狮跑汽车横杆怎么样
下面将有我来为大家聊一聊狮跑汽车横杆怎么样的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于狮跑汽车横杆怎么样的问题我们就开始来说说。
1.智跑和狮跑哪个好
2.起亚狮跑的特殊优势
3.起亚狮跑这款车怎么样?
4.朗逸和狮跑怎么选
智跑和狮跑哪个好
问题一:KIA智跑和狮跑哪个好些 智跑是狮跑换代车型,对应北京现代的IX35和途胜。智跑和IX35,狮跑和途胜是同一平台的
发动机和变速箱都升级了,智跑是6速手自一体的,狮跑是4速手自一体的,发动机性能也强一大块耿
智跑后悬架是多连杆的,狮跑是双连杆的。
车身尺寸和轴距智跑都大一些,对应的乘坐空间也是
还有就是轮胎型号和全景天窗,都是智跑才有的。
狮跑的优势就是价格便宜优惠大
问题二:起亚智跑和狮跑哪个好 起亚狮跑是个颇有历史的车系,第一代诞生于1995年,主攻北美市场,是当时全球为数不多的几款紧凑型多功能车(那时候还没有SUV的概念)之一,并在北美市场大获成功。经历了两年左右的进口车身份后,东风悦达起亚在2007年宣布了狮跑国产的消息,并于10月下旬正式上市。为了区别身份,国产狮跑的外形比进口版略有更改,采用了新的前脸设计。机械部分则基本不变,提供2.0L两驱、四驱和2.7四驱版。市场上与狮跑定位最相近的对手就是同门姐妹北京现代途胜,其次还有东风本田CR-V。
相比2004年以进口中国市场的老狮跑相比,国产狮跑的面相多了些许年轻:一体式前保险杠取代了原本深色分体式的设计,前隔栅采用了和RIO类似的镀铬图形,前雾灯由方形改为圆形,让前脸柔和、简练了很多。V形发动机罩两侧重新设计的前大灯尤其漂亮,非常自然地融入整个前脸和侧面的造型中,整体感觉相当简练和大气。
智跑2.4L四驱顶配
设计师的力量有多大?对于一个汽车品牌来说,一个核心设计师的设计哲学可以决定这个品牌的长远轨迹,比如克里斯?班格尔(Chris Bangle)之于BMW,当然还有彼得?希瑞尔之于起亚。彼得?希瑞尔是起亚的首席设计师之一,秀尔SOUL、福瑞迪FORTE、智跑Sportage R和K5(新远舰)都出自他的手笔。他让我们见到了一个新的起亚,一个年轻新锐、富有活力、 *** 四溢的品牌。
毫不夸张地说,一个对于新的起亚设计DNA没有了解的人首次看到智跑Sportage R的时候,很难会把它和前些年那些卖相和性能都十分平庸起亚车型联系起来,而智跑的新锐设计和这些设计背后所表露出的对于科技感、年轻化和活力的追求不得不让我们赞叹,起亚真的变了,变得有科技感,变得讨人喜欢了
问题三:起亚智跑和狮跑哪个好 智跑其实就是狮跑的升级版,从名字看,狮跑是Sportage,而智跑是Sportager,已经说明两种型号的启承关系。作为升级型号,智跑当然在各方面性能上都超越了狮跑。很多人认为智跑只是狮跑换个壳,事实上从发动机到变速箱,智跑都比狮跑有了较大的提升,其它人性化的功能也增加了不少。
问题四:起亚狮跑与智跑哪个好 起亚KX3
起亚全新SUV KX3有望在2015年3月份正式上市,近日这款车的动力信息被曝光。起亚KX3将会配备1.6L、2.0L以及1.6T三款动力,1.6T车型将搭配7速双离合变速箱。
起亚KX3量产版的长宽高分别为4270/1780/1630mm,轴距为2590mm。通过实车照片,对比KX3概念车发现量产版车型的设计在细节部分有所改变,前大灯组内部结构改变并配备了带有透镜的前大灯,尾灯依旧配有LED灯组,但内部设计也已经不一样。
新车基本延续了起亚家族最新的设计风格,采用了上深下浅的配色方案,中控面板则采用了上下分层的设计并配有彩色大屏,按键布局工整,整体设计比较简洁。KX3配备了三幅多功能方向盘并带有金属装饰,座椅可选择黑色真皮和红色缝线的搭配。
起亚智跑
智跑的外形堪称紧凑型城市SUV里面的“轿跑车”,厚实的车身和狭窄的车窗形成强烈对比,显得饱满而动感。车厢设计也同样夺目,在满足应有的实用性之后,智跑给到我们更多的玩味元素。动力方面有2.0L和2.4L,后者自然会更显从容淡定,尤其是搭载四驱的时候。至于纯粹日常市区代步的话,建议选择2.0L两驱版本足矣。
问题五:智跑与狮跑哪个性能好 智跑是狮跑换代车型,对应北京现代的IX35和途胜。智跑和IX35,狮跑和途胜是同一平台的发动机和变速箱都升级了,智跑是6速手自一体的,狮跑是4速手自一体的,发动机性能也强一大块。智跑后悬架是多连杆的,狮跑是双连杆的。车身尺寸和轴距智跑都大一些,对应的乘坐空间也是还有就是轮胎型号和全景天窗,都是智跑才有的。狮跑的优势就是价格便宜优惠大
问题六:起亚智跑和起亚狮跑哪款好 不 是一个档次的,智跑档次高
问题七:东风悦达起亚智跑和狮跑哪个好都有什么优缺点 优点是比日系和欧美车系便宜。。。。缺点是整体科技没他们高,还有发动机没有日系和欧美系的先进,但是性价比比较高。。
问题八:东风悦达起亚智跑和狮跑有什么区别 狮跑是老款,智跑是新款,国外是没有狮跑的,这是中国特色,所谓的两代同堂销售,从技术上跟设计上都是智跑更好
问题九:起亚 狮跑和智跑有什么区别 不同意楼上的,希望楼上能够真正研究以下...
起亚智跑和狮跑都是Sportage
狮跑是第二代Sportage,由2005年到2010年上市。
智跑是第三代Sportage,由2011开始市面销售。
说白了就是两代同堂,都是Sport亥ge,越野能力没有分别,分别在于智跑拥有更漂亮的外观,更新的驱动系统和更先进技术,因此也更贵。
起亚狮跑的特殊优势
狮跑自动挡两驱14.7w
这款车最大特点就是性价比高;与逍客、途胜比较;应该是名列前茅;详细的细节相信你都比较过了,但是购置汽车要考虑综合的因素,在这三款车中性能、性价比、实用性上应该是上述的排列。
其车的油耗市区在12-15l左右;高速8.5-10.2l左右;
另外汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
既然是suv就要考虑离地间隙,就要考虑通过能力;
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;三款车价格相近
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者;
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
起亚狮跑这款车怎么样?
狮跑的内饰设计与其外观的设计风格一致,注重营造时尚、优雅的氛围。在配置方面,狮跑传承了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点,堪称国产SUV中的最高等级。车载指南针、自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全,狮跑不但保证了行车时的便利性和舒适性,也大大增强了整车的越野气质。 SUV车型由于经常面对较险恶的路况,所以其安全性能是车主非常看重的。狮跑采用高刚性一体式车身设计,极大地提升了抵抗车体变形的能力;同时还加强了车身前、后方碰撞缓冲区,可有效吸收碰撞力量,保护乘员安全。
作为东风悦达起亚针对中国消费者日益增长的个性化、多样化汽车消费需求,而推出的一款时尚并具有时代气息的都市型SUV,狮跑最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轿车的驾驭性和操控性,既适应城市道路的舒适性,又兼备越野车的性能,是一款名副其实的“都市拓界车”。
朗逸和狮跑怎么选
新狮跑有3种发动机选择,分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机以及2.0l涡轮增压共轨柴油发动机。但目前国内只引进了装备汽油发动机的车型。2.7lv6引擎采用顶置双凸轮轴、6缸24气门设计与途胜同排量发动机型号相同。该发动机的总排量为2656ml,最大输出功率为129kw/6000rpm,最大输出扭矩达241n.m/4000nm。单从它峰值扭矩出现的转速来看,是一款针对高转速设计的发动机。点火之后,发动机启动后怠速保持在600rpm,此时不像普通越野车般伴有低沉有力的抖动,而是表现出了类似小轿车一样的平静。对于这款高转速发动机来说,2000~2500rpm的转速区间应该是很省油的。正常行车时,变速箱会在3500rpm左右区间升挡;猛踩油门进入“kickdown”模式时,变速箱降挡后,发动机转速会一直拉升到6500rpm才升挡,配合高达241n.m的最大扭矩,在车速达到140km/h都有不错的加速性。
而与动力相互配套的刹车系统采用了四轮盘式设计,配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统,实际的表现在紧急制动时偏软,偏向于循循渐进风格而不是那种一踩就有的感觉。全车配置了前后座多级可调,带有预收紧功能的安全带。在韩国本土,顶配版2.7l狮跑标配了正面、侧面四个气囊。而进入国内之后为了保留价格优势,气囊数缩减为前排正副驾驶位的两气囊,这不得不说在车身被动安全性日受关注的今天,这种缩减配置的举动一方面失去了整车性价比,另一方面也为狮跑本身降低了竞争优势。
现在的城市suv,底盘都有轿车化的趋势,新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计,采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性,但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统,即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统,以分配前后轴的动力,当路面状况改变时,会自动调节最佳驱动力比例,前后轮驱动力分配比例最多能达到50:50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。
(tcs工作示意图)
除了气囊之外,韩国本土标配的esp车身动态稳定系统,在进入国内之后也被删除。但保留了tcs牵引力控制系统, 依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑,提高爬坡能力。
对于城市休闲suv的市场定位,车内空间和可变化能力显得至关重要。狮跑长、款、高尺寸为4350mm/1800mm/1695mm,分别比现代途胜大了25mm、5mm、15mm。但它2630mm轴距与途胜相同。在车内空间方面,狮跑1785mm的车内宽度使得在后排满员乘坐时也没有明显的局促现象。1033mm的车内高度,前排乘客头部空间尚可但在后排稍显急促,180cm的身材坐进去恐怕略感压抑。
在内部空间变化方面后排座椅不但可以按6:4的比例分离折叠,而且可以全部折叠放平,前排副驾驶座椅也可以放平折叠,如同mpv一样方便灵活;后尾门的风挡玻璃可以打开,放取小物件时不用开门很方便,
新狮跑一改上一代粗犷造型,车身曲线变得流畅圆润,显得更时尚精致,但又不失大气。同时在灯光轮廓设计上,借鉴了三角型旨在一定程度上体现了硬朗作风。高挺的前端、倾斜角度较大的前风挡、带有新款行李架的车顶以及倾斜式d柱等都让人感到新狮跑的动感,而厚厚的前后保险杆,则让人感到一种内含的力量。同时在尾部的设计,立体感较强的后尾灯设计让人想起了沃尔沃的xc90。可整体看来狮跑的外观虽采用了多种线条组合,但多少让人觉得有些繁琐缺少一下干净利落的气质。
新狮跑的内饰风格可以用“简约”来形容——浅色内饰也是流行的选择。中控板没有采用韩系车惯用的仿桃木装饰条,而是钛金属色饰板这样的设计在韩国车中较少见。座椅都是真皮面料的,前排座椅设有加热功能,但包括驾驶员座椅都是手动调节的;采用电动门窗,且玻璃升降按钮上有夜景照明功能,很体贴;地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒,很方便;6碟cd音响,采用的是前面板吸碟设计,换碟比起cd换碟器后置行李箱中的布置较显便利。
车身的抗撞击能力是车辆在发生意外时第一道保护屏障。狮跑采用单片式车身结构,整体环形结构的布局加强了来自外力对车身发生的猛烈撞击。同时它的车门内设计有车侧仿撞梁辅助车身较好的钢化设计,在意外发生时能够较好的保障四扇车门的正常开启。
因为汽车已经成为重要的交通工具,旺盛的需求导致汽车市场竞争激烈,市场上好车层出不穷。“国产车行业领头羊”吉利博越,以“零差评”的口碑在汽车行业享有良好的口碑。总裁马萨拉蒂,“与宾利同档次的豪车”,成为爱车人士的首选之一。高级技能创造出各种各样的汽车,汽车品牌的制胜之道就是俘获购车者的青睐,就像朗逸和LionRun一样。朗逸和狮跑哪个车更好,更值得入手?
1.内部装饰物
在方向盘和仪表盘方面,朗逸依然继承了大众车型的造型风格:与途安和速腾相同的三个方向盘也出现在朗逸上,包括蓝牙耳机控制和音量调节在内的多功能按钮也将安装在高配车型上。这些配置也将有助于驾驶安全。狮跑的内饰设计与其外观设计风格保持一致,强调营造时尚优雅的氛围。在配置方面,LionRun继承了起亚汽车一贯装备齐全的特点,堪称国内SUV的最高水平。
2.力量
动力配置方面,新款朗逸依旧采用老款组合。除了1.6L自然吸气发动机,还有1.4TSI涡轮增压车型可供选择,参数与大众其他车型相同。LionRun提供2.0L和2.7L两种排量选择,最大马力分别为142PS和175PS,在同级别中表现突出。其中2.0款搭载了起亚汽车引以为傲的CVVT发动机,在燃油经济性方面极具竞争力。
3.配置
朗逸的车载导航系统采用触摸屏与旋钮控制相结合的操作方式,并具备MP3播放能力,兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽,使用方便,功能强大,液晶屏采用折叠设计。LionRun配备车载指南针、自动恒温空调节、带MP3功能的前置6碟吸CD、USB接口、电动折叠外后视镜、后窗电动雨刷等设备。LionRun不仅保证了驾驶的便利性和舒适性,还大大提升了整车的越野气质。
总结:它们在配置上相对一致,没有太多可展示的。基本都是这个级别应该有的水平,符合性价比第一的理念,外观差别也不会太大。主人可以根据自己的喜好决定。买车前需要注意的是,很多4S店铺通常都是先用“优惠价”的方法,实际全价加上所有费用会比车厂的指导价更贵。所以车主一定要注意经销商报的价格是否是裸车价格。所以买车的时候,不要只问裸车的价格有没有报,还要关注其他相关价格,还要关注保险、上牌等其他价格!
百万购车补贴
好了,今天关于狮跑汽车横杆怎么样就到这里了。希望大家对狮跑汽车横杆怎么样有更深入的了解,同时也希望这个话题狮跑汽车横杆怎么样的解答可以帮助到大家。
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