，更加方便了驾车时候去操作，自动空调具备除异味和PM2.5过滤功能。

       另外，后视镜电加热功能按钮也被集成在了空调控制区域。

       值得一提的是，传祺GS3安全配备也还是十分到位，前排配备了6安全气囊以及车身电子稳定系统。

       前排座椅采用皮/织物混搭，填充的还是很厚实，但是对腰部包裹性表现很一般，且座椅全部为手动调节，不过对于这个价格的车型，咖哥觉得一般消费者应该是可以接受的。

       后排座椅材质与前排保持一致，配置上还算到位，中间位置配有头枕和扶手，后排独立出风口也具备，整体乘坐舒适性还是有所保障。

       此外，后排座椅也支持4/6比例放倒，内部也比较平整，容积可以达到370-780L，整体实用性不错，家用的话这个空间咖哥觉得也基本够用了。

       动力及驾驶感受表现？

       动力方面，2020款传祺GS3搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为235N·m，并满足国六排放标准。传动方面，与之匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，官方百公里综合油耗低至5.9L。

       在驾驶感受上，传祺GS3具备驾驶模式选择，可以在驾驶过程中在Dynamic（动态）、Manual?（手动）和ECO（节能）三种模式间自由切换，而这台1.5T发动机动力表现比之前的1.3T动力明显充沛不少，但油门的反应不算敏捷，动力输出连贯，提速节奏感也很顺畅，驾驶感受轻松，无论起步还是中途加速，这套动力系统都有比较均衡的表现。

       7挡双离合变速箱，其换挡逻辑也很合理，换挡动作干脆利索，整体转向手感虽然指向性算不上有多精准，整车却能比较快速的完成重心转移。平顺性上也只有在低速行驶的时候偶尔会"走神"，产生一些不算大的顿挫。

       底盘悬挂采用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，驾驶起来底盘风格偏硬朗，但过于丰富的路感或多或少会影响到车内乘客的乘坐舒适性，好在整体的质感表现还是不错的。

       此外，传祺GS3隔音效果在小型SUV中能算中上游，底盘对于噪音的隔绝还不错，不过在高速状态下发动机噪音还是会显得有些明显。

       咖哥点评

       可以说，传祺GS3的设计还是能够给人足够的精致感，配置表现也很丰富，而换装了新的1.5T发动机之后，它在动力和驾驶表现上的特点更鲜明，再加上7.68万元的起售价，咖哥觉得它还一款值得推荐的中国品牌小型SUV。

       至于哪一款最值得购买？咖哥觉得2020款传祺GS3指导售价为9.38万元的235T自动精英版最值得推荐，其整车售价可以控制在10万元以内，综合配置来看，235T自动精英版车型仅比舒享版车型贵出4000元，然而却多出了很多实用配置，如：LED日间行车灯、前雾灯、方便的无钥匙进入和启动、多功能方向盘；安全配置增加了前侧气囊、定速巡航和实用的倒车影像，总体来看还是性价比较很高的一款。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

平衡自身实力 试驾2020款广汽传祺GS8

        自主品牌中的广汽传祺汽车在市场中的表现还是非常不错的，旗下的多款车型也都得到了不错的答卷，在SUV车型的激烈发展下，传祺汽车在今年的6月份推出了2020款的广汽传祺GS5，该车售价为13.68--15.68万元，目前新车已在潍坊地区的某4s店现身，据店员称，目前购车有最高9000元的优惠信息。

汽车前脸的设计比较宽大，进气格栅的梯形状设计是比较稳重的，横向的饰条两侧进行了加宽，在设计上是比较精致的，灯组内部的线条设计是比较方正的，进气口的护板设计比较紧凑，雾灯区域比较偏向于三角式，是非常有攻击性的，引擎盖上侧隆起的线条也是非常饱满的。

汽车顶部行李架的存在彰显出十足的运动感，车窗上侧的银色饰条一直延伸到尾部，与底部的饰条形成了鲜明的对比，是非常扎实的，车门底部线条的设计更加清晰。

贯穿式的尾部进行了熏黑设计，灯组的内部线条呈点状式存在，是比较精致的，雾灯与排气筒的设计相呼应，增加一定的层次感，后保险杠镶嵌的大块护板比较厚实。

内饰在设计上是非常有质感的，显示大屏两侧采用了细长的银色饰条进行修饰，按键在设计上也比较有规律，换挡杆底部采用了银色的护板打底，内部空间的5座布局还是比较大方的，毕竟该车的尺寸为4695/1885/1726mm，轴距达到了2710mm。

       2020款广汽传祺GS5动力搭载的是1.5T发动机+6挡手自一体变速箱，最大功率169马力（124kW），最大扭矩为265Nm，百公里油耗仅需6.6L，像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和360度全景影像等都有配备。

推荐车型：传祺GS5?2020款?进阶款?270T?自动豪华版

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

拒绝油腻 保持硬汉姿态！深度试驾2020款传祺GS8 390T

       品牌向上离不开旗舰产品，当各个自主品牌稳固主力市场之后，都逐渐向高端细分市场拓展。一方面是为了能够在市场上占得先机，另一方面是想要展现高端化的品牌形象及产品技术实力。定位中型SUV的传祺GS8，就是一款可以撑起广汽乘用车门面的旗舰产品。于去年10月，2020款广汽传祺GS8完成了更新，让自己在与对手的竞争中变得更加强大。

       外观：霸气融合精致

       作为中期改款车型，新款传祺GS8外观略有些调整，主要变化集中在前脸保险杠的位置。两侧更加凸显轮廓，纺锤形的银色装饰扩宽了视觉宽度。新款传祺GS8前脸设计比老款车型更完整，看着非常虎势。车尾换用更宽阔的包围，保留双边单出排气布局。

       传祺GS8的前大灯延伸至发动机和翼子板接缝的位置，造型富有极强的立体感。透明灯腔内布局新颖，LED光源犹如钻石排列，灯腔内配备“C”字形LED日行灯。新款传祺GS8保留横向开放式的镀铬格栅，整体显得尤为精致。本次试驾的车型是新款传祺GS8的顶配车型，配备米其林LATITUDE?Sport?3轮胎，规格为255/45?R20，双五辐轮圈设计非常动感。

       内饰：稳重富有档次

       新款传祺GS8沿用家族内饰，采用环抱式设计的中控台，新车中控位置做了简化，使用上更加顺手。中控台表面使用软性皮质材料，有着不错的触感，内饰做工和用料都很有档次，不失家族旗舰SUV的身份，深浅拼色内饰很有居家氛围。真皮方向盘大小适中，手感舒适，配备显示效果清晰的12.3英寸全液晶仪表。

       新款传祺GS8中控配备10.1英寸液晶屏，支持触控操作，搭载ADiGO智驾互联生态系统，主菜单位于系统界面顶部。内置北斗/GPS导航、智能语音控制、车联网、OTA升级和百度CarLife互联功能。方向盘左侧功能区控制多媒体，中控底部配有调节音量的金属旋钮，很符合日常使用的习惯。新款传祺GS8车内配10个扬声器的Infinity燕飞利仕品牌音响，整体音质很不错。

       新款传祺GS8配备三区自动空调，前排空调控制区配有一排金属按键，按键上还带有指示灯，符合日常使用习惯。除了传统操作方式外，新款传祺GS8车载系统带有空调页面，可以通过触屏对空调进行设置。后排空调出风口设计在顶棚位置，前排扶手箱后配有控制按键，单色屏幕用于显示空调信息。

       舒适性配置方面，新款传祺GS8车顶配备了可开启全景天窗，打开盖帘能够让车内变得更敞亮。新款传祺GS8全车车窗支持一键升降，前排座椅配有通风和加热，通过点击车载系统启用功能。主驾驶座椅调节角度远多于副驾，前排座椅都能找到理想的位置。作为7座车型，新款传祺GS8后排座椅支持前后与靠背调节，另外也方便了第三排乘客上下车。

       动力：驾驭轻松

       动力方面，新款传祺GS8搭载第三代2.0T?GDI发动机，最大输出功率185kW/5250rpm，最大输出扭矩390N·m/1750-4000rpm。第三代2.0T发动机采用了钢制缸体，气门室盖、汽缸盖及油底盒上部为路合金材料，目的是为了减轻整体重量。传动系统，与发动机匹配的是第三代爱信6挡手自一体变速箱。新款传祺GS8换用造型小巧的电子挡杆，营造出了高端的感觉。新款传祺GS8开起来到底如何？接下来，我们将体验一番。

       新款传祺GS8的油门响应比较灵敏，属于比较好控制的油门调校。爱信6挡变速箱很可靠，升挡动作积极，整体反应速度参考其定位来说基本没得挑。新款传祺GS8行驶表现平顺，配合上舒适的座椅，驾驭这台近2吨的中型SUV非常轻松。

       但新款传祺GS8的整体表现仍不够完美，主要槽点出现在降挡加速上。变速箱降挡速度还需要更细致化的调校，而相对最严重的问题是，发动机涡轮迟滞非常明显。加速反应与驾驶者油门反应并不处在同一节拍上，实际加速总是要慢上1-2秒。把变速箱调整至S挡，涡轮迟滞现象也并不会得到改善。

       NVH方面，新款传祺GS8给人的主观表现还算不错。发动机声音不算嘈杂，大部分噪音都被隔绝在外。

       新款传祺GS8采用电动助力系统，方向盘中心没有太过严重的虚位。转向的手感比较均匀，车头的指向性很准确，响应速度比较中规中矩。转向阻尼中等，原地调头非常轻松，高速行驶时方向盘的手感扎实。

       底盘悬架方面，新款传祺GS8采用的是前麦弗逊，后多连杆独立悬架系统。整车底盘拥有不错的质感，悬架系统对车身的支撑性很到位。在合理速度转弯时，新款传祺GS8庞大的车身没有出现任何晃动，整体表现非常稳健。在处理路面振动方面，新款传祺GS8表现出了该有的水平，大小振动的处理比较得当。

       空间：整车空间充裕

       乘坐方面，身高180cm的体验者坐到新款传祺GS8前排，调整好驾驶坐姿。此时，头部距离顶棚超过两拳。储物空间方面，新款传祺GS8前排门板拉手采用封底设计，门板底部储物槽容积充裕。前排扶手箱和手套箱很实用，前排两个杯架为纵置排列，内部配有固定水瓶的限位器。

       前排主驾驶座椅位置保持不变，体验者来到新款传祺GS8的第二排。将第二排座椅位置调整至最后，此时头部空间刚好两拳，腿部空间超过两拳。储物方面，后门板储物槽布局与前门板相同。后排空调控制面板下有个开放式的储物槽，其深度可以放入手机。后排中央扶手内集成了杯架，杯架内同样配有限位器。

       第二排座椅调整至适当位置，此时放倒座椅靠背，体验者需钻进第三排。此时，头部空间约有一拳，腿部空间刚好一拳。储物空间方面，新款传祺GS8第三排两侧各有一组杯架，不过缺少了固定水瓶的限位器。

       新款传祺GS8后备箱容积充裕，在五座状态下，后备箱布局非常规整，第三排座椅靠背形成的地台也很平坦。拉动靠背后的两根拉绳，第三排座椅便可立起。在七座状态下，新款传祺GS8后备箱容积还算不错。细节设计也比较到位，新款传祺GS8配备感应电动后尾门，支持位置记忆功能，后备箱内部设计了锚点和12V电源。

       安全：主/被动配置齐全

       安全配置方面，新款传祺GS8没有令人失望。在这辆顶配车型上，拥有着众多的主/被动安全配置。安全气囊也很完备，除了正前双安全气囊外，还配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊以及膝部气囊。常见的电子安全系统也都能在它身上发现，辅助性的安全配置有全车雷达、360度全景影像、上坡辅助以及陡坡缓降。新款传祺GS8安全配置齐全，可以说是武装到了牙齿。

总结：

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款广汽传祺GS4 COUPE购车手册，首推顶配车型，售价14.68万

       如果让你不经过思考立刻说出一款7座中型SUV车型，你会想到什么？是汉兰达还是锐界？可能有的朋友还会想到Jeep大指挥官等合资品牌车型。的确，在7座中型SUV这一细分市场中合资品牌车型的占比确实比自主品牌车型更大，并且相对来说更受欢迎。目前自主品牌对于紧凑型SUV来说更加看重，而真正被人熟知的7座中型SUV却少之又少。而我们今天要说的车型就是这少数中的佼佼者，广汽传祺GS8?390T。

       我们今天拿到的试驾车是2020款?GS8?390T?四驱至尊版车型（7座），新车指导价已经达到了26.28万元。实际上，20万元的价格可以说是一个临界点，毕竟超过20万元的售价，消费者对合资品牌车型会更加青睐。那我们在开始试驾之前先提出一个问题，广汽传祺GS8顶配到底值不值这个26.28万元这个价格？我们还是老规矩先从外观说起。

       硬派美学设计

       总体来说传祺GS8的外观设计可以说是比较讨喜的一类，官方将其外观称为3.0硬派美学设计。前脸方面，棱角分明的设计给他带来了硬汉般的视觉体验，进气格栅采用了类似“盾型”的设计，并且有多横幅式镀铬饰条进行装饰。前脸方面最大亮点莫过于头灯组的设计，为了体现出与众不同的视觉效果，灯组内部由四头灯以及LED日间行车灯组成看上去非常精致，也可以看出设计师的别有用心。

       来到车身侧面，传祺GS8的三围分别为4810*1910*1770mm，轴距为2800mm，定位中型SUV。传祺GS8的车侧显得十分修长，几根简单的线条就足以让它看上去充满力量感。后排的隐私玻璃加上悬浮式D柱设计，让这辆GS8整体感官显得非常高级。

       虽然车尾的设计平平，但是并不缺乏设计感。尤其是尾灯的设计，双“U”型LED尾灯以渐变设计的隧道式结构，展现富有冲击力的精致细节，增强了整车的辨识度，并且整个尾灯的造型与头灯相呼应。下方双边共双出的排气布局，也让硬汉既视感的传祺GS8增添了运动气息。

       年轻与豪华共存

       如果与老款车型做对比的话，传祺GS8的内饰一定是最大的变化，改掉了老款车型上老气的设计，现在也开始变得有格调起来。2020款GS8的内饰设计，可以用年轻和豪华两个字来形容。

       所谓年轻，传祺GS8将老款车型上四副式多功能方向盘换成了更容易被接受的三幅式，同时取消了中控台上大量的物理按键，仅保留了空调控制按键以及部分车辆辅助功能。并且也加入了看上去科技感十足的配置，比如全液晶仪表盘、全新的电子档把等。

       所谓豪华，传祺GS8不仅体现在内饰的设计上，在内饰饰板的用料上也是十分考究。在设计上GS8的内饰层次感十足，并且360°环抱式豪华立体座舱包裹感非常强烈。而在用料上，2020款GS8将老款车型贯穿中控台的木纹饰板换成了柔软的皮质材料，并且在门板上采用了翻毛皮，让整辆车进一步加强了豪华感。

       座椅舒适?但乘坐空间仍需优化

       如果乘坐感受满分是10分的话，或许我只能给传祺GS8大概7分，GS8的轴距虽然已经达到了2800mm，但是仍然没有在空间方面带来太多实质性的帮助。体验者188cm的身高将其安排座椅调整好后进入到第二排，此时第二排座椅位置调整到最后，腿部空间为1圈两指，第二排座椅不动的情况下188cm的身高几乎无法在第三排保持正常坐姿，而将第二排座椅调整到最靠前的位置，腿部空间为4指，此时第三排的腿部空间为1指。

       虽然在乘坐空间方面并没有太突出的表现，但是好在座椅的舒适度弥补了乘坐空间的短板。传祺GS8无论是第一排还是第二排的座椅舒适度都表现不错，宽大的座椅内部填充物非常柔软，感觉像是坐在沙发上一样非常舒服。

       动力充沛?底盘调校偏舒适性

       在跟大家聊驾驶感受之前，先介绍一下2020款GS8?390T的基本参数，该车搭载了2.0T涡轮增压发动机匹配6AT手自一体变速箱，其中最大功率185千瓦（252匹马力），峰值扭矩390牛米，其中高配车型配备了四驱系统。

       值得一提的是，GS8搭载的2.0T发动机是目前自主品牌中参数最强的一款发动机。实际的驾驶中，传祺GS8的动力非常充沛，无论是起步阶段的加速，还是60KM/H的中段加速都能感觉到较强的推背感。当你有超车的动力需求时，变速箱也会积极的降档。在平稳驾驶的情况下，能明显感觉到无论是动力的输出还是变速箱的换挡都以平顺为主，只是有一点需要吐槽，在起步阶段1挡升2挡的时候还是能感觉到顿挫，不过在后面的高档位几乎察觉不到。

       底盘的调校也是偏舒适性，可以过滤路面上绝大多数的震动，这也都得益于100%的欧系高性能底盘调校。在保证了舒适性的同时，GS8底盘的支撑性同样值得称赞，即使是激烈驾驶在较高的速度（约50KM/H时）下过弯时，也并没有表现出力不从心的感觉，车内乘员没有出现严重的侧倾现象。但仍有美中不足的一点，GS8的方向盘存在虚伪，有一定的矿量，并且指向性也不是很精准。

       写在最后

       回到最开始的问题，顶配的广汽传祺GS8是否值26.28万元？如果站在消费者的角度来说，26万的价格确实没能达到预期，虽然GS8拥有较高的性价比以及产品竞争力，但是仍有一些小缺点显现了出来，并且这个价格已经可以购买合资品牌的7座中型SUV了。不过站在市场角度来看，GS8早在2017年就以投入市场，目前在终端用户当中有着自己的一席之地。金无足赤，人无完人，虽然GS8存在一些天然性的不足之处，但还是得到了部分消费者的认可，抛开GS的缺点，你会选它吗？对此，你对这台GS8还有什么不同的看法，不妨在评论区留言。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算10万元，外观年轻，新款广汽传祺GS3 POWER怎么样？

        广汽传祺GS4?COUPE是广汽传祺在今年5月上市的一款轿跑SUV车型，汽车进入国内市场以来的成绩还是很不错的，汽车的售价区间为13.68-14.68万元，汽车一共推出了2款车型可选，今天就跟大家说一说这款车型的购车手册，下面简单的先介绍一下这款车型。

2020款广汽传祺GS4?COUPE的外观上比较时尚，新车的进气格栅是六边形的样式，黑色样式的中网质感十足，周边还装饰了镀铬饰条，新车的前大灯组比较饱满，配备的LED日间行车灯是闪电的样式，辨识度还是很高的，发动机盖上隆起的直线提供了不错的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，立体感呈现的还是很不错的，梯形的进气口比较宽大，前保险杠上配备了厚实的护板。

新车的侧面车身看起来比较流畅，单横幅式的腰线是贯穿式的风格，并且在C柱位置有个间断的样式，营造出一定的层次感，多幅式的轮毂还是很大方的，双色的车身营造出悬浮式车顶的样式，多幅式的轮毂还是很大方的。新车的尾部是溜背式的风格，尾灯组是开眼角的样式，辨识度还是很高的，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，双边单出的排气管提升了运动感。

新车的内饰风格很大气，中控台的层次感分明，双联大屏的配备是个不错的亮点，部分区域还是软质材料包裹的，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，车内配备了较多的物理按键去，汽车的长宽高为4577*1873*1646mm，轴距达到了2680mm，新车的动力上提供的是1.5T发动机，传动上匹配7挡双离合变速箱，最大输出功率169马力，峰值扭矩为265N.m。

       购车手册：

       车型：2020款?270T?自动智联科技版

       厂商指导价：13.68万元

       推荐指数：★★★★☆?

基础配置：主副驾驶安全气囊、前侧气囊、ABS防抱死、胎压监测、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定系统、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、液晶仪表盘、主驾驶电动调节、蓝牙、手机互联、车联网、OTA升级、6喇叭、LED日间行车灯、车前雾灯、后排侧隐私玻璃、雨量式感应雨刷、自动空调、后排出风口、车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器。?

购买建议：入门级车型已经有点入门级顶配的感觉了，基础配置和科技配置都是很完善的，而且一些细节上的配置也是没有缺席的，给出四颗星的购买建议还是比较合适的，新车的性价比不错。

       车型：2020款?270T?自动尊享版

       厂商指导价：14.68万元

       推荐指数：★★★★★

增加配置：前后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、自适应巡航、全液晶仪表盘、前排无线充电、皮/翻毛材质混搭座椅、自适应远近光灯。

购买建议：我们发现1万元可以买到的配置还是很多的，尤其是在安全性能上的提升比较明显，确实这是一款值得购买的顶配车型，性价比很高，我们首推的车型。

总结：2020款广汽传祺GS4?COUPE的首推车型为270T自动尊享版，这两款车型主要是在科技配置上有所出入，显然顶配车型值得出手。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款广汽传祺GS5实车现身，轴距2710mm，配远程启动+无线充电

       前言：

       在前几日（2020年10月1日），新款?广汽传祺GS3?POWER正式上市。此次新车共推出3款配置的车型，售价在8.48-10.28万元之间。作为中期改款车型，新车不仅采用了最新的设计风格，还采用了新的命名方式。那么10万内的预算，这款小型SUV怎么样呢？

       外观方面，新车采用了广汽传祺最新的凌云翼3.0设计语言。前进气格栅与大灯组连为一体，并且非常宽大，整体显得更加大气，气势也要更足一些。前包围则是采用了贯穿的饰条搭配，拓宽了前脸部分的视觉宽度，整个前脸部分看上去更加年轻、动感。

       侧面部分，侧面车身较为紧凑，加上丰富的腰线设计，以及双色轮毂等搭配，侧面显得更为动感。此外，新车还有撞色版本的车身设计，进一步提升整车的时尚气息。

       尾部方面，尾灯的造型更为精致，点亮后更有辨识度，视觉效果也更为出色。此外，尾部采用了许多线条勾勒，加上后包围的搭配，整车显得更为年轻一些。不过，其底部采用了隐藏式排气设计。

       尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4350/1825/1685mm，轴距为2560mm。行李厢容积为370-780L，定位小型SUV。

       内饰方面，多功能方向盘，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏等都有体现，并不会显得落伍。其次，中控也是保留了一定的实体按键，并且造型颇为个性。在用料上面，内饰采用了不同的材料搭配，如金属面板、软质材料、缝线等，提升了内饰的质感，整体的层次感也是非常不错。

       来到后排，后排的常规配置都有体现。如后排空调出风口，USB接口，后排中央扶手等都有配备。对乘客的照顾还是比较到位的。

       动力方面，新车将提供两种动力总成。低配车型将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为120KW，峰值扭矩为235N.m，传动系统匹配6挡手动变速箱。其余车型将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率124KW，峰值扭矩为265N.m，传动系统匹配6速手自一体变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架。

       --------------分割线----------------------------------

       开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

       我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

       向不良驾驶说不。

       在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       为期三天的淮安大运河车展今天正式结束了，笔者最近也在展馆进行了拍摄。?传祺GS5是广汽传祺汽车旗下一款很不错的中型SUV，当初还选择了杜兰特来代言，汽车上市之后的成绩是很不错的，中型SUV车型市场的发展是很不错的，更多的汽车厂商对于这个级别车型市场投入了更大的精力了，广汽传祺在6月份上市了2020款广汽传祺GS5来竞争市场，新车的售价区间为12.68-16.98万元。

       2020款广汽传祺GS5的外观上比较精致，倒梯形的进气口比较宽大，周边的线条描述的较为平直，多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条，整个饰条营造出一定的层次感，新车的前大灯组是柳叶式的样式，灯组的内部透镜有着一定的层次感，点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖上隆起的增加了一定的肌肉感，新车的雾灯区是三角形的样式，凹陷式的风格提供了立体感，梯形的进气口较为修长。

       新车的侧面车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线在A柱位置带有一定弧度的变化，车门底部装饰了一条平直的线条，轮毂周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂较为大气，新车的车窗周边点缀了镀铬饰条来提升质感，侧裙周边还有个角度的变化，新车的尾灯组是贯穿式的风格，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较细长，双边单出的排气管提升了运动感。

       新车的内饰风格很大方，中控台的整体层次感分明，部分区域是软质材料包裹的，空调出风口相当的修长，中控屏的尺寸较为宽大，并且保持一定角度的倾斜，电子换挡杆比较扎实，多功能方向盘很扎实，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条和亮黑色的饰板强调质感，新车的长宽高为4695*1885*1726mm，轴距2710mm，360度全景影像、前后头部气囊、自适应巡航、远程启动、无线充电等都有配备。

       新车的动力上提供的是1.5T发动机，传动上匹配的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率169马力，峰值扭矩为265N.m，百公里油耗6.6L，动力输出还是比较流畅的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“广汽传祺2020新款”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。